Автобаза Академии наук СССР — здание, построенное в 1941 году по проекту архитектора П. Д. Моргунова. Объект выполнен в стиле советского ар-деко: фасад украшают два крупных симметричных эркера с вертикальным остеклением, а карниз оформлен в классическом стиле. Первоначально автобаза предназначалась для обслуживания Президиума Академии наук СССР и была оснащена автомобилями иностранных марок, таких как «Форд» и «Лассаль». В годы Великой Отечественной войны на территории автобазы действовал авторемонтный завод, после чего объект вновь стал обслуживать государственные учреждения легковым транспортом. В здании впервые в СССР были применены хьюми-рампы для сообщения между этажами, а гаражная часть изначально имела куполообразную крышу. Позднее автопарк пополнился отечественными автомобилями, а численность машин достигала тысячи единиц. Сегодня здание считается памятником позднего конструктивизма.