............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Пирелли Тайр Россия 

Офис
1.2
3 оценки
Светлана Медведева3 отзыва
Купили две шины F.ENGY, произведённые по лицензии Pirelli. Установили, проехали примерно 400 км — и с самого начала машину вело, вибрация на руле не проходила. На балансировке выяснилось, что покрышки не подлежат нормальной балансировке — биение критическое, грузами не выводится. Перебортовали, перекинули на другой стенд, проверили на разных дисках — проблема осталась именно в шинах. После нескольких мучений сдали их на экспертизу. Результат — формальная отписка: в заключении написано, что «нарушений технологии производства не выявлено», а причиной названо «неправильное использование шин» — дескать, есть следы истирания борта в зоне контакта с ободом, значит, давление было не то. Но позвольте: 400 км — это городской режим с умеренной скоростью, давление проверялось и поддерживалось строго по рекомендации. Никаких ям, бордюров или агрессивной езды не было. А вывод экспертизы строится на том, что шины после 400 км имеют минимальные следы контакта с ободом — это вообще неизбежная норма для любой резины, а не признак «нарушения эксплуатации». Итог: F.ENGY под лицензией Pirelli — это продукт, за который Pirelli не несёт никакой ответственности. Как только возникает реальный дефект (небалансируемая геометрия), официальный сервис цепляется за любой визуальный признак, чтобы списать всё на клиента. Даже если шины проехали всего 400 км. Деньги выброшены, время потрачено, а в ответ — циничное «вы сами виноваты». Покупать что-либо под лицензией Pirelli, включая F.ENGY, крайне не рекомендую. Лицензия — это лишь право использовать имя, но не гарантия качества и тем более не защита потребителя.»Читать целиком