............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Black save Авалон 

Антикоррозийная обработка авто
4.9
94 оценки
Мойка днища и антикор. обработка новых и подержанных авто
Реклама
Обновлено 19 марта 2025
Товары и услуги — реклама
Антикоррозийная обработка "WARHAM" : Малые хэтчбеки
13 990
Антикоррозийная обработка "WARHAM" : Седаны, хетчбэки, лифтбеки
18 900
Антикоррозийная обработка "WARHAM" : Большие седаны, универсалы, малые внедорожники
21 000
Антикоррозийная обработка "WARHAM" : Рамные внедорожники и минивэны
26 600
Антикоррозийная обработка "WARHAM" : Коммерческий транспорт
28 200
Мойка днища автомобиля на подъемнике
2 500
Антигравий Dinitrol 447 черный (Аэрозоль 500 мл)
1 450
Озонирование салона с кондиционированием
2 500
Шиномонтаж
от 100
Правка литых дисков
от 2 000
РекламаИнформация о ценах не является публичной офертой
Общество с Ограниченной Ответственностью "Техэндком".
DINITROL Антикоррозийная обработка
6
Примеры авто: Toyota Yaris, Opel Corsa, Mitsubishi Colt, Hyundai Gets, Daewoo Matiz В комплексную обработку "Dinitrol", входят: Техническая мойка Сборка/разборка подкрылков и пластиковой защиты днища Мойка с химией, днища, рамы снаружи и изнутри, арок Обработка преобразователем ржавчины Сушка металла Обработка скрытых полостей порогов, лонжеронов Обработка днища и арок Обработка скрытых полостей дверей, крышки багажника и капота При обработке делаем поэтапный фото и видео отчет
23 900
Примеры авто: Kia Rio, VW Golf, Toyota Corolla, Mitsubishi Lancer, Honda Civic В комплексную обработку "Dinitrol", входят: Техническая мойка Сборка/разборка подкрылков и пластиковой защиты днища Мойка с химией, днища, рамы снаружи и изнутри, арок Обработка преобразователем ржавчины Сушка металла Обработка скрытых полостей порогов, лонжеронов Обработка днища и арок Обработка скрытых полостей дверей, крышки багажника и капота При обработке делаем поэтапный фото и видео отчет
28 900
Примеры авто: Kia Optima, VW Passat/ Taos, Hyundai Creta, Skoda Karoq, Toyota Camry В комплексную обработку "Dinitrol", входят: Техническая мойка Сборка/разборка подкрылков и пластиковой защиты днища Мойка с химией, днища, рамы снаружи и изнутри, арок Обработка преобразователем ржавчины Сушка металла Обработка скрытых полостей порогов, лонжеронов Обработка днища и арок Обработка скрытых полостей дверей, крышки багажника и капота При обработке делаем поэтапный фото и видео отчет
31 000
Примеры авто: Mitsubishi Pajero, Hyundai Tucson/Santa Fe, Mercedes-Benz GLC/GLE, VW Tiguan/Touareg В комплексную обработку "Dinitrol", входят: Техническая мойка Сборка/разборка подкрылков и пластиковой защиты днища Мойка с химией, днища, рамы снаружи и изнутри, арок Обработка преобразователем ржавчины Сушка металла Обработка скрытых полостей порогов, лонжеронов Обработка днища и арок Обработка скрытых полостей дверей, крышки багажника и капота При обработке делаем поэтапный фото и видео отчет
33 400
Примеры авто: Dodge RAM, Toyota Land Cruiser, Volkswagen Multivan, Mercedes-Benz V-class В комплексную обработку "Dinitrol", входят: Техническая мойка Сборка/разборка подкрылков и пластиковой защиты днища Мойка с химией, днища, рамы снаружи и изнутри, арок Обработка преобразователем ржавчины Сушка металла Обработка скрытых полостей порогов, лонжеронов Обработка днища и арок Обработка скрытых полостей дверей, крышки багажника и капота При обработке делаем поэтапный фото и видео отчет
36 600
Примеры авто: Fiat Ducato, Mercedes-Benz Sprinter, ГАЗель В комплексную обработку "Dinitrol", входят: Техническая мойка Сборка/разборка подкрылков и пластиковой защиты днища Мойка с химией, днища, рамы снаружи и изнутри, арок Обработка преобразователем ржавчины Сушка металла Обработка скрытых полостей порогов, лонжеронов Обработка днища и арок Обработка скрытых полостей дверей, крышки багажника и капота При обработке делаем поэтапный фото и видео отчет
38 200
WARHAM Антикоррозийная обработка
6
Примеры авто: Toyota Yaris, Opel Corsa, Mitsubishi Colt, Hyundai Gets, Daewoo Matiz В комплексную обработку "Warham", входят: Техническая мойка Сборка/разборка подкрылков и пластиковой защиты днища Мойка с химией, днища, рамы снаружи и изнутри, арок Обработка преобразователем ржавчины Сушка металла Холодное цинкование Сушка цинка Обработка скрытых полостей порогов, лонжеронов Обработка днища и арок Обработка скрытых полостей дверей, крышки багажника и капота При обработке делаем поэтапный фото и видео отчет
13 990
Примеры авто: Kia Rio, VW Golf, Toyota Corolla, Mitsubishi Lancer, Honda Civic В комплексную обработку "Warham", входят: Техническая мойка Сборка/разборка подкрылков и пластиковой защиты днища Мойка с химией, днища, рамы снаружи и изнутри, арок Обработка преобразователем ржавчины Сушка металла Холодное цинкование Сушка цинка Обработка скрытых полостей порогов, лонжеронов Обработка днища и арок Обработка скрытых полостей дверей, крышки багажника и капота При обработке делаем поэтапный фото и видео отчет
18 900
Примеры авто: Kia Optima, VW Passat/ Taos, Hyundai Creta, Skoda Karoq, Toyota Camry В комплексную обработку "Warham", входят: Техническая мойка Сборка/разборка подкрылков и пластиковой защиты днища Мойка с химией, днища, рамы снаружи и изнутри, арок Обработка преобразователем ржавчины Сушка металла Холодное цинкование Сушка цинка Обработка скрытых полостей порогов, лонжеронов Обработка днища и арок Обработка скрытых полостей дверей, крышки багажника и капота При обработке делаем поэтапный фото и видео отчет
21 000
Примеры авто: Mitsubishi Pajero, Hyundai Tucson/Santa Fe, Mercedes-Benz GLC/GLE, VW Tiguan/Touareg В комплексную обработку "Warham", входят: Техническая мойка Сборка/разборка подкрылков и пластиковой защиты днища Мойка с химией, днища, рамы снаружи и изнутри, арок Обработка преобразователем ржавчины Сушка металла Холодное цинкование Сушка цинка Обработка скрытых полостей порогов, лонжеронов Обработка днища и арок Обработка скрытых полостей дверей, крышки багажника и капота При обработке делаем поэтапный фото и видео отчет
23 400
Примеры авто: Dodge RAM, Toyota Land Cruiser, Volkswagen Multivan, Mercedes-Benz V-class В комплексную обработку "Warham", входят: Техническая мойка Сборка/разборка подкрылков и пластиковой защиты днища Мойка с химией, днища, рамы снаружи и изнутри, арок Обработка преобразователем ржавчины Сушка металла Холодное цинкование Сушка цинка Обработка скрытых полостей порогов, лонжеронов Обработка днища и арок Обработка скрытых полостей дверей, крышки багажника и капота При обработке делаем поэтапный фото и видео отчет
26 600
Примеры авто: Fiat Ducato, Mercedes-Benz Sprinter, ГАЗель В комплексную обработку "Warham", входят: Техническая мойка Сборка/разборка подкрылков и пластиковой защиты днища Мойка с химией, днища, рамы снаружи и изнутри, арок Обработка преобразователем ржавчины Сушка металла Холодное цинкование Сушка цинка Обработка скрытых полостей порогов, лонжеронов Обработка днища и арок Обработка скрытых полостей дверей, крышки багажника и капота При обработке делаем поэтапный фото и видео отчет
28 200
Мойка днища на подъемнике
1
Детальная мойка днища и рамы автомобилей. Промывка днища и арок происходит на подъёмнике, под высоким давлением 250 бар, АВД «Hawk» (оборудование пр-во Италия), с высокощелочной пеной, которая способна удалить грязь, реагент, бензо-масляные отложения и дорожную химию с днища и арок автомобиля. Рама промывается изнутри специальной насадкой также под высоким давлением. Цена зависит от марки и модели автомобиля!
2 500
5
Антикоррозийные составы
51
Warham XL антикоррозионный-шумоизоляционный состав на основе воска и битума. Warham XL предназначен для защиты днища и колёсных арок автомобиля от абразивного воздействия, образования ржавчины, шума и вибрации. Обеспечивает отличную электрохимическую и протекторную защиту автомобиля от коррозии. Дополнительно, обеспечивает термоизоляцию автомобиля. Материал остается пластичным на протяжении всего срока эксплуатации выдерживая большой диапазон температурного воздействия. Благодаря хорошей тиксотропии материал можно наносить слоем до 3 мм., что и даёт право носить название - напыляемая шумоизоляция. Процесс нанесения: Warham XL поставляется в готовом для нанесения виде (не требует разбавления). Баллон с материалом необходимо встряхнуть перед нанесением. Материал наносится антигравийным пистолетом при давлении 3,5-7 атм. Толщина нанесения 2000-3000 мкм. Через 1 час после нанесения допускается эксплуатация автомобиля в щадящем режиме. Через сутки полная эксплуатация автомобиля. Мойка под высоким давлением через 10 суток. Warham XL не воздействует на автомобильное лакокрасочное покрытие заводской технологии нанесения, пластик, резину. Warham XL образует липкое, эластичное покрытие черного цвета. Материалом Warham XL обрабатываются колесные арки и днище автомобиля. Совокупное снижение уровня шума в салоне автомобиля после обработки толщиной 2000-3000 мкм, на скорости 60 и 90 км/ч достигает 3-5 дБл.
750
Warham L – антикоррозионный состав на основе битума и воска. Warham L предназначен для защиты днища и колёсных арок автомобиля от абразивного воздействия и образования ржавчины. Обеспечивает отличную электрохимическую и протекторную защиту автомобиля от коррозии. Дополнительно, обеспечивает термоизоляцию автомобиля. Материал остается пластичным на протяжении всего срока эксплуатации выдерживая большой диапазон температурного воздействия. Процесс нанесения: Warham L поставляется в готовом для нанесения виде (не требует разбавления). Баллон с материалом необходимо встряхнуть перед нанесением. Материал наносится антигравийным пистолетом при давлении 3,5-7 атм. Межслоевой сушки не требуется, материал наносится в один проход. Толщина нанесения 1000-1500 мкм. Через 1 час после нанесения допускается эксплуатация автомобиля в щадящем режиме. Через сутки полная эксплуатация автомобиля. Мойка под высоким давлением через 10 суток. Warham L не воздействует на автомобильное лакокрасочное покрытие заводской технологии нанесения, пластик, резину. Warham L образует липкое, эластичное покрытие, черного цвета. Материалом Warham L обрабатываются колесные арки и днище автомобиля.
700
Warham ML антикоррозионный материал на основе синтетического воска. Warham ML предназначен для защиты от коррозии скрытых и труднодоступных полостей автомобиля. Материал обладает высокой смачиваемостью, степенью пенетрации и отличной адгезией. Обеспечивает отличную электрохимическую и протекторную защиту автомобиля от коррозии. Материал остается пластичным на протяжении всего срока эксплуатации выдерживая большой диапазон температурного воздействия. Процесс нанесения: Warham ML поставляется в готовом для нанесения виде (не требует разбавления). Баллон с материалом необходимо встряхнуть перед нанесением. Нанести материал через технологические отверстия автомобиля при помощи пистолета предназначенного для обработки скрытых полостей или профессиональным оборудованием с давлением 2-6 атм. Warham ML не воздействует на автомобильное лакокрасочное покрытие заводской технологии нанесения, пластик, резину. Warham ML образует липкое, эластичное покрытие, от светло-желтого до янтарного цвета.
750
Описание продукта Жидкие подкрылки Динитрол 482 — антикоррозийный материал, который изготавливают на основе битума и воска. Антикор Dinitrol 482 имеет высокие шумопоглощающие способности и предотвращает развитие ржавчины на металлических поверхностях. Это долговечное защитное покрытие для днища авто. Шумоизоляция арок — популярное и простое решение для борьбы с шумом дороги в вашем автомобиле. Купить Динитрол 482 можно в объеме 1 литр (цвет состава — черный). В течение 2-4 часов после нанесения высыхает (зависит от толщины слоя и температуры окружающей среды) и формирует эластичную пленку. Затвердевший слой противостоит всевозможным механическим и абразивным воздействиям песка, камней, соли и химических реагентов, встречающихся на дорогах. Шумоизоляция арок Динитрол 482. Свойства Состав имеет черный цвет и отличается достаточно высокой скоростью высыхания. Образуемая пленка не теряет эластичность даже при отрицательной температуре воздуха, сохраняя стойкость к истиранию и высокие антикоррозийные способности. Дополнительно слой антикора повышает уровень комфорта в салоне за счет хороших шумопоглощающих свойств. Материал отличается высокой тиксотропностью, то есть после нанесения густая масса затвердевает и сохраняет это состояние. Dinitrol 482 не оказывает вредного влияния на резиновые, пластиковые или оцинкованные элементы и детали, и лакокрасочные покрытия. Антикор Dinitrol 482. Способы применения Использовать антикор можно для защиты колесных арок и днища транспортного средства от коррозии. За счет высокой стойкости к механическому износу, восково-битумный слой обеспечивает долговременную защиту поверхности, на которую его наносят. Антикоррозийный материал хорошо липнет на любых основаниях: — голый металл; — пластик и ПВХ; — любые окрашенные поверхности. В связи с этим, купить Динитрол 482 можно для обработки не только днища, арок и порогов, но и других участков, которые нужно защитить. Как наносить жидкие подкрылки Динитрол 482? Антикор можно наносить при помощи автоматического распылительного оборудования или вручную кисточкой. Рабочую поверхность тщательно подготавливается для улучшения адгезии: предварительно ее нужно очистить от загрязнений, вымыть водой и высушить. Регулируя силу подачи сжатого воздуха в пистолет-распылитель, вы можете менять образуемую на поверхности шагрень. Если случайно что-нибудь испачкаете, удалить антикор вам поможет специальное средство Autocleaner. Рекомендуемая температура применения не ниже 20°С, но не выше 40°С. Оптимальная температура хранения антикоррозийного средства от 5°С до 30°С. Все работы необходимо проводить в хорошо проветриваемом помещении. При попадании в глаза и на кожу, необходимо промыть обильным количеством воды. Технические данные: Цвет: черный Тип плёнки: битум, воск Плотность при 23°С: 1090 кг/м3 Вязкость при 23°С: 500 mPas Содержание сухого вещества: 62% Точка вспышки: 0° С Рекомендуемая толщина пленки: 300-1000 µm Время высыхания: 0,5-4 ч Адгезия при низких температурах: -20° С Удаляемость: Dinitrol Autocleaner 7225, уайт-спирит Стойкость к высокой температуре: До +130°С Стойкость к солевому туману, пленка 300 µm: 1500 ч Температура нанесения: 15-30 °С
2 500
Описание продукта DINITROL 4479 — это сверхпрочный состав для предотвращения коррозии днища, арок и рамы кузова. Используется для транспортных средств и других объектов, где требуется эффект шумоподавления. Особенности: Черный цвет Самовосстанавливающиеся свойства Отличные шумопоглощающие свойства Хорошая стойкость к абразивному воздействию Область применения: DINITROL 4479 — густой, высокотиксотропный антикоррозионный состав, также обеспечивающий звукопоглощение. Используется для применения в колесных арках, вдоль порогов, на днище и раме снаружи. Можно применять на строительных машинах, сельскохозяйственной технике, вилочных погрузчиках и т. д. промышленных объектах, где требуется звукоизоляция. Метод нанесения: ДИНИТРОЛ 4479 предпочтительно наносят безвоздушным или воздушным распылением. Материал также можно наносить с помощью кисти или валика. Рекомендуемая температура продукта, объекта и окружающей среды составляет 15-30°C. Для более быстрого высыхания при нанесении пленки большой толщины (более 1 мм) можно рекомендовать наносить несколько слоев с интервалом высыхания 15-20 минут. Подготовка поверхности: Обрабатываемая поверхность должна быть свободной от коррозии, сухой и чистой. При наличии какой-либо легкой коррозии нужно использовать DINITROL ML. Излишки ML удалять чистой сухой ветошью. Технические данные: Цвет: черный Тип плёнки: Твердая, восковая Плотность*: 1100 кг/м3 Вязкость при 23°С: 900mPas Содержание сухого вещества:70% Точка вспышки: 36° С Рекомендуемая толщина мокрой плёнки: 500-2000 µm Рекомендуемая толщина сухой плёнки: 300-1200 µm Время высыхания*: 6-24 ч (сухой на отлип) Низкотемпературная адгезия — 20°C Удаляемость: Углеводородные растворители Стойкость к солевому туману: ТСП 500 мкм: >1500 часов *1 при комнатной температуре 20°C
8 200
3
Описание продукта DINITROL 4479 — это сверхпрочный состав для предотвращения коррозии днища, арок и рамы кузова. Используется для транспортных средств и других объектов, где требуется эффект шумоподавления. Особенности: Черный цвет Самовосстанавливающиеся свойства Отличные шумопоглощающие свойства Хорошая стойкость к абразивному воздействию Область применения: DINITROL 4479 — густой, высокотиксотропный антикоррозионный состав, также обеспечивающий звукопоглощение. Используется для применения в колесных арках, вдоль порогов, на днище и раме снаружи. Можно применять на строительных машинах, сельскохозяйственной технике, вилочных погрузчиках и т. д. промышленных объектах, где требуется звукоизоляция. Метод нанесения: ДИНИТРОЛ 4479 предпочтительно наносят безвоздушным или воздушным распылением. Материал также можно наносить с помощью кисти или валика. Рекомендуемая температура продукта, объекта и окружающей среды составляет 15-30°C. Для более быстрого высыхания при нанесении пленки большой толщины (более 1 мм) можно рекомендовать наносить несколько слоев с интервалом высыхания 15-20 минут. Подготовка поверхности: Обрабатываемая поверхность должна быть свободной от коррозии, сухой и чистой. При наличии какой-либо легкой коррозии нужно использовать DINITROL ML. Излишки ML удалять чистой сухой ветошью. Технические данные: Цвет: черный Тип плёнки: Твердая, восковая Плотность*: 1100 кг/м3 Вязкость при 23°С: 900mPas Содержание сухого вещества:70% Точка вспышки: 36° С Рекомендуемая толщина мокрой плёнки: 500-2000 µm Рекомендуемая толщина сухой плёнки: 300-1200 µm Время высыхания*: 6-24 ч (сухой на отлип) Низкотемпературная адгезия — 20°C Удаляемость: Углеводородные растворители Стойкость к солевому туману: ТСП 500 мкм: >1500 часов *1 при комнатной температуре 20°C
40 760
Описание продукта DINITROL 4479 — это сверхпрочный состав для предотвращения коррозии днища, арок и рамы кузова. Используется для транспортных средств и других объектов, где требуется эффект шумоподавления. Особенности: Черный цвет Самовосстанавливающиеся свойства Отличные шумопоглощающие свойства Хорошая стойкость к абразивному воздействию Область применения: DINITROL 4479 — густой, высокотиксотропный антикоррозионный состав, также обеспечивающий звукопоглощение. Используется для применения в колесных арках, вдоль порогов, на днище и раме снаружи. Можно применять на строительных машинах, сельскохозяйственной технике, вилочных погрузчиках и т. д. промышленных объектах, где требуется звукоизоляция. Метод нанесения: ДИНИТРОЛ 4479 предпочтительно наносят безвоздушным или воздушным распылением. Материал также можно наносить с помощью кисти или валика. Рекомендуемая температура продукта, объекта и окружающей среды составляет 15-30°C. Для более быстрого высыхания при нанесении пленки большой толщины (более 1 мм) можно рекомендовать наносить несколько слоев с интервалом высыхания 15-20 минут. Подготовка поверхности: Обрабатываемая поверхность должна быть свободной от коррозии, сухой и чистой. При наличии какой-либо легкой коррозии нужно использовать DINITROL ML. Излишки ML удалять чистой сухой ветошью. Технические данные: Цвет: черный Тип плёнки: Твердая, восковая Плотность*: 1100 кг/м3 Вязкость при 23°С: 900mPas Содержание сухого вещества:70% Точка вспышки: 36° С Рекомендуемая толщина мокрой плёнки: 500-2000 µm Рекомендуемая толщина сухой плёнки: 300-1200 µm Время высыхания*: 6-24 ч (сухой на отлип) Низкотемпературная адгезия — 20°C Удаляемость: Углеводородные растворители Стойкость к солевому туману: ТСП 500 мкм: >1500 часов *1 при комнатной температуре 20°C
362 400
Описание продукта Антикор днища Dinitrol Metallic – это тиксотропный антикоррозионный материал на основе битумных и восковых компонентов с содержанием алюминиевого наполнителя. Отлично противостоит абразивному износу колесных арок и днища автомобиля, обеспечивает надежную и длительную защиту поверхностей от появления ржавчины. Продается в аэрозольном баллоне 500 мл или 1 литр. Антикор днища Dinitrol Metallic. Свойства Dinitrol Metallic является улучшенным аналогом материала Dinitrol 4942. К характерным особенностям антикоррозионного средства относят: — образование нижнего слоя из полимерной резины; — верхний слой формируется из затвердевающего воска; — после высыхания покрытие имеет коричневый цвет. Состав совершенно безвреден для металлических, пластиковых, резиновых элементов и деталей, как окрашенных, так и нет. Шумоизоляция арок Динитрол Metallic. Способ нанесения Материал необходимо наносить на максимально чистую сухую поверхность. Это повысит адгезию. Наносить состав лучше в несколько слоев с промежуточной просушкой 15-20 минут. Это нужно для того, чтобы из материала выветрился растворитель и состав плотно прилип к поверхности. Если на металле присутствует ржавчина, то её нужно по возможности зачистить и/или: — обработать преобразователем ржавчины Динитрол RC800. Затем нанести Dinitrol Metallic. — в качестве грунтовки использовать Динитрол ML. Затем нанести Dinitrol Metallic. Образовавшаяся защитная пленка заблокирует доступ кислорода и влаги и предотвратит дальнейшее окисление. Этот эффект будет действовать несколько лет, в течение которых можно не беспокоиться за состояние обработанной поверхности Вашего автомобиля.
2 330
3
Описание продукта Антикор днища Dinitrol Metallic – это тиксотропный антикоррозионный материал на основе битумных и восковых компонентов с содержанием алюминиевого наполнителя. Отлично противостоит абразивному износу колесных арок и днища автомобиля, обеспечивает надежную и длительную защиту поверхностей от появления ржавчины. Продается в аэрозольном баллоне 500 мл или евробаллоне 1 л. Антикор днища Dinitrol Metallic. Свойства Dinitrol Metallic является улучшенным аналогом материала Dinitrol 4942. К характерным особенностям антикоррозионного средства относят: — образование нижнего слоя из полимерной резины; — верхний слой формируется из затвердевающего воска; — после высыхания покрытие имеет коричневый цвет. Состав совершенно безвреден для металлических, пластиковых, резиновых элементов и деталей, как окрашенных, так и нет. Шумоизоляция арок Динитрол Metallic. Способ нанесения Материал необходимо наносить на максимально чистую сухую поверхность. Это повысит адгезию. Наносить состав лучше в несколько слоев с промежуточной просушкой 15-20 минут. Это нужно для того, чтобы из материала выветрился растворитель и состав плотно прилип к поверхности. Если на металле присутствует ржавчина, то её нужно по возможности зачистить и/или: — обработать преобразователем ржавчины Динитрол RC800. Затем нанести Dinitrol Metallic. — в качестве грунтовки использовать Динитрол ML. Затем нанести Dinitrol Metallic. Образовавшаяся защитная пленка заблокирует доступ кислорода и влаги и предотвратит дальнейшее окисление. Этот эффект будет действовать несколько лет, в течение которых можно не беспокоиться за состояние обработанной поверхности Вашего автомобиля.
2 150
Описание продукта Антикор днища Dinitrol Metallic – это тиксотропный антикоррозионный материал на основе битумных и восковых компонентов с содержанием алюминиевого наполнителя. Отлично противостоит абразивному износу колесных арок и днища автомобиля, обеспечивает надежную и длительную защиту поверхностей от появления ржавчины. Антикор днища Dinitrol Metallic. Свойства Dinitrol Metallic является улучшенным аналогом материала Dinitrol 4942. К характерным особенностям антикоррозионного средства относят: — образование нижнего слоя из полимерной резины; — верхний слой формируется из затвердевающего воска; — после высыхания покрытие имеет коричневый цвет. Состав совершенно безвреден для металлических, пластиковых, резиновых элементов и деталей, как окрашенных, так и нет. Шумоизоляция арок Динитрол Metallic. Способ нанесения ВАЖНО: Динитрол Металлик в таре ведро 5 или 20 л наносится с помощью универсального антигравийного пистолета с собственной емкостью. Для нанесения препарата с помощью стандартного антигравийного пистолета (без собственной емкости) покупайте Динитрол Металлик в евробаллоне 1л Материал необходимо наносить на максимально чистую сухую поверхность. Это повысит адгезию. Наносить состав лучше в несколько слоев с промежуточной просушкой 15-20 минут. Это нужно для того, чтобы из материала выветрился растворитель и состав плотно прилип к поверхности. Если на металле присутствует ржавчина, то её нужно по возможности зачистить и/или: — обработать преобразователем ржавчины Динитрол RC100. Затем нанести Dinitrol Metallic. — в качестве грунтовки использовать Динитрол ML. Затем нанести Dinitrol Metallic. Образовавшаяся защитная пленка заблокирует доступ кислорода и влаги и предотвратит дальнейшее окисление. Этот эффект будет действовать несколько лет, в течение которых можно не беспокоиться за состояние обработанной поверхности Вашего автомобиля.
7 900
Описание продукта Антикор днища Dinitrol Metallic – это тиксотропный антикоррозионный материал на основе битумных и восковых компонентов с содержанием алюминиевого наполнителя. Отлично противостоит абразивному износу колесных арок и днища автомобиля, обеспечивает надежную и длительную защиту поверхностей от появления ржавчины. Антикор днища Dinitrol Metallic. Свойства Dinitrol Metallic является улучшенным аналогом материала Dinitrol 4942. К характерным особенностям антикоррозионного средства относят: — образование нижнего слоя из полимерной резины; — верхний слой формируется из затвердевающего воска; — после высыхания покрытие имеет коричневый цвет. Состав совершенно безвреден для металлических, пластиковых, резиновых элементов и деталей, как окрашенных, так и нет. Шумоизоляция арок Динитрол Metallic. Способ нанесения Материал необходимо наносить на максимально чистую сухую поверхность. Это повысит адгезию. Наносить состав лучше в несколько слоев с промежуточной просушкой 15-20 минут. Это нужно для того, чтобы из материала выветрился растворитель и состав плотно прилип к поверхности. Если на металле присутствует ржавчина, то её нужно по возможности зачистить и/или: — обработать преобразователем ржавчины Динитрол RC100. Затем нанести Dinitrol Metallic. — в качестве грунтовки использовать Динитрол ML. Затем нанести Dinitrol Metallic. Образовавшаяся защитная пленка заблокирует доступ кислорода и влаги и предотвратит дальнейшее окисление. Этот эффект будет действовать несколько лет, в течение которых можно не беспокоиться за состояние обработанной поверхности Вашего автомобиля.
29 460
Описание продукта Антикор днища Dinitrol Metallic – это тиксотропный антикоррозионный материал на основе битумных и восковых компонентов с содержанием алюминиевого наполнителя. Отлично противостоит абразивному износу колесных арок и днища автомобиля, обеспечивает надежную и длительную защиту поверхностей от появления ржавчины. Антикор днища Dinitrol Metallic. Свойства Dinitrol Metallic является улучшенным аналогом материала Dinitrol 4942. К характерным особенностям антикоррозионного средства относят: — образование нижнего слоя из полимерной резины; — верхний слой формируется из затвердевающего воска; — после высыхания покрытие имеет коричневый цвет. Состав совершенно безвреден для металлических, пластиковых, резиновых элементов и деталей, как окрашенных, так и нет. Шумоизоляция арок Динитрол Metallic. Способ нанесения Материал необходимо наносить на максимально чистую сухую поверхность. Это повысит адгезию. Наносить состав лучше в несколько слоев с промежуточной просушкой 15-20 минут. Это нужно для того, чтобы из материала выветрился растворитель и состав плотно прилип к поверхности. Если на металле присутствует ржавчина, то её нужно по возможности зачистить и/или: — обработать преобразователем ржавчины Динитрол RC100. Затем нанести Dinitrol Metallic. — в качестве грунтовки использовать Динитрол ML. Затем нанести Dinitrol Metallic. Образовавшаяся защитная пленка заблокирует доступ кислорода и влаги и предотвратит дальнейшее окисление. Этот эффект будет действовать несколько лет, в течение которых можно не беспокоиться за состояние обработанной поверхности Вашего автомобиля.
279 700
Описание продукта DINITROL 478/CAR — антикоррозионное защитное покрытие, представляет собой мягкую эластичную черную пленку со средней скоростью высыхания и хорошей адгезией, и гибкостью на всех металлических поверхностях, резиновых и пластмассовых деталях. Применение: DINITROL 478/CAR тиксотропный состав для защиты от коррозии днища транспортных средств. Рекомендован для нанесения на поверхности не подверженные механическому износу. Обладает хорошей адгезией к поверхностям окрашенным ЛКМ, покрытым ПВХ и сходными материалами. Остаётся эластичным при низких температурах. Не оказывает вредного воздействия на оцинкованные поверхности, резину, пластик и ЛКМ. DINITROL 478/CAR может быть использован в качестве защиты запасных частей, деталей, оборудования, металлических конструкций в условиях агрессивной среды при длительном хранении или транспортировке. Способ применения: DINITROL 478/CAR наносят путем распыления с помощью ручного или автоматического оборудования безвоздушного распыления. Температура нанесения должна быть от 15 до 30°C. Предварительная обработка поверхности: DINITROL 478/CAR можно наносить непосредственно на чистые, сухие и не подверженные коррозии поверхности. Если коррозия присутствует, то перед этим следует нанести DINITROL ML или нейтральный преобразователь ржавчины Технические характеристики: Цвет: черный Тип плёнки: мягкая, воскообразная Плотность при 23°С: Приблизительно 1100 кг/м3 Вязкость при 23°С: 800 mPas Содержание сухого вещества: 68% Точка вспышки: 36°С Ароматических летучих соединений: 0,5% Рекомендуемая толщина мокрой пленки с целью подавления нагрузок от шума и вибрации: 700 — 1300 µm Рекомендуемая толщина мокрой пленки с целью защиты от коррозии: 500-700 µm Время высыхания: До 48 часов, на отлип Адгезия при низких температурах: -20°С Удаляемость: Dinitrol Autocleaner 7225, уайтспирит Стойкость к солевому туману, пленка 300µm: 1500 ч
1 950
3
Описание продукта DINITROL 4941/4941 CAR - это долговременное антикоррозионное защитное покрытие. Представляет собой твёрдую, черную пленку с коротким временем высыхания, с хорошей адгезией и гибкостью на всех металлических поверхностях, резиновых и пластиковых деталях. Применение DINITROL 4941 тиксотропный состав для защиты от коррозии днища транспортных средств. Применяется во время производства, на терминалах импорта-экспорта и на вторичном рынке. Обладает хорошей адгезией к поверхностям окрашенным ЛКМ, покрытым ПВХ и схожими материалами. Остаётся эластичным при низких температурах. Не оказывает вредного воздействия на оцинкованные поверхности, резину, пластик и ЛКМ. Технологические свойства материала обеспечивают экономное и безотходное применение в производстве и автомаркете. DINITROL 4941 может быть использован в качестве надёжной защиты запасных частей, деталей, оборудования, металлических конструкций в условиях агрессивной среды при длительном хранении или транспортировке. Способ применения DINITROL 4941/4941 CAR наносят путём распыления с помощью ручного или автоматического оборудования безвоздушного или воздушного распыления. Температура нанесения должна быть от 15 до 30°C. Предварительная обработка поверхности DINITROL 4941/4941 CAR можно наносить непосредственно на чистые, сухие и не подверженные коррозии поверхности. Если коррозия присутствует, то перед этим следует нанести DINITROL ML или другой состав для скрытых полостей.
35 280
Описание продукта DINITROL 4941/4941 CAR - это долговременное антикоррозионное защитное покрытие. Представляет собой твёрдую, черную пленку с коротким временем высыхания, с хорошей адгезией и гибкостью на всех металлических поверхностях, резиновых и пластиковых деталях. Применение DINITROL 4941 тиксотропный состав для защиты от коррозии днища транспортных средств. Применяется во время производства, на терминалах импорта-экспорта и на вторичном рынке. Обладает хорошей адгезией к поверхностям окрашенным ЛКМ, покрытым ПВХ и схожими материалами. Остаётся эластичным при низких температурах. Не оказывает вредного воздействия на оцинкованные поверхности, резину, пластик и ЛКМ. Технологические свойства материала обеспечивают экономное и безотходное применение в производстве и автомаркете. DINITROL 4941 может быть использован в качестве надёжной защиты запасных частей, деталей, оборудования, металлических конструкций в условиях агрессивной среды при длительном хранении или транспортировке. Способ применения DINITROL 4941/4941 CAR наносят путём распыления с помощью ручного или автоматического оборудования безвоздушного или воздушного распыления. Температура нанесения должна быть от 15 до 30°C. Предварительная обработка поверхности DINITROL 4941/4941 CAR можно наносить непосредственно на чистые, сухие и не подверженные коррозии поверхности. Если коррозия присутствует, то перед этим следует нанести DINITROL ML или другой состав для скрытых полостей.
361 630
Описание продукта DINITROL 4010 Corroheat после нанесения образует твердую, прозрачную пленку устойчивую к щелочам и кислотам, термостойкую до температуры 200°C. Прозрачная сухая пленка облегчает визуальный осмотр металлических поверхностей, считывание этикеток и номеров двигателей и рам и т. д. Применение Отличная адгезия и гибкость на резиновых и пластиковых деталях как при низких, так и при высоких температурах. DINITROL 4010 Corroheat применяют для защиты моторного отсека, двигателя и других деталей, где необходима тонкая, твердая, прозрачная защитная пленка, выдерживающая высокие температуры. Способ применения DINITROL 4010 можно наносить распылением путем применения ручного или полуавтоматического оборудования безвоздушного или воздушного распыления. Температура нанесения 15-30°C. Твердость, гибкость и адгезия увеличиваются при более высоких температурах сушки. Предварительная обработка поверхности Поверхность должна быть сухой и чистой, а рыхлая коррозия удалена механически.
3 240
Описание продукта DINITROL 4010 Corroheat после нанесения образует твердую, прозрачную пленку устойчивую к щелочам и кислотам, термостойкую до температуры 200°C. Прозрачная сухая пленка облегчает визуальный осмотр металлических поверхностей, считывание этикеток и номеров двигателей и рам и т. д. Применение Отличная адгезия и гибкость на резиновых и пластиковых деталях как при низких, так и при высоких температурах. DINITROL 4010 Corroheat применяют для защиты моторного отсека, двигателя и других деталей, где необходима тонкая, твердая, прозрачная защитная пленка, выдерживающая высокие температуры. Способ применения DINITROL 4010 можно наносить распылением путем применения ручного или полуавтоматического оборудования безвоздушного или воздушного распыления. Температура нанесения 15-30°C. Твердость, гибкость и адгезия увеличиваются при более высоких температурах сушки. Предварительная обработка поверхности Поверхность должна быть сухой и чистой, а рыхлая коррозия удалена механически.
98 400
Описание продукта Антикор Динитрол МЛ для полостей представляет собой водовытесняющий антикоррозионный состав с уникальной проникающей способностью. Он глубоко пропитывает ржавчину, останавливая процесс развития коррозии. Продается в виде аэрозольного баллона 500 мл. Также купить dinitrol ML можно в объеме 5 литров. Антикор Динитрол МЛ для полостей. Состав Антикор Dinitrol ML содержит уникальные пленкообразователи, ингибиторы коррозии и растворители, обеспечивающие надежную и длительную защиту любых поверхностей от образования и развития ржавчины. После нанесения состав формирует эластичную защитную пленку коричневого цвета. Материал безвреден для резиновых и пластиковых элементов, лакокрасочного покрытия кузова. Аналогов данного материала в России нет! Применение Dinitrol ML Dinitrol ML предназначен для обработки труднодоступных мест и скрытых полостей транспортных средств: — двери; — внешние стыки; — короба и пр. Также использовать состав можно для обработки деталей, которые невозможно очистить от загрязнений, ржавчины и высушить скопившуюся влагу. Нанесение антикор Динитрол МЛ Перед распылением Dinitrol ML из баллона поверхность рекомендуется зачистить, насколько это возможно. Для лучшего эффекта заехать на мойку и полностью сполоснуть нужную поверхность. Не обязательно ждать 24 часа для того, чтобы машина высохла. Уже через пару часов можно наносить средство. Так как Dinitrol ML вытесняет влагу, по влажному покрытию оно работать будет лучше. Наносить состав нужно так, чтобы он покрыл все сварные швы, стыки и уже существующие очаги коррозии. Если коррозия уже большая, то эти участки лучше зачистить. Так как в Dinitrol ML присутствуют ингибиторы коррозии, ржавчина «закупоривается». Средство создает защитную пленку, которая блокирует доступ кислорода, влаги к обработанной поверхности, и это ограничивает дальнейшее распространение коррозии. Подтеки или излишки материала можно удалить специальным очистителем Dinitrol Autocleaner или уайт-спиритом. Лучше это делать, пока средство не успело засохнуть. Купить Dinitrol ML и данное средство можно на нашем сайте. После обработки Dinitrol ML внешних поверхностей рекомендуется защитить эту пленку антикоррозийным средством, совместимым, с данным препаратом — Dinitrol 482, Metallic, 4942 или Car, скрытых полостей — Dinitrol 1000. Это обеспечит долгосрочный эффект в несколько лет. Например, на арки сначала наносим Dinitrol ML, затем (лучше через 12 часов при температуре выше 20 градусов) вторым слоем Динитрол Metallic
1 950
4
Антикор Dinitrol ML для полостей представляет собой водовытесняющий антикоррозионный состав с уникальной проникающей способностью. Он глубоко пропитывает ржавчину, останавливая процесс развития коррозии. Продается в виде стандартного евробаллона емкостью 1 литр. Также купить dinitrol ML можно в объеме 5 литров и аэрозоле 500 мл. Антикор Dinitrol ML содержит уникальные пленкообразователи, ингибиторы коррозии и растворители, обеспечивающие надежную и длительную защиту любых поверхностей от образования и развития ржавчины. После нанесения состав формирует эластичную защитную пленку коричневого цвета. Материал безвреден для резиновых и пластиковых элементов, лакокрасочного покрытия кузова. Аналогов данного материала в России нет! Dinitrol ML предназначен для обработки труднодоступных мест и скрытых полостей транспортных средств: — двери; — внешние стыки; - короба и пр. Также использовать состав можно для обработки деталей, которые невозможно очистить от загрязнений, ржавчины и высушить скопившуюся влагу. Нанесение антикор Динитрол МЛ Перед распылением Dinitrol ML из баллона поверхность рекомендуется зачистить, насколько это возможно. Для лучшего эффекта заехать на мойку и полностью сполоснуть нужную поверхность. Не обязательно ждать 24 часа для того, чтобы машина высохла. Уже через пару часов можно наносить средство. Так как Dinitrol ML вытесняет влагу, по влажному покрытию оно работать будет лучше. Наносить состав нужно так, чтобы он покрыл все сварные швы, стыки и уже существующие очаги коррозии. Если коррозия уже большая, то эти участки лучше зачистить. Так как в Dinitrol ML присутствуют ингибиторы коррозии, ржавчина «закупоривается». Средство создает защитную пленку, которая блокирует доступ кислорода, влаги к обработанной поверхности, и это ограничивает дальнейшее распространение коррозии. Подтеки или излишки материала можно удалить специальным очистителем Dinitrol Autocleaner или уайт-спиритом. Лучше это делать, пока средство не успело засохнуть. Купить Dinitrol ML и данное средство можно на нашем сайте. После обработки Dinitrol ML внешних поверхностей рекомендуется защитить эту пленку антикоррозийным средством, совместимым, с данным препаратом — Dinitrol 482, Metallic, 4942 или Car, скрытых полостей — Dinitrol 1000. Это обеспечит долгосрочный эффект в несколько лет. Например, на арки сначала наносим Dinitrol ML, затем (лучше через 12 часов при температуре выше 20 градусов) вторым слоем Динитрол Metallic
2 300
3
Описание продукта Антикор Динитрол МЛ для полостей представляет собой водовытесняющий антикоррозионный состав с уникальной проникающей способностью. Он глубоко пропитывает ржавчину, останавливая процесс развития коррозии. Продается в объеме 5 литров. Также купить Dinitrol ML можно в виде аэрозольного баллона 500 мл. Антикор Dinitrol ML для полостей. Особенности Антикор Dinitrol ML содержит уникальные пленкообразователи, ингибиторы коррозии и растворители, обеспечивающие надежную и длительную защиту любых поверхностей от образования и развития ржавчины. После нанесения состав формирует эластичную защитную пленку коричневого цвета. Материал безвреден для резиновых и пластиковых элементов, лакокрасочного покрытия кузова. Аналогов данного материала в России нет! Для чего предназначен Динитрол ML? Dinitrol ML предназначен для обработки труднодоступных мест и скрытых полостей транспортных средств: — двери; — внешние стыки; — короба и пр. Также использовать состав можно для обработки деталей, которые невозможно очистить от загрязнений, ржавчины и высушить скопившуюся влагу. Как наносить Динитрол ML? Перед распылением Dinitrol ML из баллона поверхность рекомендуется зачистить, насколько это возможно. Для лучшего эффекта заехать на мойку и полностью сполоснуть нужную поверхность. Не обязательно ждать 24 часа для того, чтобы машина высохла. Уже через пару часов можно наносить средство. Так как Dinitrol ML вытесняет влагу, по влажному покрытию оно работать будет лучше. Наносить состав нужно так, чтобы он покрыл все сварные швы, стыки и уже существующие очаги коррозии. Если коррозия уже большая, то эти участки лучше зачистить. Так как в Dinitrol ML присутствуют ингибиторы коррозии, ржавчина «закупоривается». Средство создает защитную пленку, которая блокирует доступ кислорода, влаги к обработанной поверхности, и это ограничивает дальнейшее распространение коррозии. Подтеки или излишки материала можно удалить специальным очистителем Dinitrol Autocleaner или уайт-спиритом. Лучше это делать, пока средство не успело засохнуть. Купить Dinitrol ML и данное средство можно на нашем сайте. После обработки Dinitrol ML внешних поверхностей рекомендуется защитить эту пленку антикоррозийным средством, совместимым, с данным препаратом — Dinitrol 482, Metallic, 4942 или Car, скрытых полостей — Dinitrol 1000. Это обеспечит долгосрочный эффект в несколько лет. Например, на арки сначала наносим Dinitrol ML, затем (лучше через 12 часов при температуре выше 20 градусов) вторым слоем Динитрол Metallic
10 500
2
Описание продукта Антикор Динитрол МЛ для полостей представляет собой водовытесняющий антикоррозионный состав с уникальной проникающей способностью. Он глубоко пропитывает ржавчину, останавливая процесс развития коррозии. Антикор Динитрол МЛ для полостей. Состав Антикор Dinitrol ML содержит уникальные пленкообразователи, ингибиторы коррозии и растворители, обеспечивающие надежную и длительную защиту любых поверхностей от образования и развития ржавчины. После нанесения состав формирует эластичную защитную пленку коричневого цвета. Материал безвреден для резиновых и пластиковых элементов, лакокрасочного покрытия кузова. Аналогов данного материала в России нет! Применение Dinitrol ML Dinitrol ML предназначен для обработки труднодоступных мест и скрытых полостей транспортных средств: — двери; — внешние стыки; — короба и пр. Также использовать состав можно для обработки деталей, которые невозможно очистить от загрязнений, ржавчины и высушить скопившуюся влагу. Нанесение антикор Динитрол МЛ Перед распылением Dinitrol ML из баллона поверхность рекомендуется зачистить, насколько это возможно. Для лучшего эффекта заехать на мойку и полностью сполоснуть нужную поверхность. Не обязательно ждать 24 часа для того, чтобы машина высохла. Уже через пару часов можно наносить средство. Так как Dinitrol ML вытесняет влагу, по влажному покрытию оно работать будет лучше. Наносить состав нужно так, чтобы он покрыл все сварные швы, стыки и уже существующие очаги коррозии. Если коррозия уже большая, то эти участки лучше зачистить. Так как в Dinitrol ML присутствуют ингибиторы коррозии, ржавчина «закупоривается». Средство создает защитную пленку, которая блокирует доступ кислорода, влаги к обработанной поверхности, и это ограничивает дальнейшее распространение коррозии. Подтеки или излишки материала можно удалить специальным очистителем Dinitrol Autocleaner или уайт-спиритом. Лучше это делать, пока средство не успело засохнуть. Купить Dinitrol ML и данное средство можно на нашем сайте. После обработки Dinitrol ML внешних поверхностей рекомендуется защитить эту пленку антикоррозийным средством, совместимым, с данным препаратом — Dinitrol 482, Metallic, 4942 или Car, скрытых полостей — Dinitrol 1000. Это обеспечит долгосрочный эффект в несколько лет. Например, на арки сначала наносим Dinitrol ML, затем (лучше через 12 часов при температуре выше 20 градусов) вторым слоем Динитрол Metallic
442 000
Описание продукта. Антикор Dinitrol 1000 – это уникальный состав на основе масляно-восковых компонентов. Динитрол 1000 для скрытых полостей отличается тиксотропностью и имеет уникальные пленкообразующие свойства. Динитрол 1000 для скрытых полостей. Характерные особенности В составе данного продукта присутствуют синтетические воски и ингибиторы коррозии, которые гарантируют длительную и максимально эффективную защиту обработанных поверхностей от повреждений. Содержащийся в средстве растворитель после нанесения довольно быстро испаряется, в результате чего формируется мокрая водонепроницаемая пленка с легкими эластичными свойствами. Компоненты Dinitrol 1000 безвредны для ЛКП кузова, резиновых и пластиковых деталей. Антикор Dinitrol 1000. Области применения Данный динитрол предназначен для антикоррозионной защиты различных скрытых полостей и труднодоступных мест, но им можно обрабатывать и открытые поверхности. Использовать состав можно при проведении ремонтных работ или в целях профилактики возникновения коррозии на металле. Dinitrol 1000 подходит для консервации металлических деталей, которые подвержены постоянному воздействию влаги, химических средств и других агрессивных сред. Способ нанесения Перед нанесением данного препарата необходимо выполнить следующие действия: — рабочие поверхности нужно по возможности очистить от загрязнений, следов коррозии и влаги. — всю обрабатываемую поверхность нужно обезжирить растворителем Autocleaner, или можно купить в любом магазине очищающее средство на котором будет написано «растворитель» и он нейтрален к лакокрасочным покрытиям и различного рода уплотнительным резинкам. (Продукты типа «уайт-спирит», ацетон, бензин и прочее не рекомендуются при работе с данным материалом). Купить Динитрол 1000 вместе с Autocleaner можно на нашем сайте. — наносить(распылять) можно из балонна на расстоянии 25-30 см от обрабатываемой поверхности. — оптимальной температурой для работы с антикоррозионным материалом считается 10-20 градусов по Цельсию. — полное высыхание 24 часа. Бережная эксплуатация транспортного средства возможна уже через 25 — 30 минут(исключая езду по гравию, песку, грязи и воде). При нанесении Динитрола 1000 на другой антикор, следует так же подготовить поверхность и очистить ее от грязи, пыли и нанести вторым слоем, адгезия у материала хорошая, так что можно его использовать как дополнительный слой защиты или как ремонтный комплект тех мест где были повреждения слоя(сколы, песок из под колес, мелкие камни работают как пескоструйка и вычищают до металла ранее обработанную поверхность)
1 900
3
Антикор Dinitrol 1000 – это уникальный состав на основе масляно-восковых компонентов. Динитрол 1000 для скрытых полостей отличается тиксотропностью и имеет уникальные пленкообразующие свойства. В составе данного продукта присутствуют синтетические воски и ингибиторы коррозии, которые гарантируют длительную и максимально эффективную защиту обработанных поверхностей от повреждений. Содержащийся в средстве растворитель после нанесения довольно быстро испаряется, в результате чего формируется мокрая водонепроницаемая пленка с легкими эластичными свойствами. Компоненты Dinitrol 1000 безвредны для ЛКП кузова, резиновых и пластиковых деталей. Данный динитрол предназначен для антикоррозионной защиты различных скрытых полостей и труднодоступных мест, но им можно обрабатывать и открытые поверхности. Использовать состав можно при проведении ремонтных работ или в целях профилактики возникновения коррозии на металле. Dinitrol 1000 подходит для консервации металлических деталей, которые подвержены постоянному воздействию влаги, химических средств и других агрессивных сред. Перед нанесением данного препарата необходимо выполнить следующие действия: — рабочие поверхности нужно по возможности очистить от загрязнений, следов коррозии и влаги. — всю обрабатываемую поверхность нужно обезжирить растворителем Autocleaner, или можно купить в любом магазине очищающее средство на котором будет написано «растворитель» и он нейтрален к лакокрасочным покрытиям и различного рода уплотнительным резинкам. (Продукты типа «уайт-спирит», ацетон, бензин и прочее не рекомендуются при работе с данным материалом). Купить Динитрол 1000 вместе с Autocleaner можно на нашем сайте. — наносить(распылять) можно из балонна на расстоянии 25-30 см от обрабатываемой поверхности. — оптимальной температурой для работы с антикоррозионным материалом считается 10-20 градусов по Цельсию. — полное высыхание 24 часа. Бережная эксплуатация транспортного средства возможна уже через 25 — 30 минут(исключая езду по гравию, песку, грязи и воде). При нанесении Динитрола 1000 на другой антикор, следует так же подготовить поверхность и очистить ее от грязи, пыли и нанести вторым слоем, адгезия у материала хорошая, так что можно его использовать как дополнительный слой защиты или как ремонтный комплект тех мест где были повреждения слоя(сколы, песок из под колес, мелкие камни работают как пескоструйка и вычищают до металла ранее обработанную поверхность)
3 120
3
Описание продукта Инновационный антикоррозионный состав, предназначенный для обработки труднодоступных поверхностей и полостей. Хорошо противостоит коррозии, замедляет развитие имеющихся очагов ржавчины. Антикор Dinitrol Penetrant LT для полостей. Состав Dinitrol Penetrant LT состоит из минеральных восков, растворителей и уникальных ингибиторов коррозии.. Содержащиеся в составе растворители после нанесения испаряются, в результате чего формируется воскообразная пленка бежевого цвета с водоотталкивающими свойствами, которая отлично противостоит коррозии и замедляет развитие имеющихся очагов ржавчины. Динитрол Penetrant LT. Область использования Применять Dinitrol Penetrant LT можно для обработки скрытых полостей: — внутренние полости порогов; — двери; — усилители кузова (лонжероны, рама); — крылья; — прочие полости. Антикор подходит для обработки деталей и поверхностей как новых, так и подержанных транспортных средств. Динитрол Penetrant LT. Способ применения Материал наносится при помощи воздушного пистолета-распылителя, подключенного к компрессору. Рекомендованное рабочее давление — от 5 барр. Рабочая температура окружающей среды — от 18 °С. Постарайтесь максимально очистить полости от загрязнений, высушить их. Это повысит адгезию состава. Если есть ржавчина, то её нужно по возможности зачистить и/или: — обработать преобразователем ржавчины Динитрол RC800. Затем нанести Dinitrol Penetrant LT. — в качестве грунтовки использовать Динитрол ML. Затем нанести Dinitrol Penetrant LT. Образовавшаяся защитная пленка заблокирует доступ кислорода и влаги и предотвратит дальнейшее окисление. Этот эффект будет действовать несколько лет, в течение которых можно не беспокоиться о состоянии поверхности скрытых полостей Вашего автомобиля.
3 240
3
Описание продукта Инновационный антикоррозионный состав, предназначенный для обработки труднодоступных поверхностей и полостей. Хорошо противостоит коррозии, замедляет развитие имеющихся очагов ржавчины. Антикор Dinitrol Penetrant LT для полостей. Состав Dinitrol Penetrant LT состоит из минеральных восков, растворителей и уникальных ингибиторов коррозии.. Содержащиеся в составе растворители после нанесения испаряются, в результате чего формируется воскообразная пленка бежевого цвета с водоотталкивающими свойствами, которая отлично противостоит коррозии и замедляет развитие имеющихся очагов ржавчины. Динитрол Penetrant LT. Область использования Применять Dinitrol Penetrant LT можно для обработки скрытых полостей: — внутренние полости порогов; — двери; — усилители кузова (лонжероны, рама); — крылья; — прочие полости. Динитрол Penetrant LT. Способ применения Постарайтесь максимально очистить полости от загрязнений, высушить их. Это повысит адгезию состава. Если есть ржавчина, то её нужно по возможности зачистить и/или: — обработать преобразователем ржавчины Динитрол RC100. Затем нанести Dinitrol Penetrant LT. — в качестве грунтовки использовать Динитрол ML. Затем нанести Dinitrol Penetrant LT. Образовавшаяся защитная пленка заблокирует доступ кислорода и влаги и предотвратит дальнейшее окисление. Этот эффект будет действовать несколько лет, в течение которых можно не беспокоиться о состоянии поверхности скрытых полостей Вашего автомобиля.
51 999
Описание продукта Инновационный антикоррозионный состав, предназначенный для обработки труднодоступных поверхностей и полостей. Хорошо противостоит коррозии, замедляет развитие имеющихся очагов ржавчины. Антикор Dinitrol Penetrant LT для полостей. Состав Dinitrol Penetrant LT состоит из минеральных восков, растворителей и уникальных ингибиторов коррозии.. Содержащиеся в составе растворители после нанесения испаряются, в результате чего формируется воскообразная пленка бежевого цвета с водоотталкивающими свойствами, которая отлично противостоит коррозии и замедляет развитие имеющихся очагов ржавчины. Динитрол Penetrant LT. Область использования Применять Dinitrol Penetrant LT можно для обработки скрытых полостей: — внутренние полости порогов; — двери; — усилители кузова (лонжероны, рама); — крылья; — прочие полости. Динитрол Penetrant LT. Способ применения Постарайтесь максимально очистить полости от загрязнений, высушить их. Это повысит адгезию состава. Если есть ржавчина, то её нужно по возможности зачистить и/или: — обработать преобразователем ржавчины Динитрол RC100. Затем нанести Dinitrol Penetrant LT. — в качестве грунтовки использовать Динитрол ML. Затем нанести Dinitrol Penetrant LT. Образовавшаяся защитная пленка заблокирует доступ кислорода и влаги и предотвратит дальнейшее окисление. Этот эффект будет действовать несколько лет, в течение которых можно не беспокоиться о состоянии поверхности скрытых полостей Вашего автомобиля.
465 100
Антикор DINITROL 3641/A-80 для скрытых полостей. Антикоррозийный состав на основе растворителей с высоким содержанием сухого вещества, что сводит к минимуму загрязнение окружающей среды и рабочих мест на конвейерных линиях при нанесении. Главными особенностями являются хорошие плёнкообразующие свойства, высокое содержание сухих веществ, не образует потёков и капель при нанесении. DINITROL 3641/A-80: предназначен для обработки скрытых полостей и открытых поверхностей, в основном для новых механизмов и конструкций. Минимальное загрязнение окружающей среды и рабочих мест при нанесении, делает материал особенно пригодным в машиностроении.Тиксотропные свойства материала обеспечивают равномерное нанесение плёнки до необходимой толщины и прочности.
440 920
Описание продукта Антигравий днища Dinitrol 440 создается на базе синтетических компонентов, таких как смола и резина. Средство антигравий в баллончиках Dinitrol 440 обуславливает длительную защиту автомобильного кузова от негативных воздействий и повреждений. Свойства Динитрол 440 Затвердевший слой не боится контакта с чистящими средствами на основе гидрокарбоната, щелочными и содержащими кислоту очистителями, солями и химическими веществами, которыми посыпают дороги. Dinitrol 440 продается в аэрозольных баллонах по 500 мл. Состав готов к применению (нужно только тщательно взболтать) и имеет серый цвет. Где применять антигравий в баллончиках Dinitrol 440? Применять антикоррозийную мастику можно для обработки различных поверхностей автомобиля для защиты от попадания камней и развития коррозии. Чаще всего материал покупают у нас для окрашивания порогов, арок колес, нижних юбок бамперов и спойлеров. Наносить состав разрешается также на внутренние поверхности багажного отсека, капот, пол в салоне, стенки моторного отсека и другие места, которые нельзя или неудобно обрабатывать битумными материалами. Как наносить антигравий днища Dinitrol 440? Чтобы антигравий надежно и долго держался на поверхности после нанесения, необходимо тщательно подготовить основание. Его нужно очистить от грязи и пыли, обезжирить и высушить. Обязательно счистите следы коррозии, если таковые имеются, а труднодоступные места обработайте преобразователем ржавчины. На гладкое лакокрасочное покрытие средство плохо ложится, поэтому подобную поверхность нужно слегка зашлифовать, придав ей матовый вид и улучшив тем самым адгезию. Состав продается в готовом виде, поэтому перед распылением его необходимо лишь тщательно встряхнуть. Распыляйте его на подготовленное основание равномерным тонким слоем (не более 1 мм). Если хотите создать более толстое покрытие, сделайте это в несколько подходов, хорошо просушивая каждый предыдущий слой. Случайно распылив Dinitrol 440 на соседнюю деталь или поверхность, которая не требует обработки, удалите его при помощи специального очистителя Dinitrol Autocleaner, не дожидаясь высыхания. После полного затвердевания, покрытую антигравием поверхность можно окрасить автомобильной краской подходящего цвета. Купить Динитрол 440 вместе с очистителем можно на официальном сайте dinitrol.su Цвет краски совпадает с цветом колпачка. Для окраски порогов и нижних частей кромок автомобилей, молдингов и кромок арок лучше всегда выбирать цвет на темнее цвета кузова, вопервых и грязь на сером не так видна как на белом а во вторых эстетически машина выглядит лучше, чем если покрасить наоборот.
1 860
3
Описание продукта Антигравий днища Dinitrol 440 создается на базе синтетических компонентов, таких как смола и резина. Средство антигравий в баллончиках Dinitrol 440 обуславливает длительную защиту автомобильного кузова от негативных воздействий и повреждений. Свойства Динитрол 440 Затвердевший слой не боится контакта с чистящими средствами на основе гидрокарбоната, щелочными и содержащими кислоту очистителями, солями и химическими веществами, которыми посыпают дороги. Dinitrol 440 продается в аэрозольных баллонах по 500 мл. Состав готов к применению (нужно только тщательно взболтать) и имеет серый цвет. Где применять антигравий в баллончиках Dinitrol 440? Применять антикоррозийную мастику можно для обработки различных поверхностей автомобиля для защиты от попадания камней и развития коррозии. Чаще всего материал покупают у нас для окрашивания порогов, арок колес, нижних юбок бамперов и спойлеров. Наносить состав разрешается также на внутренние поверхности багажного отсека, капот, пол в салоне, стенки моторного отсека и другие места, которые нельзя или неудобно обрабатывать битумными материалами. Как наносить антигравий днища Dinitrol 440? Чтобы антигравий надежно и долго держался на поверхности после нанесения, необходимо тщательно подготовить основание. Его нужно очистить от грязи и пыли, обезжирить и высушить. Обязательно счистите следы коррозии, если таковые имеются, а труднодоступные места обработайте преобразователем ржавчины. На гладкое лакокрасочное покрытие средство плохо ложится, поэтому подобную поверхность нужно слегка зашлифовать, придав ей матовый вид и улучшив тем самым адгезию. Состав продается в готовом виде, поэтому перед распылением его необходимо лишь тщательно встряхнуть. Распыляйте его на подготовленное основание равномерным тонким слоем (не более 1 мм). Если хотите создать более толстое покрытие, сделайте это в несколько подходов, хорошо просушивая каждый предыдущий слой. Случайно распылив Dinitrol 440 на соседнюю деталь или поверхность, которая не требует обработки, удалите его при помощи специального очистителя Dinitrol Autocleaner, не дожидаясь высыхания. После полного затвердевания, покрытую антигравием поверхность можно окрасить автомобильной краской подходящего цвета. Купить Динитрол 440 вместе с очистителем можно на официальном сайте dinitrol.su Цвет краски совпадает с цветом колпачка. Для окраски порогов и нижних частей кромок автомобилей, молдингов и кромок арок лучше всегда выбирать цвет на темнее цвета кузова, вопервых и грязь на сером не так видна как на белом а во вторых эстетически машина выглядит лучше, чем если покрасить наоборот.
2 185
Описание продукта Антигравий в баллончиках Динитрол 441 является универсальным антикоррозионным материалом белого цвета. Антигравий днища Dinitrol 441 имеет схожие свойства с Dinitrol 440. Средство изготавливают из синтетической смолы и резины, которые обеспечивают долговечность и стойкость к посторонним воздействиям. После затвердевания материал обретает стойкость к гидрокарбонатным очистителям, щелочным и кислотосодержащим веществам, химическим реагентам и соли, которыми посыпаются дороги общего пользования в зимнее время. Где применяется антигравий в баллончиках Динитрол 441? Купить аэрозольный баллон антигравия можно для защиты разных частей кузова автомобиля, среди которых дверные пороги и подножки под ними, спойлеры, юбки, колесные ниши. Состав после высыхания обеспечивает дополнительную шумоизоляцию, поэтому его иногда применяют для обработки таких поверхностей, как: багажный отсек; салон; подкапотное пространство и сам капот изнутри; внутренняя часть дверей. Наносить Dinitrol 441 можно также на тыльную сторону обтекателей и прочих облицовочных элементов для кузова с целью снижения шума от капель дождя или града. Подготовка к нанесению Перед тем, как наносить средство на поверхность, ее необходимо хорошенько подготовить, удалив следы коррозии, жирные масляные пятна, пыль и грязь. Не забывайте о труднодоступных местах, в которые можно брызнуть специальный преобразователь или антикор для скрытых полостей. Купить Dinitrol 441 и различные дополнительные средства можно на нашем сайте. При необходимости обработки антигравием гладких лакокрасочных поверхностей им нужно придать матовый вид, слегка зашлифовав мелкой наждачной бумагой. Это требуется для лучшей адгезии средства. Как наносится антигравий днища Dinitrol 441? Материал Dinitrol 441 в виде аэрозоля готов к использованию, но его нужно хорошенько взболтать. Распылять антигравий нужно тонким слоем на обезжиренную сухую поверхность. Старайтесь делать это равномерно, не допуская разрывов. Если нужно создать защитный слой толщиной более миллиметра, лучше наносить Dinitrol 441 несколькими слоями, просушивая каждый из них. После того, как поверхность высохнет, ее можно окрасить автомобильной краской в цвет кузова или дополнительно защитить антикоразийной обработкой, что придаст еще большую защиту кузовным элементам автомобиля и любым другим металлическим изделиям. По окончанию обработки, если у вас материал в баллоне еще остался, переверните баллон в низ колпачком и нажмите пару раз на него, краска вся останется внизу а по трубке вылетит растворитель который прочистит канал трубок и не даст им преобразоваться, тогда при следующем разе вы легко сможете так же воспользоваться этим баллоном.
1 800
3
Описание продукта Антикоррозионный и антигравийный материал Dinitrol 445 (Динитрол 445) продается в виде аэрозольного баллона объемом 500 мл в готовом к применению виде. Антигравий в баллончиках 445 имеет черный цвет, но поддается окрашиванию после высыхания. Антигравий аэрозоль 445 совершенно безопасен для пластика и ПВХ-покрытий, так как не содержит агрессивных растворителей. Купить 445 также можно в объеме 1 литр. Динитрол 445. Назначение Использовать Dinitrol 445 можно для защиты порогов, днища, колесных арок, нижней части бамперов и других поверхностей автомобиля от повреждений гравием, песком и коррозией. Подходит для обработки легковых машин, грузовиков и прицепов на стадии сборки или в ходе ремонтно-восстановительных работ. Так как они выполнены на полеуретановой основе они имеют неплохие показатели к шумоизоляции, обрабатывая при этом в несколько слоев. Антигравий в баллончиках 445. Способ нанесения Dinitrol 445 Перед нанесением состава Dinitrol 445 основание нужно подготовить, очистив от следов ржавчины, масляных пятен, пыли и грязи. После этого поверхность высушивают, баллон с антигравием взбалтывают и приступают к распылению. Старайтесь делать это с расстояния 30 см, создавая равномерный слой одинаковой толщины без пропусков. Оптимальной температурой рабочей среды является 10-25 градусов по Цельсию. Если у вас на машине уже был нанесен антикор не известной фирмы, то следует посмотреть на его свойства. Если антикор мягкий и эластичный то он еще прослужит вам и удалять его не обязательно, но если у вас он сухой и потрескался, то лучше его демонтировать полностью и посмореть есть ли под ним ржавчина, если есть нужно обработать её преобразователем ржавчины RC800 или любым другим аналогом и только после этого уже можно будет обезжиривать и наносить 445 на обрабатываемые поверхности. Так же очень популярным является обработка ободов колесных арок, так как многие ездят не только в городе, но и выезжают за город и там защита дополнительно уже работает от веток и гравия который вылетает из под колес автомобиля. Так что он по своей сути является уникальным материалом и выполняет сразу несколько полезных функций. Для оформления эстетического вида материал можно окрасить в основной цвет автомобиля или можно просто оставить черную окантовку. Антигравий аэрозоль 445. Дополнительные рекомендации При случайном распылении антигравия Dinitrol 445 на другие поверхности, удалить его нужно, не дожидаясь высыхания. Используйте для этого уайт-спирит или специальный очиститель кузова Autocleaner. Купить 445 и данный вместе с данным очистителем можно на нашем сайте. Для надежности можно нанести состав в два-три слоя, но каждый из них нужно просушивать (примерно 2 часа при комнатной температуре). Сверху затвердевшую защитную пленку можно покрыть автомобильной краской подходящего цвета.
1 545
3
Описание продукта Антикоррозионный и антигравийный материал Dinitrol 445 (Динитрол 445) продается в виде аэрозольного баллона объемом 500 мл в готовом к применению виде. Антигравий в баллончиках 445 имеет черный цвет, но поддается окрашиванию после высыхания. Антигравий аэрозоль 445 совершенно безопасен для пластика и ПВХ-покрытий, так как не содержит агрессивных растворителей. Купить 445 также можно в объеме 1 литр. Динитрол 445. Назначение Использовать Dinitrol 445 можно для защиты порогов, днища, колесных арок, нижней части бамперов и других поверхностей автомобиля от повреждений гравием, песком и коррозией. Подходит для обработки легковых машин, грузовиков и прицепов на стадии сборки или в ходе ремонтно-восстановительных работ. Так как они выполнены на полеуретановой основе они имеют неплохие показатели к шумоизоляции, обрабатывая при этом в несколько слоев. Антигравий в баллончиках 445. Способ нанесения Dinitrol 445 Перед нанесением состава Dinitrol 445 основание нужно подготовить, очистив от следов ржавчины, масляных пятен, пыли и грязи. После этого поверхность высушивают, баллон с антигравием взбалтывают и приступают к распылению. Старайтесь делать это с расстояния 30 см, создавая равномерный слой одинаковой толщины без пропусков. Оптимальной температурой рабочей среды является 10-25 градусов по Цельсию. Если у вас на машине уже был нанесен антикор не известной фирмы, то следует посмотреть на его свойства. Если антикор мягкий и эластичный то он еще прослужит вам и удалять его не обязательно, но если у вас он сухой и потрескался, то лучше его демонтировать полностью и посмореть есть ли под ним ржавчина, если есть нужно обработать её преобразователем ржавчины RC800 или любым другим аналогом и только после этого уже можно будет обезжиривать и наносить 445 на обрабатываемые поверхности. Так же очень популярным является обработка ободов колесных арок, так как многие ездят не только в городе, но и выезжают за город и там защита дополнительно уже работает от веток и гравия который вылетает из под колес автомобиля. Так что он по своей сути является уникальным материалом и выполняет сразу несколько полезных функций. Для оформления эстетического вида материал можно окрасить в основной цвет автомобиля или можно просто оставить черную окантовку. Антигравий аэрозоль 445. Дополнительные рекомендации При случайном распылении антигравия Dinitrol 445 на другие поверхности, удалить его нужно, не дожидаясь высыхания. Используйте для этого уайт-спирит или специальный очиститель кузова Autocleaner. Купить 445 и данный вместе с данным очистителем можно на нашем сайте. Для надежности можно нанести состав в два-три слоя, но каждый из них нужно просушивать (примерно 2 часа при комнатной температуре). Сверху затвердевшую защитную пленку можно покрыть автомобильной краской подходящего цвета.
2 630
Описание продукта Антигравий в баллончиках Dinitrol 447 – это высококачественный антигравийный и антикоррозионный материал, создаваемый на основе синтетических компонентов. Антигравий для порогов Dinitrol 447 продается в формате аэрозоль, поэтому так удобен в использовании. Также купить Динитрол 447 можно в объеме 1 литр. Антигравий в баллончиках Dinitrol 447. Характерные особенности Современный материал от Dinitrol способен обеспечить длительную и надежную защиту кузова от повреждений. После высыхания поверхность обретает стойкость к различным неблагоприятным воздействиям: гидрокарбонатные чистящие средства; щелочные очистители; кислотосодержащие составы; дорожная соль и химические реагенты. Использовать Dinitrol 447 можно для защиты разных частей кузова автомобиля: пороги; колесные арки; подножки кузова (обычно установлены на внедорожниках); задние юбки; спойлеры. Некоторые используют аэрозольное средство для обработки обратной части обтекателей и прочих облицовочных элементов для кузова. Таким образом, материал можно применять в тех случаях, когда использование битумных составов по определенным причинам оказывается невозможным. Как наносить антигравий для порогов Dinitrol 447? Поверхность необходимо очистить от грязи, пыли, масляных пятен и следов коррозии, а затем тщательно высушить. Сложные места, из которых нельзя вычистить ржавчину, лучше обработать преобразователем. В случае нанесения антигравия 447 на гладкие лакокрасочные поверхности, их нужно слегка зашлифовать, придав матовость. Готовое к применению средство поставляется в аэрозольных баллонах объемом 500 мл. его необходимо равномерно распылять на подготовленное основание, создавая целостный слой без разрывов. Не рекомендуется за один раз создавать пленку толще 1 мм, так как материал будет долго сохнуть. Лучше сделать несколько слоев, высушивая каждый перед нанесением следующего. Поставляется в аэрозольных баллонах объемом 0,5 литра. Перед применением нужно как следует встряхнуть баллон. Открыть крышку и методом распыления, обработать нужную нам поверхность. Расстояние распыления при это должно составлять примерно тридцать сантиметров. Время обработки или нанесения второго слоя составляет примерно 15-20 минут при температуре от 23 градусов по Цельсию. Если вы завершили все работы и у Вас остался материал в банке и вы хотите его оставить на последующую обработку, то Вам нужно перевернуть баллон распылителем в низ и нажать на него, чтоб вышел весь материал и растворитель внутри прочистил сопла распылителя, чтоб он не засох. Если что-нибудь испачкаете, удалите состав до его высыхания при помощи очистителя Autocleaner от Dinitrol. После высыхания Dinitrol 447 можно окрасить любой автомобильной краской в цвет кузова или любой другой.
1 450
3
Описание продукта Антигравий в баллончиках Dinitrol 447 – это высококачественный антигравийный и антикоррозионный материал, создаваемый на основе синтетических компонентов. Антигравий для порогов Dinitrol 447 продается в формате аэрозоль, поэтому так удобен в использовании. Также купить Динитрол 447 можно в объеме 1 литр. Антигравий в баллончиках Dinitrol 447. Характерные особенности Современный материал от Dinitrol способен обеспечить длительную и надежную защиту кузова от повреждений. После высыхания поверхность обретает стойкость к различным неблагоприятным воздействиям: гидрокарбонатные чистящие средства; щелочные очистители; кислотосодержащие составы; дорожная соль и химические реагенты. Использовать Dinitrol 447 можно для защиты разных частей кузова автомобиля: пороги; колесные арки; подножки кузова (обычно установлены на внедорожниках); задние юбки; спойлеры. Некоторые используют аэрозольное средство для обработки обратной части обтекателей и прочих облицовочных элементов для кузова. Таким образом, материал можно применять в тех случаях, когда использование битумных составов по определенным причинам оказывается невозможным. Как наносить антигравий для порогов Dinitrol 447? Поверхность необходимо очистить от грязи, пыли, масляных пятен и следов коррозии, а затем тщательно высушить. Сложные места, из которых нельзя вычистить ржавчину, лучше обработать преобразователем. В случае нанесения антигравия 447 на гладкие лакокрасочные поверхности, их нужно слегка зашлифовать, придав матовость. Готовое к применению средство поставляется в аэрозольных баллонах объемом 500 мл. его необходимо равномерно распылять на подготовленное основание, создавая целостный слой без разрывов. Не рекомендуется за один раз создавать пленку толще 1 мм, так как материал будет долго сохнуть. Лучше сделать несколько слоев, высушивая каждый перед нанесением следующего. Поставляется в аэрозольных баллонах объемом 0,5 литра. Перед применением нужно как следует встряхнуть баллон. Открыть крышку и методом распыления, обработать нужную нам поверхность. Расстояние распыления при это должно составлять примерно тридцать сантиметров. Время обработки или нанесения второго слоя составляет примерно 15-20 минут при температуре от 23 градусов по Цельсию. Если вы завершили все работы и у Вас остался материал в банке и вы хотите его оставить на последующую обработку, то Вам нужно перевернуть баллон распылителем в низ и нажать на него, чтоб вышел весь материал и растворитель внутри прочистил сопла распылителя, чтоб он не засох. Если что-нибудь испачкаете, удалите состав до его высыхания при помощи очистителя Autocleaner от Dinitrol. После высыхания Dinitrol 447 можно окрасить любой автомобильной краской в цвет кузова или любой другой.
2 590
Описание продукта Антигравий в евробаллоне Dinitrol 447 – это высококачественный антигравийный и антикоррозионный материал, создаваемый на основе синтетических компонентов. Антигравий в баллончиках Dinitrol 447. Характерные особенности Современный материал от Dinitrol способен обеспечить длительную и надежную защиту кузова от повреждений. После высыхания поверхность обретает стойкость к различным неблагоприятным воздействиям: гидрокарбонатные чистящие средства; щелочные очистители; кислотосодержащие составы; дорожная соль и химические реагенты. Использовать Dinitrol 447 можно для защиты разных частей кузова автомобиля: пороги; колесные арки; подножки кузова (обычно установлены на внедорожниках); задние юбки; спойлеры. Некоторые используют средство для обработки обратной части обтекателей и прочих облицовочных элементов для кузова. Таким образом, материал можно применять в тех случаях, когда использование битумных составов по определенным причинам оказывается невозможным. Как наносить антигравий для порогов Dinitrol 447? Поверхность необходимо очистить от грязи, пыли, масляных пятен и следов коррозии, а затем тщательно высушить. Сложные места, из которых нельзя вычистить ржавчину, лучше обработать преобразователем. В случае нанесения антигравия 447 на гладкие лакокрасочные поверхности, их нужно слегка зашлифовать, придав матовость. Готовое к применению средство поставляется в аэрозольных баллонах объемом 500 мл. его необходимо равномерно распылять на подготовленное основание, создавая целостный слой без разрывов. Не рекомендуется за один раз создавать пленку толще 1 мм, так как материал будет долго сохнуть. Лучше сделать несколько слоев, высушивая каждый перед нанесением следующего. Поставляется в аэрозольных баллонах объемом 0,5 литра. Перед применением нужно как следует встряхнуть баллон. Открыть крышку и методом распыления, обработать нужную нам поверхность. Расстояние распыления при это должно составлять примерно тридцать сантиметров. Время обработки или нанесения второго слоя составляет примерно 15-20 минут при температуре от 23 градусов по Цельсию. Если вы завершили все работы и у Вас остался материал в банке и вы хотите его оставить на последующую обработку, то Вам нужно перевернуть баллон распылителем в низ и нажать на него, чтоб вышел весь материал и растворитель внутри прочистил сопла распылителя, чтоб он не засох. Если что-нибудь испачкаете, удалите состав до его высыхания при помощи очистителя Autocleaner от Dinitrol. После высыхания Dinitrol 447 можно окрасить любой автомобильной краской в цвет кузова или любой другой.
1 400
Описание продукта DINITROL RC 100 Spray — это спрей-преобразователь ржавчины, который обеспечивает длительную защиту от коррозии за счет образования металлоорганического комплекса железа. Нейтрализует слой ржавчины за счет образования металлоорганического комплекса железа и останавливает дальнейшее развитие ржавчины. DINITROL RC 100 Spray идеально подходит для обработки поверхностей, пораженных ржавчиной. При отверждении преобразователь ржавчины оставляет после себя высококачественную эпоксидную грунтовку, которую можно покрыть краской или покрыть средствами защиты от ржавчины DINITROL. Метод нанесения: Удалите рыхлую ржавчину и грязь с помощью проволочной щетки, наждачной бумаги или пескоструйной обработки. Окалина и ржавчина должны быть видны только в виде легкого оттенка. Помимо рыхлой ржавчины, сталь должна быть очищена от пыли и жира. Тщательно очистите поверхность ацетоном или растворителем для ЛКП. Хорошо встряхните баллончик (не менее 2 минут). Допустимо наносить состав несколько раз подряд с расстояния около 25 см от поверхности. Температура поверхности не должна быть ниже 10°C. Как правило, одного слоя DINITROL RC 100 Spray достаточно, чтобы остановить легкую и среднюю коррозию. При необходимости можно нанести еще один слой, но обязательна двухчасовая сушка между первым и вторым слоями. Слой полностью затвердевает через 24 часа. Предварительная обработка поверхности: DINITROL RC 100 Spray следует наносить на корродированные поверхности. Рыхлая ржавчина должна быть удалена перед обработкой. DINITROL RC 100 Spray можно окрашивать большинством продуктов DINITROL и наиболее распространенными системами окраски. Технические характеристики: Цвет Прозрачный Область применения Восстановление внешнего вида Тип пленки твердая Плотность 0,73 г/мл Рекомендуемая толщина пленки 30 мкм Температура нанесения 15°C — 25°C Время высыхания 24 часа при 20°C, Второй слой через 2 часа при 20°C, Термостойкость <180°C Срок хранения 24 месяца (при температуре от 5°C до 25°C) Тара в виде спрея объемом 400 мл
4 080
Описание продукта Грунтовка Динитрол 443 — «холодный цинк» — это полностью пригодный к применению жидкий однокомпонентный состав, содержащий 95 % электролитического цинка чистотой 99,995 %, и 5 % синтетического каучука. Относится к так называемым покрытиям с двойственной системой защиты: первый слой — катодный (активный), как у горячей оцинковки, второй (верхний), как у красок — пассивный.. Материал предназначен для ремонтных кузовных работ, защите сварочных швов на оцинкованных трубах. Применении Dinitrol 443 в качестве грунта увеличивает общий срок эксплуатации в 1,5 – 2,5 раза. В зависимости от толщины цинкового слоя и условий эксплуатации срок службы покрытия составляет 25 – 50 лет. В отличие от «горячей» оцинковки Динитрол 443: — без проблем выдерживает механическую деформацию, т. к. его слой всегда остаётся мягким, что сказывается на отсутствие ограничений на размеры изделий и их деформацию; — наносится при комнатной температуре («горячая» оцинковка, требует нагрева до 400 — 650°С. Грунтовка Динитрол 443. Область применения Транспорт, мосты, дороги, строительство, промышленные объекты, гидросооружения, городские объекты, нефтегазовая промышленность. Dinitrol 443 отличается от красок с цинковым наполнителем тем, что слой цинка действует в электролитном растворе (основная причина образования коррозии), как анод, отдавая частицы катоду (металл) до полного израсходования цинка. А т. к. грунтовка Динитрол имеет пористую структуру, при окислении металла соли заполняют эти поры и на поверхности образуется защитный слой (пассивный), препятствующий попаданию воды в нижние (активные) слои. После потери свойств активного слоя, верхний слой продолжает защищать материал. Скорость разрушения активного цинкового покрытия составляет 1 — 6 мкм в год. Это гарантирует сохранность слоя Dinitrol 443 в течение 25 — 50 лет, в зависимости от толщины слоя и условий эксплуатации. Благодаря синтетическому каучуку, слой Dinitrol 443 не становится абсолютно твёрдым, оставаясь всегда эластичным, и выдерживает механическую деформацию без сколов и повреждений. Одним из важных составляющих является такое свойство, как термостойкость. Слой выдерживает температуры от -40 до +150 °С без потери своих свойств, что расширяет область применения. Холодный цинк Dinitrol 443. Метод нанесения Холодный цинк Dinitrol 443 очень стоек в агрессивных средах и может применяться при рН равных от 5 до 10 единиц. Также следует обратить особое внимание на такое свойство материала, как соединение слоев. Если нанести повторный слой, то происходит объединение этих слоев. Ограничений по времени нанесения следующих слоев нет, что очень важно при восстановлении или обновлении покрытия — слои всё равно объединятся, даже через пару лет после нанесения предыдущего слоя. Немаловажным фактором является отсутствие токсичных составляющих в материале, что даёт возможность применять состав в отраслях пищевой промышленности. Перед нанесением состава, основное требование — поверхность должна быть чистая (от грязи, краски, масел и рыхлого слоя ржавчины) и шероховатая. Для придания поверхности нужной шероховатости (Ra 12,5), лучше обрабатывать пескоструйным методом. Если поверхность ранее была обработана Dinitrol 443, нужно удалить соли цинка струёй воды под высоким давлением. Динитрол 443 исключает подтёки и пузырчатость, равномерно распределяясь по всей поверхности. Это, а также быстрое высыхание, позволяют наносить Dinitrol 443 на вертикальные и наклонённые поверхности. Материал можно покрывать практически всеми видами красок, за исключением алкидных. Лучше это делать через 2 — 8 часов. Если наносить краску через несколько суток, то поверхность, вначале нужно промыть чистой водой и дать высохнуть. Расход материала около 150 г/м2
1 850
3
🍪
Мы используем cookies подробнее