............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Яндекс Драйв 

Центр каршеринга
4.1
93 оценки
54 отзыва
Сначала подтверждённые
Сначала подтверждённые
Сначала новые
Только отрицательные
Только положительные
ИБ
Ия Б.1 отзыв
АН
Алексей Н.1 отзыв
Т-Банк
Т-Банк
Отзыв подтверждён
ИЛ
Игорь Литохин2 отзыва
На Куршскую косу на Яндекс Драйве: проверьте зоны, чтобы не получить штраф 2 сентября мы с женой приехали в Калининград. В первый день взяли электромобиль Яндекс Драйва: за 5–6 часов заплатили около 5 500 ₽. В Светлогорске оказалось очень мало разрешённых мест для парковки — подходящее я искал около полутора часов. Позже мы остановились в Зеленоградске и решили съездить на Куршскую косу. Я взял Яндекс Драйв примерно на шесть часов с лимитом пробега. Поездка обошлась около 5 000 ₽. Доехали до достопримечательности, оставили машину и пошли гулять. Через полчаса позвонила поддержка и попросила срочно уехать, иначе будет штраф. Мы вернулись и выяснили, что на Яндекс Драйве до этой точки ехать нельзя: разрешённая зона заканчивается раньше. Пришлось менять маршрут, часть мест мы не посетили. Мы уехали, как просила поддержка, но через несколько дней мне всё равно начислили штраф 5 000 ₽. Заранее понятного предупреждения о том, что маршрут выходит за разрешённую зону, я не заметил. У меня сложилось впечатление, что риск полностью переложен на клиента: ограничения надо перепроверять каждый раз, а звонок поддержки не гарантирует, что штрафа не будет. Не могу утверждать, что условия изменили именно в день поездки, но полагаться на прошлый опыт рискованно. По найденному мной предложению местного проката, машина на 24 часа стоила около 3 000 ₽, плюс примерно 2 000 ₽ на топливо — всего около 5 000 ₽ за день. У Яндекс Драйва за те же деньги получилось около шести часов. Удобство не заправлять машину обошлось дорого, а свободы передвижения было меньше. Лояльности к клиенту я не почувствовал: поддержка предупредила нас, но штрафа это не предотвратило. Перед поездкой проверяйте в приложении зоны движения и сравнивайте условия с местными прокатами. Для Куршской косы я бы выбрал экскурсию или местную аренду. На скриншоте — разрешённая зона поездок по Куршской косе и расположение основных достопримечательностей.Читать целиком
КГ
Карен Г.1 отзыв
Т-Банк
Т-Банк
Отзыв подтверждён
ВТ
Виктор Тройнов1 отзыв
Сервис банально опасен для финансов пользователя. Например, встречается рассинхронизация сессий приложения и автомобиля. Я такое ловил два раза. И если в первый я полдня катался по цене "ожидания", так как машина из этого режима не вышла, то во второй мне прилетели 6 эпизодов "резкости" следующего арендатора, через час после завершения аренды. И переговоры с поддержкой не привели ни к чему, хотя казалось бы: вот логи, вот время, вот трек, вот даже координаты нарушений не смогли нанести на трек, так как меня там не было. Нет, поддержка отвечает отписками и ничего не исправляет, куда бы ты не обращался. Хорошо, что речь шла только про рейтинг. А если бы следующий арендатор машину разбил, я бы смог доказать что не верблюд, или бы с меня просто безакцептно списали бы много тысяч денег? Больше чем репутация им важно падение рейтинга у клиентов, ведь для них это повод драть больше денег. Вдумайтесь: в городе где глушат GPS учитывать в рейтинге "скорость" и "резкость". Член моей семьи ездила в районе известного нпз на юго-востоке Москвы и, естественно, была "телепортирована" на другой берег Москвы-реки. Это вызвало обвал рейтинга: "резкость" и "превышение". На то что это невозможно физически поддержке Яндекс Драйва наплевать. Ценообразование непрозачно. Все цены "от". Причем она может быть в пикселе от цены "до". Вместо того что бы брать машину и ехать протыкиваешь зоны на карте - а вдруг. "Передача" машины другому водителю всегда идет по максимальному тарифу. Машины часто грязные, много мусора. Зимой беда с щетками и омывайками. Мне правда не попадались неисправные машины, все более менее ездило. Сейчас, в топливный кризис, цены задраны раза в 3. Удивительно что им наплевать на собственную репутацию абсолютно. Везде по 1-й звезде, но абсолютно ничего не меняется. Тем еще более удивительно для меня, что несмотря на эту однозвездность и схожие между собой отзывы, они почему то прицепились именно к моем отзыву на Яндекс Картах, и он там не виден никому кроме меня. В общем: я думал что может быть свою машину не придется покупать. Но в Яндекс Драйв постарались, чужая "резкость" была последней каплей и я все таки купил. Да, денег кушает нормально, но я по крайней мере знаю за что их плачу.Читать целиком
Филиппов Евгений1 отзыв
Крайне неприятная ситуация с Яндекс Драйвом и полное отсутствие нормального диалога со стороны сервиса. 25-26 июля арендовал автомобиль FAW Bestune T77. Во время аренды машина полностью перестала заводиться: не реагировала кнопка запуска, не включались приборная панель и индикаторы. Я сразу обратился в поддержку и более 2,5 часов выполнял все инструкции операторов. Проблему решить не смогли, после чего аренда была завершена по согласованию с поддержкой. Позже сам Яндекс Драйв в переписке подтвердил: «Машина сломана» и «Исправить неполадку на месте не получится». К автомобилю приезжали технические специалисты. Несмотря на это, спустя несколько дней сервис выставил мне начисление 50 000 рублей за якобы «уклонение от возврата автомобиля». Каким образом я должен был вернуть в зону автомобиль, который физически не заводился и неисправность которого подтвердил сам Яндекс Драйв, мне до сих пор никто объяснить не смог. 2 августа 2026 года я направил официальную досудебную претензию с подробным описанием ситуации, доказательствами и перепиской с поддержкой. С тех пор прошло уже более двух месяцев. Вместо мотивированного ответа я получаю шаблонные сообщения о том, что начисление «актуально», либо предложения «обжаловать его в соответствии с законодательством». При этом мне до сих пор не предоставили даже номер регистрации моей претензии / обращения, не подтвердили, какое подразделение её рассматривает, и не дали содержательного письменного ответа на изложенные доводы. Особенно удивляет сама логика происходящего: сервис предоставляет неисправный автомобиль, поддержка подтверждает поломку, согласовывает завершение аренды, а затем клиенту выставляют 50 000 рублей именно за последствия этой неисправности и месяцами отказываются нормально объяснить решение. Пишу этот отзыв в том числе потому, что другие способы добиться содержательного ответа оказались безрезультатными. Яндекс Драйв, прошу наконец предоставить номер зарегистрированного обращения по моей досудебной претензии от 02.08.2026 и дать официальный мотивированный ответ по существу, а не очередную шаблонную фразу о том, что начисление проверено и остаётся актуальным. На данный момент отношение сервиса к клиенту в спорной ситуации считаю абсолютно неприемлемым.Читать целиком
ПЯ
Павел Яковлев4 отзыва
Всё хорошо в Яндекс Драйве ровно до первой аварии. Потом оказывается, что за страховку ты заплатил, а разбираться со всем всё равно тебе. Моя история: долгосрочная аренда, ДТП в ноябре 2023 года, ремонт второй машины на 755 тысяч. Яндекс Драйв письменно подтвердил, что ответственность застрахована в Ренессансе с расширенным лимитом до полутора миллионов, то есть ущерб укладывался в него с большим запасом. В итоге страховщик заплатил около 200 тысяч, а 367 000 рублей суд взыскал лично с меня. Почти два года суда, семь заседаний, апелляция. Полис и документы Яндекс Драйв сам не даёт, их приходится выпрашивать чатами, письмами и поездками в офис, откуда пришёл ровно один ответ: номер полиса и совет «сообщить его второй стороне». С юристом по московским расценкам эта авария обходится мне уже около 800 тысяч рублей, и это не конец. Деньги за аренду и страховку Яндекс Драйв получил, а все проблемы оставил клиенту. Берёте машину надолго: готовьте такие деньги заранее и не верьте в расширенную страховку. Я Яндекс Драйвом больше не пользуюсь и вам не советую.Читать целиком
ДК
Денис К.1 отзыв
Т-Банк
Т-Банк
Отзыв подтверждён
Данияр Бегишев2 отзыва
АЯ
Алена Якимова8 отзывов
Яндекс.Драйв — это развод чистой воды! Решили съездить на Куршскую косу в Калининградской области. Взяли в Зеленоградске машину на сутки за 4000 рублей. Заехали, заплатили за въезд, проехали почти 40 км к главной достопримечательности — Высоте Эфа. И тут нас ждал «сюрприз». Оказывается, зона, куда можно заезжать на арендованной машине, заканчивается, не доезжая до неё! Хотя дальше — сотни машин туристов и автобусов, нормальная парковка, интернет. Это ТУРИСТИЧЕСКАЯ ЗОНА, а не закрытый военный объект! Но самое главное — предупреждения о том, что мы покидаем зону действия, мы НЕ ПОЛУЧИЛИ. Почему? Да потому что на косе НЕТ ИНТЕРНЕТА! Сообщение просто не дошло. Удобно, правда? Мы едем вслепую, а потом нам выкатывают штраф. И что характерно, следом за нами приехал ещё один такой же «лох» на Яндекс.Драйве. Совпадение? Не думаю. В итоге: 4000 рублей за аренду + 5000 рублей штрафа. За что? За то, что мы поехали к главной достопримечательности? За то, что у вас технически не работает уведомление в месте, где нет связи? Вы сами прекрасно знаете об этой проблеме и сознательно загоняете людей в ловушку. Это не ошибка, это мошенническая схема по выбиванию денег с туристов, которые не могут проверить границы зоны в реальном времени! В договоре аренды черным по белому написано про штраф за выезд за зону, но ни слова о том, что водитель обязан иметь интернет в глухой местности, чтобы не попасть на деньги. Это абсурд! Я требую пересмотреть этот штраф. Но вы, конечно, его не пересмотрите. Потому что это бизнес. Всем туристам в Калининградской области: НЕ БЕРИТЕ МАШИНУ В ЯНДЕКС.ДРАЙВ на Куршскую косу! Вас просто разведут на бабки. Берите местный прокат или такси. А вам, Яндекс.Драйв, — позор и жалкие 5000 рублей за репутацию, которую вы сами же и убиваете.Читать целиком
Feya Shtele38 отзывов
Никому не советую пользоваться этим сервисом! Ужасное отношение к клиентам, сотрудники некомпетентны. Брала машину на два часа списали 1300, доехала раньше, интернета не было позвонила в поддержку: сказали все ок мы завершим аренду, я спокойно пошла по своим делам. Телефон после этого не брала и в приложение не заходила. Какого же было мое удивление когда я вечером хотела взять машину в аренду, а у меня старая не завершена, я начала звонить уточнять почему-то у, а мне говорят: вы оставили машину в не зоны парковки. А какого черта простите вы мне утром сказали что все хорошо и аренда завершена, вместо того что сказать куда нужно переставить машину, ведь это не моя вина что интернета нет в городе. Списали сумму 6000 вместо 1300🤬я такой наглости еще никогда не видела. Специально обманывают а потом списывают сумасшедшинка суммы, при том что никто не позвонил, что типо простите вас дезинформировали нужно переставить машину. Так еще и мне пришлось ехать на такси переставлять машину. На проб просьбу сделать перерасчет на суточный тариф, ведь она просто стояла на парковке, ответили: «нет, нельзя» ну конечно вы же хотите как можно больше денег обманом получить от клиентов. Другие каршеринги намного лояльнее к своим клиентам и изначально не обманываютЧитать целиком
Дарья Ламбрехт2 отзыва
Я столкнулась с крайне негативным опытом использования каршеринга Яндекс.Драйв. Автомобиль изначально был в неудовлетворительном состоянии. Основная проблема возникла при завершении аренды: зона рядом с моим домом отображалась в приложении как разрешённая, однако из-за ошибки геолокации сервис «видел» машину вне зоны и не давал завершить аренду. При этом никаких адекватных решений не предлагалось — только переставить машину или передать её следующему пользователю, а аренда продолжала тарифицироваться. Около 10 минут мы пытались завершить аренду самостоятельно, затем ещё ждали ответа оператора. На улице было холодно, поэтому пришлось завершить аренду с передачей и решать вопрос через поддержку уже из дома. Первый оператор не помог, второй предложил вернуться к машине и ждать решения на месте. В чате поддержки потребовали прислать геолокацию и фото автомобиля с четырёх сторон. Только после этого аренду завершили. В итоге из-за ошибки сервиса и слабой поддержки с меня списали лишние деньги. На решение проблемы ушло около 40 минут, а также нервы и время. Отдельно отмечу, что возврат сначала предлагали в виде бонусов вместо денег, что нарушает права потребителя. Деньги вернули только после дополнительного указания. Сервис перекладывает свои технические проблемы на клиентов. Приложение удалено, пользоваться больше не планирую.Читать целиком
ИК
Ирина Котельникова1 отзыв
Столкнулись со спорной ситуацией в Яндекс.Драйве и остались недовольны качеством рассмотрения претензии. После поездки был начислен штраф 7500 руб. как за повторное нарушение, а также 1500 руб. договорного штрафа. Наша позиция состояла не в оспаривании самого порядка списания, а в просьбе предоставить документы и объяснить, почему нарушение квалифицировано как повторное именно применительно ко мне. К сожалению, по существу этих вопросов содержательного ответа не получили. Поддержка в основном ссылалась на договор, на то, что это штраф ГИБДД, и предлагала самостоятельно проверять сведения по номеру постановления. При этом документы и развернутое обоснование спорной суммы представлены не были. Считаем, что в подобных ситуациях сервис должен не ограничиваться шаблонными формулировками, а давать клиенту понятный и мотивированный ответ по существу спора, особенно когда речь идет об автоматическом списании денежных средств. Надеемся, Яндекс.Драйв пересмотрит подход к рассмотрению таких обращений.Читать целиком
АП
Александр Перетолчин1 отзыв
Ужаснейше отношение! Вопрос возврата 150 000 рублей не решается более 3-х месяцев. Служба поддержки не отвечает (ни в приложении, ни по почте). Досудебная претензия и исковое заявление остаются без ответа (написаны на имя ГД Яндекс.Драйв, вручены в Московском офисе). По телефону помочь ничем не могут. Офиса нет. Запросили у меня реквизиты для перечисления денежных средств и ИНН 27.01.2026 (предоставил в тот же день) и все, тишина, никто не отвечает. Прошу придать огласке: В марте 2025 года ООО «Яндекс.Драйв» произвело удержание денежных средств из моего платежного аккаунта в размере 150 000 рублей в счет оплаты штрафа, начисленного в рамках договора каршеринга. Полагая данное удержание незаконным, я обратился за судебной защитой. 16 декабря 2025 года Приморским районным судом г. Санкт-Петербурга вынесено решение (определение) по делу, которым производство по делу о взыскании/правомерности штрафа прекращено, что фактически подтверждает необоснованность ранее удержанной суммы. 20 января 2026 года я направил в адрес Яндекс.Драйв копию указанного судебного акта с требованием вернуть ошибочно списанные денежные средства. 27 января 2026 года у меня запросили реквизиты и ИНН для осуществления возврата. Однако до настоящего момента (9 марта 2026 года) денежные средства в размере 150 000 рублей на мой счет не поступили, мотивированного отказа либо ответа на мои обращения я не получил.Читать целиком
Герман Сергеев38 отзывов
Пользовался данным каршерингом все время со дня как зарегистрировался. Параллельно был аккаунт в Сити драйв и Дели мобил, но полюбил только Яндекс. Но! За последние два - три месяца Яндекс драйв очень и очень испортился! Такое чувство, как будто к ним в отдел перешёл сотрудник из каршеринга Дели мобил. Почему? Потому что они начали копировать конкурента до каждой точки! Всякие не нужные баннеры на карте что очень мешает поиску автомобиля, всякие значки и анимации на автомобиле, отображение цены, все это и многое другое появилось не так давно. Цены стали просто конские! Очень дорогие автомобили, а качество ниже худшего. Яндекс разрешил регистрироваться молодежи с 0 лет стажа и 18 лет, зачем? После этого, автомобили стали все убитые, ушатаные, грязные, вонючие, прокуренные, все в шерсти собачатины, облеваные! Центре на клуб забрали в два раза, а прикол знаете в чем? У вас этот клуб даёт общую скидку в 3000₽ если вы сэкономите 3000₽ за месяц, то потом у вас не будет скидки на автомобиль, а клуб будет работать только с дополнительным временем на осмотр, ожидание и различные фильтры. Зону сделали платную минимальная зона по стоимости 150₽ даже там, где всегда было бесплатно она стала платной! Мало того, они списывают по два раза за зону, то есть ты берешь автомобиль по тарифу фикс в котором включена стоимость завершения, ты приезжаешь и с тебя после завершения ещё списывают 150₽ как за платное завершение аренды. Пишешь в поддержку, они уверяют что система у них не совсем налажена и поэтому возможны сбои по оплате но деньги не возвращают. Это только малость всего, что можно написать! Если быть в кратце: Яндекс драйв очень подорожал, машины испортились, зоны стали платные. Я уверен, что большинство как и я, перейдут к его конкуренту. Лично я перешёл пользоваться в Белка кар и Сити драйв. Хотя, я на Яндексе тратил в месяц по 30-40 т.р. Спасибо, Яндекс, за хорошие времена проведенные с тобой.Читать целиком
СП
Сергей Пересыпкин3 отзыва
Что происходит с Яндекс драйв, каршерингом? Прошу обратить внимание менеджменту компании и срочно изменить ситуацию. Вы почти потеряли данное направление. Это дно… 1. Вы издеваетесь над своими пользователями, благодаря вашей «поддержки» она не в состоянии решать задачи. Заставляете часами, ЧАСАМИ!!!Ожидать на линии для уточнения примитивных вопросов. То что можно решать за 3 минуты у вас это занимает 20-40 минут и в итоге не решается. Это выглядит как издевательство над пользователеми. Специально заставляют ждать на втрой линии!!! 2. ⁠поддержка назначает встречи с «техником», подтверждает её и ни кто не приезжает. Это было два раза. Невозможно добиться внятных ответов. Нет лиц принимающих решения в нестандартных ситуациях. 3. ⁠Нет или не работает служба качества. Такого наплевательского отношение к клиентам я ещё не видел. Нет ответственных лиц. Срм не работает. Службы контроля качества нет! При каждом звонке оператору приходится по десять раз рассказывать пред историю ситуации ожидать по 20-40 минут и потом заново, если у вас «сорвался» разговор. Таже самая история в чатах поддержки. Все это вызывает бурю негативных эмоций и раздражения!!! Проявляют неуважение к пользователям, тратят в пустую наше время, обещают приехать и не приезжаю, не перезванивают, заявки в службе не фиксируют, информацию не передают! «Сбрд и шатание» Прошу службу контроля качества «Яндекс драйва» разобраться и прослушать разговоры с номера 89940222222 и решить проблему, связанную с техническим состоянием вашего автомобиля.Читать целиком