............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Ам-Сервис 

Профильный автотехцентр
4.7
67 оценок
20 лет опыта и гарантия 1 год или 20тыс. км от сети автотехцентров!
Реклама
Обновлено 4 сентября 2025
Товары и услуги — реклама
Плановое обслуживание автомобиля
3 650
Аппаратная замена масла в АКПП
5 650
Замена масла в двигателе
1 540
Заправка кондиционера
4 000
Диагностика компьютерная
1 920
Диагностика ходовой части
960
Комплексная диагностика автомобиля
3 836
РекламаИнформация о ценах не является публичной офертой
ИП Хныкин Дмитрий Анатольевич.
Замена масла
3
С целью поддержания всех узлов и агрегатов вашего автомобиля в исправном состоянии как можно дольше, необходимо проводить регламентное техническое обслуживание, не реже чем это рекомендует производитель. Следует так же помнить, что это является необходимым условием для предоставления гарантии в случае отказа или поломки. Периодичность прохождения ТО и вид работ, зависят от срока эксплуатации и манеры вождения. Как правило, осмотр включает в себя: • Замену рабочих жидкостей; • Замену воздушных фильтров; • Замену свечей зажигания; • Прочий мелкий ремонт. Важно понимать, что регулярное ТО, выполненное специалистами не просто прихоть конкретного продавца или автосалона. Это работы, которые предусмотрел производитель вашего авто и они должны выполняться в строгом соответствии с его рекомендациями. Все расходные материалы, запчасти должны быть определённых производителем марок. Это является неотъемлемым условием продления срока эксплуатации без поломок и отказов вашего транспортного средства.
3 650
Полная замена масла в АКПП В этом случае для замены масла в коробке передач используется специальная установка. К основным плюсам замены масла в нашем автосервисе можно отнести 100% замену масла в АКПП и возможность визуального наблюдения за процессом замены. Также к плюсам данной установки можно отнести отсутствие химических присадок, при проведении промывания коробки передач, и возможность заливки масла из любой емкости. Все работы выполняются в следующей последовательности: 1. Подключение установки к шлангам системы охлаждения коробки передач; 2. Очищение КПП от остаточных осадков старого масла; 3. Снятие поддона и замена внутреннего фильтра; 4. Замена прокладки на поддоне и установка самого поддона; 5. Подача под давлением новой жидкости, при этом переработанные продукты от старой жидкости вытесняются из коробки.
5 650
Моторное масло смазывает подвижные механизмы, очищает и охлаждает двигатель автомобиля. В процессе эксплуатации жидкость окисляется и накапливает загрязняющие примеси, постепенно теряя свои свойства. От своевременной и квалифицированной замены масла во многом зависит продолжительность срока службы, стабильность и безотказность работы мотора.
1 540
Заправка кондиционера
1
Скоро будет жарко — Ваш кондиционер готов к этому? Не дайте жаре испортить ваши поездки! АМ-Сервис дарит прохладу - «Заправка + диагностика кондиционера — ВСЁ ВКЛЮЧЕНО за 4000₽» Что входит: ✔️ Заправка хладагентом высокого качества; ✔️ Замена компрессорного масла; ✔️ Проверка параметров работы системы кондиционирования; ✔️ Все расходники — за наш счет! 🔥 Бонус для вас! Закажите антибактериальную обработку во время заправки — и получите ее за 3500₽ вместо 4800₽! ➜ Устраним неприятные запахи; ➜ Очистим от бактерий; ➜ Салон станет свежим, как после дождя в горах! 👉🏻Приезжайте на обслуживание системы кондиционирование в АМ-Сервис: Кирилловка, 3-я Промышленная,6 Мысхако, Шоссейная, 104
4 000
Диагностика
3
Количество электронных систем в современных автомобилях неуклонно растёт, машины становятся «умнее», а их «начинка» более сложной. Поломка или некорректная работа некоторых из них может привести к потере авто, либо серьёзным расходам на его ремонт. Наиболее опасным и влекущим за собой большие финансовые затраты, является короткое замыкание электропроводки одной из систем, с последующим возгоранием. Автомобиль после этого, как правило, восстановлению не подлежит. Отказ, либо некорректная работа вспомогательных систем управления, таких как ABS, ESP, круиз контроль, может привести и к более серьёзным последствиям. Работа АКПП зависит от множества электронных узлов и датчиков, связанных с ней. Неправильное функционирование этих систем обязательно приведёт к дорогостоящему ремонту. Отсюда возникает необходимость в грамотной диагностике «электрики», внимательном и своевременном выявлении поломок, либо заводского брака. Специалисты нашего центра, обладая всем необходимым оборудованием и квалификацией, помогут избежать этих проблем, снизить стоимость владения авто и получать радость от вождения.
1 920
Ходовая часть, пожалуй, самый нагруженный элемент в автомобиле, тем более учитывая состояние наших дорог. Узлы подвески подвергаются ударным нагрузкам и износу от трения. Поэтому им необходим качественный ремонт и внимательное отношение со стороны мастеров. Состояние подвески напрямую влияет на качество управления автомобилем и безопасность при езде. Выход из строя таких деталей как стойки амортизаторов, рулевых наконечников, ШРУСов, подшипников ступиц, шаровых опор, влечёт за собой потерю контроля над автомобилем во время и движения и может закончиться не лучшим образом. Даже такая мелочь как порванный пыльник ШРУСа может повлечь за собой дорогостоящий ремонт. Возникновение посторонних шумов и вибраций, во время торможения или просто при движении, скорее всего, говорит о том, что Вам пора проверить состояние подвески. Принимая во внимание важность проблемы, мы обеспечиваем грамотный подход к ремонту и выявлению неисправностей в подвеске. Специалисты нашего центра, обладая всем необходимым оборудованием, и навыками проведут диагностику и ремонт «ходовой» в соответствии со всеми требованиями заказчика и производителя авто.
960
Во избежание возникновения крупных и мелких проблем в процессе эксплуатации вашего авто, очень важно регулярно проходить диагностический осмотр. Это необходимо, прежде всего, для вашей безопасности, чтобы избежать внезапных нештатных ситуаций на дороге. В процессе диагностического осмотра, наши специалисты могут выявить скрытые дефекты или же заводской брак, в важных узлах и агрегатах вашего авто. Например, в таких как: • тормозная система, (износ патрубков, шлангов, цилиндров, течь рабочих жидкостей, износ тормозных колодок). • ходовая часть, (диагностика ресурса элементов подвески, устранение посторонних шумов, работа стоек амортизаторов, рулевой рейки, силовых элементов, мелких «резинок», сайлентблоков). • уровень рабочих жидкостей автомобиля, (замена/долив масла двигателя и КПП, охлаждающей жидкости, тормозной жидкости). Благодаря высококлассным специалистам и современному оборудованию, мы имеем возможность выявить даже самые незначительные и незаметные для других сервисных центров недочёты и поломки.
3 836
Ремонт ходовой части
2
Развал-схождение колёс необходимое условие для комфортной езды и предотвращения неприятных ситуаций на дороге. Для поддержания курсовой устойчивости, хорошей управляемости и предотвращения повышенного износа покрышек необходимо регулировать «сход-развал». В современных автомобилях подвеска становится всё более продвинутой и сложной. А разнообразие конструкций требует большого объёма знаний при настройке. Выполнение регулировки на старом оборудовании, не отвечающем требованиям производителя, не принесёт желаемых результатов. В настоящее время широко применяются стенды 3D настройки подвески. Специалисты нашего сервисного центра предлагают вам воспользоваться этой услугой. Регулировка на таком стенде выполняется с учётом марки вашего автомобиля и конструктивных особенностей его подвески. Широкий диапазон возможностей 3D стенда позволяет выявить все проблемы и произвести настройки в соответствии с рекомендациями производителя авто. Внимательное отношение к делу наших сервисных инженеров исключает возможность ошибок. Качественное и современное оборудование позволит сэкономить вам время и продлит срок службы вашего автомобиля.
2 495
Проверять и обслуживать тормозные механизмы нужно не от случая к случаю — есть четкий режим осмотра, чистки и смазки каждого элемента. Не стоит слишком надеяться на ABS, EBD, BAS и другую электронику — без исправно работающих механизмов «умные» системы не помогут остановиться. Какое бывает обслуживание тормозных механизмов Для эффективной остановки нужно чтобы все элементы системы работали без сбоев, потому обслуживание проводится комплексно. Этапы обязательной проверки: 1. Чистка и смазка направляющих. Детали должны ходить плавно, без затруднений. Без регулярной очистки направляющие забиваются грязью, покрываются коррозией, узлу требуется дополнительное усилие чтобы отвести суппорты назад. Сначала суппорты подклинивают — увеличивается износ колодок и дисков. Если запустить ситуацию — суппорт может заклинить полностью. 2. Регулировка стояночного тормоза. Изменения происходят незаметно — со временем колодки прижимаются на пределе, тросы растягиваются, а в критический момент стояночный тормоз может отказать и не удержать автомобиль на склоне. 3. Проверка гидравлики. На металлических элементах магистрали не должно быть перегибов, деформации, глубоких царапин. На гибких шлангах — трещин, потертостей и повреждений. Везде, а особенно в точках соединений, проверяют на потеки. При необходимости доливают тормозную жидкость, прокачивают гидравлику. 4. Оценка состояния колодок и дисков. Проверяют степень износа, наличие борозд на диске. Детали меняют по износу, даже если на приборной панели еще не появился соответствующий значок.
1 150
🍪
Мы используем cookies подробнее