Замена рулевой тяги
1 440 ₽
Замена цепи ГРМ на BMW G30
18 000 ₽
Замена моторчика печки
3 000 ₽
замена рулевой тяги
1 440 ₽
Чип-тюнинг E серия
12 000 ₽
Программирование ЭБУ
3 000 ₽
Двигатель №20 полный привод
25 000 ₽
Замена выпускного коллектора
4 000 ₽
Замена масляного насоса
4 000 ₽
Замена маслосъемных колпачков
15 000 ₽
Замена сальника коленвала заднего
6 000 ₽
замена задних тормозных дисков
2 160 ₽
Замена подшипника ступицы
2 700 ₽
Ремонт автоматической коробки передач BMW
50 000 ₽
Замена впускного коллектора
4 000 ₽
Капитальный ремонт двигателя
35 000 ₽
Замена ремня навесного оборудования
1 000 ₽
Замена задних сальников коленвала
6 000 ₽
Полное обновление ПО
6 000 ₽
Замена поршневых колец и вкладышей
2 000 ₽
Ремонт блока управления. Тоже дорогая процедура .
8 000 ₽
Замена цепи ГРМ на BMW B48
18 000 ₽
Ремонт электропроводки
900 ₽
Двигатель №20 задний привод
18 000 ₽
Замена стойки стабилизатора
900 ₽
Ремонт автоматической коробки передач
50 000 ₽
Замена прокладки клапанной крышки
1 500 ₽
Диагностика АКПП компьютерная
1 440 ₽
Диагностика течи масла
900 ₽
Заправка кондиционера
2 160 ₽
Удаление и отключение сажевого фильтра
8 000 ₽
Диагностика кондиционера
1 440 ₽
Замена сайлентблока подрамника
1 440 ₽
Замена рулевого наконечника
900 ₽
Замена радиатора кондиционера
2 700 ₽
Замена рычага подвески
1 440 ₽
Отключение мочевины AdBlue
10 000 ₽