............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Автоповелитель 

Автомаркет
4.9
232 оценки
Не покупай запчасти! Сначала узнай цену у нас
Реклама
Обновлено 6 января 2026
РекламаИндивидуальный предприниматель Морозов Станислав Евгеньевич.
Информация о ценах не является публичной офертой
Автозвук
19
Шумоизоляционный материал COMFORT Mat Raptor представляет собой многослойный высокоэффективный звуко‑ и вибропоглощающий материал, разработанный для снижения воздушного шума, ударных шумов и вибраций в салоне автомобиля. Он сочетает в себе плотный вибродемпфирующий нижний слой и верхний звукопоглощающий пенополиэтиленовый или микропористый слой, что обеспечивает устойчивое подавление широкого диапазона частот и заметное улучшение акустического комфорта при движении. Мат обладает высокой адгезией к металлическим поверхностям, устойчивостью к влаге, перепадам температур и долговечностью эксплуатации, а самоклеящаяся основа упрощает монтаж на дверях, потолке, полу, арках и багажнике. COMFORT Mat Raptor подходит для комплексной шумоизоляции кузова и существенно снижает шумы двигателя, шин и аэродинамические шумы, создавая более тихую и комфортную среду в салоне. Отличается удобством применения, универсальностью и стабильными эксплуатационными характеристиками.
1
Виброизоляционный материал COMFORT Mat Extreme представляет собой высокоэффективный самоклеящийся вибродемпфирующий материал толщиной около 4 мм, разработанный для подавления вибраций и снижения структурного шума кузова автомобиля на широком спектре поверхностей. Мат выполнен из битумно‑полимерного композита с алюминиевой фольгой, что обеспечивает высокую адгезию к металлическим панелям, отличную устойчивость к воде и перепадам температур, а также усиленное гашение вибраций по сравнению с базовыми сериями. Он легко монтируется без предварительного нагрева, плотно прилегает к сложным профилям кузова и подходит для обработки пола салона, арок, дверей, моторного щита и багажника. COMFORT Mat Extreme эффективно снижает уровень шумов и вибраций при движении, повышает акустический комфорт в салоне и создаёт базу для дальнейшей шумоизоляции более толстым поглощающим материалом. Отличается долговечностью эксплуатации и стабильными эксплуатационными характеристиками даже при интенсивной нагрузке.
1
Шумоизоляционный материал COMFORT Mat Integra представляет собой многослойный звуко‑ и вибропоглощающий материал, разработанный для подавления воздушного шума, ударных шумов и вибраций в салоне автомобиля, обеспечивая заметное улучшение акустического комфорта при движении и работе аудиосистемы. Мат состоит из вибродемпфирующего слоя и звукопоглощающего вспененного покрытия, что позволяет одновременно гасить структурные вибрации металла и снижать отражённый воздушный шум в широком диапазоне частот. Он обладает высокой адгезией к металлическим поверхностям, устойчивостью к воде, перепадам температур и долговечностью эксплуатации, а самоклеящаяся основа упрощает монтаж на дверях, потолке, полу, арках и багажнике. COMFORT Mat Integra подходит для комплексной шумоизоляции кузова и значительно улучшает акустическую среду в салоне, особенно в сочетании с дополнительными слоями виброгасящих материалов. Отличается удобством применения, универсальностью и стабильными эксплуатационными характеристиками.
1
Шумоизоляционный материал COMFORT MAT Тишина V10 представляет собой высокоэффективный самоклеящийся антивибрационный и звукоизоляционный материал толщиной около 10 мм, разработанный для подавления воздушного и структурного шума в салоне автомобиля. Он состоит из многослойной конструкции с битумно‑полимерным ядром и упругим вспененным слоем, обеспечивая одновременную защиту от вибраций, ударного и аэродинамического шума на дверях, потолке, полу и багажнике. Мат обладает высокой адгезией к металлическим поверхностям, устойчивостью к воде и перепадам температур, а также удобен в монтаже благодаря самоклеящейся основе без необходимости использования клеевых расплавов. COMFORT MAT Тишина V10 эффективно снижает уровень шума в широком диапазоне частот, улучшает акустический комфорт в салоне и создаёт более тихую рабочую среду для штатной и дополнительной аудиосистемы. Отличается долговечностью эксплуатации и подходит для комплексной шумоизоляции автомобиля.
1
Виброизоляция COMFORT Mat Dark Viper представляет собой премиальный мастичный вибродемпфирующий материал толщиной 3 мм с алюминиевой фольгой и улучшенным коэффициентом механических потерь (около 0,49), обеспечивая эффективное подавление вибраций и снижение шума кузова автомобиля на различных поверхностях. Мат предназначен для использования в качестве первого слоя на пола салона, багажника, моторного щита, арок, дверей, крыши и капота, а увеличенная толщина фольги (120 мкм) и высокая адгезия улучшают сцепление с металлом по сравнению с серией Dark. Он выполнен из современного битумно‑полимерного композита, устойчив к воздействию воды и коррозии, не требует нагрева при монтаже и легко наносится на чистую поверхность. Мат состоит из листов размером 500 × 700 мм, что обеспечивает удобство раскроя и плотное прилегание к сложным профилям кузова. Этот материал эффективно гасит вибрации при движении и эксплуатации автомобиля, повышая акустический комфорт в салоне и защищая кузов от шумов в широком диапазоне рабочих условий.
1
Виброизоляция COMFORT Mat Cobra 2,3 мм представляет собой высококачественный самоклеящийся вибродемпфирующий материал премиального уровня, который пришёл на смену серии Dark и отличается улучшенным сцеплением и увеличенной адгезией к металлу. Листы размером 500 × 700 мм с толщиной 2,3 мм и фольгой 120 мкм обеспечивают эффективное подавление вибраций, снижение уровня шумов и устойчивость к коррозии при эксплуатации в автомобильных дверях, на крыше, капоте и багажнике, а коэффициент механических потерь около 0,40 указывает на хорошую способность гасить вибрационные колебания. Материал выдерживает широкий температурный диапазон, обладает водостойкостью и легко монтируется без предварительного нагрева, что упрощает монтаж на сложные поверхности. Он обладает малым весом, стабильными характеристиками при низких и высоких температурах и долговечностью эксплуатации в условиях автомобиля.
1
Акустический медный кабель KICX PRO‑SC16100 16AWG представляет собой одножильный (двухпроводный) звукопередающий провод с проводниками из бескислородной меди (OFC) и гибкой полимерной изоляцией, обеспечивающий качественную передачу аудиосигнала в автомобильных и домашних аудиосистемах. Кабель рассчитан на 16‑й калибр (AWG), что делает его оптимальным выбором для подключения динамиков и компонентов акустики с умеренной мощностью, обеспечивая низкие потери сигнала и устойчивость к помехам. Гибкая изоляция и прочная внешняя оболочка упрощают прокладку по салону автомобиля, стойко переносят изгибы и механические воздействия, а медные проводники обеспечивают стабильную проводимость и долговечность эксплуатации. KICX PRO‑SC16100 16AWG подходит для профессиональной установки и самостоятельного монтажа, обеспечивая чистое звучание и надёжную работу акустических систем. Продаётся по метру, что позволяет оптимально рассчитать необходимую длину для конкретной инсталляции.
1
Акустический кабель Kicx LL SCC‑16100 16AWG представляет собой двухпроводный медный провод сечением 16 AWG, предназначенный для передачи аудиосигнала от усилителя к динамикам в автомобильных и стационарных акустических системах, обеспечивая устойчивую проводимость и минимальные потери сигнала. Кабель изготовлен с проводниками из бескислородной меди (OFC) с гибкой полимерной изоляцией, что обеспечивает простую прокладку в салоне автомобиля, устойчивость к изгибам и механическим воздействиям, а также длительный срок эксплуатации без ухудшения качества сигнала. Он подходит для подключения коаксиальных и компонентных динамиков средней и высокой мощности, обеспечивая чистое звукопередачу и надёжность при эксплуатации в стандартных условиях. Kicx LL SCC‑16100 16AWG продаётся по метру, что позволяет точно рассчитать и использовать необходимую длину кабеля для конкретной инсталляции без излишков.
1
Это активный автомобильный сабвуфер KICX RX301BPA в корпусе типа «бас-рефлекс», оснащённый встроенным усилителем мощностью 300 Вт (пиковая). Компактный моноблок с 12-дюймовым динамиком разработан для простого и эффективного усиления низких частот в аудиосистеме, подключаясь напрямую к штатной магнитоле или внешнему процессору. Сабвуфер обеспечивает глубокий, собранный бас, а наличие фазоинвертора оптимизирует отдачу на низких частотах. Благодаря встроенной электронной защите от перегрузок и перегрева, устройство отличается надёжностью и подходит как для начинающих, так и для опытных пользователей, желающих быстро улучшить звучание своей системы.
1
Это автомобильный сабвуфер PRIDE M.6 с 12-дюймовым динамиком и двойной звуковой катушкой сопротивлением 2 Ома (D2). Пассивный сабвуфер второй версии (v.2) разработан для создания мощного и глубокого низкочастотного звука в составе внешней усилительной системы. Его конструкция с усиленным диффузором и долговечным подвесом рассчитана на высокую мощность и минимальные искажения. Модель подходит для установки в подготовленный акустический объём (закрытый ящик или фазоинвертор) и предназначена для автозвуковых энтузиастов, ценящих точный и динамичный бас. Отличается высокой чувствительностью и эффективной теплорассеивающей системой магнита для продолжительной работы на большой громкости.
1
Это мощный пассивный автомобильный сабвуфер PRIDE M.9 с 15-дюймовым динамиком и двойной звуковой катушкой сопротивлением 1.8 Ома (D1.8). Модель создана для построения экстремальных басовых систем, требующих высокой звукового давления и глубокого низкочастотного диапазона. Усиленная конструкция с литым подвесом, прочным диффузором и мощной магнитной системой обеспечивает долговечность и минимальные искажения даже при максимальных нагрузках. Сабвуфер оптимально работает в тщательно рассчитанном объёме (фазоинвертор или bandpass) и предназначен для соревнований по автозвуку или для меломанов, ценящих мощный и эффектный бас. Отличается высокой энергоёмкостью и способностью воспроизводить сверхнизкие частоты с высокой отдачей.
1
Это автомобильный сабвуфер Pride S.4 с 12-дюймовым динамиком и двойной звуковой катушкой сопротивлением 2 Ома (D2). Модель из серии S разработана для качественного и сбалансированного баса, сочетая надёжность и хорошую отдачу в составе внешней усилительной системы. Диффузор с оптимизированной геометрией и долговечный подвес обеспечивают точное воспроизведение низких частот с минимальными искажениями. Сабвуфер предназначен для установки в рекомендованный закрытый или фазоинверторный объём и подойдёт автолюбителям, которые хотят заметно улучшить низкочастотную составляющую своей аудиосистемы без экстремальных нагрузок. Отличается хорошей чувствительностью и стабильной работой на средних и высоких уровнях громкости.
1
Это широкополосный динамик-твитер Pride Easy 25 с купольной мембраной диаметром 25 мм. Компактный и эффективный излучатель предназначен для воспроизведения высокочастотного диапазона в автомобильных акустических системах, обеспечивая детализированный и чистый звук. Благодаря резистенту-аттенюатору в комплекте, твитер позволяет гибко настраивать уровень громкости высоких частот для точной адаптации к акустике салона. Модель отличается простотой установки и совместимостью с большинством компонентных и коаксиальных систем, подходя как для модернизации штатной акустики, так и для построения бюджетных, но качественных аудиокомплексов.
1
Это компонентный твитер Pride Harmony 25 с шелковым куполом диаметром 25 мм, предназначенный для качественного воспроведения высоких частот в автомобильной аудиосистеме. Шелковый диффузор обеспечивает мягкое, детализированное и натуральное звучание без резкости и утомляющей слух металлической окраски. Твитер оснащён встроенным фильтром-кроссовером и аттенюатором для точной настройки уровня громкости и согласования с мидбасовыми динамиками. Модель отличается простотой интеграции в штатные места или подиумы и подходит для любителей детального, сбалансированного звука с акцентом на комфортное длительное прослушивание.
1
Это двухканальный автомобильный усилитель мощности Pride Due, предназначенный для усиления фронтальной акустики или пары сабвуферов в мостовом включении. Устройство обеспечивает стабильную мощность 150 Вт на канал при сопротивлении 4 Ома, обладая высокой эффективностью благодаря классу усиления D. Компактный корпус с эффективным охлаждением позволяет легко разместить усилитель в ограниченном пространстве автомобиля. Он оснащён регулировками уровня чувствительности, частоты среза фильтра низких и высоких частот, а также фазовым регулятором для точной настройки звучания. Модель подходит как для начинающих, так и для опытных пользователей, ценящих баланс между качеством звука, надёжностью и доступной ценой.
1
Четырёхканальный автомобильный усилитель Pride Quattro выполнен в классе AB и предназначен для усиления сигнала штатной или дополнительной акустики, обеспечивая мощность до 75 Вт на канал при нагрузке 4 Ом и до 100 Вт на канал при нагрузке 2 Ом, а в мостовом режиме два канала способны выдавать до 200 Вт на 4 Ом для более мощных фронтальных или тыловых акустических систем. Усилитель оснащён развитой системой фильтров низких и высоких частот, что позволяет гибко настраивать разделение частот для компонентных и коаксиальных динамиков, а диапазон воспроизводимых частот 15 Гц–30 кГц обеспечивает детальное звучание. Устройство имеет высокий коэффициент сигнал/шум около 100 дБ и достаточный коэффициент демпфирования для контролируемого воспроизведения, а эффективность при 4 Ом более 65 % способствует стабильной работе без перегрева. Корпус усилителя компактного размера с чёрной отделкой обеспечивает простую интеграцию в аудиосистему автомобиля и надёжную работу в диапазоне рабочих напряжений автомобильной сети. Благодаря сбалансированным характеристикам этот усилитель подходит для модернизации штатной акустики или построения базовой высококачественной системы.
1
Автомагнитола PROLOGY CMD‑330 — это автомобильный ресивер стандартного размерa 1 DIN с FM/USB/BT интерфейсами и встроенным DSP‑аудиопроцессором, который обеспечивает приём радиостанций в диапазонах FM/УКВ/AM и воспроизведение музыки в форматах MP3, WAV и FLAC с USB‑накопителей до 256 ГБ. Устройство поддерживает беспроводную передачу аудио и hands‑free звонки через Bluetooth версии 4.2 с профилями A2DP, AVRCP, HFP и HSP, а также оснащено фронтальным AUX‑входом и 4‑канальными RCA‑выходами для подключения внешних усилителей и сабвуфера. Максимальная выходная мощность встроенного усилителя составляет 4×55 Вт, предусмотрен 25‑полосный эквалайзер, тонкомпенсации Bass Boost и Loudness, а управление устройством можно осуществлять с кнопок на руле или через мобильное приложение Prology Audio для Android и iOS. CMD‑330 имеет многоцветную подсветку, пульт дистанционного управления в комплекте, устойчивый приём радиостанций с памятью на 30 станций и совместимость с системами 12 В автомобиля через ISO‑разъём. Отличается гибкостью настроек звучания благодаря встроенному DSP и возможностью расширения аудиосистемы без замены головного устройства.
1
Автомагнитола PROLOGY CMD‑400 представляет собой FM/USB ресивер стандартного размера 1DIN с поддержкой Bluetooth 5.1 и встроенным 8‑канальным аудиопроцессором DSP, обеспечивая приём радиостанций FM/УКВ/AM и воспроизведение аудиоформатов MP3, WAV и FLAC с USB‑накопителей или через линейный вход. Устройство имеет максимальную выходную мощность 4×65 Вт (MOSFET), поддерживает акустику 4–8 Ом, настройку звука через 48‑полосный эквалайзер с 14 заводскими и пользовательскими пресетами и управление со смартфона через приложение Prology Audio для Android и iOS. CMD‑400 оборудована Bluetooth для воспроизведения музыки и hands‑free звонков, многоцветной подсветкой панели, памятью до 30 радиостанций с RDS и пультом дистанционного управления. Также есть линейные выходы RCA, AUX‑вход и возможность управления со штатных кнопок на руле, что делает её универсальным решением для установки в автомобиль. Функциональность и мощность встроенного DSP делает эту магнитолу подходящей как для стандартного звукового воспроизведения, так и для более сложных настроек аудиосистемы.
1
Автомобильная головная магнитола PROLOGY CMX‑420 представляет собой FM/USB ресивер стандартного размера 1DIN с поддержкой Bluetooth версии 4.2, обеспечивая беспроводное воспроизведение музыки и управление звонками через профили A2DP, AVRCP, HFP и HSP. Устройство оснащено цифровым FM‑тюнером с памятью на 18 станций, фронтальным USB‑разъёмом для носителей до 256 ГБ и линейным AUX‑входом, а также поддерживает популярные аудиоформаты MP3, WAV и FLAC без потерь качества. Максимальная выходная мощность встроенного усилителя составляет 4×55 Вт с поддержкой акустики 4–8 Ом, дополнительно доступен 20‑полосный эквалайзер с 14 заводскими пресетами и 6 пользовательскими настройками, тонкомпенсацией BassBoost и Loudness для гибкой настройки звучания. Магнитола оснащена многоцветной двухзонной подсветкой, которая легко настраивается, поддерживает управление с кнопок на руле и может быть интегрирована с мобильным приложением Prology Audio для Android и iOS. Устройство позволяет подключать внешние усилители и сабвуферы через RCA‑выходы, а также поставляется с пультом дистанционного управления для удобства эксплуатации в автомобиле.
1
Масла
46
Полусинтетическое моторное масло ALPHAS 5W-30 Lite SP разработано для современных бензиновых двигателей, включая турбированные агрегаты. Формула соответствует стандартам API SP и ILSAC GF-6A, обеспечивая надёжную защиту двигателя от износа, перегрева и детонации LSPI. Вязкость SAE 5W-30 гарантирует лёгкий холодный пуск и стабильность масляной плёнки при высоких температурах. Масло отличается сниженной испаряемостью, чистой работой и оптимально подходит для городского стиля езды и смешанных условий эксплуатации.
1
Синтетическое моторное масло ALPHAS 5W-20 SP разработано для современных бензиновых двигателей, включая турбированные агрегаты, где требуется низкая вязкость для экономии топлива и лёгкого пуска. Стандарт API SP обеспечивает защиту от износа, детонации LSPI и высокотемпературных отложений, сохраняя стабильность масляной плёнки под нагрузкой. Класс SAE 5W-20 гарантирует уверенную работу при холодном запуске и оптимальную текучесть в умеренном климате. Синтетическая формула снижает испаряемость, повышает чистоту двигателя и поддерживает эффективность в городском и смешанном режиме эксплуатации.
1
Синтетическое моторное масло ALPHAS 5W-30 SP разработано для современных бензиновых двигателей, включая турбированные агрегаты, которым требуется повышенная термостабильность и защита от LSPI. Масло соответствует стандарту API SP, обеспечивая надёжную защиту от износа, чистоту поршневой группы и устойчивость к высокотемпературным отложениям. Вязкость SAE 5W-30 даёт уверенный холодный запуск и стабильность смазки при интенсивных нагрузках. Синтетическая база обеспечивает низкую испаряемость и долговечность, делая масло подходящим для городского режима, трассы и смешанных условий эксплуатации.
1
Синтетическое моторное масло ALPHAS 5W-40 SP создано для бензиновых двигателей, включая турбированные установки, которым требуется повышенная термостабильность и защита при высоких нагрузках. Соответствие стандарта API SP обеспечивает сопротивление износу, защиту от детонации LSPI и чистоту двигателя даже при интенсивной эксплуатации. Вязкость SAE 5W-40 гарантирует уверенный холодный пуск, одновременно обеспечивая плотную масляную плёнку при высоких температурах и в жарком климате. Синтетическая формула снижает испаряемость, улучшает стабильность в длительных интервалах и подходит как для городской езды, так и для трассовых и спортивных режимов работы.
1
Полусинтетическая трансмиссионная жидкость ALPHAS ATF предназначена для автоматических коробок передач, требующих стабильной работы и защиты от перегрева. Формула соответствует типовым спецификациям ATF и обеспечивает плавное переключение передач, стойкость к окислению и защиту от износа фрикционных пар. Полусинтетическая основа снижает вспенивание, улучшает теплопередачу и обеспечивает стабильность характеристик в широком диапазоне температур. Жидкость подходит для большинства гидромеханических АКПП, городского режима эксплуатации и регулярных нагрузок, сохраняя ресурс коробки и комфорт в работе.
1
Синтетическая трансмиссионная жидкость ALPHAS CVTF Synthetic разработана для вариаторных трансмиссий (CVT), обеспечивая стабильное трение, плавное и предсказуемое изменение передаточного числа и защиту узлов от перегрева. Формула соответствует современным требованиям к CVTF-жидкостям, обеспечивая чистоту клапанов, стойкость к окислению и стабильность вязкости под высокой нагрузкой. Синтетическая база снижает вспенивание и повышает термостабильность, что важно для вариаторов в городском режиме и при длительных трассовых поездках. Масло помогает сохранить ресурс ремней/цепей CVT и обеспечивает мягкую работу трансмиссии на всём интервале эксплуатации.
1
Синтетическое моторное масло AUTOBACS 0W-20 ENGINE OIL SN/GF6 разработано для современных бензиновых двигателей, включая гибридные и двигатели со Start/Stop системами, где важна экономия топлива и лёгкий холодный пуск. Вязкость SAE 0W-20 обеспечивает быструю смазку при низких температурах и плавный холодный старт, а соответствие стандартам API SN и ILSAC GF-6A гарантирует надёжную защиту двигателя от износа, снижение трения и стабильную масляную плёнку при рабочих температурах. Синтетическая основа масла позволяет поддерживать чистоту двигателя, уменьшить испаряемость и продлить ресурс мотора при городских и смешанных режимах эксплуатации.
1
Полностью синтетическое моторное масло AUTOBACS 0W-20 Engine Oil FS SN/GF6 разработано для современных бензиновых двигателей, включая гибридные и двигатели со Start/Stop системами, где важны экономия топлива и лёгкий холодный пуск. Масло соответствует стандартам API SP / ILSAC GF-6A, а вязкость SAE 0W-20 обеспечивает отличную текучесть при низких температурах и стабильную масляную плёнку при рабочих нагрузках. Синтетическая основа и продвинутый пакет присадок обеспечивают надёжную защиту двигателя от износа, снижение испаряемости, чистоту внутренних компонентов и стабильную работу в городском и смешанном режиме эксплуатации. Такое масло особенно эффективно для малолитражных и экономичных моторов, сочетая экономию топлива и полную защиту двигателя.
1
Синтетическое моторное масло AUTOBACS 0W-30 Engine Oil FS SN/GF6 предназначено для современных бензиновых двигателей, включая турбированные и со Start/Stop, где важны баланс между мягким холодным запуском, стабильной смазкой и экономией топлива. Вязкость SAE 0W-30 обеспечивает лёгкий запуск при низких температурах и устойчивую масляную плёнку при рабочих нагрузках, а соответствие стандартам API SP / ILSAC GF‑6A гарантирует надёжную защиту от износа, снижение трения и чистоту внутренних частей двигателя. Синтетическая основа масла способствует снижению испаряемости, продлевает ресурс мотора и сохраняет стабильность в городских, трассовых и смешанных режимах эксплуатации, обеспечивая долговременную и надёжную работу двигателя.
1
Синтетическое моторное масло AUTOBACS 5W-30 Engine Oil FS SN/CF/GF6 разработано для современных бензиновых и дизельных двигателей, включая турбированные, где важны надёжная защита, стабильная вязкость и долговечность. Вязкость SAE 5W-30 обеспечивает лёгкий холодный пуск и стабильную масляную плёнку при рабочих нагрузках, а соответствие стандартам API SN/CF и ILSAC GF‑6A гарантирует защиту от износа, чистоту двигателя и эффективную смазку в широком диапазоне температур. Синтетическая основа масла снижает испаряемость, снижает трение и поддерживает работоспособность мотора как в городских «светофорных» режимах, так и при длительных поездках, обеспечивая стабильную и долгосрочную защиту двигателя.
1
Синтетическое моторное масло AUTOBACS 5W-30 Engine Oil SN/CF/GF6 предназначено для современных бензиновых и дизельных двигателей, включая турбированные и атмосферные, которым нужна надёжная защита и стабильная смазка в разных режимах. Вязкость SAE 5W-30 обеспечивает лёгкий холодный запуск и устойчивую масляную плёнку при рабочих температурах, а соответствие стандартам API SN/CF и ILSAC GF-6A гарантирует защиту от износа, чистоту внутренних компонентов и устойчивость к высоким нагрузкам. Синтетическая база масла снижает испаряемость, уменьшает трение и обеспечивает однородную смазку двигателя как в городе, так и при длительных поездках, поддерживая долговечность мотора.
1
Синтетическое моторное масло AUTOBACS 5W-40 Engine Oil FS SN/CF предназначено для бензиновых и дизельных двигателей, включая турбированные, которым нужна высокая термостабильность и защита при нагрузках. Вязкость SAE 5W-40 обеспечивает лёгкий холодный пуск и плотную масляную плёнку при рабочей температуре, а соответствие стандарту API SN/CF гарантирует защиту от износа, чистоту двигателя и стабильную смазку при высоких температурах и нагрузках. Синтетическая основа масла снижает испаряемость и обеспечивает долговечность двигателя, делая его подходящим для агрессивной эксплуатации, городского цикла, трассы и смешанных условий.
1
Синтетическое моторное масло AUTOBACS 5W-40 Engine Oil SN/CF подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, включая турбированные, которым требуется высокая термостабильность и защита при повышенных нагрузках. Вязкость SAE 5W-40 обеспечивает надёжный холодный запуск и устойчивую смазку при рабочих температурах, а соответствие стандарту API SN/CF гарантирует защиту от износа, снижение трения и чистоту внутренних компонентов двигателя. Синтетическая основа масла снижает испаряемость, улучшает защиту при длительных пробегах и агрессивной эксплуатации, что делает его удачным выбором для смешанных условий — город, трасса и высокие нагрузки.
1
Синтетическое моторное масло BARDAHL XTC 5W-30 SN разработано для бензиновых и дизельных двигателей легковых авто, включая турбированные агрегаты и двигатели с DPF, обеспечивая надёжную защиту и чистоту мотора в самых разных условиях. Вязкость SAE 5W-30 обеспечивает лёгкий холодный запуск и стабильную масляную плёнку при рабочих температурах, а соответствие стандарту API SN плюс одобрения Mercedes‑Benz, Volkswagen, BMW, GM/OPEL и другие гарантирует совместимость с большим спектром двигателей. Благодаря синтетической основе и технологии Mid SAPS масло эффективно защищает двигатель от износа, уменьшает отложения и продлевает ресурс при длительных пробегах. Температура застывания около –36 °C обеспечивает надёжный холодный пуск даже при низких температурах. Stable масло подойдёт как для городского цикла, так и для трассовых поездок.
1
Синтетическое моторное масло BARDAHL XTEC 5W-30 C3 предназначено для бензиновых и дизельных двигателей современных автомобилей, включая моторы с сажевыми фильтрами (DPF) и катализаторами, требующие спецификации ACEA C3. Вязкость SAE 5W-30 обеспечивает лёгкий холодный запуск и стабильную масляную плёнку при рабочих температурах, а синтетическая формула с технологией Mid SAPS способствует снижению расхода топлива, поддержанию чистоты двигателя и уменьшению износа. Масло совместимо с допусками VW 504.00/507.00, MB 229.51, BMW Longlife‑04 и Porsche C30, что делает его подходящим для широкого спектра современных автомобилей. Благодаря высоким характеристикам HTHS, оно сохраняет защитные свойства даже при нагрузках и длительных интервалах эксплуатации, обеспечивая стабильную работу мотора в различных режимах.
1
Полностью синтетическое моторное масло BARDAHL 5W-30 XTS SL/CF разработано для бензиновых и дизельных двигателей легковых авто — с турбонаддувом или без — и обеспечивает надёжную защиту и чистоту мотора даже при интенсивной эксплуатации. Вязкость SAE 5W-30 гарантирует лёгкий холодный запуск и стабильную масляную плёнку при рабочих температурах, а соответствие стандартам API SL/CF (и ACEA A1/B1 – A5/B5 по спецификациям производителя) делает эту смазку универсальным решением для широкого круга двигателей. Синтетическая формула снижает трение, предотвращает образование отложений и шлама, способствует экономии топлива и продлевает ресурс двигателя. Масло устойчиво к окислению и термодеструкции, подходит для городского цикла, трассы и смешанных условий эксплуатации.
1
Синтетическое моторное масло BARDAHL XTC 5W-40 SN/CF предназначено для бензиновых и дизельных двигателей (включая турбированные, многоклапанные и с прямым впрыском), пригодно для агрессивных условий эксплуатации и сильных нагрузок. Вязкость SAE 5W-40 обеспечивает лёгкий холодный пуск и устойчивую масляную плёнку при высоких рабочих температурах, а соответствие спецификациям API SN/CF и ACEA A3/B4 гарантирует надёжную защиту от износа, окисления и термического разрушения масла. Синтетическая база масла обеспечивает стабильность вязкости, хорошую устойчивость к shear‑нагрузкам и чистоту двигателя даже при длительных интервалах между заменами, что делает его удачным выбором для городского режима, трассы и повышенных нагрузок.
1
Синтетическое моторное масло BARDAHL XTEC 5W-40 разработано для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, включая турбированные и с непосредственным впрыском, и обеспечивает надёжную защиту при высоких нагрузках и температурах. Вязкость SAE 5W-40 гарантирует лёгкий холодный запуск и стабильную масляную плёнку при рабочей температуре, а соответствие стандартам API SN/CF и ACEA A3/B4 (или C2/C3 для версий с DPF) делает масло подходящим для широкого спектра моторов и условий эксплуатации. Благодаря синтетической основе и технологии Mid‑SAPS масло сохраняет чистоту двигателя, устой­чиво к термическому разрушению и износу, обеспечивая надёжную защиту при городских циклах, трассе и агрессивной эксплуатации.
1
Синтетическое моторное масло BARDAHL 5W-40 XTS SN разработано для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, включая турбированные и многоклапанные моторы, требующих устойчивой защиты при нагрузках и высокой температуре. Вязкость SAE 5W-40 обеспечивает лёгкий холодный пуск и стабильную масляную плёнку при рабочих температурах, а соответствие стандарту API SN гарантирует защиту от износа, окисления и термального разрушения смазки. Синтетическая основа масла снижает испаряемость, обеспечивает чистоту внутренних компонентов двигателя и устойчивость вязкости при интенсивной нагрузке. Масло подходит для городского режима, трассовых поездок и длительных пробегов, обеспечивая надёжную и стабильную работу мотора.
1
Обратите внимание на моторное масло C.N.R.G. полусинтетика 10W-40 N-Force Pro SL выбор для вашего автомобиля! Это масло обеспечивает надежную защиту двигателя, что является важным аспектом при поддержании его работоспособности и долговечности. Благодаря своей формуле, оно надежно справляется с высокими температурами и обеспечивает отличную смазку, уменьшая износ деталей. Полусинтетическое масло отлично подходит как для городских условий эксплуатации, так и для длительных поездок. Не забывайте, что только в нашем автомобильном супермаркете АВТОПОВЕЛИТЕЛЬ вы можете получить квалифицированную консультацию от нашего персонала, который поможет вам выбрать именно ту продукцию, которая подойдет вашему автомобилю. Кроме того, помните, что только мы предлагаем честную замену масла совершенно бесплатно! Позаботьтесь о своем автомобиле — доверяйте только оригинальным продуктам, и пусть ваш двигатель работает как часы!
1
Синтетическое моторное масло Technosynthese® с энергосберегающими свойствами, разработанное для современных бензиновых и дизельных двигателей, включая турбированные и с непосредственным впрыском. Соответствует стандартам API SP и ILSAC GF-6A, обеспечивая защиту от износа, окисления и высокотемпературных отложений. Вязкость SAE 0W-20 гарантирует лёгкий запуск при низких температурах и стабильную работу в жарких условиях. Масло совместимо с каталитическими нейтрализаторами и соответствует спецификациям GM-dexos1® GEN2 для двигателей Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC. Рекомендовано для автомобилей Chrysler, Ford, GM, а также некоторых моделей Honda, Subaru и Toyota. Обладает улучшенной прокачиваемостью при запуске, что ускоряет нарастание давления в системе смазки и оптимизирует расход топлива. Температура застывания — до -40°C, температура вспышки — 222°C. Подходит для использования в широком диапазоне климатических условий.
1
Синтетическое моторное масло Technosynthese® MOTUL 6100 Save‑Nergy 5W‑30 разработано для современных бензиновых и дизельных двигателей, включая турбированные и с непосредственным впрыском. Соответствует стандартам ACEA A5/B5 и API SL, обеспечивая защиту от износа, устойчивость к высоким температурам и снижение трения. Вязкость SAE 5W‑30 гарантирует лёгкий запуск при низких температурах и стабильную работу в жарких условиях. Масло совместимо с каталитическими нейтрализаторами и подходит для автомобилей, работающих на бензине, этаноле, биотопливе, дизельном и газовом топливе (LPG). Имеет одобрения FORD WSS M2C 913‑D, JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5003 и FIAT 9.55535‑G1, способствует экономии топлива и продлению срока службы двигателя.
1
Синтетическое моторное масло Technosynthese® MOTUL 6100 Syn‑Nergy 5W‑30 предназначено для современных бензиновых и дизельных двигателей, включая турбированные и с непосредственным впрыском. Соответствует стандартам ACEA A3/B4 и API SL, обеспечивая стойкость масляной плёнки, стабильное давление масла и снижение трения. Вязкость SAE 5W‑30 гарантирует лёгкий запуск при низких температурах и надёжную работу в жарких условиях. Масло совместимо с каталитическими нейтрализаторами и подходит для автомобилей на бензине, этаноле, биотопливе, дизельном и газовом топливе (LPG). Имеет одобрения BMW LL‑01, MB 229.3, VW 502 00–505 00 и Renault RN0710‑RN0700, способствует продлению срока службы двигателя и поддержанию его чистоты.
1
100 % синтетическое моторное масло MOTUL 8100 ECO‑CLEAN 0W‑20 соответствует стандартам ACEA C5/C6, API SP и ILSAC GF‑6A, обеспечивая сниженную сульфатную зольность (≤ 0,8 %) и низкую динамическую вязкость HTHS (≥ 2,6 мПа·с). Предназначено для современных бензиновых и дизельных двигателей, включая турбированные с непосредственным впрыском, совместимо с каталитическими нейтрализаторами, фильтрами GPF и DPF. Вязкость SAE 0W‑20 гарантирует лёгкий запуск при экстремально низких температурах (до −45 °C) и стабильную работу в жарких условиях. Масло способствует экономии топлива, снижает выбросы CO₂ и защищает от эффекта LSPI в турбированных бензиновых двигателях, отвечая требованиям Euro IV–VI.
1
100 % синтетическое моторное масло MOTUL 8100 X‑clean GEN2 5W‑40 соответствует стандартам ACEA C3, API SP и имеет одобрения BMW LL‑04, Mercedes‑Benz MB‑APPROVAL 229.52 и 226.5, Renault RN0710‑RN0700. Предназначено для современных бензиновых и дизельных двигателей, включая турбированные с непосредственным впрыском, отвечающих требованиям Euro 4, Euro 5 и Euro 6. Вязкость SAE 5W‑40 обеспечивает лёгкий запуск при низких температурах и стабильную работу при высоких нагрузках. Масло обладает сниженной сульфатной зольностью (≤ 0,8 %), содержанием фосфора (0,07–0,09 %) и серы (≤ 0,3 %), что делает его совместимым с каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами (DPF). Способствует увеличению интервалов замены масла и защищает двигатель от износа и высокотемпературных отложений.
1
100 % синтетическое моторное масло MOTUL 8100 X‑cess 5W‑30 соответствует стандартам API SL и ACEA A3/B4, имеет одобрения BMW LL‑01, Mercedes‑Benz MB 229.5/226.5, Renault RN0700/RN0710 и Volkswagen VW 502 00–505 00. Предназначено для мощных бензиновых и дизельных двигателей большого объёма, включая агрегаты с турбонаддувом и непосредственным впрыском. Вязкость SAE 5W‑30 обеспечивает лёгкий запуск при низких температурах и стабильное смазывание при высоких нагрузках. Масло совместимо с каталитическими нейтрализаторами и работает на всех видах топлива: бензине, дизельном топливе, биодизеле, этаноле и сжиженном нефтяном газе (LPG). Отличается повышенной термической стабильностью, интенсивным очищением от отложений и увеличенным интервалом службы, способствует экономии топлива и продлению ресурса двигателя.
1
100 % синтетическое моторное масло MOTUL 8100 X‑clean EFE 5W‑30 объёмом 5 литров соответствует стандартам ACEA C2/C3 и API SN, имеет одобрения BMW LL‑04, Mercedes‑Benz MB‑APPROVAL 229.52, Fiat 9.55535‑S1/S3, GM Dexos 2 и VW 505 01. Предназначено для современных бензиновых и дизельных двигателей, включая турбированные с непосредственным впрыском, отвечающих требованиям Euro IV–VI. Вязкость SAE 5W‑30 обеспечивает лёгкий запуск при низких температурах и стабильное смазывание при высоких нагрузках. Масло относится к категории Mid SAPS (сниженное содержание сульфатной золы, фосфора и серы), что делает его совместимым с сажевыми фильтрами (DPF) и каталитическими нейтрализаторами. Обладает энергосберегающими свойствами, снижает расход топлива, минимизирует угар и поддерживает чистоту двигателя в течение всего межсервисного интервала.
1
Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло, разработанное совместно с Toyota Racing Development (TRD). Предназначено для бензиновых двигателей, включая турбированные, особенно требующих стандарта ACEA C2. Обеспечивает защиту современных систем доочистки отработавших газов, сохраняя высокие мощностные характеристики при спортивных режимах эксплуатации. Соответствует нормам Euro IV и Euro V, стандартам API SN и ACEA C2. Обладает энергосберегающими свойствами, снижает внутреннее трение и износ деталей, предотвращает загущение и старение масла из-за термической нагрузки. Обеспечивает чистоту двигателя, обладает антикоррозионными и антипенными свойствами.
1
100% синтетическое моторное масло MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30 соответствует стандартам ACEA C3 и API SM/CF, имеет одобрения BMW LL-04, Mercedes-Benz MB-Approval 229.51, Porsche C30 и VW 504 00–507 00. Предназначено для современных бензиновых и дизельных двигателей автомобилей BMW, Mercedes, VAG (Audi, VW, Skoda, Seat), Porsche, отвечающих нормам Euro 4, Euro 5 и Euro 6. Вязкость SAE 5W-30 обеспечивает лёгкий запуск при низких температурах и стабильную работу при высоких нагрузках. Масло относится к категории Mid SAPS (сниженное содержание сульфатной золы, фосфора и серы), что делает его совместимым с сажевыми фильтрами (DPF) и каталитическими нейтрализаторами. Обладает высокой стойкостью масляной плёнки, устойчивостью к окислению и термическим нагрузкам, обеспечивает защиту от износа и коррозии, а также поддерживает чистоту деталей двигателя. Подходит для двигателей с изменяемыми межсменными интервалами, устанавливаемыми бортовой системой диагностики. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами, но перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
1
100 % синтетическое моторное масло MOTUL 5100 4T 10W‑40 разработано по технологии Technosynthese® с добавлением эстеровой (сложноэфирной) основы для четырёхтактных двигателей мотоциклов. Соответствует стандартам API SP и JASO MA2 (лицензия M033MOT156), подходит для двигателей, отвечающих нормам Euro 2 и Euro 3. Предназначено для дорожных и внедорожных мотоциклов, эндуро, триала с интегрированной или неинтегрированной КПП, а также со сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Вязкость SAE 10W‑40 обеспечивает надёжную работу как при низких температурах (температура застывания −33 °C), так и при высоких нагрузках. Масло совместимо с системами нейтрализации отработавших газов (каталитические конвертеры, подвод воздуха в выпускной тракт), отличается высокой стойкостью масляной плёнки, защитой от износа и чёткостью работы сцепления.
1
Полусинтетическое моторное масло C.N.R.G. N‑Force Supreme 10W‑40 создано по технологии N‑Technology на основе комбинации гидрокрекинговых базовых масел Группы III+ и минеральных базовых масел высокой степени очистки. Соответствует стандартам API SN/CF, ACEA A3/B4 и имеет одобрения MB 229.3, VW 502 00/505 00, Renault RN 0700, PSA B71 2294/B71 2300, Fiat 9.55535‑G2 и GM LL‑A/B‑025. Предназначено для современных бензиновых и дизельных двигателей (в том числе с турбонаддувом и системами Common Rail), кроме дизельных двигателей с сажевыми фильтрами. Вязкость SAE 10W‑40 обеспечивает надёжный пуск при низких температурах (температура застывания −39 °C) и стабильное смазывание при высоких нагрузках. Масло обладает высокой стойкостью к окислению и старению, препятствует образованию шламов и задиров, поддерживает чистоту двигателя и подходит для эксплуатации в режиме «старт‑стоп».
1
🍪
Мы используем cookies подробнее