............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Авторитет 

Автосервис
4.1
16 оценок
4.1
16 оценок
Настя Дубровина1 отзыв
1 посещение
1 посещение
Отзыв подтверждён
RG
Ruslan Gedrovich1 отзыв
Буду обходить этот сервис стороной!!! Может это мне так не повезло с мастером, но осадок остался крайне негативным. Ставить диагноз по принципу Ванги, не попытавшись найти причину неисправности - это перебор.!!! Захворала моя машина. Высокие, плавающие обороты хх (~2000), периодическое зависание на более высоких оборотах (3000-4000). Решил обратиться к автоэлектрику и провести диагностику. К электрику вопросов нет, подключил комп, протестил, сказал, что ошибок нет, датчики работают нормально, причина - подсос воздуха через впускной коллектор (слышно при работе двигателя). Причина подсоса может быть разной, от рассохшейся прокладки, до трещины в корпусе. Нужно снимать коллектор и осматривать. Заказав прокладки приехал на ремонт. Договорившись с мастером о цене и о характере работ оставил машину. Вечером мастер отзвонился, сказал, что нужно менять впускной коллектор (рассыпались вихревые заслонки в хлам, все там раздолбало, через них и идет подсос). Уточнив цену на коллектор (Форд - 68000, SAT - 8500, Б/У - 6000 (последние 2 не факт, что будут лучше моего), + работа 4000) начал читать форумы (ремонт коллектора и причины подсоса), и неоднократно натыкался на вероятную причину подсоса - патрубок вентиляции картера, про который мастер не сказал ни слова. Загнав машину на яму и сняв защиту двигателя выяснилось, что патрубок разорвало в хлам на 2 части. Не заметить это снимая коллектор невозможно!!! Заменив этот злополучный патрубок проблемы исчезли, обороты вернулись на место. Кстати, патрубок подходит от мазды (цена форд - 2700, мазда - 670). Исходя из вышеизложенного следует вывод: коллектор не снимался, а только был отдан от двигателя, чтобы поменять прокладки, что противоречит договоренности о характере работ, некоторые клипсы крепления вакуумных шлангов были сломаны, а при сборке, мастер еще и забыл подключить вентилятор радиатора, что привело к перегреву двигателя, а могло привести и к более серьезным последствиям. Деньги за РЕМОНТ мастер вернул, но осадок остался!
Читать целиком
О Ю3 отзыва
Читать целиком
Аа
Авторитет, автосервис
14 октября 2020, официальный ответ
Добрый день, Ю О! Благодарим, что оставили обратную связь о качестве нашей работы! Мы работаем для к…
Софа Зайцева3 отзыва
Читать целиком
Аа
Авторитет, автосервис
14 апреля 2020, официальный ответ
Здравствуйте, Софа! Благодарим за выбор нашего автосервиса! Сейчас мы проводим реструктуризацию наше…
🍪
Мы используем cookies подробнее