............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................
Поиск
Проезд
Друзья
Гид
Жильё
Проехать

ТехноРессор 

​Магазин по продаже автопружин и амортизаторов
3.9
8 оценок
ООО Техно Рессор

Контакты

Инфо

Отзывы7

Цены

Фото11

3.9
8 оценок
​Артем Марченко​11 отзывов
В третий раз уже закупаем комплект заниженных пружин Технорессор для Geely Tugella / Knewstar 001 (но, забегая вперёд, скажу, что залетают болт он на Geely Monjaro и Volvo xc40) Аналог Техно рессор со свастикой не рассматривался т.к. стоит в 3 раза (у нас! В Германии 200€). Но при этом имеет абсолютно те же характеристики на толщину прутка, кф жесткости и технологию производства. После установки автомобиль некоторое время нужно было "обкатать" в разных режимах, чтобы пружины встали ровно Что имеем: • заметно повысилась курсовая устойчивость по прямой. 180км/ч - крейсерская скорость. Руль можно держать двумя пальцами • рулёжка при активной езде улучшилась. Можно смело закладываться в более крутые повороты, пропал эффект understeer. Руль стал более острым • Внешний вид теперь как будто закончен. Села -30 мм Смотрится ляя как))) Из минусов: Конечно машина стала несколько жёстче. Тем не менее, аморты ни разу ещё не пробили отбойник. Зато новые ощущения от вождения компенсируют с лихвой небольшое увеличение жёсткости. Не козлит на разгоне, не кренит в поворотах, не клюёт при торможении. Кайф! А, и кстати, в использовании уже более двух лет. И ничего не просело, радуют Технорессор и по сей день на каждом из трёх автомобилей)
Читать целиком
Лицензионное соглашение, политика конфиденциальности
Интенсивность снегопада
🍪
Мы используем cookies подробнее