............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Жилой дом Министерства транспортного машиностроения СССР 

Проспект Мира, 54
Мещанский, Москва129110
1.4
2 оценки
Жилой дом8 этажей
  • Год постройки
    1952
  • Материал стен
    Кирпич
  • Перекрытия
    Смешанные
  • Газоснабжение
    Центральное
  • Количество лифтов
    5
В доме 5 подъездов

Жилой дом Министерства транспортного машиностроения СССР

Данный жилой дом находится на углу пересечения проспекта Мира и Орловско-Давыдовского переулка. Ранее на месте здания располагались корпуса, которые принадлежали Ольгинской больнице.

Строительство данного дома началось в 1940 году для сотрудников автомобильного завода Коммунистического интернационала молодëжи. Главным архитектором здания выступал известный советский архитектор Александр Васильевич Власов.

С началом войны летом 1941 года строительство дома было прервано. Жилой дом был достроен без изменений в планах только в 1946 году, и здание предназначалось уже Министерству транспортного машиностроения.

А. Власов отличался необычным подходом в работе с комплексом городских зданий и создавал целые ансамбли вокруг столичных дорог. Связующим звеном района становилась центральная магистраль, вдоль которой создавались локальные архитектурные комплексы. Образцовым проектом, выполненным в соответствии с этим принципом, становится Крещатик, а позже такого рода проекты будут реализованы в Киеве и Москве.

В справочнике
Транспорт
6
Проспект Мира3 мин300 м
5
Проспект Мира5 мин450 м
11
Рижская11 мин1 км
🍪
Мы используем cookies подробнее