............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................
Поиск
Проезд
Друзья
Гид
Жильё
Проехать

Самолёт Як-42 

​Экспонат
4.3
63 оценки

Контакты

Инфо

В здании1

Отзывы47

Цены

Фото189

4.3
63 оценки
​Ольга Павловна​66 отзывов
На ВДНХ рядом с павильоном космоса, можно найти самолет ЯК 42, это авиа тренажёр, мы посетили его с двумя детьми 7 дет. С порога дети были в восторге: они не могли поверить, что перед ними настоящий самолёт. В кабине их ждали настоящие пилотские приборы — десятки шкал и стрелок, блестящие тумблеры и массивный штурвал. Мальчишки замерли от восторга: один заметил бортовой самописец, другой попытался сосчитать кнопки на панели, но быстро сдался и воскликнул: «Тут как в космическом корабле!» Инструкторы — действующие лётчики — доброжелательно и понятно объяснили устройство самолёта и значение приборов. Затем мальчишкам позволили сесть в кресла пилотов и под руководством инструкторов «провести» самолёт через все этапы полёта: взлёт, набор высоты, разворот и посадку. Каждый манёвр сопровождался чёткими комментариями. После «приземления» старший с гордостью заявил, что посадил самолёт лучше, чем в компьютерной игре. Завершился день торжественным фото в лётной фуражке — ребята позировали с важным видом, явно представляя себя будущими пилотами.
Читать целиком
PE
​P E​38 отзывов
Рядом с центром «Космонавтика и авиация» на ВДНХ расположен самолёт ЯК-42. Внутри самолёта сохранилась оригинальная кабина пилотов со всем оборудованием, которое можно протестировать. Можно нажимать на кнопки, давить на рычаги и крутить штурвал. Перед началом полёта инструктор проводит короткий инструктаж, рассказывает о самолёте и даёт примерить фуражку пилота. А затем можно испытать самолёт самостоятельно в роли главного пилота. Инструктор, который сам является действующим пилотом подсказывает и направляет самолёт, чтобы Ваш полёт прошёл успешно, и Вы получили самые приятные впечатления. Было интересно не только взять управление в свои руки, но и пообщаться с человеком, который всё знает не понаслышке. Скучно не будет, каждый найдёт для себя что-то интересное. Например, можно поупражняться на тренажере для отработки равновесия. Мне очень понравился полёт, захотелось продолжить тренировку. Спасибо за яркие впечатления!
Читать целиком
Гж
​Городской житель​14 отзывов
Сколько раз, прогуливаясь по площади Промышленности на ВДНХ, что перед Павильоном № 34 Космонавтика и авиация, мы видели Самолет Як-42, и лишь сегодня зашли посмотреть, что же там внутри. А внитри нас с сыном 7 лет ожидал настоящий тренажер обучения пилотов для управления самолетом. Поднявшись по трапу на борт самолета, мы оказались в настоящем салоне авиалайнера, а впереди нас ждала кабина управления. Представьте радость ребенка, когда ему одели на голову фуражку и посадили в кресло пилота, и вот он уже капитан самолета Як-42! Позади кабина самолета с креслами пассажиров, а перед ним сотки датчиков, клавиш, рычагов и кнопок!! Глаза разбегаются!! Как все это работает?! Но ведь мы пришли не только понажимать кнопочки, а пройти курс управления легендарным трехдвигательным реактивным самолетом и насладиться полетом. На помощь нам пришел опытный инструктор (сам действующий пилот авиации), который последовательно, но кратко рассказал, как правильно держать штурвал, как следить за скоростью полета, где рычаги открытия/закрылок, выпуска шасси и т.п. Ребенок, затаив дыхание слушал инструктора, и выполнял его команды, поэтому полет прошел без аварийных ситуаций, и мы благополучно посадили лайнер в аэропорту Гонконга. Во время полета есть возможность любоваться видами с высоты птичьего полета – это необычно и очень красиво. По завершении полета каждому посетителю предоставляется возможность сделать красивые фото на борту лайнера и поупражняться на тренажере для отработки равновесия. Сняв фуражку летчика, сын с горящими глазами признался, что хочет летать еще и возможно стать пилотом. Вот так рождается детская мечта. А вдруг и ваш ребенок заинтересуется этой профессией всерьез? Приходите с детьми 6+ каждый день с 11-00 до 20-00 и узнаете.
Читать целиком
ЕС
​Елена Смирнова​8 отзывов
Очень любим с семьей гулять на ВДНХ, и каждый раз проходя мимо самолета ЯК-42 думали, что это просто экспонат. Но когда узнали, что туда можно зайти, сесть за штурвал и совершить полет на авиатренажёре, решили испытать всё на себе - почувствовать себя в роли пилотов. Поднявшись на борт, мы оказались в просторном салоне. Пока ждали своей очереди нам предложили сделать фото с атрибутикой: табличками с различными надписями с авиатематикой и в пилотской фуражке . Но главное ждало впереди. Нас пригласили в кабину пилотов, внутри увидели сотни кнопок, лампочек, два штурвала и экраны - всё было как в настоящем самолете, мы сели за штурвалы, инструктор (действующий пилот) провел краткий и понятный инструктаж. И мы ПОЛЕТЕЛИ! Маршрут пролегал над потрясающими видами. Во время захода на посадку погода испортилась из-за сильного ветра самолет начало покачивать, но благодаря чётким подсказкам инструктора, который контролировал весь процесс, мы справились и успешно приземлились в аэропорту Гонконга. Эти 5-7 минут за штурвалом подарили абсолютное ощущение реального полета.
Читать целиком
​Olga Lobanova​28 отзывов
Вы когда нибудь бывали в кабине настоящего самолёта, да ещё и за штурвалом? Скорее всего нет. Как и я до недавнего времени. Но вот благодаря клубу увлечений "Авиатор" только недавно узнала что на ВДНХ на площади Промышленности стоит не макет самолёта, а прям самый настоящий ветеран - Самолёт ЯК-42. В него можно попасть на экскурсию и совершить полёт на реальном аэродроме, естественно в тренировочном формате! Клуб увлечений "Авиатор" проводит обучение полётам школьников и участников программы «Московское долголетие», а также проводит эксклюзивные тренинги и мастер классы. Это же вообще что то нереальное побывать на месте пилота! Потрясающие эмоции гарантированы и взрослым и детям! Пока ждем очереди в кабину в самолёте можно фотографироваться с разными интересными предметами, есть много разных табличек с полётной темой и даже настоящие фуражки пилотов! Очень креативно! 👍 Также можно узнать историю самого самолёта, что тоже очень интересно! Потом мы проходим в кабину где 5 больших экранов и много кнопочек, рычажков, лампочек. 2 кресла впереди и 1 кресло сзади для инструктора. Садимся за штурвал и поехали, а точнее полетели! )) Сам полёт длится не долго минут 10 примерно. Он основан на реальной взлетно-посадочной полосе! Инструктор помогает, подсказывает. Конечно научиться управлять самолётом за такой срок не возможно, но общее представление о работе пилотов можно составить. Вот несколько фактов о самолёте ЯК-42. Оказывается он стоит на ВДНХ уже 40 лет! И конечно же я видела его когда гуляла по парку, но не задумывалась что можно попасть внутрь. В 1982 году он был представлен на выставке Ля Бурже во Франции. Он 3 самолёт выпущенный с конвеера. Самолёт никогда не перевозил пассажиров, на нём летали только лётчики- испытатели, благодаря которым была усовершенствована модель впоследствии! Самолёт ЯК-42 совершил рекордный рейс от Раменского до Читы. И до сих пор самолёты такого типа используются в авиакомпаниях Красавиа и ИжАвиа!!! Кресла которые сейчас стоят в самолёте не родные, они с Аэрбаса, довольно широкие, и сдвинуты в сторону чтобы было удобно для посетителей. А раньше было по 3 ряда кресел с каждой стороны!
Читать целиком
​Инесса Савёлова​58 отзывов
Мы были в легендарном реактивном самолете ЯК-42, сконструированном в 1970е гг. Сначала мы очень приятно пообщались с замечательным Валерием, профессиональным летчиком и многолетним пилотом «Боинга», поговорили о различных приборах, о сложных полетных условиях. Было очень интересно узнать, что до сих пор именно российских пилотов учат сажать самолеты полностью «вручную», без автоматики – это очень важно в северных регионах с очень сильным ветром, метелями и туманом. И наши летчики справляются с ситуациями, в которых оказываются бессильны пилоты других стран! В салоне самолета есть несколько тренажеров на реакцию и координацию и прикольных табличек для фото, поэтому время ожидания в очереди проходит незаметно. И вот, самое главное – кабина пилота. Не все знают, что пилотных мест обычно два, они полностью дублируют друг друга: кресло, штурвал, все приборы и датчики – чтобы заменить товарища в случае необходимости. После краткого инструктажа по нюансам управления, мы провели незабываемый тренировочный «полет», облетев круг и посадив самолет на полосу – это гораздо сложнее, чем управлять автомобилем, скажу честно! Потому что с посадкой мы чуть-чуть промахнулись 😊 Но чувство, когда ты держишь в руках штурвал или выдвигаешь шасси, просто потрясающее! В кабине тоже можно пофотографироваться в фуражках и внимательно изучить все приборы. Спасибо огромное «Авиатору» за невероятные впечатления! Теперь планируем посетить и соседний вертолет МИ-8Т. Все дети, которые были с нами, были в восторге!
Читать целиком
АГ
​Александра Горштейн​66 отзывов
Я не поступаю в лётную академию и не сдаю на права для воздушного судна. Я сходила на самый необычный аттракцион в Москве - "Полет на легендарном Як-42". И это не просто "посидеть в самолете". Это полноценный, невероятно реалистичный тренажер-симулятор. Что же это было? Представьте: · Вас встречает самый настоящий, "живой" самолет Як-42, стоящий на земле. · Внутри не только салон с креслами пассажиров, а ещё настоящая кабина пилотов со всеми этими кнопочками, рычагами и экранами. Дух захватывает! · Инструктор перед "полетом" проводит настоящий брифинг: что, куда и зачем нажимать (спойлер: запомнить всё невозможно, но это и не нужно). Весь полет он рядом. Помогает и направляет. · А дальше... начинается магия. Перед тобой на огромном экране - взлетная полоса, а в руках - штурвал. Ощущения, когда ты отрываешь многотонную машину от земли - непередаваемые. Это не игра на компьютере,? Кому стоит сходить? Всем-всем-всем! · Мечтателям, которые в детстве засматривались на самолеты. · Любителям технологий и нестандарных развлечений. · Компании друзей - можно управлять самолетом вместе, один за штурвалом, второй - штурманом. · Парам - очень необычное и запоминающееся свидание! В общем, если вы, как и я, пока никуда не улетаете, но очень хотите почувствовать себя покорителем небес - вам точно сюда. Это тот самый случай, когда Москва дает возможность получить уникальный опыт, не выезжая за МКАД.
Читать целиком
ИЧ
​Ирина Чекашева​17 отзывов
Хотите почувствовать себя настоящим пилотом ? Побывать в настоящей кабине пилотов и попробовать управлять самолётом ? Все это реально осуществить . Для этого нужно прийти на ВДНХ, где на площади Промышленности располагается легендарный самолёт Як -42. На нем был установлен рекорд по дальности беспосадочного перелета - 4730 км. Сейчас в нем расположился Клуб увлечений Авиатор . Вот мы с Дианой попали туда и посмотрели как устроен самолёт внутри . Нам продали вводный инструктаж. А затем в кабине экипажа за штурвалом и под руководством опытного пилота мы совершили полет на Сингапуром а роли командира корабля и помощника. Да , нам говорили куда нажимать и поворачивать . Но это былы невероятно увлекательно и интересно . В ходе такого тренировочного полета можно даже в лёгкой мере ощутить огромную ответственность пилотов за пассажиров и почувствовать за что в конце полета пассажиры аплодируют экипажу . Пожалуйста , не жалетей аплодисментов для экипажа самолёта в конце полетов . Было очень познавательно , волнительно и интересно .
Читать целиком
ЮК
​Юлия Королева​61 отзыв
Приветливые инструкторы. На этом все! Фото за деньги при условии оплаченного входного билета! Либо взрослому дополнительно нужно оплатить 900₽ за присутствие в кабине, либо 300₽ за фото допом отдать! Хотя в голосовом информаторе звучит «Фото и видео РАЗРЕШЕНО!!!» Но инструктора говорят в прейскуранте цена 300₽, НО в прейскуранте цена «БЕЗ ПОЛЕТА». Если оплачен полет, то и фото входит в комплект, не так ли??? Ау, дирекция, вы совсем чтоли! Вся документация прошлых лет, в том числе и прейскурант!!! Ребенок эмоции получил, но фото на память не осталось!!! И кстати, книга жалоб и предложений вообще не рассматривается руководством, вывод - им плевать на сервис, деньги капают в кассу и все устраивает!
Читать целиком
​Galina Valise​64 отзыва
Дороговато
​Ivan Vilkishov​4 отзыва
Аттракцион-игрушка для детишек, которые хотят "порулить самолётом". Может я чего-то не понимаю, но с учётом стоимости билетов в 900 рублей можно было сделать что-то и поприличнее , чем несколько минут полёта в кабине с экранами с такой себе графикой и где пилот управляет за тебя, а ты практически ничего не делаешь, просто смотришь на экраны с графикой уровня нулевых ну и подруливаешь иногда(присоединяюсь к комментаторам выше) , может кому-то такой формат и понравится, но не мне
Читать целиком
​Мария Гончарова​68 отзывов
Классный полёт на самолёте Як-42. Не обратить внимание на этого белоснежного красавца на ВДНХ – просто невозможно! Установленный на площади Промышленности самолёт, неизменно привлекает взгляды москвичей и гостей столицы, всегда хотелось попасть внутрь и посмотреть: как же устроен легендарный самолёт. Зайдя в кабину Як-42, расположившись в удобных креслах, наделав в ожидании кучу фото, мы не заметили, как подошла наша очередь пройти в кабину пилота. В ней нас уже ждал самый настоящий, действующий лётчик, который скомандовал – за штурвал! Послушно заняв кресла первого и второго пилота, прослушав инструктаж мы оказались на взлетной полосе. Приборная панель самолёта состоит из множества кнопок, рычагов, датчиков – у каждой детали свой функционал и назначение. В кабине создаётся максимально реалистичное ощущение. Пять экранов, полностью воссоздают картинку, которую видит пилот во время полёта. Все датчики – исправно работают, издают звуки, мигают. Полное погружение! Все действия координирует настоящий пилот, параллельно рассказывая нам интересные истории из своей практики, особенности данного самолёта, нюансы управления им. Было очень интересно! И что не мало важно – понятно! Да и вообще, пообщаться лично с профессиональным пилотом – бесценный опыт! Время нашего путешествия было около 10 минут. Совершив мягкую посадку, полные впечатлений, новых знаний и эмоций, мы спустились по трапу на землю и ещё долго обсуждали случившееся с нами приключение, которое никогда не забудем.
Читать целиком
​Together_with _kids​23 отзыва
Ну скажите мне, кто из мальчишек не мечтает почувствовать себя пилотом, побывать в самой настоящей кабине самолета, потянуть на себя штурвал и взлететь по-настоящему? Я как сказала сыну (6 лет), что скоро мы с ним поедем на ВДНХ, где стоит настоящий самолет и он будет им управлять, то с этого дня начался обратный отсчет)) Поднимаемся по трапу в самолет, попадаем в просторный пассажирский салон, прям побегать место есть). Яша тут же восторженно говорит, что самолет и правда настоящий, кресла такие же, как в том, на котором мы летали, он тут лично проверил, пристегиваются ли ремни безопасности😆 Ну а дальше - святая святых, кабина пилотов!!! 2 кресла, у каждого штурвалы, много самых разных кнопочек, что каждую хочется тыкнуть)) Но самое классное, что там, где у пилотов иллюминаторы, поставлены мониторы прям по всему периметру и там мы «видим» аэропорт и взлетную полосу. Ну а дальше самый настоящий пилот объясняет Яше, как они сейчас будут взлетать. Набираем скорость, переключаем рычаги, тянем штурвал на себя и взлетаем. Даже шасси убираем)) Яшка довольный глазеет по сторонам, смотрит, что же мы «пролетаем» сейчас. Даже решили похулиганить и пролететь под мостом 😅, ну а потом мы посадили наш самолет в новом аэропорту Гонконга. Я ещё так смеялась, в тот день погода была не очень, на улице был жуткий ветер, так вот этим ветром действительно наш самолет немного потряхивало😆, поэтому «полет» получился действительно эффектный и как настоящий 😅 Полет длится недолго, менее 10 минут. После полета можно по фоткаться с прикольными табличками и просто какое-то время побыть внутри)
Читать целиком
ЕГ
​Екатерина Гремяченская​34 отзыва
Недавно нам с детьми удалось попробовать поуправлять большим реактивным самолетом Як-42, который находится на ВДНХ на Площади Промышленности. Он там стоит уже много лет, с 1981 года, а сейчас в нем расположился Клуб увлечений Авиатор. В носовой части находится симулятор управления самолетом, похожий на тот, который используется при реальном обучении на пилота – любой человек может подняться на борт и попробовать себя в качестве «водителя самолета». Внутри все как в обычном самолете – кресла пассажиров и кабина пилота, плюс еще можно пофотографироваться с забавными табличками и посмотреть видео о том, как готовили этот самолет к экспонированию. Небольшое комфортное ожидание на креслах – и мы сидим в креслах пилотов, а с нами наш инструктор – действующий пилот! Быстрый инструктаж по нужным нам элементам табло и рычажкам – и мы взлетаем и летим в Сингапур! Полет длится 5 минут, инструктор все подсказывает, но я реально сама управляла штурвалом и довольно неплохо посадила самолет прямо на ВПП! Дети тоже были в восторге, а перед нами были две пенсионерки, которые вышли из кабины с горящими глазами и стали рассказывать, как было круто! Так что здесь точно будет доволен и стар и млад! Инструкторам можно и нужно задавать вопросы об авиации в целом, о самолетах и самих пилотах в частности. Нам попался очень приятный молодой человек и он с удовольствием ответил на все наши даже странные вопросы 😊 Очень приятно, что этот знаменитый самолет (именно на нем когда-то был установлен рекорд дальности беспосадочного перелета — 4730 километров от Раменского до Читы) не простаивает впустую, а до сих пор дарит радость полета взрослым и детям, возможно, благодаря вот таким программам кто-то воодушевится и решит связать свою жизнь с авиацией!
Читать целиком
​Irina Key​63 отзыва
Пилотировать самолет – это ли не мечта всех мальчиков? А, может быть, и девочек? Нет ничего невозможного! Именно с этой целью мы отправились на ВДНХ в Клуб-увлечений авиатор, чтобы совершить полет, правда, не на самом самолете, а на его тренажере. Воздушное судно ЯК-42 украшает ВДНХ уже много лет. Этот самолет совершил лишь один демонстрационный полет, и затем стал тренажером. Мы выбрали хорошее время для посещения: будний день, середина дня. Ждать в очереди пришлось недолго, да и во время ожидания было чем заняться. Приветливые сотрудники Андрей, Арсений и Кирилл проинструктировали нас, показали пилотажные приборы, гирокомпас, кислородную маску. А потом начался «полет»! Он был не очень долгим, 5-7 минут, но этого хватило, чтобы прочувствовать себя пилотом. Сначала наши дочери совершили авиапутешествие по России, а потом настал наш с мужем черед. Бурную радость вызвал маршрут: мы «летели» в Дубровник! Хорватия – именно та страна, куда мы ездили в свадебное путешествие 20 лет назад )) Поэтому особо приятно было вернуться туда хотя бы виртуально! Большие панорамные мониторы «показывали» за окном милые сердцу острова Адриатического моря. Непередаваемые ощущения от взлета и посадки!
Читать целиком
В
​Виталий​4 отзыва
Всё отлично классно в нутри.
ТЭ
​Татьяна Эпштейн​23 отзыва
Гуляя по ВДНХ, уверенна, многие, как и мы, обращали внимание на летательные аппараты, установленные на площади Промышленности, расположенной перед павильоном «Космос». Космическая ракета «Восток», самолёт Як-42, вертолёт Ми-8 явно привлекают взгляды всех посетителей выставочного комплекса от мала до велика. Но оказывается, ими можно не только визуально любоваться. При желании можно подняться на борт самолёта и внутрь вертолёта, осмотреть их кабины и даже совершить тренировочные полёты на авиатренажерах под руководством настоящих пилотов. 🛩👨🏼‍✈️🚁 Но перед посещением самолёта рекомендую ознакомиться с его уникальной историей. На ВДНХ красуется легендарный советский лайнер Як-42 с номером СССР-42304. Он был выпущен в 1978 году на Саратовском авиационном заводе. С пассажирами этот борт никогда не летал, он эксплуатировался Министерством авиационной промышленности СССР. Но за свою недолгую лётную карьеру борт 42304 успел побывать на международном авиасалоне Ле-Бурже во Франции в 1979 году. А уже в 1981 году этот Як-42 поставил рекорд дальности беспосадочного перелёта, пролетев 4730 километров с аэродрома «Раменское» до Читы. В том же году самолёт был выведен из эксплуатации и установлен на ВДНХ. Первоначально внутри самолёта был создан музей, но в 1994 году он закрылся. В 2009 году внутри воздушного судна появилась галерея современного искусства. Попасть внутрь самолёта можно было только при посещении выставок, всё остальное время вход был закрыт. Но с 18 октября 2021 года самолет Як-42 стал открыт для всех желающих. 🎉👍🏼 Вот и я с детьми не смогла отказаться от уникальной возможности побывать внутри легендарного лайнера. Поднявшись на борт, мы изначально попали в большой салон с кожаными креслами. В ожидании своего полёта нам предложили сделать памятные фотографии в фуражках и с весёлыми табличками. Оказавшись в кабине самолёта, нам провели увлекательный инструктаж, и под руководством настоящего пилота мы произвести тренировочные полёты на авиатренажере. Признаюсь честно, мы не ожидали, что это будет настолько круто и реалистично! Замечательное место для того, чтобы почувствовать себя пилотом, испытать необычные яркие впечатления и узнать много нового и интересного об управлении самолётом. Всем рекомендую! Высший пилотаж! 🤩✈️👏🏼
Читать целиком
​Соколова Мария​49 отзывов
История о том,как погодка была нелётная,но мы полетали вместе с Клубом-Увлечений Авиатор Не единожды хаживала по ВДНХ, но тропинки обычно вели лишь мимо этого прекрасного объекта, на минуточку,являющимся легендарным достижением отечественного самолетостроения. Советский лайнер Як-42 был установлен на площади ещё за долго до моего рождения,аж в 1981 году.Перетерпел несколько открытий и закрытий,и уже в усовершенствованном виде принимает гостей для совершения полетов на тренажёре. В тот день ,прорвавшись ко входу сквозь снежную бурю,нас встретил приветливый инструктор Евгений и мы расположились на креслах в ожидании очереди. Девчушка моя стеснительная,но как только села за штурвал и инструктор Андрей принялся ее обучать ,тут же расслабилась и с удовольствием выполняла все поручения.Было видно как она счастлива в этот момент ,а в глазах загорелся азарт!Самолёт благополучно приземлился,доченьке выдали сертификат о прохождении инструктажа. По дороге до дома прожужжала все уши,осталась очень довольна! Здорово,что этот самолёт до сих пор эксплуатируют,и то, что он не просто стоит как памятник,но и дана возможность прикоснуться к истории,ведь на нем когда-то был установлен рекорд дальности беспосадочного перелета — 4730 километров, от Раменского до Читы. Советуем к посещению от души!)
Читать целиком
​Екатерина Соколова​33 отзыва
В каникулы нам посчастливилось почувствовать себя настоящими пилотами благодаря Клуб-Увлечений Авиатор На территории ВДНХ на площали промышленности есть настоящий самолет "ЯК - 42", за штурвалом которого мы и побывали. Мы сели в кресла капитана экипажа и второго пилота. Нашим инструктором был настоящий действующий пилот. После небольшого инструктора по тумблерам, рычажкам и экранам на приборной доске, мы приступили к взлёту. Взлетаем, набираем высоту, убираем шасси, заходим в поворот... вот внизу горы и море... наш полёт идёт по плану, чётко выполняем инструкции, от курса не отклоняемся. Наш полёт длился около 5мин. Аккуратно посадили свой самолёт на посадочной полосе. Немного проехались по траве, но потом удалось выровнять борт и вернуться на полосу. Попутно общаемся с нашим инструктором и задаём много, интересующих вопросов. Теперь мы знаем: как становятся пилотами? Где учатся? Как тренируются? Спят ли пилоты во время долгих перелётов? Что кушают пилоты? Какого возраста используются самолёты в гражданской авиации? Почему в небе бывает белый след от самолёта? Очень ценно и познавательно узнать эту информацию доступным языком из уст настоящего пилота. Мы увидели настоящий "черный ящик", который в реальности ярко-оранжевого цвета. Его изобрели в 1939г и по сей день им пользуется авиация. Я с детства помню этот самолёт, мы заходили в салон, но в кабину экипажа был закрыт проход. И мы были уверены, что это списанный самолёт, отслуживший своё. Оказывается, это не так. Этот самолёт является мировым рекордсменом, хоть и никогда не использовался в гражданской авиации. Именно, на этом самолёте совершили рекордный беспосадочный перелёт от Раменского до Читы дальностью около 5000км. Советский лайнер был установлен на ВДНХ в 80х годах.
Читать целиком
ИТ
​Ирина Таймер​7 отзывов
Теперь есть прекрасная возможность подробно изучить этот самолёт и даже полетать на нём благодаря Клуб-Увлечений Авиатор . Спасибо огромное за такую прекрасную возможность. Самолет Як-42 был установлен на площади Промышленности ВДНХ в 1981 году. Этот авиалайнер СССР-42304 установил рекорд дальности беспосадочного перелета, который составил 4730 километров, пролетев от Раменского до Читы. При посещении этого самолёта увидите настоящий бортовой самописец, пкп-72м прибор командный пилотажный, пнп -72 прибор навигационный, светосигнальный маяк, несколько тренажеров и, конечно же, попадëте в кабину пилота, чтобы осуществить незабываемый полёт в Абу-Даби. В кабине установленно современное оборудование. Это незабываемый опыт с полным погружением. Полное ощущение полёта. Прекрасный пилот-инструктор знает всë и, конечно же, делится своим опытом. Детский восторг даже у взрослых. Выпустить вовремя шассии, убрать закрылки и ещё много интересного можно сделать самостоятельно. В ожидании сеанса авиасимулятора есть прекрасная возможность сделать крутые фотографии и познакомиться с настоящими пилотами. Волшебно проведённое время в прекрасном месте и с замечательными людьми.
Читать целиком
​Анастасия Цветкова​49 отзывов
🔥Наконец то наступили долгожданные каникулы и мы рванули на ВДНХ с сыном исполнять его давнюю мечту! А точнее целых две ! ✈️Начали мы с посещения самолета Як-42. 👉Перед полетом самый настоящий пилот провел инструктаж и дал померить инверторные очки -которые переворачивают в прямом смысле реальность ,на таких очках пилоты тренируют свой вестибулярный аппарат . 👉Здесь же ,в самом самолете есть таблички с разнообразными надписями и фуражка для классных фото на память. 👉И конечно ,сам полет : Сын был в восторге ,потому что сел за штурвал ,и начался его полет ( который длится примерно 5 минут ) По ходу полета инструктор все контролировал и подсказывал ,говорил,когда тянуть на себя,а когда отпускать или поворачивать. Он благополучно посадил свой самолет ,чему был несказанно рад . Инструкторы очень большие энтузиасты.С такой любовью рассказывают о своей нелегкой работе и отвечают на любые вопросы .
Читать целиком
​Вера Невская​81 отзыв
На ВДНХ есть самолет ЯК - 42. Клуб-Увлечений Авиатор Это легендарный самолёт! Оказывается на нем установили мировой рекорд по дальности беспосадочного перелета - 4730 километров, от Раменского до Читы. Наша с сыном маленькая мечта сбылась! Мы не только побывали внутри этого знаменитого самолета ЯК-42, но и почувствовали себя настоящими пилотами на авиатренажёре. В первый раз в жизни вошли за бронированную дверь пилотов с действующими приборными панелями , креслом командира и второго пилота. Под руководством опытного инструктора мы подняли самолёт , набирали высоту , снижались , разворачивались и летали. В полете участвовали мы с сыном и инструктором. Он вежливый и знает свое дело, объяснял все доступно , помогал во время полета. После полёта мы надели фуражку пилота и сделали фотографии на память , много разнообразных табличек с различными надписями. Сотрудники вежливые, можно купить сувенирную продукцию на память. Наши самолёты это гордость нашей любимой страны!
Читать целиком
ЕТ
​Елена Тихомирова​7 отзывов
Если вы бывaли нa ВДНХ, то, нaвеpное, обpaщaли внимaние нa сaмолёт и веpтолет. И это не пpосто экспонaты. Здесь вы можете почувствовaть себя пилотом блaгодapя симулятоpу полетов. Все, что для этого нужно, пpийти в чaсы paботы «Клубa-Увлечений Aвиaтоp» и отпpaвиться упpaвлять воздушным судном. Мы pешили почувствовaть себя пилотaми сaмолетa. Сколько же тaм пpибоpов и кнопок! Нaшей зaдaчей было пеpегнaть сaмолёт из стapого aэpопоpтa Гонконгa в новый. Весь полёт сопpовождaется звукaми, что создaет полное погpужение в пpоисходящее. В окнaх мы видим сменяющиеся пейзaжи, огни взлетно-посaдочной полосы. Что особенно ценно - контpолиpует и сопpовождaет весь вaш полёт нaстоящий пилот. Он paсскaжет пpи кaкой скоpости взлетaть, когдa нужно убpaть шaсси и выпустить зaкpылки, пpaвильный ли кpен сaмолетa и тп. То есть это не пpосто вы сели поpулить, вы, действительно, "отвечaет" зa полет. По окончaнии «полетa» можно сделaть фото. Что удобно в сaмолете - ожидaть свою очеpедь в кaбину пилотов вы будете в сaлоне. Зa это вpемя можно тaкже сделaть фото, для этого есть paзличные тaблички с нaдписями, посмотpеть видео полетов. Для тaких aэpофобов кaк я, здесь все очень комфоpтно. И дa, несмотpя нa то что я понимaлa, что мы нa земле, все paвно было волнение 😊 Но все пpошло зaмечaтельно, поэтому смело pекомендуем вaм «Клуб-Увлечений Aвиaтоp».
Читать целиком
​Dum Duma​55 отзывов
Самолёт Як-42 стоит на ВДНХ на площади напротив павильона "Космос" по соседству с вертолётом Ми-8 и ракетой, я думаю все, кто бывал на ВДНХ их проходили мимо и не раз. Но заглядывали ли внутрь этого самолёта?! Я вот на выходных заглянула и узнала, что внутри можно попробовать самостоятельный полёт под руководством опытного пилота. Ходили мы с подругой, поэтому самолётом управляли обе и это было круто! Конечно нам сначала рассказали у кого какие обязанности будут в этом полёте, руки на штурвал и полетели! Всё доступно объяснили в начале и помогали во время полёта. Мы конечно самолёт чуть не утопили, но командир вырулил эту ситуацию))) Было очень здорово! А ещё в самом салоне, пока ожидаешь своей очереди, можно пофотографироваться, ведь там есть вся атрибутика для этого, и очень классные таблички!))) Классное место, чтобы попробовать себя в роли пилота :)
Читать целиком
ЕЕ
​Елена Евдокимова​39 отзывов
Может ли новичок , без подготовки посадить самолет ? А вертолет? Легко ! Интересно ! «Завирально» ! ) Вы , ваш ребенок и все кто не равнодушны к авиации , можете это сделать на ВДНХ ! На двух видах авиационного транспорта "Самолет ЯК-42" «Вертолет Ми-8Т» Итак мы начали конечно же с самолета ! Это третий опыт моих детей полетов ! А помогут вам в этом , кстати некоторые из инструкторов действующие пилоты Клуб-Увлечений Авиатор ✈️ Перед нами легендарный трехдвигательный реактивный самолет Як-42 ! Как и полагается , вы начнете - с предполетного осмотра самолета и угоститься можете конфетами «взлет» !!! Вам предложат китель, жакеты, фуражки, пилотки, белые перчатки. Конечно инструктаж , можно задавать вопросы ! Это самая для меня интересная часть ! Важная ! Много деталей и тонкостей ! - почему в самолётах при взлёте и посадке выключают свет и открывают шторы? почему иллюминаторы в самолётах не имеют острых углов? А сиденья , они съемные? Что под ними? Почему и за счет чего происходит взлет? Как выглядит черный ящик и где он ? Как его обнаружить ? В море например? Зачем загибают крылья у самолетов? Какое место в самолете самое безопасное?( оно существует ?) ☝️ В гражданской авиации есть должность «бортпроводник» и нет «бортпроводницы». Вам интересно ?) Вам интересно ! И мне тоже 👍 Почему за самолетом иногда бывает след, а иногда нет? Поговорили про летное училище, про правила приема , о строгом очень отборе , например при проблемах с прикусом …. Отказ !🤕 Обязательно расскажет инструктор , как взлететь с ВДНХ …) ✈️ Итак , дамы и господа , мы готовы к полету ! Пристегните свои ремни , влетаем в пятницу!) ✈️ развили скорость, штурвал на себя, убираем шасси , ну что летим?) Мы кстати очень красиво посадили самолет , сына похвалили , парень на опыте ! - Первый полет: дневной полет с умеренной турбулентностью и боковым ветром. Здесь немного волнительно , особенно если попадал в живую в подобные «траблы» в полете ! Но здорово поможет авиафобам справиться обычный диалог , с пилотом!!! ) И самый красивый это конечно же ночной полет с уникальной атмосферой! Я и в жизни обожаю ночные полеты !)
Читать целиком
​Алиса Станкевич​94 отзыва
Одна из самых известных достопримечательностей ВДНХ - площадь Промышленности, на которой разместились сразу три интереснейших объекта техники: космическая ракета "Восток", самолёт Як-42 и вертолет Ми-8. И если на ракету подняться нельзя, то в самолёт и вертолет можно не просто зайти как в музей, но и совершить тренировочный полет на авиатренажере с настоящим пилотом. Як-42 - легендарный советский лайнер построенный в 1978 г. Он успел представить страну на международном авиасалоне Ле-Бурже во Франции и в 1981 г. совершить рекорд дальности беспосадочного перелета в 4730 км. от Раменского до Читы. В том же году самолёт был установлен на ВДНХ в качестве музея, где в 1990 г. снялся в голливудском фильме "Русский дом" с Шоном Коннери и Мишель Пфайффер в главной роли. Я даже не предполагала, что посещение Як-42 произведет на нас такие большие положительные впечатления! Большой салон, кожаные кресла, восстановленная кабина пилота, тренажёры для развития координации движения и тренировочный полет! Полет длился 5-7 минут. Начинается он со взлета и заканчивается приземлением в аэропорту. Полет и сам самолёт, в котором мы провели минут двадцать в ожидании своей очереди нам очень понравились. Вежливые сотрудники, именной сертификат о полете для ребенка и сувенир в конце оставили нам самые лучшие впечатления об этом месте. Придем ещё.
Читать целиком
​Лиза Магдич​27 отзывов
Для детей, совсем не реалистично
​Алексей .​32 отзыва
Шикарный аппарат!
​Таня Васильева​9 отзывов
нам понравилось будем дальше летать .
УХ
​Уильям Хакер​4 отзыва
Это обман не ведитесь! Своих денег не стоит... В рекламе показывали красивые виды из окна и полное самостоятельное погружение. А когда зашли в кабину увидели 3 телевизора, а инструктор который даже на пилота не похож рулил вместо нас. Казалось, будто поставили видео в плохом качестве и рулили под фонограмму. Понял это когда резко поднял руль на себя но ничего не произошло и мы так и летели носом вниз. Ничего нельзя нажимать, брать, трогать и т. д. За 500 рублей просто посидели с рулём и смотрели не интересный полёт.
Читать целиком
​Светлана Светлан​335 отзывов
Очень классно, окунаешься в эпоху ссср, тёплые чувства)
Лицензионное соглашение, политика конфиденциальности
Интенсивность снегопада
🍪
Мы используем cookies подробнее