............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

ЭвоКарго 

Логистическая компания
Слесарь по ремонту автомобилей
Evocargo создает транспорт будущего. Мы проектируем, конструируем и собираем автономные электро-грузовики, разрабатываем программное обеспечение беспилотников и низкоуровневых компонентов. Мы разрабатываем и внедряем «под ключ» автономные логистические решения полного цикла, которые уже сейчас доступны в закрытых производственных помещениях и на контролируемых территориях. Требуется Механик в отдел сервиса который будет заниматься выполнением технического обслуживания беспилотных транспортных средств. По задачам: – Выполнение технического обслуживания беспилотных транспортных средств согласно регламенту; – Диагностика неисправностей узлов и агрегатов шасси беспилотных транспортных средств; – Выполнения ремонта ходовой, рулевой, тормозной и пр. систем шасси беспилотных транспортных средств; – Слесарные работы; – Аварийный ремонт, работа на выезде; – Оформление отчётной документации. О тебе: – Имеешь опыт работы автослесарем, желательно, не менее 1 года; – Обладаешь знаниями номенклатуры смазочных материалов и технических жидкостей; – Обладаешь знаниями выполнения технического обслуживания; – Обладаешь знаниями технологии выполнения слесарных работ; – Обладаешь знаниями технологии выполнения ремонта агрегатным методом; – Обладаешь навыками выполнения ТО легковых автомобилей; – Обладаешь навыками выполнения агрегатного ремонта; – Обладаешь навыками работы с электрикой; – Обладаешь навыками сварочных работ; – Обладаешь навыками слесарных работ; – Готовность к командировкам. Почему тебе у нас понравится: – У нас официальное трудоустройство и полностью "белая" заработная плата; – Работа в крупной, стабильной, динамично развивающейся компании; – Непрерывное обучение за счет работодателя профессиональным навыкам; – Отлично оборудованные рабочие места; – Работа в молодой сплочённой команде амбициозных профессионалов; – Социальные гарантии (оплата больничного, отпусков); – Приятный бонус: расширенный пакет ДМС со стоматологией; – Компенсация питания; – Решать сложные задачи и расти как профессионал; – Возможность работать в области беспилотного транспорта, широкий спектр многофункциональных задач; – Интересные корпоративные мероприятия; – Современный офис в технопарке Калибр в 10 минутах от М. Алексеевская; – График 2/2/3.
от 120 000 ₽ в месяц до вычета налогов
Senior C++ инженер (лидарные карты)
Компания Эвокарго создает транспорт будущего. Мы проектируем, конструируем и производим автономные электрические грузовики, разрабатываем программное обеспечение от низкоуровневых компонентов, до систем управления флотом беспилотных грузовиков. На основе беспилотного транспорта мы строим логистический сервис, который уже сейчас доступен на закрытых территориях. Мы ищем талантливого инженера, который будет активно участвовать в развитии наших проектов и поможет создавать передовые решения в области лидарного картирования. Над чем предстоит работать Наша команда занимается написанием программного обеспечения для построения и обновления лидарных карт. Мы обрабатываем информацию, получаемую от беспилотных грузовиков, и пишем ПО для решения задачи SLAM. У нас много планов и идей по развитию систем автоматического картирования и обновления лидарных карт во всем флоте. Мы работаем по методологии Agile с двухнедельными итерациями. Это позволяет нам быстро адаптироваться к изменениям, активно взаимодействовать внутри команды и постоянно совершенствовать наши продукты. Вы будете частью команды профессионалов, где ценятся инициативность, ответственность и стремление к инновациям. По задачам: – Разработка инструментов для автоматического построения и обновления лидарных карт: – Декомпозиция и проработка технических сложн задач; – Решение проблем времени оптимизации для больших карт; – Автоматизация построения лидарных карт; – Создание алгоритмов обработки и фильтрации лидарных данных; – Оптимизация процессов для повышения производительности и точности картирования. – Проектирование архитектуры приложений и разработка системных библиотек: – Разработка модульных и масштабируемых компонентов для обработки больших объемов данных; – Обеспечение совместимости и интеграции с существующими системами и платформами; – Документирование архитектурных решений и проведение технических презентаций. – Решение инфраструктурных задач автоматизации: – Настройка инфраструктуры для автоматического построения и обновления карт: – Управление облачными ресурсами и сервисами для хранения и обработки данных. – Обеспечение безопасности и надежности инфраструктуры. – Обеспечение качества кода и продуктов: – Покрытие кода тестами, включая модульные, интеграционные и системные тесты. – Проведение код-ревью для поддержания высоких стандартов разработки. – Разработка и поддержка автотестов и тестовых сценариев. – Участие в планировании и развитии проектов: – Возможность влиять на формирование требований и технических спецификаций. – Оценка трудоемкости задач и планирование ресурсов. – Участие во встречах команды для обмена идеями и предложениями. – Предложение собственных решений и инициатив для улучшения продуктов и процессов. Наш стек технологий: – Языки и библиотеки: C++, PCL, ROS (целимся в ROS2), g2o, gtsam. – Инфраструктура и инструменты: Docker, Nexus, GitLab. – Операционная система: Ubuntu 18.04 (текущая ОС, движемся к 24.04). – Инструменты для управления задачами и документацией: Jira, Confluence. О вас: Мы ищем инженера, способного решать системные задачи, который имеет опыт: – 5+ лет работы с обработкой данных информационных устройств для построения лидарных карт; – создания ПО для решения задачи SLAM; – решения задач связанных с большими объемами данных; – Использования framework ceres, g2o, gtsam (или самописных); – Использования PCL, фильтрации облаков, алгоритмов регистрации; – использования различных систем координат; – Знает на хорошем уровне линейную алгебру, а также знаком с алгеброй Л; – gitlab-ci – Опыт работы с Linux в качестве основной операционной системы от 5 лет; – Пишет код на C++, знает ООП, применяет шаблоны проектирования. Знаком и использует возможности C++14 и C++17; – Владеет Git и умеет писать bash-скрипты. Будет плюсом, если вы: – Знакомы с настройкой CI/CD. – Умеете программировать на Python. Почему вам у нас понравится: – Гибкий формат работы: офис, удаленно или гибрид. Вы сами выбираете удобный для вас режим. Наш уютный и продуманный офис с террасой расположен в технопарке «Калибр», всего в 10 минутах ходьбы от станции метро Алексеевская. – Погружение в мир беспилотного транспорта: уникальная возможность узнать всё о передовых технологиях автономных транспортных средств и внести свой вклад в их развитие. – Стабильность и надежность: мы — аккредитованная ИТ-компания, что гарантирует устойчивость и перспективы для сотрудников. – Социальный пакет: предлагаем ДМС со стоматологией для вашего здоровья и благополучия. – Корпоративные привилегии: предоставляем сотрудникам скидки на услуги и товары от различных торговых площадок. – Интересные и значимые проекты: вы будете решать задачи, направленные на развитие высокотехнологичных самоходных транспортных средств, влияя на будущее индустрии. – Открытая и поддерживающая культура: мы ценим честную и конструктивную обратную связь. Не боимся обсуждать трудности и всегда выражаем свои мысли с уважением к коллегам
Зарплата не указана
Архитектор системы автопилотирования / Autopilot Architect
Evocargo создает транспорт будущего. Мы проектируем, конструируем и собираем автономные электро-грузовики, разрабатываем программное обеспечение беспилотных грузовиков и низкоуровневых компонентов. Мы разрабатываем и внедряем «под ключ» автономные логистические решения полного цикла, которые уже сейчас доступны в закрытых производственных помещениях и на контролируемых территориях.Что делает команда и кого мы ищем: Мы создаём систему автопилотирования транспортных средств для дорог общего пользования и ищем опытного специалиста в департамент разработки ПО, готового стать техническим лидером этого направления. Вы будете формировать техническое видение продукта, принимать ключевые архитектурные решения и определять стратегию развития системы. Вам предстоит: – Формировать и уточнять требования к компонентам системы автопилотирования в соответствии с целевым ODD. – Прорабатывать краевые случаи и сценарии сбоев. – Анализировать применимость существующих решений — как внутри компании, так и в индустрии. – Определять техническую стратегию и архитектурные принципы развития продукта. – Участвовать в планировании и приоритизации задач, предотвращать создание тупиковых или трудно сопровождаемых решений. – Контролировать реализацию компонентов и управление внешними зависимостями. – Развивать систему с целью расширения ODD и оптимизации работы. – Следить за техническим долгом и предотвращать его накопление. От будущего коллеги мы ждём: – Имеете от 5 лет опыта в разработке ПО для систем автопилотирования. – Обладаете опытом продуктовой разработки и руководства командой. – Глубоко понимаете ключевые технологии: восприятие, картирование, локализацию, планирование и управление. – Умеете аргументировать технические решения, находить баланс между развитием существующих компонентов и созданием новых. – Готовы участвовать в расширении команды и оценке кандидатов. – Хотите принять участие в одной из ключевых ролей при создании конкурентоспособного продукта для дорог общего пользования. Будет плюсом: – Опыт проектирования архитектуры для систем с высокой степенью безопасности (SOTIF, ISO 26262). – Знание современных фреймворков и инструментов для автопилота (Autoware, ROS2, Apollo и др.). – Участие в проектах по внедрению систем автономного вождения на рынок.О нас: – Любой формат работы. Офис у нас в Москве, он уютный, продуманный и с террасой. Находится в технопарке "Калибр" в 10 минутах от м. Алексеевская; – Оформление по ТК РФ, белая з/п; – IT-аккредитованная компания; – Выдаем технику для работы; – ДМС со стоматологией; – Корпоративные скидки на услуги и товары от разных торговых площадок, фрукты и настолки в офисе, марафоны и другие спортивные активности; – Возможность узнать все про мир автономного транспорта; – Интересные задачи, нацеленные на развитие высокотехнологичных самодвижущихся транспортных средств; – Мы открыто делимся фидбеком, не боимся прямо говорить о том, что сделано плохо, но при условии, что критика выражена конструктивно и с уважением к другим. До встречи :)
Зарплата не указана
QA (автопилот) в офис
Evocargo создает транспорт будущего. Мы проектируем, конструируем и собираем автономные электро-грузовики, разрабатываем программное обеспечение беспилотных грузовиков и низкоуровневых компонентов. Мы разрабатываем и внедряем «под ключ» автономные логистические решения полного цикла, которые уже сейчас доступны в закрытых производственных помещениях и на контролируемых территориях. Мы ищем опытного QA. Пожалуйста, дочитай описание до конца и если это то, что ты ищешь - откликайся! Требования: – Готовность и желание ежедневно приезжать в офис и тестить ПО беспилотных авто без кабины для пилота; – Тест-дизайн; – Linux-terminal; – Docker; – Ведение и актуализация тестовой документации; – Тестирование электронных блоков управления; – Багтрекинг и документация (JIRA/Confluence и подобные). По задачам: – Тестирование электронных блоков управления; – Функциональное тестирование; – Участие в экспериментах и настройках машины (настройка, работа с конфигурациями, оптимизация работы компонентов); – Участие в демо-мероприятиях; – Ведение и поддержка тестовой документации и кейсов; – Взаимодействие со всеми участниками команды. Будет плюсом: – Знание устройства автомобиля; – Опыт тестирования контроллеров, электронных блоков, систем шасси; – Общее представление о беспилотниках и как они работают; – Понимание устройства/опыт с ROS; – Работа с логами; – Опыт в программировании и автоматизации. О нас: – Формат работы - офис. Он у нас уютный, продуманный и с террасой. Находится в технопарке "Калибр" в 10 минутах от м. Алексеевская. – Возможность узнать все про мир беспилотного транспорта; – Оформление по ТК РФ, белая з/п, годовые премии; – ДМС со стоматологией; – Интересные задачи, нацеленные на развитие высокотехнологичных самодвижущихся транспортных средств; – Мы открыто делимся фидбеком, не боимся прямо говорить о том, что сделано плохо, но при условии, что критика выражена конструктивно и с уважением к другим; – Если вы дочитали до конца, осознаете задачи и готовы на улице тестить софт, то укажите с сопроводительном письме "в деле" Будем рады познакомиться :)
Зарплата не указана
Заведующий хозяйством
Evocargo создает транспорт будущего. Мы проектируем, конструируем и собираем автономные электро-грузовики, разрабатываем программное обеспечение беспилотников и низкоуровневых компонентов. Мы разрабатываем и внедряем «под ключ» автономные логистические решения полного цикла, которые уже сейчас доступны в закрытых производственных помещениях и на контролируемых территориях. У нас атмосфера технологической компании. Мы быстро разрабатываем и внедряем, получаем моментальный фидбек, постоянно улучшаем систему и процессы, исследуем сферу автономного транспорта, пишем научные статьи, обсуждаем идеи и поддерживаем друг друга. Мы в поисках Заведующий хозяйством. Задачи: – Управление областью хозяйственного обеспечения деятельности предприятия; – Обеспечение хранения соответствующих хозяйственных ценностей; – Мониторинг ситуации на рынке с хозяйственными товарами, закупаемыми для нужд предприятия; – Представление предприятия во взаимодействии с контрагентами в сфере закупок соответствующих товаров и их последующего обслуживания; – Мониторинг достаточности количества хозяйственных товаров, а также проведение их своевременных закупок; – Взаимодействие с другими подразделениями предприятия по вопросам их заявок на закупку соответствующих хозяйственных товаров; – Отслеживание корректности бухгалтерской документации в сфере хозяйственного обслуживания предприятия; – Соблюдение принципов документооборота в своей сфере ответственности; – Участие в мероприятиях по инвентаризации в своей зоне ответственности; – Наблюдение за соблюдением правил пожарной и технической безопасности в своей сфере ответственности; – 3амещение сотрудников АХО в случае отсутствия таковых на рабочем месте (отпуск, отгул, больничный и т.п.); – Организация и проведение ремонтных работ; – Самостоятельно заниматься мелким ремонтом сантехники, электрики, мебели и т.п.; – Умение работать в 1С и базовых программах Microsoft; – Выполнение правомочных указаний руководства в пределах своей ответственности. В вашем опыте нам важно: – Базовый уровень владения ПК (Microsoft Office); – Умение самостоятельно проводить мелкие ремонтные работы; – Коммуникативные навыки, позитивный настрой, ответственность. Почему вам у нас понравится: – Оформление по ТК РФ, белая з/п, годовые премии; – Компенсация питания; – Выдаем технику и необходимый инвентарь для работы; – ДМС со стоматологией; – Курсы иностранного языка; – Корпоративные скидки на услуги и товары от разных торговых площадок; – Корпоративы, которые западают в душу; – Уютный и продуманный офис с террасой в технопарке "Калибр". Это в 10 минутах от м. Алексеевская; – График 5/2 с 9 до 18.
80 000 ₽ в месяц на руки
Middle C++ developer (системы управления)
Evocargo создает транспорт будущего. Мы проектируем, конструируем и собираем автономные электро-грузовики, разрабатываем программное обеспечение беспилотников и низкоуровневых компонентов. Мы разрабатываем и внедряем «под ключ» автономные логистические решения полного цикла, которые уже сейчас доступны в закрытых производственных помещениях и на контролируемых территориях. У нас атмосфера технологической компании. Мы быстро разрабатываем и внедряем, получаем моментальный фидбек, постоянно улучшаем систему и процессы, исследуем сферу автономного транспорта, пишем научные статьи, обсуждаем идеи и поддерживаем друг друга.Что делает команда и кого мы ищем:Команда планирования и управления расширяется и ищет инженера-программиста С++. Наша команда отвечает за систему управления платформой, планировщиков маршрутов и поведение автопилота.Тебе предстоит предстоит участие в создании протоколов взаимодействия с датчиками, приводами, тормозами и другими подсистемами транспортного средства, а также разработка и отладка алгоритмов для движения по маршруту.Команда направления небольшая (2 человека), поэтому ожидается активное участие в принятии технических решений и развитии архитектуры системы управления. Мы ищем нового специалиста, который поможет усилить команду, будет участвовать в разработке системы управления и в принятии важных технических решений. Задачи: – Разработка и улучшение алгоритмов системы управления движением беспилотным автомобилем; – Реализация и сопровождение протоколов обмена данными с оборудованием — датчиками, приводами, тормозами и пр.; – Участие в проектировании архитектуры модулей системы управления; – Проведение моделирования, симуляций и валидации алгоритмов на стендах и испытательных платформах; – Анализ результатов испытаний, поиск и устранение ошибок, оптимизация параметров алгоритмов; – Участие в обсуждениях технических решений совместно с командой направления; – Подготовка и ведение технической документации по разработанным решениям От будущего коллеги мы ждем: – Опыт разработки программ на языке C++ (14 и 17 стандарты); – Базовые знания математических дисциплин: линейной алгебры, математического анализа, дифференциальных уравнений, основ теории управления; – Умение тестировать программный код (Unit-тестирование, интеграционное, мокирование); – Умение разбираться в архитектуре сложных систем, читать и поддерживать чужой код; – Опыт разработки алгоритмов управления динамическими системами (роботы, дроны, транспорт, мехатронные системы и т.п.) Будет плюсом: – опыт разработки на Python; – Опыт работы с ROS / ROS2 или аналогичными робототехническими фреймворками; – Навыки отладки и тестирования программного кода, включая симуляцию (например, Gazebo, CARLA, или собственные стенды). Почему вам у нас понравится: – Формат работы - офис/гибрид/удалёнка. Офис у нас уютный, продуманный и с террасой. Находится в технопарке "Калибр" в 10 минутах от м. Алексеевская. – Возможность узнать все про мир беспилотного транспорта; – Оформление по ТК РФ; – Аккредитованная ИТ-компания – ДМС со стоматологией; – Интересные задачи, нацеленные на развитие высокотехнологичных самодвижущихся транспортных средств; – Мы открыто делимся фидбеком, не боимся прямо говорить о том, что сделано плохо, но при условии, что критика выражена конструктивно и с уважением к другим.
Зарплата не указана
Middle C++ разработчик (локализация)
Evocargo создает транспорт будущего. Мы проектируем, конструируем и собираем автономные электро-грузовики, разрабатываем программное обеспечение беспилотников и низкоуровневых компонентов. Мы разрабатываем и внедряем «под ключ» автономные логистические решения полного цикла, которые уже сейчас доступны в закрытых производственных помещениях и на контролируемых территориях. У нас атмосфера технологической компании. Мы быстро разрабатываем и внедряем, получаем моментальный фидбек, постоянно улучшаем систему и процессы, исследуем сферу автономного транспорта, пишем научные статьи, обсуждаем идеи и поддерживаем друг друга.Что делает команда и кого мы ищем:Отдел локализации и картирования занимается созданием и внедрением передовых алгоритмов для определения текущего положения, ориентации и скорости ВАТС (высокоавтономное транспортное средство).Качество локализации напрямую влияет на ключевые аспекты системы: * Планирование маршрута: точная позиция позволяет оптимально и эффективно прокладывать траекторию движения.* Управление движением: высокая точность помогает быстро реагировать на изменения в окружающей среде, обеспечивая безопасность и стабильность.* Взаимодействие с объектами: точная локализация необходима для надежного взаимодействия с другими транспортными средствами и препятствиями, что критично в сложных условиях. В отделе работают 11 человек, из них 5 специалистов в направлении локализации. Мы работаем над интересными и технологически сложными задачами, где есть возможности для исследований (research), внедрения инноваций и профессионального развития.Мы ищем разработчика C++ в нашу команду. Вам предстоит: – Разработка и оптимизация алгоритмов локализации на C++; – Разработка и расширение системы диагностики для контроля качества локализации; – Анализ эффективности алгоритмов и поиск путей их улучшения; – Работа в тесном сотрудничестве с командами картирования и планирования маршрутов. От будущего коллеги мы ждем: – Опыт разработки на C++ более 3 лет; – Хорошее знание классических алгоритмов и структур данных; – Высшее образование в области математики, информатики, робототехники или смежных специальностей; – Знание теории вероятностей и методов оптимизации; – Интерес к теме беспилотного транспорта и систем автоматизации. Будет плюсом: – Опыт работы с алгоритмами определения позиции (локализации); – Знание и понимание фильтра Калмана и его модификаций; – Опыт работы с системами диагностики и оценки качества алгоритмов локализации. Почему вам у нас понравится: – Формат работы - офис/гибрид/удалёнка. Офис у нас уютный, продуманный и с террасой. Находится в технопарке "Калибр" в 10 минутах от м. Алексеевская. – Возможность узнать все про мир беспилотного транспорта; – Оформление по ТК РФ; – Аккредитованная ИТ-компания – ДМС со стоматологией; – Интересные задачи, нацеленные на развитие высокотехнологичных самодвижущихся транспортных средств; – Мы открыто делимся фидбеком, не боимся прямо говорить о том, что сделано плохо, но при условии, что критика выражена конструктивно и с уважением к другим.
Зарплата не указана
Инженер-программист аналитики автопилота (Python)
Evocargo создает транспорт будущего. Мы проектируем, конструируем и собираем автономные электро-грузовики, разрабатываем программное обеспечение беспилотных грузовиков и низкоуровневых компонентов. Мы разрабатываем и внедряем «под ключ» автономные логистические решения полного цикла, которые уже сейчас доступны в закрытых производственных помещениях и на контролируемых территориях.Что делает команда и кого мы ищем: Команда программной интеграции разрабатывает инфраструктурные сервисы и внутренние инструменты, на которые опираются разработчики других компонентов автопилота. Мы ищем опытного инженера, который возьмет на себя развитие наблюдаемости и отлаживаемости автопилота, управляющего движением флота из сотен беспилотных грузовиков. В команде сейчас 4 человека, постепенно расширяемся. Большие возможности для профессионального роста, возможности горизонтальных перемещений между тематиками (в т.ч. в робототехнику).Наш стек:Python 3.8/3.12+, корпоративный PyPI-репозиторийБД Clickhouse и PostgresGitlab CIОсновные IDE — VS Code и Cursor;Разворачиваем софт через Ansible, ценим IaC;LTS-версии Ubuntu. Вам предстоит: – Развитие подсистем сбора аналитических данных на стороне автопилота (производительность, ошибки ПО, статистика эксплуатации); – Развитие системы доставки метрик технической аналитики (из автопилота в Prometheus/VictoriaMetrics и Clickhouse на стороне инфраструктуры); – Разработка системы анализа исторических метрик (агрегация, детекция событий и т.п.); – Создание и поддержание дашбордов в Grafana и Metabase; – Возможны иные смежные задачи при взаимодействии с другими отделами; – Периодически может возникнуть необходимость работать с машиной в “поле” (в основном удаленный доступ). От будущего коллеги мы ждём: – Опыт разработки Python-приложений с использованием современных практик (контроль версий в git, менеджеры зависимостей типа poetry или uv, пакетирование в PIP, тестирование в CI, запуск в docker); – Знание SQL на продвинутом уровне (написание сложных запросов с подзапросами, оконными выражениями и т.п.); – Знание методов анализа и оптимизации производительности приложений в Linux-системах, достаточно глубокое понимание программно-аппаратного стека в целом; – Способность создавать и поддерживать подробную и актуальную документацию: как для людей, так и для AI-ассистентов; – Отсутствие радикальной неприязни к старым версиям Python (поначалу иногда придется поддерживать код на 3.8). Будет плюсом: – Знание C++ на уровне, достаточном для чтения чужого кода; – Опыт работы с Clickhouse или оптимизации запросов в любых других БД; – Базовые знания data science: визуализация данных, анализ временных рядов, основные статистические функции и т.п.; – Навыки DevOps: автоматизация через Ansible, понимание разворачивания сервисов в k8s и т.п; – Знакомство с робототехническими фреймворками ROS / ROS2. О нас: – Любой формат работы. Офис у нас в Москве, он уютный, продуманный и с террасой. Находится в технопарке "Калибр" в 10 минутах от м. Алексеевская; – Оформление по ТК РФ, белая з/п; – IT-аккредитованная компания; – Выдаем технику для работы; – ДМС со стоматологией; – Корпоративные скидки на услуги и товары от разных торговых площадок, фрукты и настолки в офисе, марафоны и другие спортивные активности; – Возможность узнать все про мир автономного транспорта; – Интересные задачи, нацеленные на развитие высокотехнологичных самодвижущихся транспортных средств; – Мы открыто делимся фидбеком, не боимся прямо говорить о том, что сделано плохо, но при условии, что критика выражена конструктивно и с уважением к другим. До встречи :)
Зарплата не указана
Инженер-программист инфраструктуры автопилота (Python)
Evocargo создает транспорт будущего. Мы проектируем, конструируем и собираем автономные электро-грузовики, разрабатываем программное обеспечение беспилотников и низкоуровневых компонентов. Мы разрабатываем и внедряем «под ключ» автономные логистические решения полного цикла, которые уже сейчас доступны в закрытых производственных помещениях и на контролируемых территориях. У нас атмосфера технологической компании. Мы быстро разрабатываем и внедряем, получаем моментальный фидбек, постоянно улучшаем систему и процессы, исследуем сферу автономного транспорта, пишем научные статьи, обсуждаем идеи и поддерживаем друг друга.Что делает команда и кого мы ищем:Наш автопарк измеряется сотнями. И в нём есть эволюционные поколения машин, которые работают на объектах в разных регионах страны. В основе управления этим разнообразием лежат гибкие системы конфигурирования и запуска автопилота.Мы Отдел программной интеграции расширяем команду под запуск проектов, требующих новых сценариев работы автопилота, инфраструктура которого состоит из программных инструментов категории “разработчики для разработчиков”: библиотеки, самодостаточные пакеты, CLI-инструменты и SDK. Такие компоненты концентрируют в себе сложность, предоставляя упрощённые интерфейсы. Ищем MIddle разработчика инфраструктуры автопилота. Вам предстоит: – Разработка системы запуска автопилота; – Рефакторинг под переезд на ROS 2; – Разработка системы конфигурирования автопилота; – Заниматься иными смежными задачами при взаимодействии с другими отделами; – Периодически работать с машиной в “поле” Ищем инженера, который: – Практикует приёмы дизайна и создания повторно используемых компонентов: библиотеки, CLI-инструменты, framework’и, SDK; – Учитывает совместимость интерфейсов, минимизируя зависимости и обеспечивая backward compatibility; – При изменении интерфейсов активно выявляет потенциально уязвимые места (включая опрос коллег), организуя плавный переход с deprecation warnings и миграционными скриптами; – Сопровождает решения документацией о ключевых принципах, включая диаграммы; – Уверенно пользуется Git’ом; – При необходимости настраивает CI для своих проектов; – Применяет LLM-ассистентов в инженерной практике: проектирует контекст и планы работ/тестирования, отслеживает качество для минимизации ошибок; – Самостоятельно организует свою работу, не требуя постоянного контроля руководителя; – Активно взаимодействует с другими командами при работе над смежными задачами; – Проактивно доводит свой код до продакшена, учитывая процессы релизов. Будет плюсом: – Готовность работать в гибридном стеке Python и C++ и решать задачи инфраструктуры разработки; – Умение принимать решения, согласовывая свою работу с пользователями; – Умение оформить средний проект на Python по канонам современных практик для публикации в PyPI-индексНаши ценности: – Трудоёмкие операции автоматизируем или описываем в лаконичных, дружелюбных руководствах; – Для систем в эксплуатации пишем инструкции по диагностике и поддержке, чтобы коллеги могли поддерживать систему; – Чувствуем границу между личными интересами саморазвития и потребностями бизнеса при решении задач; – В повседневных задачах предпочитаем техники и приёмы, которыми хорошо владеем, а не гонимся за трендами без необходимости; – Встраиваем решения в общую картину проекта и относимся к изменениям как к эволюции, а не революции: понимаем причины существующего кода, уважаем контекст решений коллег и планируем улучшения постепенно, без разрушения работающей системы; – Не задираем порог вхождения в проект без необходимости; – Автотесты пишем во время разработки, а не как отдельную задачу; – Обсуждаем сложные архитектурные решения с коллегами, адаптируем их и аргументированно отклоняем неподходящие, опираясь на метрики и практику; – Мы регулярно делимся опытом — проводим мини-доклады и демо по своим проектам, компания поощряет участие в профильных конференциях.Наш стэк: – Python 3, пакетируем в wheel и публикуем в корпоративный PyPI-индекс; – ROS в качестве framework’а для робототехники – Используем Docker для унификации среды разработки и рантайма – Храним код и собираем в GitLab’е, который регулярно обновляется – В CI проводим юнит- и интеграционное тестирование, запускаем симуляции – Разворачиваем софт через Ansible, ценим IaC – На рабочих станциях используем Ubuntu 22.04 – Основная IDE — VS Code, но в команде встречаются и другие; – Дашборды строим в Grafana и Metabase – Логи собираем в OpenSearch.О нас: – Формат работы - офис/гибрид/удалёнка (из Москвы). Офис у нас уютный, продуманный и с террасой. Находится в технопарке "Калибр" в 10 минутах от м. Алексеевская. – Периодически работать с машиной в “поле”: не всегда работа идёт гладко, данные о проблеме иногда можно снять только с эксплуатируемой машины. – Возможность узнать все про мир беспилотного транспорта; – IT-аккредитованная компания; – Оформление по ТК РФ; – Аккредитованная ИТ-компания – ДМС со стоматологией; – Интересные задачи, нацеленные на развитие высокотехнологичных самодвижущихся транспортных средств; – Мы открыто делимся фидбеком, не боимся прямо говорить о том, что сделано плохо, но при условии, что критика выражена конструктивно и с уважением к другим.
Зарплата не указана
Senior / Team lead C++
Evocargo создает транспорт будущего. Мы проектируем, конструируем и собираем автономные электро-грузовики, разрабатываем программное обеспечение беспилотников и низкоуровневых компонентов. Мы разрабатываем и внедряем «под ключ» автономные логистические решения полного цикла, которые уже сейчас доступны в закрытых производственных помещениях и на контролируемых территориях. У нас атмосфера технологической компании. Мы быстро разрабатываем и внедряем, получаем моментальный фидбек, постоянно улучшаем систему и процессы, исследуем сферу автономного транспорта, пишем научные статьи, обсуждаем идеи и поддерживаем друг друга.Что делает команда и кого мы ищем:Нужен лидер направления планировщика открытых пространств. Данное направление нацелено на разработку алгоритмов планирования для движение беспилотника по парковочным территориям, а также для перемещения автомобиля в зонах, где мало действуют правила дорожного движения. В направлении сейчас задействованы 3 человека. В команде планирования и управления 13 человек. Наша команда отвечает за разработку систем планирования и контроля исполнения траектории для автономных грузовиков. Наш основной фокус - движение вне маршрутной сети, маневрирование в ограниченном пространстве и точная парковка в погрузочные гейты. Вместе с развитием бизнеса наш продукт сталкивается с новыми требованиями, более сложными условиями эксплуатации. Кроме того, наши грузовики претерпевают конструктивные изменения, к которым необходимо адаптировать ПО, чтобы лучше противостоять этим вызовам. О тебе: – Знание и опыт разработки на стандарте C++17, понимание основных принципов построения архитектуры(в том чилсе и для многопоточных приложений); – Опыт управление людьми (от 2х человек), умение поставить правильно задачи, правильно контролировать реализацию, проведение совещаний, оценка нагрузки и сроков выполнения, корректировка целей и сроков в зависимости от потребности бизнеса; – Хорошие алгоритмические знания; – Умение решать задачи от анализа до внедрения; – Хорошее владение различными инструментами разработки(дебаггинг, профилирование, системы контроля версий, контейнеризация). Будет плюсом: – Знание фреймворков ROS1/ROS2 для робототехники; – Хорошее знание графовых алгоритмов; – Знание различных методов оптимизации графов; – Знание стандартов C++20 и выше; – Опыт работы с CI/CD, построение пайплайнов для улучшения своего стека. По задачам: – Развитие модуля планирования движения в открытых пространствах. Разработка программного обеспечения на C++, продумывание архитектуры, различные тестирования нового функционала, исследование современных подходов и решений; – Управление командой, найм новых сотрудников и развитие; – Совместное с руководителем определение целей направления, разработка долгосрочных планов и продумывание сроков реализации; – Взаимодействие с другими командами/направлениями для решения совместных задач; – Анализ недостатков текущего стека и их улучшение. Почему вам у нас понравится: – Формат работы - офис/гибрид. У нас уютный и продуманный офис с террасой в технопарке "Калибр" в 10 минутах пешком от м. Алексеевская; – Оформление по ТК РФ, белая з/п, годовые премии; – Выдаем технику для работы; – ДМС со стоматологией; – ИТ аккредитованная компания; – Корпоративные скидки на услуги и товары от разных торговых площадок, фрукты и настолки в офисе, марафоны и другие спортивные активности; – Day Off - при плохом самочувствии можно поработать из дома; – Возможность узнать все про мир беспилотного транспорта; – Интересные задачи, нацеленные на развитие высокотехнологичных самодвижущихся транспортных средств; – Мы открыто делимся фидбеком, не боимся прямо говорить о том, что сделано плохо, но при условии, что критика выражена конструктивно и с уважением к другим.
Зарплата не указана
Tech Lead / Senior C++ Developer (встраиваемые системы)
Evocargo создает транспорт будущего. Мы проектируем, конструируем и собираем автономные электро-грузовики, разрабатываем программное обеспечение беспилотных грузовиков и низкоуровневых компонентов. Мы разрабатываем и внедряем «под ключ» автономные логистические решения полного цикла, которые уже сейчас доступны в закрытых производственных помещениях и на контролируемых территориях. Кто мы и кого ищем: Мы ищем опытного и ответственного технического лидера (Tech Lead) в команду разработки программного обеспечения для встраиваемых электронных блоков управления (ECU) автономных электрогрузовиков. Вы будете играть ключевую роль в создании надёжного, безопасного и высокопроизводительного ПО, соответствующего строгим требованиям автомобильной индустрии. Ваша команда будет состоять из трёх квалифицированных программистов, а вы — отвечать за техническое лидерство, архитектурные решения, постановку задач, контроль качества кода и взаимодействие с другими инженерными подразделениями компании. От будущего коллеги мы ждём: – Опыт работы в роли Lead / Senior C++ Developer не менее 2 лет; – Глубокие знания C++14/17, понимание особенностей разработки ПО для ресурсоограниченных встраиваемых систем (RTOS, bare metal, микроконтроллеры, опыт создания и работы с HAL библиотеками, различными компиляторами). – Уверенное владение методологиями разработки встраиваемого ПО: от проектирования до тестирования и верификации; – Опыт работы с CAN протоколами J1939, UDS; – Навыки проектирования и согласования межмодульных интерфейсов и протоколов обмена; – Опыт взаимодействия с системными инженерами и понимание системного подхода к разработке сложных технических продуктов. Будет плюсом: – Опыт работы в автомобильной индустрии; – Опыт разработки ПО в соответствии со стандартами: – AUTOSAR (Classic/Adaptive) — желательно практический опыт; – ISO 26262 — понимание ASIL, процессов разработки безопасного ПО; – MISRA C++ — приветствуется. По задачам: – Разработка и поддержка программного обеспечения для блоков ECU автономных грузовиков; – Постановка, приоритизация и контроль выполнения задач для команды разработчиков; – Написание технических заданий на ПО и ревью кода с соблюдением стандартов C++14/17, MISRA C++, непрерывный процесс повышения качества ПО; – Обеспечение соответствия ПО требованиям функциональной безопасности (ASIL уровни); – Участие в проектировании и согласовании протоколов обмена данными с верхними уровнями системы (например, с модулями управления движением и планирования маршрута); – Тесное взаимодействие с системными инженерами для согласования требований, интерфейсов и спецификаций; – Проведение технических совещаний, архитектурных обзоров и менторинг команды; – Участие в процессах верификации и валидации ПО (включая unit/integration testing, HIL/SIL); – Поддержка CI/CD-процессов и инструментов статического/динамического анализа кода. О нас: – Гибридный формат работы. Офис у нас уютный, продуманный и с террасой. Находится в технопарке "Калибр" в 10 минутах от м. Алексеевская; – Оформление по ТК РФ, белая з/п; – Выдаем технику для работы; – ДМС со стоматологией; – Корпоративные скидки на услуги и товары от разных торговых площадок, фрукты и настолки в офисе, марафоны и другие спортивные активности; – Возможность узнать все про мир автономного транспорта; – Интересные задачи, нацеленные на развитие высокотехнологичных самодвижущихся транспортных средств; – Мы открыто делимся фидбеком, не боимся прямо говорить о том, что сделано плохо, но при условии, что критика выражена конструктивно и с уважением к другим. До встречи :)
Зарплата не указана
Руководитель группы ML DL (системы восприятия)
Evocargo создает транспорт будущего. Мы проектируем, конструируем и собираем автономные электро-грузовики, разрабатываем программное обеспечение для беспилотных автомобилей и низкоуровневых компонентов. Мы разрабатываем и внедряем «под ключ» автономные логистические решения полного цикла, которые уже сейчас доступны в закрытых производственных помещениях и на контролируемых территориях. У нас атмосфера технологической компании. Мы быстро разрабатываем и внедряем, получаем моментальный фидбек, постоянно улучшаем систему и процессы, исследуем сферу автономного транспорта, пишем научные статьи, обсуждаем идеи и поддерживаем друг друга.Что делает команда и кого мы ищем:Мы, отдел восприятия, отвечаем за «глаза» нашего беспилотного автомобиля. Мы решаем задачи как в реальном времени на борту автомобиля (детектирование динамических объектов, сегментация driveable area и другие), так и в оффлайне (получение, анализ и использование реальных данных).Ищем руководителя группы ML/DL-разработчиков систем восприятия — опытного специалиста, готового возглавить техническое направление и управлять командой инженеров. Ты будешь определять техническую стратегию, непосредственно влиять на развитие продукта и детально изучать современные алгоритмы восприятия. Сможешь поработать в команде, которая смело экспериментирует, при этом не забывая о результате. Вам предстоит: – Управлять группой ML-разработчиков системы восприятия беспилотного автомобиля; – Разрабатывать нейросетевые (и не только) алгоритмы восприятия, а так же заниматься их оптимизацией для работы на борту беспилотного автомобиля; – Определять приоритетные направления разработки и подходы к решению возникающих проблем; – Прорабатывать вопросы взаимодействия с другими отделами; – Разбираться в новых технологиях и инструментах в области глубокого обучения. От будущего коллеги мы ждем: – Опыт руководства ML/DL командой (от 2 человек); – Опыт решения прикладных задач компьютерного зрения от выявления проблемы и до внедрения готового решения с последующей поддержкой; – Знание state-of-the-art подходов компьютерного зрения в таких задачах как object detection, semantic/instance segmentation, etc.; – Опыт обучения и оптимизации моделей в этих областях. Понимание отдельных элементов архитектуры; – Отличное владение языком программирования Python и опыт использования классических библиотек и фреймворков для анализа данных, машинного обучения и компьютерного зрения, таких как PyTorch, NumPy, scikit-learn, OpenCV, dlib и другие. Будет плюсом: – Опыт работы с облаками точек (point clouds) и использование классических алгоритмов для их обработки, а также знание современных методов глубокого обучения для обработки облаков точек; – Хорошее понимание классических ML подходов (линейная и логистическая регрессии, деревья решений, SVM, PCA и другие); – Знание классических алгоритмов компьютерного зрения, таких как фильтрация, улучшение и сегментация изображений; – Знание TensorRT для оптимизации инференса моделей машинного обучения; Почему вам у нас понравится: – Формат работы - офис/гибрид/удалёнка. Офис у нас уютный, продуманный и с террасой. Находится в технопарке "Калибр" в 10 минутах от м. Алексеевская. – Возможность узнать все про мир беспилотного транспорта; – Оформление по ТК РФ; – Аккредитованная ИТ-компания – ДМС со стоматологией; – Интересные задачи, нацеленные на развитие высокотехнологичных самодвижущихся транспортных средств; – Мы открыто делимся фидбеком, не боимся прямо говорить о том, что сделано плохо, но при условии, что критика выражена конструктивно и с уважением к другим.
Зарплата не указана
Вакансии на карте
Ищите работу на карте рядом с домом
Информация о вакансиях предоставлена hh.ru
🍪
Мы используем cookies подробнее