............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................
Поиск
Проезд
Друзья
Гид
Жильё
Проехать

Гимназия №7 им. Магомедова М.М. 

​Гимназии
4
44 оценки

Контакты

Инфо

Отзывы14

Цены

Фото4

4
44 оценки
Дш
​Дорогая шариковая ручка​1 отзыв
Директору удачи с таким отношением к школе, но есть одна вещь и это Mazda 787B и его роторный двигатель R26B – легендарный символ инженерного безумия и гоночного триумфа. 1. Единственный роторный победитель "24 часов Ле-Мана" В 1991 году Mazda 787B с двигателем R26B совершила невозможное – стала первым (и пока единственным) автомобилем с роторно-поршневым двигателем (РПД), победившим в 24 часах Ле-Мана. Это не просто победа – это исторический прорыв, доказавший, что альтернативные технологии могут бить традиционные V12 и турбомоторы. 2. Роторный монстр R26B – сердце 787B 🔹 4-роторный Wankel R26B – это инженерный шедевр, созданный специально для гонок. 🔹 Объём ≈ 2.6 л (654 см³ × 4 ротора), но благодаря уникальной конструкции эффективная мощность сопоставима с 4.0-литровым атмосферным V8. 🔹 Мощность ~ 700 л.с. при 9000 об/мин (в квалификации до 900 л.с.!). 🔹 Крутящий момент ~ 607 Н·м – не самый высокий, но РПД выдает его равномерно на высоких оборотах. 🔹 9,000–10,000 об/мин – роторный двигатель раскручивается мгновенно, как мотоциклетный, но при этом надежен в марафоне 24 часов. 🔹 Переменная система впуска – меняет длину трубок для оптимизации мощности на разных оборотах. 🔹 Трехсвечное зажигание на камеру – для лучшего сгорания. 3. Почему 787B – это не просто машина, а инженерная икона? ✅ Невероятная звуковая визитка – вой R26B на высоких оборотах не спутать ни с чем. Это космический гул, а не рёв обычного ДВС. ✅ Лёгкость и компактность – роторный двигатель весит меньше поршневого аналога, улучшая развесовку. ✅ Фантастическая отзывчивость – мгновенный набор оборотов и плавная отдача без вибраций. ✅ Надёжность в гонке – несмотря на кажущуюся хрупкость, R26B выдержал 24 часа адской нагрузки и мог выдержать ещё столько же!
Читать целиком
1 посещение
1 посещение
Отзыв подтверждён
мк
​м к​12 отзывов
Школа просто бомбв
​jairo zeppeli​1 отзыв
Там даже джоджореференсов нету
МГ
​Марьям Газиева​1 отзыв
🤍🤍🤍🤍🤍🤍
1 посещение
1 посещение
Отзыв подтверждён
​Низами Исрафилов​10 отзывов
Дети просто бешеные
​Хабибула Ибрагимов​1 отзыв
Как дозваниваться до школы
ИФ
​Имя Фамилия​36 отзывов
Ужасная школа , не приводите туда свои детей
​adam 05​26 отзывов
школа топ пушка
Лицензионное соглашение, политика конфиденциальности
Интенсивность снегопада
🍪
Мы используем cookies подробнее