Фрахтовый брокер / Shipbroker / Chartering Manager
BRIDGE LOGISTICS развивает направление морского фрахтования и приглашает в команду опытного специалиста по чартерингу и фрахтованию морских судов.
Нам нужен не начинающий логист, а специалист, который понимает рынок морского фрахта, умеет самостоятельно работать с судовладельцами и операторами, искать подходящий тоннаж, вести переговоры до fixture и сопровождать сделку после фиксации судна.
Мы рассматриваем кандидата, который в перспективе сможет принять активное участие в построении и развитии собственного chartering desk компании.
Основные задачи
Фрахтование судов
– поиск и подбор тоннажа под грузы компании и наших клиентов;
– ежедневная работа с open tonnage;
– взаимодействие с судовладельцами, операторами и международными shipbrokers;
– получение и анализ freight indications и firm offers;
– проверка соответствия судна параметрам груза, маршрута и портов;
– проведение переговоров по стоимости фрахта и коммерческим условиям;
– подготовка сравнительных вариантов и рекомендаций для компании;
– ведение переговоров до fixture.
Pre-Fixture
– подготовка и рассылка cargo enquiries;
– работа с offers/counteroffers;
– согласование laycan, loading/discharging terms, laytime, demurrage/despatch и других коммерческих условий;
– подготовка и согласование Fixture Recap;
– участие в согласовании Charter Party;
– проверка ключевых коммерческих условий сделки до её фиксации.
Post-Fixture
– сопровождение рейса после фиксации судна;
– взаимодействие с судовладельцем/оператором, капитаном, портовыми агентами и другими участниками перевозки;
– контроль NOR, Statement of Facts, laytime и выполнения условий Charter Party;
– контроль потенциальных demurrage, detention, deadfreight и иных дополнительных расходов;
– своевременное информирование компании о возникающих рисках;
– участие в расчётах demurrage/despatch и урегулировании спорных расходов;
– контроль рейса до окончательного коммерческого закрытия сделки.
Грузы
Мы планируем работать с широким спектром грузов:
– General Cargo;
– Breakbulk;
– Project Cargo;
– Heavy Lift / OOG;
– металлы и металлоконструкции;
– промышленное и энергетическое оборудование;
– зерно и сельскохозяйственные грузы;
– минеральные удобрения;
– руда, уголь и другие dry bulk cargoes;
– лес и пиломатериалы;
– автомобили;
– строительная и сельскохозяйственная техника.
Типы судов
В зависимости от проекта:
– General Cargo vessels;
– MPP;
– Heavy Lift vessels;
– Bulk Carriers;
– Ro-Ro / PCTC;
– Coasters и другие типы специализированного тоннажа.
Развитие BRIDGE LOGISTICS
Помимо работы с текущими enquiries, мы хотим вместе с новым специалистом выстроить полноценную систему морского фрахтования внутри компании:
– формировать собственную базу судовладельцев и операторов;
– развивать международную сеть брокеров и партнёров;
– систематизировать open tonnage;
– формировать cargo/tonnage intelligence;
– внедрять стандарты Enquiry → Offer → Negotiation → Fixture → Post-Fixture;
– создавать корпоративные шаблоны Fixture Recap и рабочих документов;
– участвовать в дальнейшем формировании команды chartering.
Что для нас важно
– практический опыт работы в shipbroking / chartering;
– реальные самостоятельно проведённые fixtures;
– понимание международного рынка морского фрахта;
– опыт прямых переговоров с shipowners/operators;
– понимание Charter Party и Fixture Recap;
– знание laycan, laytime, NOR, demurrage/despatch, deadfreight;
– понимание основных характеристик судов: DWT, DWCC, grain/bale capacity, dimensions of holds/hatches, cranes/SWL и др.;
– способность оценить коммерческую и техническую пригодность судна под конкретный груз;
– английский язык, достаточный для свободной деловой переписки и переговоров;
– самостоятельность и способность доводить сделку от enquiry до окончательного закрытия voyage.
Большим преимуществом будет:
– собственная профессиональная сеть shipowners/operators/brokers;
– опыт работы с Китаем, Юго-Восточной Азией, Турцией, Черным морем, Средиземноморьем, Ближним Востоком;
– опыт Project Cargo / Breakbulk / Heavy Lift;
– опыт работы как со стороны Charterer, так и со стороны Owner.
Условия
– фиксированное ежемесячное вознаграждение;
– существенный бонус за успешно проведённые и коммерчески закрытые fixtures;
– уровень фиксированной и переменной части обсуждается индивидуально с сильным кандидатом;
– возможность удалённой работы;
– высокая самостоятельность в принятии профессиональных решений;
– возможность непосредственно участвовать в создании и развитии нового направления внутри BRIDGE;
– перспектива роста до Head of Chartering / руководителя подразделения BRIDGE LOGISTICS.
Нам важен результат, а не формальное присутствие в офисе.
Мы готовы обсуждать индивидуальные условия с кандидатом, который действительно знает рынок, имеет профессиональные связи и способен самостоятельно проводить фрахтовые сделки.
О компании
BRIDGE LOGISTICS — логистическая группа, работающая с международными и мультимодальными перевозками. Мы развиваем отдельное направление морского фрахтования — BRIDGE SHIPBROKERS — для работы с грузовладельцами, трейдерами, промышленными предприятиями, EPC-подрядчиками и логистическими компаниями.
Наша задача — создать собственную сильную компетенцию в области shipbroking и chartering и выстроить долгосрочные отношения с судовладельцами и операторами по всему миру.