Строительство железнодорожных путей в Ленинске-Кузнецком началось с развитием промышленности. Сооружение здания вокзала связано с тем, что в сентябре 1913 г. АО «Копикуз» приступило к строительству 187-верстовой железной дороги от ст. Юрга до Кольчугино с ответвлением на Щегловск (Кемерово), позволившей завозить на его предприятия материалы и оборудование, а вывозить уголь. Станция была тупиковой и имела 7 путей. Погрузка составляла 30 вагонов, грузоподъемностью 16,5 тонн. По станции курсировал один пассажирский поезд, состав состоял из с 4-х вагонов.