РекламаИнформация о ценах не является публичной офертой
ИП Хныкин Дмитрий Анатольевич.
Замена масла
3
При покупке моторного масла и масляного фильтра у нас - мы заменим их бесплатно.
Как правило, интервал, через который проводится замена моторного масла, обозначается в километрах пробега, но существуют и временные ограничения. Для большинства легковых авто замена масла в двигателе проводится после пробега в 10 тысяч километров (в городских условиях чаще).
Вне зависимости от пройденного расстояния, масло рекомендуется менять не реже одного раза в год.
Масло в коробке передач нужно менять для обеспечения максимального срока службы узла, снижения трения между деталями, защиты от коррозии и окислительных процессов, а также для охлаждения узла путем поглощения излишков тепла во время движения автомобиля.
Для оптимальной работы коробки передач рекомендуется менять масло каждые 70 000 км или каждые 5 лет эксплуатации автомобиля. В случае интенсивной нагрузки или сложных условий эксплуатации замена масла рекомендуется через 40 000 - 50 000 км. Важно учитывать тип масла и класс автомобиля.
Полная замена масла в АКПП
В этом случае для замены масла в коробке передач используется специальная установка.
К основным плюсам замены масла в нашем автосервисе можно отнести 100% замену масла в АКПП и возможность визуального наблюдения за процессом замены. Также к плюсам данной установки можно отнести отсутствие химических присадок, при проведении промывания коробки передач, и возможность заливки масла из любой емкости.
Все работы выполняются в следующей последовательности:
1. Подключение установки к шлангам системы охлаждения коробки передач;
2. Очищение КПП от остаточных осадков старого масла;
3. Снятие поддона и замена внутреннего фильтра;
4. Замена прокладки на поддоне и установка самого поддона;
5. Подача под давлением новой жидкости, при этом переработанные продукты от старой жидкости вытесняются из коробки.
Во избежание возникновения крупных и мелких проблем в процессе эксплуатации вашего авто, очень важно регулярно проходить диагностический осмотр. Это необходимо, прежде всего, для вашей безопасности, чтобы избежать внезапных нештатных ситуаций на дороге.
В процессе диагностического осмотра, наши специалисты могут выявить скрытые дефекты или же заводской брак, в важных узлах и агрегатах вашего авто. Например, в таких как:
• тормозная система, (износ патрубков, шлангов, цилиндров, течь рабочих жидкостей, износ тормозных колодок).
• ходовая часть, (диагностика ресурса элементов подвески, устранение посторонних шумов, работа стоек амортизаторов, рулевой рейки, силовых элементов, мелких «резинок», сайлентблоков).
• уровень рабочих жидкостей автомобиля, (замена/долив масла двигателя и КПП, охлаждающей жидкости, тормозной жидкости).
Благодаря высококлассным специалистам и современному оборудованию, мы имеем возможность выявить даже самые незначительные и незаметные для других сервисных центров недочёты и поломки.