............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Apard 

Автотехцентр
4.6
151 оценка
4.6
151 оценка
Гж
Городской житель1 отзыв
😎👏
😎 👏7 отзывов
ЭА
Эдуард Антонов3 отзыва
19.05.2025 привёз автомобиль на диагностику с повышенным расходом масла для выяснения возможных причин. Приемщику обозначил, что до этого машину смотрели, измеряли компрессию, все было в норме. Попросил тщательно проверить маслоотделитель и турбину. Когда забирал машину мне обозначили, что маслоотделитель полностью исправен, нашли трещину в турбине (горячей части), нужна дефектовка двигателя для выяснения причин расхода масла, замена свечей. Мне обозначили ценник на капитальный ремонт данного двигателя примерно от 350 тыс.руб. Пообещали, что фото трещины в турбине скинут в мессенджер (не скинули). Выполнять рекомендации поехал в сервис, где обслуживался ранее, сомнений в правильности диагностики никаких не было. Но когда сняли турбину не нашли никаких трещин в ней. Более того, турбину отвезли на стенд и получили заключение, что турбина полностью исправна. На все действия со снятием/установкой/настройкой своей же турбины я потратил около 15 тыс.руб. Расход масла ушел после замены маслоотделителя. Никакой дефектовки двигателя не потребовалось. Я выкинул деньги, время и нервы на ветер из-за чьей-то ошибки. С проблемой фактически разобрался без участия данного сервиса. Думаю, что справедливым и правильным в данной ситуации будет связаться со мной и компенсировать затраты на исполнение ваших же рекомендаций, которые мало того, что не принесли никакого результата, они в целом то не были нужны. Надеюсь на обратную связь от руководства. Чеки, акты предоставлю по запросу.
Читать целиком
Apard, автотехцентр
30 июня 2025, официальный ответ
Добрый день. Давайте по порядку.... Трещина в горячей части турбонагнетателя в вашем автомобиле все…
Денис Фёдоров1 отзыв
Хочу выразить огромную благодарность автосервису Apard и его сотрудникам, в том числе менеджеру Александру, за качественное обслуживание моего автомобиля. Я очень доволен выбором сервиса для обслуживания своего автомобиля. Никто ничего не навязывает, всё подробно объясняют, и я сам принимаю решение. Здесь внимательно относятся к своим клиентам и цены достаточно разумные. По мере проведения работ и нахождения неисправностей Александр звонил и уточнял, стоит ли их устранять. В итоге перебрали подвеску (заменили изношенные детали), сделали развал схождения. Я очень доволен проделанной работой. Спасибо, ребята, за добросовестный подход к работе, внимание, помощь! Однозначно рекомендую данный автосервис! Обязательно сюда приеду по необходимости. PS. Читая негативные отзывы, пришёл к мнению, что это происки конкурентов.
Читать целиком
Гж
Городской житель1 отзыв
Apard, автотехцентр
31 марта 2025, официальный ответ
Добрый день, укажите, пожалуйста номер документа, или ваше ФИО?
НП
Никита Павлов35 отзывов
Степан Гафнер2 отзыва
КИ
Кирилл Иванов1 отзыв
Apard, автотехцентр
3 декабря 2024, официальный ответ
Добрый день, укажите номер заказ-наряда?
ВБ
Василий Белобородов1 отзыв
Д
Даниил5 отзывов
Читать целиком
Apard, автотехцентр
7 октября 2024, официальный ответ
Добрый день. Назовите, пожалуйста дату Вашего визита?
Keni39 отзывов
История о том, как потерять время и деньги, обратившись в данный сервис, или как 2-3 часа диагностики превратились в 4 дня. Предыстория обращения в данную организацию. Имеется Audi A4 2011 года выпуска. Начала возникать проблема с турбиной, а именно машина стала фиксировать ошибку P0299 — недодув турбины. Изучив информацию, стало понятно, что данную ошибку могут вызывать выход из строя одного из двух датчиков на турбине, актуатор или вестгейт. Осмотрев актуатор, не найдя претензий и заменив оба датчика, проблема не ушла. Было принято решение найти тех, кто сможет заменить вестгейт на турбине, так как для этого нужны прямые руки. Вбив в 2GIS «ремонт турбин», высветился данный автосервис. Прочитав про него информацию и узнав, что он специализируется на VAG-группе, а также занимается профессиональным чип-тюнингом, я подумал, что эти специалисты в турбинах должны разбираться лучше всего, ведь тюнинг подразумевает полное погружение в вопросы турбин. Позвонив и полностью объяснив причину обращения с уточнением, смогут ли они отремонтировать вестгейт на турбине, менеджер, как будто проигнорировав весь разговор, сказал, что требуется диагностика по цене 2000 рублей. Я не стал спорить, так как они же специалисты, и записался на ближайшее время — через неделю. День первый. Привез авто, передал менеджеру, акцентировав ещё раз внимание на то, что, скорее всего, проблема в механической части турбины. Менеджер сказал «ок», пообещал, что за 2-3 часа разберутся с проблемой и перезвонят. Прошел весь день, и под конец дня они позвонили и сказали, что проблему найти не могут: механическую часть проверили — там всё отлично. Сказали, что потребуется ещё время. Ок. День второй. Перезвонили днем и сказали, что разбираются. Должен подъехать специалист по тюнингу и сам посмотреть. Вечером звонок: специалист нашел проблему — в том, что автомобиль уже чипованный, но чипованный криво и косо. Софт отрабатывает неверно, необходимо перепрошить. Варианта два: родная прошивка, и машина станет ехать похуже, или их фирменная Revo за 31 500 рублей. Я согласился на их фирменную, так как мне нравилось, как ехал авто, и терять динамику не хотелось, тем более это относительно невысокая цена за решение проблемы, главное, чтобы проблема была решена. Сообщили, что завтра прошьют, и уже днем машину можно будет забрать. И тут я обрадовался: вот он, сервис моей мечты, специалисты с большой буквы, разбирающиеся в вопросах диагностики и ремонта автомобилей. Попутно попросил снять дамп текущей прошивки для изучения (было бы смешно увидеть в ней ватермарки той же Revo 😊). День третий. Весь день тишина. Понимаю, что что-то пошло не так. Сам обратился к менеджеру, он подтвердил, что в прошивке проблем нет — она родная, заводская. Тут возникает большой вопрос к человеку, который диагностировал и назвал заводскую прошивку, написанную инженерами Audi, «кривой и косой». Обладает ли он вообще какими-либо компетенциями в вопросах тюнинга и диагностики? А человек, на минуточку, вроде как занимается прошивкой авто на постоянной основе, и авто у них явно мощнее и дороже моей. Страшновато стало. В итоге менеджер сказал, что завтра ещё раз будут смотреть механическую часть турбины. День четвертый. Дополнительные траты, о которых не предупредили, и заявили по факту выполненных работ. Внезапно заложенные в самом начале 2-3 часа на диагностику дали результат. Менеджер перезвонил и сообщил, что действительно вышел из строя вестгейт — он имеет люфт. На вопрос, смогут ли они его поменять, получил ответ, что нет, ремонт турбин — это «колхоз», и они таким не занимаются. Тут я присел: то есть как ремонт турбины — это колхоз и это заявляет автосервис по тюнингу автомобилей? Получается, ремонт двигателя с заменой изношенных деталей для них тоже колхоз? Какая-нибудь замена изношенных сайлентблоков в рычагах подвески — это колхоз? Ребилд тормозных суппортов с заменой изношенных деталей — это тоже колхоз? И этот список можно продолжать бесконечно. Получается, для этих ребят не колхоз — это просто покупка и установка новой детали. Финалом стало то, что, во-первых, мне по факту сказали, что сняли катализатор для диагностики механической части. По факту это выглядело так: открутили 4 гайки, слегка отодвинули катализатор, просунули зеркало и увидели, что вестгейт люфтит. За это дополнительно попросили 3400 рублей. Также сказали, что могут снять турбину, Я сам её заберу, отвезу туда, где её ремонтируют, мне её отремонтируют, и Я привезу её обратно, а ОНИ установят её назад. То есть ребята даже не стесняются, что они тупо крутят гайки за деньги, а ремонтом заниматься не хотят и не собираются сопровождать этот процесс. В итоге ремонт турбины — это колхоз, а слизанные гайки катализатора и незаменённая прокладка между катализатором и коллектором, требующая замены при вмешательстве, — это не колхоз? За 3400 могли бы хотя бы посмотреть и сказать, в каком состоянии катализатор и имеются ли трещины на турбине. Итог. Из премиального тут только цены на работы. Персонал неквалифицированный, а некоторые сотрудники даже опасны для автомобилей (хотя вроде как даже лицензированные специалисты по тюнингу), не разбираются в своей работе. За что отдал деньги и потерял 4 дня я так и не понял, подтвердить то что я сказал 2 недели назад по телефону обращаясь в этот сервис? 5400 рублей — не большая цена, чтобы убедиться в некачественности сервиса даже с учетом того, что 3400 оказалось дополнительной работой, про которую не сообщили. Благо не отдал 33 500 за это, было бы обиднее.
Читать целиком
II
Ivan Ivanov14 отзывов
Пытались развести на ремонт которого делать не надо было. Если во время осмотра вам что-то найдут, чего вы ранее не знали, не видели, просите сделать видео или фото, и чтобы вам это прислали перед тем как вы примете решение делать или не делать (если конечно вы не присутствуете на диагностике). МП Павел сообщил по телефону, что во время осмотра обнаружили серьезную неисправность, и мол, надо срочно исправлять (+50 тыс руб). Я попросил сделать фотографии и сказал что сейчас ремонтировать ничего не нужно. Павел сказал что фото сделает, но когда я забирал авто, Павел мне ничего не показал, типа забыл сделать фотографии. Но заверил, что замену надо делать срочно. В другом сервисе на осмотре сказали все целое и показали что никаких течей нет и не могло быть. Из нет и по сей день, спустя уже несколько месяцев после визита в апард. Делайте выводы сами. Забыл добавить: неисправность о которой Павел сказал по телефону, в заказ наряде не отразили, я на это внимание не обратил, так как торопился, и даже не подумал что это будет важно. Но теперь я понимаю почему он этого делать не стал.
Читать целиком
Apard, автотехцентр
29 августа 2024, официальный ответ
Добрый день, не могли бы вы указать номер заказ-наряда?
АЛ
Анна Лазарева24 отзыва
ЕМ
Елисей Максаков25 отзывов
🍪
Мы используем cookies подробнее