............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Маршруты

Проехать

Экстрим-центр

Мототехника

Мотоциклы, квадроциклы, снегоходы, экипировка, сервис

Реклама

Перейти на сайт

Контакты

Обновлено 5 апреля 2026

Товары и услуги — реклама

Мотоцикл кроссовый KAYO T2 250 MX 21/18 (2022 г.)

от 149 990 ₽

РекламаИнформация о ценах не является публичной офертой

Общество с Ограниченной Ответственностью "Экстрим-Центр".

Мотоциклы и питбайки

18

*При безналичной оплате может взиматься комиссия Линейка детский питбайков KAYO в 2024 году пополнилась новой моделью - KAYO Mini TD125 с электростартером и полуавтоматической трансмиссией. Если ваш ребенок еще не дотягивается до питбайка с классическими колесами 17/14 и не владеет навыками обращения с механической коробкой передач, то это идеальный вариант первой двухколесной техники. Модель предназначена для детей от 7-8 лет и старше (в зависимости от роста и других физиологических особенностей юного пилота). На этот раз юных пилотов конструкторы решили посадить в седло питбайка с абсолютно взрослыми решениями. Питбайк имеет удлиненную базу, а значит более устойчив в поворотах. Колесная формула 14/12 по причине большей геометрической проходимости способствует более удобному катанию по лесу. В компактную раму уместно вместили: Взрослый мотор 125 куб.см, который работает в паре с производительным карбюратором NIBBI PE 19;; Большой бак, как у взрослых питбайков (6,5 л.); Большое (а значит, более удобное) сиденье; Классическую выхлопную систему; Защиту фильтрующего элемента. *Цена указана за технику в коробке

от 84 990 ₽

Посмотреть на сайте

KAYO BASIC TT125 – одна из самых популярных моделей в ряду мототехники известного производителя. Доступный и надежный питбайк создан для тех, кто любит адреналин и активный отдых. Также этот спортивный снаряд станет отличным напарником для всех, кто делает первые шаги во внедорожном мотоспорте. В обновленной раме типа Evolution стоит один из самых надежных малокубатурных двигателей «кабовского» типа: одноцилиндровый 4-тактник YX153FMI с 4-ступенчатой коробкой передач. Мотор воздушного охлаждения работает с карбюратором NIBBI PE19, что позволяет силовому агрегату выдавать 11 лошадиных сил максимальной мощности. Запуск двигателя осуществляется при помощи рычага кик-стартера. Ходовая часть питбайка KAYO BASIC TT125 представлена классическим конструктивом: колесной формулой 17/14 дюймов, а также нерегулируемыми телескопической вилкой длиной 735 миллиметров спереди и маятниковым рычагом с моноамортизатором длиной 360 миллиметров сзади. Подвеска рассчитана на большинство сценариев использования техники и успешно выполняет все свои функции. Дополняют сбалансированную комплектацию питбайка производительная дисковая гидравлика тормозной системы с вентилируемыми роторами и армированными тормозными магистралями, фара головного света, руль переменного сечения, стоковая защита картера двигателя. KAYO BASIC TT125 найдет применение как надежный аппарат как для спортивного отдыха, так и решения утилитарных задач: обучения вождению или поездок по бездорожью. *Цена указана за технику в коробке

от 81 990 ₽

Посмотреть на сайте

Кубатура 125 куб.см Тип Питбайк Мощность 9 л.с. Двигатель Одноцилиндровый, 4-тактный (YX153FMI) Трансмиссия 4-ступенчатая N-1-2-3-4 Охлаждение Воздушное Система подачи топлива Карбюратор NIBBI PE24 Передняя подвеска Телескопическая, перевернутого типа, 770 мм, нерегулируемая Задняя подвеска Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый Передний тормоз Дисковый гидравлический Задний тормоз Дисковый гидравлический Колеса 17/14 Длина*Ширина*Высота 1850*850*1290 мм мм База 1 225 мм Высота по седлу 905 мм Вес 78 кг Емкость бака 5.7 л. *Цена указана за технику в коробке

от 99 990 ₽

Посмотреть на сайте

Много Kayo K1 не бывает! Самый народный мотоцикл всех времен и народов обрастает все новыми и новыми комплектациями, поддерживая статус популярнейшей модели. KAYO K1-L 150 MX создан для тех пилотов, которым пока велики колеса 21/18, но уже хочется Kayo K1. Колесная формула 19/16 подойдет для райдеров ростом 155-170 см. Легкий и компактный мотоцикл станет идеальным вариантом для приобретения стартовых навыков пилотирования. Дружелюбный мотор Zongshen 161FMJ мощностью 12 л.с. мягко введет вас в увлекательный мир внедорожной двухколесной техники.

от 129 990 ₽

Посмотреть на сайте

Кубатура 250 куб.см Тип Кроссовый Мощность 21 л.с. Двигатель Одноцилиндровый, 4-тактный (ZS172FMM) Трансмиссия 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5 Охлаждение Воздушное Система подачи топлива Карбюратор NIBBI PE30 Передняя подвеска Телескопическая, перевернутого типа 800 мм, нерегулируемая Задняя подвеска Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый, нагрузка 900LBS Передний тормоз Дисковый гидравлический Задний тормоз Дисковый гидравлический Колеса 21/18 Длина*Ширина*Высота 2010*840*1160 мм мм База 1 340 мм Высота по седлу 875 мм Дополнительная информация ПТС Вес 105 кг Емкость бака 6,7 л. *Цена указана за технику в коробке

от 149 990 ₽

Посмотреть на сайте

Кубатура 250 куб.см Тип Кроссовый Мощность 21 л.с. Двигатель Одноцилиндровый, 4-тактный (ZS172FMM) Трансмиссия 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5 Охлаждение Воздушное Система подачи топлива Карбюратор NIBBI PE30 Передняя подвеска Телескопическая, перевернутого типа, 800 мм, регулируемая Задняя подвеска Моноамортизатор 420 мм, регулируемый Передний тормоз Дисковый гидравлический Задний тормоз Дисковый гидравлический Колеса 21/18 Длина*Ширина*Высота 2070*820*1150 мм мм База 1 375 мм Высота по седлу 850 мм Дополнительная информация ПТС Вес 115 кг Емкость бака 10 л. *Цена указана за технику в коробке

от 219 990 ₽

Посмотреть на сайте

9

Кубатура 250 куб.см Тип Кроссовый Мощность 21 л.с. Двигатель Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN PR ZS172FMM-5) Трансмиссия 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5 Охлаждение Воздушное Система подачи топлива Карбюратор NIBBI PE30 Передняя подвеска Телескопическая, перевернутого типа, 880 мм, FASTACE, регулируемая Задняя подвеска Моноамортизатор рюкзачного типа FASTACE, 450 мм,регулируемый Передний тормоз Дисковый гидравлический Задний тормоз Дисковый гидравлический Колеса 21/18 Длина*Ширина*Высота 2095*820*1240 мм База 1 375 мм Высота по седлу 920 мм Вес 115 кг Емкость бака 10 л. *Цена указана за технику в коробке

от 259 990 ₽

Посмотреть на сайте

Мотоцикл GR7 F300A (4T CB300) Enduro Lite 2024 модельного года – идеальный снаряд для внедорожного экстрима, представляющий собой оптимальный баланс производительности и технической оснащённости. Модель обладает высокими характеристиками, которые позволяют ей справляться с непростыми условиями маршрутов как на кроссовых трассах, так и в хард-эндуро. Модификация GR7 F300A (4T CB300) Enduro Lite является самой доступной базовой версией полноразмерных мотоциклов GR. Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения воздушного охлаждения ZONGSHEN CB300/ZS175FMN с 2 клапанами имеет объём 271 см3 выдаёт 24 л.с., что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Карбюратор NIBBI PE30 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Мотоцикл оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5”. Мотоциклы GR 2024 построены на совершенно новой раме. Она всё так же выполнена из хром-молибденовой стали, но конструктивно стала другой. Новая архитектура и новый дизайн повторяют характеристики KTM 2024. Рама, по сравнению с предыдущим модельным годом, стала более жёсткой на скручивание, усилены рулевая колонка и треугольник крепления заднего амортизатора. На мотоцикл установлен стандартный руль переменного сечения Fatbar. Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа с фрезерованной траверсой SZC Lite длиной 940 мм, задняя —моноамортизатор SZC Lite длиной 480 мм с фрезерованной прогрессией. Оба компонента подвески регулируются на сжатие. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на трассе. Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами с ободами UNISON диаметром 18 и 21 дюйм. Диски и задний маятник выполнены из алюминия. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза – спереди установлен двухпоршневой суппорт SZC и тормозной диск диаметром 260 мм, а сзади – однопоршневой суппорт SZC с диском диаметром 220 мм. Диск переднего тормоза и перья вилки защищены специальными кожухами. Мотоцикл достаточно компактен и имеет вес всего в 116 кг. Прозрачный топливный бак вмещает 8 литров горючего. Высококачественная износостойкая резина с развитым протектором отлично держит дорогу на различных типах покрытия и в самых разных поворотах. Данная модель укомплектована счётчиком моточасов и яркой фарой, которая позволяет кататься в тёмное время суток. GR7 F300A (4T CB300) Enduro Lite сочетает в себе отличные технические характеристики, комфорт и надёжность, что позволяет вам ощутить настоящую свободу на любой трассе.

от 189 990 ₽

Посмотреть на сайте

Мотоцикл GR8 F300A (4T CB300) Enduro Lite 2024 модельного года – идеальный снаряд для внедорожного экстрима, представляющий собой оптимальный баланс производительности и технической оснащённости. Модель обладает высокими характеристиками, которые позволяют ей справляться с непростыми условиями маршрутов как на кроссовых трассах, так и в хард-эндуро. Обновлённая модификация 2024 года вобрала в себя весь опыт инженеров компании прошлых лет, а также самые последние наработки GR. Мотоцикл стал ещё более производительным, комфортным и привлекательным. Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения ZONGSHEN CB300/ZS175FMN с 2 клапанами имеет объём 271 см3 и выдаёт 24 л.с., что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Карбюратор NIBBI PE30 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жестких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Мотоцикл оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5”. Модель 2024 года собрана на новой раме, а также обладает ярким пластиком с обновлённым дизайном. Передняя подвеска – телескопическая вилка перевёрнутого типа SZC Lite длиной 940 мм, задняя – моноамортизатор SZC Lite длиной 480 мм. Оба компонента подвески регулируются на сжатие. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на трассе. Перья вилки снабжены защитными кожухами. Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 18 и 21 дюйм. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза – спереди установлен двухпоршневой суппорт SZC и тормозной диск диаметром 260 мм, а сзади – однопоршневой суппорт SZC с диском диаметром 220 мм. Мотоцикл достаточно компактен и имеет вес всего в 116 кг. Топливный бак вмещает 8 литров горючего. Модель укомплектована яркой фарой, которая позволяет кататься в тёмное время суток. GR8 F300A (4T CB300) Enduro Lite сочетает в себе отличные технические характеристики, комфорт и надёжность, что позволяет вам ощутить настоящую свободу на любой трассе.

от 199 990 ₽

Посмотреть на сайте

GR7 F300A (4T PR300) Enduro OPTIMUM (2024 г.) - одна из комплектаций популярного полноразмерного мотоцикла. Комплектуется проверенным мотором CB300RL ZS175FMN с балансирным валом и карбюратором NIBBI PE30, которые позволяют мотоциклу выдавать 25 л.с., воздушным фильтром NIBBI повышенной пропускной способности, защитой двигателя и прогрессии, рулем IGP 28 twinwall, CNC подножками пилота и рычагом КПП, тормозной системой High версии (Brembo), пластиковой защитой переднего тормозного диска, алюминиевой педалью тормоза. Имеет весь спектр регулировок подвески. В целом, в модельной линейке мотоциклов GR 2024 года произошла масса очевидных изменений. Мотоциклы GR 2024 зиждятся на совершенно новой раме. Новая архитектура и новый дизайн повторяют характеристики KTM 2024. Рама по сравнению с предыдущим модельным годом более жёсткая на скручивание, усилены рулевая колонка и треугольник крепления заднего амортизатора. Новая подвеска обладает ручными настройками, теперь для ее регулировки вам не нужно иметь с собой набор специнструментов. Более того, регулировок стало больше, добавилась медленная и быстрая скорость сжатия заднего амортизатора. Новые мотоциклы, как водится, оборудованы и новыми органами управления, новым сиденьем нового образца, новыми светодиодными фарами. *Цена указана за технику в коробке

от 209 990 ₽

Посмотреть на сайте

Мотоцикл GR8 F300A (4T PR300) Enduro Optimum 2024 модельного года – идеальный снаряд для внедорожного экстрима, представляющий собой оптимальный баланс производительности и технической оснащённости. Модель обладает высокими характеристиками, которые позволяют ей справляться с непростыми условиями маршрутов как на кроссовых трассах, так и в хард-эндуро. Обновлённая модификация 2024 года вобрала в себя весь опыт инженеров компании прошлых лет, а также самые последние наработки GR. Мотоцикл стал ещё более производительным, комфортным и привлекательным. Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 с четырьмя клапанами имеет объём 287 см3 и выдаёт 24 л.с., что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Карбюратор NIBBI PE30 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жестких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Мотоцикл оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5”. Модель 2024 года собрана на новой раме, а также обладает ярким пластиком с обновлённым дизайном. Передняя подвеска – телескопическая вилка перевёрнутого типа SZC Optima длиной 940 мм, задняя – моноамортизатор SZC Optima длиной 480 мм. Оба компонента подвески регулируются на сжатие и отбой. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на трассе. Перья вилки снабжены защитными кожухами. Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 18 и 21 дюйм. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза – спереди установлен двухпоршневой суппорт SZC и тормозной диск диаметром 260 мм, а сзади – однопоршневой суппорт SZC с диском диаметром 220 мм. Диск переднего тормоза снабжён специальным защитным кожухом. Мотоцикл достаточно компактен и имеет вес всего в 116 кг. Топливный бак вмещает 8 литров горючего. Мотоцикл укомплектован яркой фарой, которая позволяет кататься в тёмное время суток. GR8 F300A (4T PR300) Enduro Optimum сочетает в себе отличные технические характеристики, комфорт и надёжность, что позволяет вам ощутить настоящую свободу на любой трассе.

от 219 990 ₽

Посмотреть на сайте

Кроссовый мотоцикл GR7 F300A (4T CB300RL) Enduro Optimum 2024 модельного года – идеальный снаряд для внедорожного экстрима, представляющий собой оптимальный баланс производительности и технической оснащённости. Модель обладает высокими характеристиками, которые позволяют ей справляться с непростыми условиями маршрутов как на кроссовых трассах, так и в хард-эндуро. Обновлённая модификация 2024 года вобрала в себя весь опыт инженеров компании прошлых лет, а также самые последние наработки GR. Мотоцикл стал ещё более производительным, комфортным и привлекательным. Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения CB300RL ZS175FMN с четырьмя клапанами имеет объём 271 см3 и выдаёт 27 л.с., что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Карбюратор NIBBI PWK32 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жестких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Мотоцикл оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5”. Модель 2024 года собрана на новой раме, а также обладает ярким пластиком с обновлённым дизайном. Передняя подвеска – телескопическая вилка перевёрнутого типа SZC Optima длиной 940 мм, задняя – моноамортизатор SZC Optima длиной 480 мм. Оба компонента подвески регулируются на сжатие и отбой. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на трассе. Перья вилки снабжены защитными кожухами. Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 18 и 21 дюйм. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза – спереди установлен двухпоршневой суппорт SZC и тормозной диск диаметром 260 мм, а сзади – однопоршневой суппорт SZC с диском диаметром 220 мм. Диск переднего тормоза снабжён специальным защитным кожухом. Мотоцикл достаточно компактен и имеет вес всего в 116 кг. Топливный бак вмещает 8 литров горючего. Мотоцикл укомплектован яркой фарой, которая позволяет кататься в тёмное время суток.

от 219 990 ₽

Посмотреть на сайте

K10 PR300 4T - новая модель среднеразмерного эндуро от одного из самых передовых мотозаводов Китая KEWS. По сути это одноклассник популярнейшей модели KAYO K1. Та же архитектура, та же база, та же высота по седлу. Обе модели подходят пилотам ростом от 170 до 180 см. Простые и надёжные мотоциклы. Но модель K10 PR300 4T обладает рядом существенных отличий: Оснащён мотором ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5, который в паре с карбюратором NIBBI PE30 выдаёт мощность 25 л.с.; Имеет прогрессию, что делает подвеску более прогнозируемой, но и более требовательной к обслуживанию; Алюминиевые диски; Руль переменного сечения; Более широкий металлический маятник позволяет поставить более широкую заднюю резину; Мотоцикл комплектуется счётчиком моточасов и стоп-сигналом.

от 149 990 ₽

Посмотреть на сайте

KEWS K16 PR300 21/18 - удобный и доступный полноразмерный эндуро, предназначенный для пилотов ростом от 178 см и выше. Рама правильной геометрии - копия KTM предыдущих лет. Популярный мотор ZS 175FMM в паре с карбюратором NIBBI PE30 выдают бодрые 25 л.с. Подвеска с регулировками, как спереди, так и сзади. Алюминиевый маятник. Алюминиевые диски. Прогрессия. Увеличенный топливный бак. Усиленный руль IGP 28 twinwall. Светодиодная фара. Счетчик моточасов.

от 169 990 ₽

Посмотреть на сайте

KEWS K23 PR300 21/18 - мощный полноразмерный мотоцикл, который оценят самые требовательные пилоты. Является одним из самых лёгких в своем классе мотоциклов на воздушных моторах - 117 кг. Новая архитектура рамы и новый дизайн повторяют характеристики KTM 2024. Комплектуется проверенным мотором ZS 175FMM (CBF300) и карбюратором NIBBI PE30, которые в паре выдают 25 л.с.; Рама жёсткая на скручивание - усилены рулевая колонка и треугольник крепления заднего амортизатора; Новая подвеска WP обладает полным спектром настроек. Причем, осуществлять их можно без спец.инструмента (хотя его набор и включен в комплектацию мотоцикла). Прогрессия. Усиленная ловушка цепи. Новый литиевый аккумулятор. Увеличенный бак 7 л.

от 199 990 ₽

Посмотреть на сайте

Полноразмерный лёгкий мотоцикл для высоких пилотов. Рама - копия KTM 2024 года. Комплектуется четырёхклапанным мотором CB300RL ZS175FMN, который позволяет добиться отличной тяги как на низах, так и на верхах. Полностью регулируемые подвески Фрезерованные траверсы Прогрессия Счетчик моточасов Руль переменного сечения Тормоза копия КТМ Электростартер Алюминиевые диски

от 209 990 ₽

Посмотреть на сайте

Мотоцикл KAYO T1-L 250 Enduro 21/18 2025 ПТС - облегчённая модель надёжного и производительного эндуро, уже готовая к покорению внедорожных трасс. Оснащён 4-тактным двигателем объёмом 223 см³ с верхним распредвалом и воздушным типом охлаждения. Способен развивать мощность в 16,32 л.с. при 8500 об/мин, а максимальный крутящий момент 17,5 Нм достигается при 6500 об/мин. За подачу топлива отвечает карбюратор PE30. Он обеспечивает топливную экономность и бесперебойную работу двигателя даже в самых жёстких условиях. Соотношение диаметра цилиндра и хода поршня 65,5x62,2. Степень сжатия 9,6:1. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера или кикстартера. Тип зажигания CDI. Снизу установлена пластиковая защита двигателя. Механическая коробка передач имеет 5 ступеней. Привод цепной. Объём топливного бака 9 литров. На мотоцикл установлены спицованные колёса с алюминиевыми ободами и ступицами. Обуты во внедорожные покрышки YUANXING 80/100-21 и 110/100-18. Длина подвески спереди 830 мм, длина задней подвески 370 мм. Задняя подвеска оснащена прогрессией. Траверсы выполнены из литого алюминия, а прогрессия – из стали. За торможение отвечают дисковые гидравлические тормоза. Прочная рама и маятник выполнены из стали. Мотоцикл имеет ПТС и оснащён всем необходимым для поездок по дорогам общего пользования: галогеновая фара, диодные поворотники, диодный стоп-сигнал, звуковой сигнал, цифровая приборная панель, зеркала заднего вида. Для управления установлен руль переменного сечения 28 мм Fatbar со стандартными рычагами сцепления и тормоза. Имеется платформа для перевозки грузов и дополнительные подножки для поездок с пассажиром. Габариты мотоцикла 2100х810х1180 мм, вес 119 кг. Клиренс 300 мм, колёсная база 1400 мм, высота по седлу 890 мм.

от 144 990 ₽

Посмотреть на сайте

3

Мотоцикл KAYO K3 300 Road 21/18 2025 – модель нового прорывного эндуро, модернизированная для поездок по дорогам общего пользования. Модель Road имеет ПТС и всё необходимое снаряжение: приборная панель, указатели поворота, стоп-сигнал, звуковой сигнал, зеркала заднего вида. Для перевозки грузов установлена задняя багажная платформа, а для поездок с пассажиром имеется дополнительная пара подножек. Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 объёмом 271,3 см³ с балансирным валом и воздушным типом охлаждения. Максимальная мощность в 25 л.с. достигается при 8500 об/мин, а максимальный крутящий момент 22 Нм при 6500 об/мин. Соотношение диаметра и хода поршня 75,0х61,4. Степень сжатия 9,29:1. Карбюратор NIBBI PE30 обеспечивает топливную экономность и бесперебойную работу в самых сложных заездах. На мотоцикле установлена 5-ступенчатая коробка передач и цепной привод. Запуск двигателя осуществляется с помочью электростартера или кикстартера. Объём топливного бака 10 литров. Спицованные колёса с алюминиевыми ободами имеют диаметр 21 дюйм спереди и 18 сзади. Для подвески спереди используется телескопическая вилка перевёрнутого типа длиной 830 мм, а сзади установлен моноамортизатор длиной 450 мм. Оба компонента регулируются. На мотоцикле установлены гидравлические дисковые тормоза с 2-поршневой системой спереди и однопоршневой сзади. Мотоцикл готов к самым суровым вызовам бездорожья. Удобное расположение фильтр-бокса позволяет легко обслуживать его после заездов. Руль оснащён алюминиевой защитой рук с высокими пластиковыми накладками. На мотоцикле используются ручки-«неломайки» с регулировкой положения рычага и короткоходная ручка газа. Габариты 2100х810х1180 мм, вес 109 кг. Клиренс 300 мм, колёсная база 1400 мм, высота по седлу 890 мм.

от 194 990 ₽

Посмотреть на сайте

4

Детские квадроциклы (ATV)

5

KAYO AT110 – детский бензиновый квадроцикл для самых юных райдеров. Предназначен для детей от 5 лет в зависимости от особенностей их физиологического развития. Обновленная модель отличается сбалансированным подбором комплектующих, простотой управления и неприхотливостью в эксплуатации. Квадроцикл комплектуется большими колесами на 8 дюймов. KAYO AT110 оборудован надежным 4-тактным двигателем воздушного охлаждения с автоматической коробкой передач, что позволит юному гонщику учиться пилотировать, не отвлекаясь; Объем двигателя в 107см3 обеспечивает показатели максимальной мощности свыше семи лошадиных сил и грузоподъемность до 60 килограммов; Наличие электростартера позволяет запускать двигатель простым нажатием кнопки; Автоматическая трансмиссия с реверсным режимом; Полный комплект светового оборудования: фары головного света и задние габаритные огни; За безопасность отвечают надежные дисковые гидравлические тормоза; Для дополнительного контроля оборотов двигателя можно воспользоваться настройкой ограничителя хода дроссельной заслонки.

от 139 990 ₽

Посмотреть на сайте

Детский квадроцикл AU 125 - обновленная версия любимой модели, известной многими под именем KAYO Mini BULL. Модель ощутимо отличается от своих предшественниц как визуально, так и функционально. Новый кузов, новый пластик - выглядят технически достойно. Масса полезных практичных доработок. Стальная трубчатая рама делает технику достаточно легковесной и прочной; Комфортная подвеска; Гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади обеспечат в необходимый момент четкую остановку; Комплектуется большими для подобной кубатуры техники колесами R8; Декоративные накладки на багажные платформы работают не только на эстетичность техники, но и на комфорт ребенка. Задний багажник находится на одном уровне с сиденьем и не доставляет неприятных ощущений юному пилоту при движении; Квадроцикл укомплектован аварийной чекой; Заслонка карбюратора удобно выведена на руль; Рычаг переключения передач расположен эргономично комфортно; Индикатор передач делает технику более понятной для ребенка; Счетчик моточасов в комплекте.

от 149 990 ₽

Посмотреть на сайте

Kayo AU150 CVT – утилитарный бензиновый квадрицикл для детей и подростков от 10 лет (в зависимости от особенностей физиологии и навыков управления). Оснащён проверенным временем 4-тактным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения объёмом 150 см3 (JN1P57QMJ), который позволяет развивать максимальную мощность 9 л.с. Карбюраторная система подачи топлива с карбюратором JK-PD24J-1e обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива; Автоматическая трансмиссия вариаторного типа также снабжена реверсом, который особенно облегчает маневрирование в ограниченных пространствах; Привод на ведущие задние колёса осуществляется цепью; Рама квадрицикла выполнена из хром-молибденового сплава, поэтому она лёгкая, прочная и обеспечивает отличную жёсткость и защиту от повреждений; На квадрицикле установлены литые алюминиевые диски диаметром 10 дюймов, обутые в покрышки с ярко выраженным грунтозацепом; Ходовая часть квадрицикла базируется на передней независимой двухрычажной подвеске с шаровыми опорами и нерегулируемыми амортизаторами, сзади установлена маятниковая подвеска с моноамортизатором, жесткость преднатяга пружины которого можно отрегулировать; Эффективное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади; Аппарат обладает комплектом качественной светотехники, широкими защитными крыльями, крепким багажником для перевозки небольших грузов, а также эргономичным сиденьем и удобным рулевым управлением; Благодаря наличию ПТС квадрицикл можно поставить на учёт, чтобы ездить по дорогам общего пользования.

от 199 990 ₽

Посмотреть на сайте

ТАО Мотор - один из крупнейших китайских заводов, с конвейеров которого выходит мототехника под самыми разными марками, в том числе квадроциклы. Квадроцикл TAO Motor 125 X называют улучшенной версией квадроциклов FOX125 и Avantis Hunter New 8. Предназначен для детей от 5 лет и выше, в зависимости от особенностей физиологического развития. современный дизайн - новый стильный кузов, новая оптика; песочная резина повышенной проходимости (большие колеса 19,7-8"/18,9.5-8"); отличная устойчивость; двигатель 125 куб.см; LCD спидометр; колпаки на диски; аварийная чека; яркие светодиодные фары для использования техники в вечернее время; звуковой сигнал и поворотники; усиленные передний и задний багажники; брелок с родительским контролем (дистанционный запуск и остановка двигателя); дисковые гидравлические тормоза; шприцующиеся рычаги.

99 990 ₽

BASHAN EXPLORER BASIC 300 - утилитарный двухместный квадроцикл формулы 2х4. Atv оборудован мощным ресурсным 300сс двигателем вариаторного типа с водяным охлаждением и цепной передачей. Максимальная скорость передвижения - 80 км/ч. Компактные размеры, легкий вес, простое управление - все это делает квадроцикл крайне маневренным при движении по лесу. Он легко преодолевает умеренное бездорожье (колеи, грязь) и объезжает слишком сильное бездорожье. Запросто приручается слабым полом и подростками. Дорожный просвет (140 мм) позволяет преодолевать внедорожные преграды. Колесные арки закрыты локерами, что препятствует загрязнению внутренней поверхности радиатора системы охлаждения грязью с колес и, как следствие, перегреву двигателя. Высоко поднятые заборники воздуха системы питания двигателя и вентиляции вариатора позволяют преодолевать водные преграды. Качественная энергоемкая подвеска вкупе с большими колесами (накачанными необходимым на пересеченной местности давлением) делают перемещение комфортным даже для грузных райдеров. На этой технике вы легко преодолеете внушительные подъемы. Силовой передний бампер успешно справляется со своим предназначением по раздвиганию кустарников и молодой лесной поросли, защищая головную оптику. А благодаря удобному и правильно расположенному заднему бамперу, вы сможете легко подтолкнуть и/или приподнять квадроцикл, если возникнет подобная необходимость. Грузовые площадки вмещают любой груз, необходимый в походе. Низкий расход топлива и вместительный бак делают доступными путешествия на внушительные расстояния. Длинная база позволяет перевозить пассажира, а также увеличивает курсовую устойчивость при движении по пересеченной местности на высокой скорости. Форма сиденья переменной высоты не только предотвращает скатывание пассажира на водителя, но и предоставляет вашему спутнику бОльший обзор. А большая спинка пассажирского места обеспечивает ему комфортное передвижение. Вместительное брызгозащищенное заднее багажное отделение. Яркие и эффектные светодиодные задние стоп-сигналы и поворотники. В комплектации - информативная приборная панель, штампованные диски, зеркала, защита рук.

329 000 ₽

Посмотреть на сайте

🍪

Мы используем cookies подробнее