Главная несущая конструкция — арка железнодорожного Краснолужского моста, спроектированная Л.Д. Проскуряковым в 1907 году. Арка полностью перекрыта стеклянным колпаком, скрывающим её истинные очертания.
В 2001 году мост был перенесён на новое место. В 2004 году переименован в мост Богдана Хмельницкого.