Проходная Рязанского трамвайного парка является частью ансамбля зданий, построенных в 1911 году по проекту инженера Михаила Поливанова. Объект выполнен в кирпичном стиле с элементами модерна и псевдорусского стиля, что было характерно для промышленных построек начала XX века. Проходная входила в комплекс, включавший также вагонный сарай, амбулаторию, мастерские, гараж и административные здания. Особенностью архитектуры служит использование криволинейных аттиков и декоративных обелисков, типичных для модерна того времени. Рязанский трамвайный парк сыграл значительную роль в развитии городского транспорта, обслуживая трамвайные маршруты и способствуя развитию инфраструктуры. После революции и в советский период территория парка использовалась для обслуживания троллейбусов, а исторические корпуса были отреставрированы в XXI веке. Проходная, как часть ансамбля, является выявленным объектом культурного наследия и представляет интерес для изучения промышленной архитектуры Москвы начала XX века.