............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Автокрепость 

Установочный центр
3.5
221 оценка
194 отзыва
Сначала подтверждённые
Сначала подтверждённые
Сначала новые
Только отрицательные
Только положительные
И
Илья7 отзывов
Это ж кому ребята так насолили, что получили такую бот-атаку?)) Просили оставить отзыв на Яндексе, но там у них и так 5.0, поэтому поправлю картину здесь. Поехал к ним по трем причинам: 1) Недавно там устанавливал автозапуск родственник. 2) Взялись за мой случай, а некоторые отказались 3) Из тех кто взялись - предложили наименьшую цену. Ненамного, но всё-таки. Ставил дешёвую китайскую сигналку с автозапуском на простой старый джип, с установкой проблем не возникло, а вот с работой самой сигналки имелись. Мастер все успешно решил, из-за чего установка затянулась в 2 раза, в подробностях рассказал, какие были приняты решения и почему, некоторые функции реализовал лучше, чем я просил. Честно, в утренней суете показалось, что слушают мои задачи одним ухом, но нет, все услышали, все учли и в итоге сделали отлично, настоящие профессионалы.Читать целиком
1 посещение
1 посещение
Отзыв подтверждён
Ау
Автокрепость, установочный центр
2 февраля 2026, официальный ответ
Мы старались ☝️
Сергей Пережогин4 отзыва
1 посещение
1 посещение
Отзыв подтверждён
Ау
Автокрепость, установочный центр
13 мая 2025, официальный ответ
Добрый вечер, спасибо, что оценили 😉 Будьте здоровы 💛
Cs
City spirit1 отзыв
Ау
Автокрепость, установочный центр
17 июля 2026, официальный ответ
🤝🤝🤝
Гж
Городской житель2 отзыва
МО
Максим Ольховский2 отзыва
В октябре в «Автокрепости» мне установили сигнализацию с датчиком разбития стекла. Через неделю перестали работать все электроприводы в салоне: регулировки сидений с памятью, приводы зеркал и руля. Оказалось, датчик разбития стекла они решили разместить на лобовом стекле в районе зеркала заднего вида. Для его питания и сигнального провода им пришлось снять плафон освещения. При обратной установке они так сильно зажали штатный разъем плафона, в котором также проходили провода к модулю памяти сидений и зеркал, что сломали несколько контактов внутри разъема и передавили провод, отвечающий за общую шину связи этих устройств. В результате модуль памяти сидений оказался отключен от сети, а все связанные с ним функции перестали работать. Потребовалась замена самого разъема плафона, восстановление передавленного провода и сброс ошибок в модуле памяти сидений, который «завис» в аварийном состоянии из-за потери связи.Читать целиком
AD
Anatolii Dybov15 отзывов
Сигнализация, установленная в «Автокрепости» на Театральном бульваре в начале декабря, стала настоящим «вампиром» для бортовой сети. Проблемы начались с того, что новый аккумулятор стал разряжаться за две ночи. Замер утечки тока показал чудовищные 450 мА вместо допустимых 30-50 мА. Причина крылась в непрофессиональном подключении основного блока. Мастера подключили его не к цепи, управляемой замком зажигания (IGNITION или ACC), а напрямую к постоянному плюсу от блока предохранителей, да еще и через ненадежное реле, которое из-за плохого контакта постоянно подгорало и не размыкало цепь. В результате, даже в выключенном состоянии, блок сигнализации, все его датчики и GSM-модуль оставались под полным напряжением и не переходили в энергосберегающий режим. Дальнейшая проверка выявила, что при поиске «плюса» они перепутали колодки и подключились также к цепи, питающей блок управления освещением. Это привело к постепенному выходу из строя блока управления светом фар: он начал перегреваться, и в итоге перегорел чип, отвечающий за корректор уровня фар. Теперь ближний свет светит прямо в асфальт перед машиной, а замена этого блока — операция крайне дорогая из-за необходимости его программированияЧитать целиком
АМ
Анастасия Михайловна30 отзывов
Одной из самых коварных проблем, вызванных установкой сигнализации в «Автокрепости» в октябре, стало постепенное ухудшение работы системы контроля давления в шинах (TPMS). Сначала система начала показывать давление с большой задержкой, затем датчики стали «теряться» один за другим, а в итоге на дисплее загорелся постоянный восклицательный знак. Обращение в шинный центр не помогло — датчики были исправны. Проблема оказалась в электрике. Мастера, прокладывая провод антенны сигнализации по стойке кузова, закрепили его алюминиевым скотчем прямо поверх штатного жгута, в котором проходила антенна системы TPMS. Алюминиевый скотч создал экранирующий эффект, значительно ослабив сигнал от датчиков в колесах до штатной антенны. Вдобавок, сам провод их антенны, по которому шел высокочастотный сигнал, создавал помехи, которые «глушили» и без того ослабленные сигналы датчиков давления. Устранение потребовало полного перекладывания их проводки с использованием правильных креплений и экранированных проводов, а также проверки работоспособности штатной антенны TPMS, которая могла быть повреждена физически.Читать целиком
С
Саша6 отзывов
После монтажа сигнализации в «Автокрепости» на Театральном бульваре я столкнулся с необъяснимыми сбоями в работе системы зажигания и стартера. Иногда, при повороте ключа, ничего не происходило — стартер молчал. В другие разы двигатель запускался, но тут же глох, как будто срабатывала защита от угона. Диагностика показала проблемы с иммобилайзером. Оказалось, что мастера, пытаясь подключить свою блокировку стартера, вмешались в цепь между штатным реле стартера и замком зажигания. Они установили свое реле, но подключили его неправильно: силовые контакты их реле были впаяны в разрыв не силовой цепи, а управляющей цепи штатного реле. Это создало ситуацию, при которой штатный иммобилайзер, посылая сигнал на разрешение запуска, не мог «дотянуться» до управляющей катушки своего реле из-за созданного ими дополнительного сопротивления и нестабильного контакта. В итоге система распознавала это как попытку угона и блокировала двигатель. Более того, их реле было низкого качества, и его контакты подгорали, создавая дополнительное сопротивление, которое приводило к падению напряжения в цепи управления стартером. Пришлось полностью удалять их «творение» и восстанавливать штатную схему, что потребовало времени и денег.Читать целиком
Ю
Юлия8 отзывов
Мастера «Автокрепости» в своем стремлении спрятать блок сигнализации «поглубже» выбрали для его размещения пространство за блоком управления климат-контролем. Для этого им пришлось снимать центральную консоль. После сборки я обнаружил, что перестал работать обогрев руля, а кнопки на руле управляют не теми функциями (например, кнопка громкости переключает треки). Причина была в том, что при сборке они неаккуратно установили консоль назад, и она передавила плоский шлейф, идущий от подрулевого модуля к системе мультиплексной связи. Но главное — они, прокладывая свои провода, использовали пластиковые стяжки с чрезмерным усилием, которые буквально врезались в изоляцию тонких сигнальных проводов шлейфа, коротя их между собой. Это привело к сбою в работе клавиш на руле и отказу обогрева, так как управляющий сигнал для него шел по той же поврежденной линии. Устранение потребовало полной разборки консоли, замены передавленного шлейфа и восстановления изоляции на нескольких участках штатной проводки, которую они также повредили острыми краями стяжек.Читать целиком
Алексей18 отзывов
Финальным аккордом в симфонии разрушений от «Автокрепости» стал полный выход из строя блока ABS/ESP после их установки сигнализации в ноябре. Для подключения датчика работы двигателя (тахометра) они врезались в провод, идущий от одного из датчиков коленвала. Однако из-за незнания они выбрали не аналоговый сигнальный провод, а цифровую линию, связанную с блоком ABS, который использует данные о скорости вращения коленвала для своих расчетов. Их вмешательство, выполненное с помощью того же «зажима-вампира», внесло помехи в этот критически важный сигнал. Блок ABS, получая искаженные данные, начал фиксировать неисправность, и после нескольких циклов ошибок перешел в аварийный режим, отключив систему стабилизации и антиблокировочную систему тормозов. Одновременно из-за созданной помехи начал сбоить датчик положения распредвала, что привело к неровной работе двигателя и потере мощности. Устранение последствий потребовало не только снятия их «врезки» и восстановления целостности заводского провода, но и аппаратной перепрошивки блока ABS, который «завис» в аварийном состоянии, а также сброса адаптаций двигателя.Читать целиком
Гж
Городской житель1 отзыв
После установки в «Автокрепости» на Театральном бульваре в конце октября перестала работать штатная камера заднего вида. Изображение либо пропадало, либо на экране появлялись сильные помехи в виде «снега». Одновременно с этим начала сбоить система распознавания дорожных знаков. Причину нашли не сразу. Мастера, устанавливая блок управления сигнализацией под обшивкой потолка в районе люка, для его заземления нашли «удобную» точку — болт крепления кронштейна антенны штатной камеры. Они прикрутили к этому же болту свою клемму массы, но сделали это поверх заводской, нарушив надежный контакт между кузовом и массой камеры. В результате масса для камеры стала «плавающей», что вызвало сильные помехи в видеосигнале. Кроме того, плохой контакт создал дополнительное сопротивление, которое система распознавания знаков (использующая данные с той же камеры) интерпретировала как неисправность датчика. После восстановления штатного контакта массы и переноса их провода на правильную точку заземления проблемы исчезли, но время и нервы были уже потрачены.Читать целиком
ВП
Валерий Петров6 отзывов
В декабре я привез свою машину в «Автокрепость» для установки сигнализации с обратной связью. Через неделю начались проблемы с системой автоматического удержания на склоне (Hill Hold) и автоудержанием (Auto Hold): они стали срабатывать с большой задержкой или отключаться в случайный момент. При сканировании ошибок была обнаружена неисправность датчика педали тормоза. Оказалось, что для подключения своего реле блокировки (которое, к слову, было лишним) мастера полезли под педальный узел. Там они физически задели и погнули кронштейн, на котором установлен датчик положения педали тормоза. Это привело к смещению датчика относительно своего заданного положения, и он начал выдавать некорректный сигнал о степени нажатия. Блок управления двигателем и ABS, получая противоречивые данные (педаль нажата слегка, а стоп-сигнал уже горит из-за их вмешательства в другую цепь), не могли правильно активировать функции удержания. Потребовалась регулировка положения датчика с помощью специального стенда и сканера, а также проверка всей связанной проводки, которую они могли передавитьЧитать целиком
Светлана Меняльникова23 отзыва
Обратившись в «Автокрепость» в октябре, я ожидала повышения безопасности, а получила неработающую систему доступа без ключа (Keyless Entry). После монтажа сигнализации с функцией бесключевого обхода иммобилайзера, штатная система пассивного доступа перестала функционировать: дверные ручки не срабатывали на касание, машина не заводилась кнопкой. Оказалось, мастера, устанавливая свой обходчик, разместили его антенну в непосредственной близости от штатной антенны системы комфортного доступа, расположенной в центральной консоли. Это вызвало взаимные помехи, полностью заглушив штатный сигнал. Более того, при подключении питания для обходчика они использовали провод, идущий к блоку управления доступом, создав на нем падение напряжения. В результате блок перешел в аварийный режим, восприняв это как попытку взлома. Сброс ошибок не помогал, так как помехи были постоянными. Ситуацию удалось разрешить только полным демонтажем их обходчика, перемещением его антенны в другое место (за отдельную плату в другом сервисе) и перепрошивкой штатного блока управления доступом, который из-за постоянных сбоев «забыл» часть своих calibration data.Читать целиком
Александра Леонардовна16 отзывов
установки сигнализации в «Автокрепости» на Театральном бульваре в конце сентября, я столкнулась с проблемой, которую сначала приняла за совпадение: начали хаотично отказывать задние фонари. Стояночный свет, стоп-сигнал и указатели поворота срабатывали через раз или не работали вовсе. Диагностика показала, что мастера, прокладывая проводку к дополнительному датчику удара в багажнике, сняли обшивку и, чтобы закрепитПослеь свой провод, просверлили саморез прямо в район расположения жгута задней электроники. Саморез вошел в жгут, повредив изоляцию и частично перерезав несколько проводов, отвечающих за освещение. Но хуже всего было то, что он также повредил провод массы для всего блока задних фонарей, что привело к поиску массой альтернативных путей и паразитным токам. Из-за этого начал подгорать разъем на самом блоке фонарей, и однажды при включении света почувствовался отчетливый запах гари. Пришлось вскрывать, удалять саморез, полностью перепаивать поврежденный жгут и менять обгоревший разъем. Вишенкой на торте стало то, что их датчик удара в багажнике был приклеен на двусторонний скотч прямо на штатную проводку, что в будущем гарантировало ее перетирание.Читать целиком
СД
Сергей Добрый2 отзыва
Последней капкой, переполнившей чашу терпения после посещения «Автокрепости» в ноябре, стал полный отказ мультифункционального рулевого колеса. Не работали кнопки громкости, переключения треков, голосового управления и круиз-контроля. При этом сам руль странно вибрировал на малых оборотах. Диагностика выявила неисправность часовой пружины (спирального кабеля). Мастера, снимая кожух рулевой колонки для доступа к проводам замка зажигания, не зафиксировали руль в центральном положении и не отключили аккумулятор. При проворачивании колонки они превысили допустимый угол вращения спирального кабеля, что привело к обрыву нескольких его дорожек. Это вызвало отказ всех кнопок на руле. Вибрация же была связана с тем, что они при сборке неправильно закрепили кожух, и он касался вращающихся элементов вала руля. Замена часовой пружины — дорогостоящая и трудоемкая операция, требующая снятия подушки безопасности и самого руля. Все это — следствие их грубого обращения с узлами автомобиля.Читать целиком
С
Света11 отзывов
Последней каплей для меня стал не только факт некачественной работы «Автокрепости» на Театральном бульваре, но и абсолютно хамское, самоуверенное отношение. В ноябре я заказал у них установку сигнализации с подключением к штатному центральному замку. Мастер, принимая работу, хвастался своим двадцатилетним стажем и говорил, что «за пять минут все сделает». Эти «пять минут» растянулись на четыре часа, в течение которых он, судя по звукам, что-то долго сверлил и ругался. Итог: центральный замок перестал работать от штатного брелока, закрываясь только с кнопки в салоне. Сигнализация при постановке на охрану не закрывала двери. При осмотре выяснилось, что для доступа к проводам замка мастер не стал снимать дверную карту по технологии, а просто грубо отогнул ее в одном месте, сломав три пластиковых пистона и погнув металлический крепеж. Внутри он «на глаз» нашел провод, разрезал его и сделал скрутку для подключения своего реле. Провод оказался не тем — он отвечал за обмен данными между блоком управления дверью и основной шиной. После такого вмешательства блок двери вылетел в ошибку и отключил часть функций. Когда я пригнал машину обратно с требованием исправить, тот же мастер начал доказывать мне, что «так и было, вы просто не замечали», и что «скрутка — это надежнее любой фишки». На мою просьбу посмотреть схему подключения он лишь отмахнулся. После моего настойчивого требования позвать руководителя, мне было заявлено, что гарантия не распространяется на «недовольство клиента», а за диагностику и разборку двери нужно платить отдельно. Это высшая степень непрофессионализма: уверенность в своей правоте, помноженная на невежество и полное неуважение к клиенту и его имуществу.Читать целиком
Алексей Бебешко21 отзыв
В сентябре 2024 года я совершил большую ошибку, доверив установку сигнализации с функцией GSM-мониторинга «Автокрепости» на Театральном бульваре. Мастера, работавшие над моим автомобилем, продемонстрировали абсолютное непонимание устройства современных систем. Они пытались подключить сложный цифровой блок к проводке как к автомобилю двадцатилетней давности, используя метод «тыка» и постоянно перемыкая провода. Первый звонок — сигнализация срабатывала сама по себе, по 10-15 раз за ночь, выводя из себя всех соседей. После возврата им «по гарантии» они что-то подкрутили, и тревога прекратилась, зато теперь не работали штатные доводчики стекол и функция комфортного закрытия. Но самый страшный инцидент произошел позже. При парковке я задел бампером невысокое препятствие, что должно было привести к срабатыванию подушек безопасности. Удар был несильный, но подушки НЕ СРАБОТАЛИ. Экспертиза после этого показала, что при установке своего оборудования мастера «Автокрепости» физически отключили контактную колодку от датчика удара, расположенного в переднем бампере, вероятно, приняв его за что-то ненужное, и не подключили обратно. То есть, из-за их халатности вся система пассивной безопасности автомобиля была выведена из строя. Это уже не вопрос комфорта или испорченного пластика, это прямая угроза жизни. В сервисе, разумеется, все отрицают, говорят, что «так и было». Чудовищный непрофессионализм.Читать целиком
Ау
Автокрепость, установочный центр
16 декабря 2025, официальный ответ
ДОРОГОЙ ДРУГ ,АЛЕКСЕЙ БЕЕБЕЕЕШКО , РУКОВОДСТВО КОМПАНИИ " АВТОКРЕПСТЬ "ГОТОВО ВЫКУПИТЬ ВАШ АВТО ЗА В…
Pavel Kudelkin2 отзыва
Всем привет! Пишу лично комментарий не проплачен и не мотивирован. Только факты о обращении! Решил я установить себе бинар 5s. Поисковик пт Мурманску выдал сайт с номером тел и привлекательными ценами на продукцию! Звоню, договариваюсь об полной предоплате и вот .., через 7 дней забираю свой бинарный. По тому же номеру записываюсь на установку ! И тк Ну и начались интересные дела…. Приезжаю в назначенное время в назначенное место ! Закрыто, телефон по которому записывался молчит.. Выждав время собираюсь уезжать и тут звонок! Встречаюсь с человеком, как оказалось поезде, является он руководителем салона по установке охранных систем. Пообщались все уточнил итог- надо ехать к мастеру в бокс, странно но ок. Приезжаем С виду как в 90х гаражи, безлюдно ….. Первое что говорю вылезая из машины, я отказываюсь, пока…… Но что то остановило и решил переговорить с человеком кто будет устанавливать… Оказалось все прозрачно и понятно ! Артем- человек кто устанавливал бинар, отличный мастер и в общении очень приятный человек! Все рассказал показал где будут производиться работы, обсудили цену оставил ключи и поехал работать. Попросил постараться сделать до 20:00 так как были неотложные дела на авто.. В 18:30 все было готово ! Все сделано отлично все пожелания учтены! Мастер все рассказал показал как работает дал рекомендации!! Итог! Доволен всем! Артему отдельное спасибо !Читать целиком
Александра Андреева1 отзыв
Ау
Автокрепость, установочный центр
8 декабря 2025, официальный ответ
Здравствуйте, Александра! Спасибо вам за такой приятный отзыв. Будем рады вам всегда 🤝
Рафиль Шамсутдинов3 отзыва
Ау
Автокрепость, установочный центр
7 декабря 2025, официальный ответ
Рафиль, здравствуйте. Спасибо большое за ваш отзыв и оценку, рады работать для вас 😁
Дима Юрлов13 отзывов
Ау
Автокрепость, установочный центр
9 декабря 2025, официальный ответ
ПОЧЕМУ НЕ УКАЗЫВАЕТЕ МАРКУ АВТО??? ВЕРНЕМ СОТНИ ТЫСЯЧ ,ПРИЕЗЖАЙТЕ ,ОООЧЕНЬ ЖДЕМ .РУКОВОДСТВО КОМПАНИ…
София Александрова1 отзыв
КШ
Кристина Шведова4 отзыва
Ау
Автокрепость, установочный центр
9 декабря 2025, официальный ответ
ВАМ НЕ ТОЛЬКО ОБХОДИТЬ , ЛЕНЯ , А ЗАБЫТЬ БЫ НА ВСЕГДА ,А ТО ПРОБЛЕМ БУДЕТ НЕ ТРИ , А ТРИДЦАТЬ ТРИ…
Александра Попова1 отзыв
Ау
Автокрепость, установочный центр
29 ноября 2025, официальный ответ
Александра, добрый день, большое спасибо, что выбираете нас. Рады сотрудничеству 🌸