Никольский мост — памятник инженерной архитектуры, представляющий собой монументальную железобетонную конструкцию с четырьмя арками, облицованную бутовым камнем. Сооружение было построено в 1929–1930 годах и введено в эксплуатацию в 1931 году. Мост стал одним из первых арочных бетонных мостов в СССР и является образцом промышленной архитектуры начала 1930-х годов. На арке моста сохранилась надпись с годом завершения строительства и символами советской эпохи — серпом и молотом. Руководила строительством женщина-инженер, которая во время первого испытания под нагрузкой встала под арку, демонстрируя уверенность в прочности сооружения. Строительство проходило в сложных условиях: рабочим приходилось прорубать проходы в скалах и доставлять материалы на лошадях. Мост был частью масштабной модернизации железнодорожной магистрали, связавшей Урал с другими регионами страны.