Фуникулёр был открыт в 1911 году и стал одним из первых подобных объектов в России. Станция на вершине склона служила пунктом посадки и высадки пассажиров, а также техническим узлом, где размещались механизмы управления и натяжения канатов.
Фуникулёр активно использовался до середины XX века, но с развитием других видов транспорта и изменением городской инфраструктуры он постепенно утратил своё значение. В 1970-х годах линия была окончательно закрыта, а здание верхней станции пришло в запустение.