ЭндуроСибирь24, компания по прокату и продаже эндуро мотоциклов и питбайков - цены и каталог товаров в пос. Элита, Боровая улица, 5

KTA K7X 2023 Новое исполнение уже известной модели! Багги КТА К7X теперь представлена в двух версиях: с карбюратором и с инжектором. Год испытаний инжекторной багги К7 показал, что китайский инжектор ROJO уверенно работает. За последний год модель получила много обновлений и сейчас представлена в своей рестайлинговой версии! Рестайлинговая версия получила: - новые, усиленные амортизаторы - новые передние стойки - увеличенные задние и передние тормозные диски - новые подшипники ступиц - влагостойкие клеммы проводки - усиленное сцепление - новую панель с влагостойкими кнопками - новые шины с новым протектором, за счет которых багги стала выше - новый коммутатор - новый фильтр-бокс и паралоновый воздушный фильтр - новую, более тихую выхлопную систему - новый способ окраски рамы - коврики для водителя и пассажира - и теперь пассажирское сиденье тоже имеет регулировку! К концу года багги получит еще больше обновлений. Мы с нетерпением их ждем! Чем отличается К7Х от других моделей? Независимой задней подвеской и новой конструкцией задней части рамы! Больше комфорта в движении и повышенная проходимость. Новая модель багги комплектуется колесами R12 и фаркопом в базовой комплектации. А вместительный багажник с бортами позволит разместить большое количество вещей или установить массивный кофр. Соотношение приводных звезд выбрано таким образом, что максимальную скорость багги не разовьет, но будет очень уверенно ехать в грязи, глубоком песке, тащить груженный прицеп или карабкаться в гору. Здесь она даст фору собратьям по модельному ряду. А вот двигатель все тот же - 173MN. Уже знакомый владельцам багги KTA K7S и KTA K7S LE. Дорожный просвет 28см и колеса R12 позволят проверить себя и технику на бездорожье. Ватерлиния на уровне 32см открывает дорогу к водным преградам. Усиленный каркас обеспечит большую безопасность, дополнительная защита ног лучше защитит от грязи, тканевая крыша даже в базовой комплектации сохранит голову в чистоте. В ассортименте представлен большой выбор дополнительного оборудования для этой модели багги. У нас в наличии: - Лебедки - Кофры на 96 литров - Канистры на 5 и 10 литров с креплениями - Тканевые ловушки. Задние и боковые (сохраняют водителя и пассажира чистыми) - Светодиодные балки во всю длинну крыши - Пластиковые крыши, изготовленные специально под эту модель - Лобовые стекла полноразмерные и 1/2 - USB разъемы и прикуриватели автомобильного типа - Держатели для смартфона на корпус багги - Двери гидравлические - Зеркала заднего вида

470 000 ₽

Рестайлинговая багги KTA К7 LE 2023 года получила много обновлений и сейчас представлена в своей обновленной версии: - новые, усиленные амортизаторы - новые передние стойки - увеличенные задние и передние тормозные диски - новые подшипники ступиц - влагостойкие клеммы проводки - новый карбюратор с механическим подсосом у руля - усиленное сцепление - новую панель с влагостойкими кнопками - новые шины с новым протектором, за счет которых багги стала выше - новый коммутатор - новый фильтр-бокс и паралоновый воздушный фильтр - новую, более тихую выхлопную систему - новый способ окраски рамы - коврики для водителя и пассажира - и теперь пассажирское сиденье тоже имеет регулировку! К концу года багги получит еще больше обновлений. Мы с нетерпением их ждем! Дорожный просвет на версии S LE - 28см. Ватерлиния на уровне 32см. Усиленный каркас обеспечит большую безопасность, дополнительная защита ног лучше защитит от грязи, тканевая крыша даже в базовой комплектации сохранит голову в чистоте. В минибагги с двигателем 272 куб.см будет комфортно и детям от 12 лет и взрослым. Комфортно расположиться в багги может человек с ростом до 195 см. В ассортименте представлен большой выбор дополнительного оборудования для этой модели багги. У нас в наличии: - Лебедки - Кофры на 96 литров - Канистры на 5 и 10 литров с креплениями - Тканевые ловушки. Задние и боковые (сохраняют водителя и пассажира чистыми) - Светодиодные балки во всю длинну крыши - Лобовые стекла - Зеркала заднего вида - Пластиковые крыши - Держатели для смартфона - Прикуриватели

450 000 ₽

Описание Regulmoto Athlete 250 – доступный широкому кругу мотолюбителей мотоцикл многоцелевого назначения. Данную модель отличают небольшая колесная база и небольшой собственный вес, что позитивно сказывается на простоте управления техникой на бездорожье. Купить мотоцикл REGULMOTO Athlete 250 вы сможете, оформив онлайн-заявку на сайте или связавшись с менеджерами нашей компании. В раме байка устанавливается надежный 4-тактник Zongshen 172FMM-3A воздушного охлаждения с электростартером и 5-ступенчатой трансмиссией. Объем двигателя в 250 см3, работающего с карбюратором Nibbi PE30, позволяет демонстрировать максимальную мощность в 21 лошадиную силу, что для такого компактного аппарата больше чем достаточно. В отличие от бюджетной мототехники, когда производители стараются максимально сэкономить на подвеске, система амортизации Regulmoto Athlete рассчитана на полноценное использование на бездорожье: телескопическая вилка-перевертыш собрана на нерегулируемых амортизаторах длиной 800 миллиметров, конструкция задней части подвески представлена маятником с системой прогрессии и моноамортизатором с регулировкой преднатяга пружины. Не смотря на доступность, мотоцикл отличается продуманным подбором комплектующих, что делает его эксплуатацию более комфортной. В стоке уже установлены фара головного света, ручка акселератора с коротким ходом, буксаторы на обоих колесах, замок зажигания и багажник. Еще одной особенностью данной модели является наличие у Regulmoto Athlete ПТС – байк можно поставить на учет и передвигаться по дорогам общего пользования, поставив необходимое дополнительное оборудование. Основные технические моменты Regulmoto Athlete: • Двигатель ZS 172FMM-3A 250сс • Карбюратор Nibbi PE30 • База – 1350 мм • Высота по седлу – 900 мм • Вес 115 кг • Объём бензобака – 6 литров Характеристики Класс: Эндуро Двигатель: Zongshen FMM172-3 Объем двигателя, куб.см.: 250 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 21 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: нет Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 5 Система запуска: Электро/кикстартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: NIBBI Racing PE30 Зажигание: CDI Передние тормоза: Два тормозных диска 300мм Задние тормоза: Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт Передняя подвеска: Перевернутого типа 37мм ход 105мм Задняя подвеска: Моноамортизатор, с прогрессией Переднее колесо: Сталь Заднее колесо: Сталь Объем топливного бака, л.: 6,0 Расход топлива, л.: 3 Вес кг.: 115 Колесная база, мм.: 1340 Высота по седлу, мм.: 930 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2000х850х1220 Габириты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1460x380x860

175 000 ₽

Описание Regulmoto Sport-003 PR PRO – обновлённая версия одного из самых популярных мотоциклов в линейке мототехники Regulmoto. Кроме целого ряда улучшений и новых комплектующих, свежая модификация получила более мощный мотор с балансирным валом, что расширяет потенциал использования мотоцикла и позволит эксплуатировать технику с большим комфортом. У данной модели в раме устанавливается одноцилиндровый 4-тактник воздушного охлаждения производства компании Zongshen. Этот двигатель с электростартером представляет пятое поколение моторов 175FMM и уже с завода имеет цилиндро-поршневую группу увеличенного объема с поршнем 75 миллиметров. Технический потенциал модернизированного мотора позволяет силовой установке демонстрировать 25 лошадиных сил максимальной мощности, а наличие балансирного вала позволило снизить уровень вибрации, что особенно немаловажно при езде по дорогам с покрытием и грунтовкам. Позитивные изменения также коснулись подвески Regulmoto Sport-003 PR PRO. В траверсах передней вилки-«перевертыша» устанавливаются амортизаторы с регулировками сжатия и отбоя; диаметр пера которых составляет 41 миллиметр. Сзади по-прежнему используется маятниковый рычаг с прогрессией и моноамортизатор, положение высоты установки которого можно выбирать под рост райдера. Новая модель также комплектуется колесами 21/18 дюймов, собранными на ободьях из алюминия марки 7116 и «обутыми» в резину Enduro Medium Soft производства французского бренда Waygom. Среди других особенностей подбора комплектующих модели необходимо отметить следующие моменты: • цифровая приборная панель; • комплект светового оборудования и зеркала для передвижения по ДОПам; • армированная защита рук в стоке; • сальниковая 520-я цепь, усиленная; • крепкий багажник; • подножки для пассажира; • предустановленные буксаторы на обоих колесах; • толстостенный алюминиевый руль; • гибкий ударопрочный пластик обвеса. Характеристики Класс: Эндуро Объем двигателя, куб.см.: 300 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 25 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 5 Система запуска: Электро/кикстартер Зажигание: CDI Передние тормоза: Два тормозных диска 300мм Задние тормоза: Дисковые Передняя подвеска: Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа 940мм Задняя подвеска: Моноамортизатор, с прогрессией Переднее колесо: 90/100-21 Заднее колесо: 120/90-18 Объем топливного бака, л.: 8 л. Расход топлива, л.: 2.4 л/100км Вес кг.: 125 кг Максимальная нагрузка, кг.: 150 кг Колесная база, мм.: 1420мм Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2200×880×1230 Габириты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1480x470x860

196 000 ₽

Описание Regulmoto Pilot c электростартером и полуавтоматической коробкой передач– питбайк начального уровня, созданный специалистами Американского мотобренда PitsterPro для юных мотогонщиков. Данная модель представляет линейку мототехники Regulmoto модельного ряда 2021 года, отличается высокой надежностью и простотой в эксплуатации. В прочной и надежной раме питбайка стоит 4х-тактный двигатель YX воздушного охлаждения с 4-ступенчатой полуавтоматической трансмиссией. Высокий класс используемых комплектующих обеспечивают необходимый для внедорожной мототехники уровень надёжности и комфорта. Яркая светодиодная фара позволяет использовать питбайк также в тёмное время суток. В 2021 году Regulmoto Pilot получил ряд обновлений – кроме нового дизайна графики, изменения коснулись дизайна пластикового обвеса, подножек, рычагов тормоза, переключения передач и глушителя. Эта модель рассчитана на детей и подростков возрастом от 7 до 15 лет. Наличие полуавтоматической трансмиссии позволяет детям и подросткам с минимальным опытом управления двухколесной мототехникой быстро освоить основы и совершенствовать навыки вождения на бездорожье. Характеристики Класс: Питбайки Двигатель: 139FMB Объем двигателя, куб.см.: 49 Количество цилиндров: 1-цилиндровый Мощность, л.с.: 3.5 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: нет Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 1 Система запуска: Электростартер, кик-стартер Трансмиссия: Полуавтомат (Без выжима сцепления) Система подачи топлива: Карбюратор Зажигание: CDI Передние тормоза: Два тормозных диска 300мм Задние тормоза: Дисковый Переднее колесо: 14" Заднее колесо: 12" Расход топлива, л.: 2.2 Максимальная скорость, км/ч.: 40 Вес кг.: 65 Максимальная нагрузка, кг.: 60 Высота по седлу, мм.: 770

92 000 ₽

Описание Regulmoto Holeshot – новинка модельного ряда мототехники Regulmoto, байк двойного назначения с достаточно мощным 4-тактным двигателем воздушного охлаждения, который способен проявить себя как на дорогах с покрытием (у мотоцикла есть ПТС), так и на бездорожье. Отличительной особенностью модели стала комплектация мотоцикла двигателем Zongshen ZS172MN-5 с ЦПГ увеличенного объема с коробкой на пять передач – в бигборе установлен поршень диаметром 75 миллиметров. Такое решение позволило добиться большей отдачи мощности и крутящего момента в диапазоне низких оборотов, что немаловажно для внедорожной мототехники. А наличие балансирного вала сводит к минимуму уровень вибраций, делая эксплуатацию мотоцикла на дорогах общего пользования максимально комфортной. Эта модель стала первой в линейке мототехники Regulmoto, где в основу конструкции мотоцикла легла рама из хромолевой стали KTM модельного ряда 2021 года. Подвеска байка готова отрабатывать широкий спектр задач: спереди в траверсах перевернутой вилки стоят регулируемые телескопические амортизаторы (аналог SHOWA) длиной 940 мм и диаметром штока 47 мм. Задняя часть подвески собрана на базе алюминиевого маятника с системой рычагов прогрессии и регулируемого моноамортизатора длиной 480 мм. Колеса диаметром 21/18 дюймов собраны на прочных и легких ободьях из алюминиевого сплава марки 7116 и фрезерованных алюминиевых ступицах. В стоке стоит внедорожная резина с увеличенными грунтозацепами «Chaoyang» размерности 80/100-21 и 120/90-18. Для комфортного передвижения по асфальтированным дорогам понадобится комплект мотардовых покрышек или колеса с такой резиной в сборе. Среди других комплектующих Regulmoto Holeshot необходимо отметить следющие: • карбюратор Nibbi Racing PE30; • новая модульная фара с пятью Cree LED-диодами; • LED стоп-сигнал и указатели поворотов; • приборная панель с ЖК-экраном; • армированная защита рук; • руль IGP Twinwall; • грипсы с замками lock-on; • компоненты тормозной системы ZH; • сальниковая цепь Regulmoto 520UX; • пластик образца KTM 2021 года. Габаритные размеры Regulmoto Holeshot составляют: колесная база – 1500 миллиметров, высота по седлу – 950 миллиметров. Вес мотоцикла – 127 килограмм. Наличие ПТС позволит поставить технику на учет и использовать на дорогах общего пользования. Характеристики Класс: Эндуро Объем двигателя, куб.см.: 300 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 26 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 5 Система запуска: Электро/кикстартер Зажигание: CDI Передние тормоза: Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт Передняя подвеска: Перевернутого типа с регулировками 47мм Задняя подвеска: Моно амортизатором, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбоя Переднее колесо: R 21 Заднее колесо: R 18 Вес кг.: 127

258 000 ₽

Описание Regulmoto ZR 250 PR Enduro 2021г. «Regulmoto» представляет вниманию поклонников фри-райда мотоцикл Regulmoto ZR 250 Enduro. Стильный и доступный байк многоцелевого назначения найдет применение в качестве надежного аппарата для покорения бездорожья, а также может использоваться для решения широкого круга утилитарных задач и передвижения по дорогам общего пользования. В основе конструкции Regulmoto ZR 250 Enduro – мощная стальная рама, поставленная на колеса 21/18, которые наилучшим образом подготовлены к офф-роаду. Ободья и ступицы колес изготовлены из алюминия, также установлены усиленные спицы и буксаторы, надежно фиксирующие покрышки на ободе. Подвеску эндуро-байка представляют длинноходная телескопическая вилка-«перевертыш» спереди и стальной маятник с прогрессией и моноамортизатор с компенсационным резервуаром сзади. Работу амортизаторов при необходимости можно настроить при помощи регулировки сжатия/отбоя. Силовая установка мотоцикла представлена одноцилиндровым 4-тактным двигателем Zongshen ZS172FMM-5 (PR250) с воздушным охлаждением рабочим объемом в 249,9 см3 с балансировочным валом; за подготовку топливной смеси отвечает карбюратор Nibbi PE30. Технический потенциал надежного и производительного двигателя позволяет демонстрировать 21 лошадиную силу максимальной мощности и 18 Hm максимального крутящего момента. Regulmoto ZR 250 PR Enduro также привлекает внимание отличными внешними данными: мотоцикл комплектуется крепким и гибким пластиком с ярким дизайном, выполненным в узнаваемой стилистике популярной модели известного производителя. Подбор качественных компонентов также заслуживает внимания: • электронная приборная панель; • электростартер для запуска двигателя нажатием кнопки; • качественный руль переменного сечения Fatbar; • усиленная 520 цепь с сальниками O- Ring и ведомая звезда 50Т; • подножки для пассажира; • задний багажник и боковая подножка; • усиленная, алюминиевая защита рук в базовой комплектации; • фара, полный комплект светотехники и зеркала заднего вида для эксплуатации на ДОПах. Легкий и достаточно мощный Regulmoto ZR 250 PR Enduro станет отличным выбором для широкого круга поклонников двух колес и активного отдыха, а возможность поставить технику на учет позволит значительно расшить потенциал повседневного использования мотоцикла. Дополнительные характеристики: • Ход переднего амортизатора -230мм • Диаметр переднего амортизатора -41 мм • Длина заднего амортизатора – 390/370 мм • Ход заднего амортизатора – 60 мм • Высота по седлу – 940 мм Технически допустимая максимальная масса транспортного средства (кг) 305 Характеристики Класс: Эндуро Двигатель: Zongshen ZS172FMM-5 Объем двигателя, куб.см.: 250 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 21 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 5 Система запуска: Электро/кикстартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: NIBBI Racing PE30 Зажигание: CDI Передние тормоза: Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт Задние тормоза: Дисковые, аналог Nissin Передняя подвеска: Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа 940мм Задняя подвеска: Моноамортизатор, с прогрессией Переднее колесо: 80/100-21 Заднее колесо: 110/100-18 Объем топливного бака, л.: 7 Вес кг.: 110 Колесная база, мм.: 1430 Высота по седлу, мм.: 940 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2170x805x1230 Габириты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1560x460x860

212 000 ₽

Описание Regulmoto Sport-003 250 PR – обновленная версия одного из самых востребованных мотоциклов известного азиатского производителя ZF-KY. Доступный мотоцикл многоцелевого назначения в 2021 году получил ряд существенных изменений стоковой комплектации, которые положительным образом отразились на его техническом потенциале и возможностях повседневного использования. Опыт потребительской эксплуатации позволил Regulmoto Sport-003 продемонстрировать высокую надежность, простоту в управлении и неприхотливость в обслуживании этого современного мотоцикла. В раме обновленной модели байка теперь стоит более мощный одноцилиндровый 4-тактный двигатель объемом 250см3 ZS172-FMM-5 с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой коробкой передач и балансирным валом. . Мотор последнего поколения Zongshen PR 172FMM-5, работая вместе с вакумным карбюратором, способен развивать максимальную мощность до 21 лошадиной силы. Среди других ключевых преимуществ обновленного мотоцикла следует отметить следующие особенности комплектации и функционала: • двигатель Zongshen PR 250 172FMM-5 c балансирным валом; • вакумный карбюратор; • усиленная 520 цепь O-Ring ; • звезды 13/42; • армированная защита рук; • алюминиевый руль Fatbar 28мм; • буксаторы на колесах; • покрышки 90/100-21, 120/90-18; • обновленная приборная панель; • поворотники, стоп-сигнал, зеркала; • силовой багажник; • подножки для пассажира; • защита картера; • обновленная графика; • очень крепкий и гибкий пластик; • наличие ПТС. Этот многоцелевой мотоцикл пользуется заслуженным признанием экспертов и поклонников офф-роада. Regulmoto Sport-003 250 PR станет оптимальным выбором для райдеров с опытом и благодаря наличию ПТС байк можно использовать как на ДОПах, так и на пересеченной местности. Дополнительные характеристики: • Ход переднего амортизатора -250мм • Диаметр переднего амортизатора -41 мм • Длина заднего амортизатора – 480 мм • Ход заднего амортизатора – 50 мм • Высота по седлу – 950/920 мм. Характеристики Класс: Эндуро Объем двигателя, куб.см.: 250 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 21 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Воздушная Количество скоростей: 5 Система запуска: Электро/кикстартер Зажигание: CDI Передние тормоза: Два тормозных диска 300мм Задние тормоза: Дисковые Передняя подвеска: Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа 940мм Задняя подвеска: Моноамортизатор, с прогрессией Переднее колесо: 90/100-21 Заднее колесо: 120/90-18 Объем топливного бака, л.: 8 л. Расход топлива, л.: 2.4 л/100км Вес кг.: 125 кг Максимальная нагрузка, кг.: 150 кг Колесная база, мм.: 1420мм Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2200×880×1230 Габириты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1480x470x860

185 000 ₽

НОВИНКА 2022г. Regulmoto Crosstrec 300 полноценный эндуро c ПТС. C обновленным двигателем NB300 Рама – хромомолибденовый сплав KTM 2021г. Пластик – KTM 2021г. База: 1500мм Высота по седлу: 950мм Вес: 127кг Двигатель – Zongshen ZS174MN-5 (NB300). 5 передач Доработанная версия ZS174 - Увеличена мощность двигателя - Увеличен крутящий момент на низких оборотах - Улучшена система охлаждения Карбюратор: NibbiRacing PWK34 Новая модульная фара с 5-ю Cree LED диодами Передние амортизаторы 940мм: регулируемые аналог SHOWA - 47мм Задний амортизатор: 480мм регулируемый Тормоза: ZH Алюминиевый маятник c прогрессией Ступицы: Фрезерованные Обода: Сплав алюминия 7116 Шины с увеличенными грунтозацепами «Chaoyang»: 80/100-21, 120/90-18 LED стоп-сигнал, указатели поворотов LED- приборная панель Алюминиевая защита рук Руль: IGP Twinwall Грисы: lock-on Цепь: Regulmoto 520UX сальниковая ПТС !!! Система запуска Электро/кикстартер Объем двигателя 292 см3 Система охлаждения Жидкостная Количество скоростей 5 Габариты, мм 2150x900x1300 Класс Эндуро Передние тормоза Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт Задние тормоза Дисковые Объем топливного бака 7 л Передняя подвеска Перевернутого типа с регулировками 47мм Задняя подвеска Моно амортизатором, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбоя Бренд Regulmoto Вес 127 кг Мощность, л.с 28 Двигатель Zongshen ZS174MN-5 (NB300) 4-x тактный Балансировочный вал Есть Переднее колесо R 21 80/100-21 Заднее колесо R 18 120/90-18 Зажигание CDI Главный привод 520HO-Ring Количество цилиндров 1 Колесная база 1500

299 000 ₽

движении. Новый бак лишен выступающей за габариты пластика левой «щеки», топливный кран не страдает при падениях мотоцикла на левую сторону. Фильтрбокс В новом поколении фильтрбокс обеспечивает быстрый и легкий доступ к воздушному фильтру. Сам фильтр имеет увеличенную площадь поверхности, больше чистого воздуха для двигателя. Фильтр с завода обработан маслом, улавливающим мелкие частицы пыли. Эргономика Рулевое управление X5m комплектуется прочным алюминиевым рулем диаметром 28 мм переменного сечения. В базе мотоцикл идет с защитой рук с улучшенными креплениями на руле, снижающие риск проворота при падении. Рычаги сцепления и тормоза имеют удобные регулировки выноса, обеспечивающие дополнительный комфорт при пилотировании. В случае падения они также могут складываться в двух плоскостях, риск поломки минимален. Подножки Самоочищающиеся подножки не забиваются грязью. Ботинки всегда будут сохранять сцепление, не нужно отвлекаться от дороги. Также был добавлен страховочный трос педали тормоза. Он защитит педаль тормоза от повреждения при попадании между двигателем и педалью ветки дерева. Сиденье Обновленное сиденье сделано из более прочного материала, а специальные полосы не дают скользить по сиденью на затяжных подъемах. Дизайн BRZ X5m 23 модельного года выполнен в дизайне KTM 2020-2022. Особую индивидуальность подчеркивает применение разного цвета пластика на передней и задней части мотоцикла. Задняя часть у всех моделей черного цвета. Передняя же часть выполнена в собственной цветовой схеме. Также получила новый дизайн фара головного света. Она стала пятидиодная с нижней «ресничкой». Особое внимание уделено наклейкам. В дизайне графики использованы новые технологии, которые позволили сделать отдельные элементы с зеркальным эффектом. Цвета всех элементов подобраны таким образом, чтоб мотоцикл был внешне максимально гармоничным и законченным. Сборка Особое внимание уделено сборки мотоциклов. Во всех мотоциклах BRZ с завода залито масло Motul 7100 10w40. Применяются влагозащищенные разъемы проводки. Все подшипники обработаны специальной консистентной смазкой. Вам больше не нужно тратить дополнительные деньги и время на подготовку мотоцикла к эксплуатации.

262 800 ₽

PROGASI Smart 125 Mini PROGASI Smart 125 Mini 2023 модельного года представляет собой максимально доработанную версию уже зарекомендовавшего себя питбайка. Максимум мощности и максимум спортивности! Внимание к деталям заложено в ДНК этого пита. Новая графика, порошковая окраска рамы, USB, новые усиленные тормоза, ручка газа Nibbi Racing и многое другое уже установлено в твоем новом питбайке от PROGASI. Хромомолибденовая рама с защитой PROGASI Smart 125 Mini имеет ту же платформу, что и его старший брат Smart 150. Рама изготовлена с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы тщательно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму. Спортивные колеса Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на дёрте. Усиленные алюминиевые обода PROGASI с 36 спицами выдерживают максимальные нагрузки. Колеса также оборудованы буксаторами, которые притягивают покрышку к ободу, не давая ей проворачиваться во время езды. Сиденье по технологии Acerbis Фирменное нескользящее сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях. Дополнительный расширительный бачок тормозов Тормоза – это важнейший компонент питбайка, от которого напрямую зависит безопасность райдера, а также скорость прохождения поворотов. Для безупречного результата на всех моделях PROGASI установлены дополнительные расширительные бачки и армированные шланги тормозной системы. Спереди установлена 2-поршневая тормозная система и 1-поршневая сзади. Электронная приборная панель Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передачи и заряда батареи. Полностью диодная оптика Светодиодная фара последнего поколения с ближним и дальним светом выполнена по высшему стандарту. В качестве дневного ходового огня в фару дополнительно установлена ресничка. Выхлопная система PROGASI Брендированный алюминиевый глушитель PROGASI выполнен с сеткой без узкой флейты, как у полноразмерных кроссовых мотоциклов. Добавлен резонатор Megabomb: увеличение мощности c нижнего до среднего диапазона оборотов и более "сочный" звук двигателя. Приводная цепь Choho Choho выпускает мотоцепи, в конструкции которых есть специальное уплотнительное кольцо. Выполненное из твёрдой резины, кольцо располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи, которая не требует смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума. Усиленные ручки тормоза и сцепления Усиленная конструкция защищает ручки от повреждений. Также использована геометрия легкого выжима. Короткоходная ручка акселератора Незаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет

119 900 ₽

PROGASI SMART 150 Производитель: PROGASI Тип: Питбайк Модель: Smart 150 PROGASI Smart 150 2023 модельного года представляет собой максимально доработанную версию уже зарекомендовавшего себя питбайка. Максимум мощности и максимум спортивности! Внимание к деталям заложено в ДНК этого пита. Новая графика, порошковая окраска рамы, USB, новые усиленные тормоза, ручка газа Nibbi Racing и многое другое уже установлено в твоем новом питбайке от PROGASI. Хромомолибденовая рама с защитой Рама изготовлена с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы тщательно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму. Спортивные колеса Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на дёрте. Усиленные алюминиевые обода PROGASI с 36 спицами выдерживают максимальные нагрузки. Колеса также оборудованы буксаторами, которые притягивают покрышку к ободу, не давая ей проворачиваться во время езды. Сиденье по технологии Acerbis Фирменное нескользящее сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях. Полностью диодная оптика Светодиодная фара последнего поколения с ближним и дальним светом выполнена по высшему стандарту. В качестве дневного ходового огня в фару дополнительно установлена ресничка. Электронная приборная панель Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передачи и заряда батареи. Выхлопная система PROGASI Брендированный алюминиевый глушитель PROGASI выполнен с сеткой без узкой флейты, как у полноразмерных кроссовых мотоциклов. Добавлен резонатор Megabomb: увеличение мощности c нижнего до среднего диапазона оборотов и более "сочный" звук двигателя. Приводная цепь Choho Choho выпускает мотоцепи, в конструкции которых есть специальное уплотнительное кольцо. Выполненное из твёрдой резины, кольцо располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи, которая не требует смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума. Усиленные ручки тормоза и сцепления Усиленная конструкция защищает ручки от повреждений. Также использована геометрия легкого выжима. Короткоходная ручка акселератора Незаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение открывающего карбюраторную заслонку троса, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды. Проверенное качество Все мотоциклы PROGASI имеют Европейский сертификат качества. С завода залито масло Shell 10w40. Применяются влагозащищенные разъемы проводки. Все подшипники обработаны специальной консистентной смазкой. «Details matter» (“Детали имеют значение”) - слоган рожденной в Каталонии компании PROGASI.

129 900 ₽

PROGASI Max 150 2023 модельного года - это новая спортивно-утилитарная модель легкого эндуро, разработанная специально для многоцелевого использования. PROGASI Max 150 - выбор как продвинутых новичков, так и опытных райдеров. Mощный и надежный двигатель LF CG150 (162FMJ OHV) EVO-2 с 5-ступенчатой коробкой передач в паре со спортивным карбюратором Nibbi Racing 30 создают идеальный тандем, обеспечивая максимальную тягу двигателя на низких и средних оборотах, что так необходимо для езды по пересеченной местности и бездорожью. Хромомолибденовая рама с защитой Рама изготовлена с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы тщательно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму. Спортивные колеса 19/16 Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на дёрте. Усиленные хромомолибденовые обода PROGASI оборудованы буксаторами, которые притягивают покрышку к ободу, не давая ей проворачиваться во время езды. Сиденье по технологии Acerbis Фирменное нескользящее сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях. Дополнительный расширительный бачок тормозов Тормоза – это важнейший компонент мотоцикла, от которого напрямую зависит безопасность райдера, а также скорость прохождения поворотов. Для безупречного результата на всех моделях PROGASI установлены дополнительные расширительные бачки и армированные шланги тормозной системы. Спереди установлена 2-поршневая тормозная система и 1-поршневая - сзади. Электронная приборная панель Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передачи и заряда батареи. Полностью диодная оптика Светодиодная фара последнего поколения с ближним и дальним светом выполнена по высшему стандарту. В качестве дневного ходового огня в фару дополнительно установлена ресничка. Приводная цепь Choho Choho выпускает мотоцепи, в конструкции которых есть специальное уплотнительное кольцо. Выполненное из твёрдой резины, кольцо располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи, которая не требует смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума. Короткоходная ручка акселератора Незаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение открывающего карбюраторную заслонку троса, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды. Усиленные ручки тормоза и сцепления Усиленная конструкция защищает ручки от повреждений. Также использована геометрия легкого выжима. Проверенное качество Все мотоциклы PROGASI имеют Европейский сертификат качества. С завода залито масло Shell 10w40. Применяются влагозащищенные разъемы проводки. Все подшипники обработаны специальной консистентной смазкой. «Details matter» (“Детали имеют значение”) - слоган рожденной в Каталонии компании PROGASI.

149 900 ₽

PROGASI Palma 250 Вы готовы открыть для себя Эндуро в классе 250cc? PROGASI Palma 250 – ваш входной билет! Спроектированный специально удовлетворить Ваши желание двигаться динамично по пересеченной местности или по бездорожью, ему под силу любая поверхность Земли. PROGASI Palma 250 доступный и надежный аппарат, новые эмоции будут распакованы! Мощный и надежный двигатель CB250D-G (ZS165FMM) с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой трансмиссией в паре со спортивным карбюратором PZ30 и выхлопом PROGASI Exhaust System обеспечивают идеальную композицию и мощность 19 л.с. Хромомолибденовая рама с защитой Рама изготовлена с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы тщательно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму. Спортивные колеса 21/18 Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на дёрте. Сиденье по технологии Acerbis Фирменное нескользящее сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях. Электронная приборная панель Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передачи и заряда батареи. Полностью диодная оптика Светодиодная фара последнего поколения с ближним и дальним светом выполнена по высшему стандарту. Короткоходная ручка акселератора Незаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение открывающего карбюраторную заслонку троса, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды. Приводная цепь Choho Choho выпускает мотоцепи, в конструкции которых есть специальное уплотнительное кольцо. Выполненное из твёрдой резины, кольцо располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи, которая не требует смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума.

159 990 ₽

Super Max 250 Новая модель PROGASI Super Max 250 2023 модельного года! Вы хотели больше эмоций, скорости и адреналина? Встречайте PROGASI Super Max 250, разработанный специально для динамичного движения по пересечённой местности! PROGASI Super Max 250 - это выбор как продвинутых новичков, так и опытных райдеров. Мощный и надежный двигатель ZS172FMM с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой трансмиссией в паре со спортивным карбюратором Nibbi Racing 30 и выхлопом PROGASI Exhaust System обеспечивают идеальную композицию и мощность 23 л.с. Хромомолибденовая рама с защитой Рама изготовлена с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы тщательно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму. Спортивные колеса 21/18 Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на дёрте. Сиденье по технологии Acerbis Фирменное нескользящее сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях. Электронная приборная панель Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передачи и заряда батареи. Полностью диодная оптика Светодиодная фара последнего поколения с ближним и дальним светом выполнена по высшему стандарту. Короткоходная ручка акселератора Незаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение открывающего карбюраторную заслонку троса, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды. Приводная цепь Choho Choho выпускает мотоцепи, в конструкции которых есть специальное уплотнительное кольцо. Выполненное из твёрдой резины, кольцо располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи, которая не требует смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума. Проверенное качество Все мотоциклы PROGASI имеют Европейский сертификат качества. С завода залито масло Shell 10w40. Применяются влагозащищенные разъемы проводки. Все подшипники обработаны специальной консистентной смазкой. «Details matter» (“Детали имеют значение”) - слоган рожденной в Каталонии компании PROGASI.

179 900 ₽

Super Max 300 Новая модель PROGASI Super Max 300 2023 модельного года! Вы хотели больше эмоций, скорости и адреналина? Встречайте PROGASI Super Max 300, разработанный специально для динамичного движения по пересечённой местности! PROGASI Super Max 300 - это выбор как продвинутых новичков, так и опытных райдеров. Мощный и надежный двигатель PR300 с воздушным охлаждением и 6-ступенчатой трансмиссией в паре со спортивным карбюратором Nibbi Racing 30 и выхлопом PROGASI Exhaust System обеспечивают идеальную композицию и мощность 27 л.с. Хромомолибденовая рама с защитой Рама изготовлена с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы тщательно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму. Спортивные колеса 21/18 Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на дёрте. Сиденье по технологии Acerbis Фирменное нескользящее сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях. Электронная приборная панель Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передачи и заряда батареи. Дополнительно установлена USB зарядка. Полностью диодная оптика Светодиодная фара последнего поколения с ближним и дальним светом выполнена по высшему стандарту. Короткоходная ручка акселератора Незаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение открывающего карбюраторную заслонку троса, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды. Приводная цепь Choho Choho выпускает мотоцепи, в конструкции которых есть специальное уплотнительное кольцо. Выполненное из твёрдой резины, кольцо располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи, которая не требует смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума. Проверенное качество Все мотоциклы PROGASI имеют Европейский сертификат качества. С завода залито масло Shell 10w40. Применяются влагозащищенные разъемы проводки. Все подшипники обработаны специальной консистентной смазкой. «Details matter» (“Детали имеют значение”) - слоган рожденной в Каталонии компании PROGASI.

199 900 ₽

PROGASI Ibiza 300

249 990 ₽

PROGASI Race 300 Wave Настало время гонки! В ожидании грязи и полного газа PROGASI Race 300 поможет преодолеть силу притяжения и переписать законы физики! Дерзкий и эпатажный, его внешность никого не оставит равнодушным! Впечатляющая производительность и чувство контроля дают возможность пилоту стабильно выходить на подиум! Двигатель Zongshen NB300 Новый производительный, надежный двигатель от Zongshen NB300 (ZS174MN-5) с жидкостным охлаждением и мощным вентилятором Panasonic, это топовая версия самого популярного двигателя Zongshen CBS300 с 74-м поршнем. Новая головка цилиндра позволяет реализовать максимальную мощность и крутящий момент. 5-ступенчатая трансмиссия с усиленной корзиной и дисками сцепления от японского бренда F.C.C. позволяет грамотно распределять и передавать всю мощность. Система дополнительного охлаждения сцепления и технология легкого выжима, позволяют использовать мотоцикл «на пределе». Спортивный карбюратор Nibbi Racing 34 в паре с выхлопом PROGASI Exhaust System Megabomb и впуском от Lucas являются завершающим аккордом превосходства данной силовой установки. Топливный бак увеличенного объема На мотоцикле установлен топливный бак увеличенного объема, что позволяет путешествовать на дальние расстояния без дозаправки. Фрезерованные траверсы CNC Изготовленные из авиационного алюминия 7075, легкие и прочные траверсы выдерживают большие нагрузки. Система настройки положения руля "ближе-дальше" позволяет настроить удобное положение руля в стойке. Кронштейны руля также фрезерованы под руль 1-1/8" (фэтбар, "толстый руль"). Спортивные алюминиевые колеса 21/18 Усиленные алюминиевые обода PROGASI оборудованы буксаторами, которые притягивают покрышку к ободу, не давая ей проворачиваться во время езды. Также применяются усиленные ступицы, которые сделаны из единого куска алюминия, что создает максимальную прочность конструкции. Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. На PROGASI применятся самая злая и зубастая резина. Она прекрасно себя ведет по грязи и песку, а также выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на пересеченной местности. Сиденье по технологии Acerbis Фирменное нескользящее сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях. Мощные тормоза PROGASI Тормоза – это важнейший компонент мотоцикла, от которого напрямую зависит безопасность райдера, а также скорость прохождения поворотов. На всех моделях PROGASI установлены дополнительные расширительные бачки и армированные шланги тормозной системы для безупречного результата. Спереди установлена 2-поршневая тормозная система и 1-поршневая сзади. Электронная приборная панель Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передач и заряда батареи. Полностью диодная оптика Диодный свет последнего поколения выполнен по высшему стандарту. Головная фара оборудована ближним и дальним светом, а также стильной “ресничкой” габаритных огней. Сзади также установлен стоп-сигнал с габаритными огнями. Алюминиевый руль PROGASI Мотоцикл комплектуется прочным алюминиевым рулем диаметром 28 мм переменного сечения. Выбран оптимальный угол наклона. Повышена прочность на изгиб в полтора раза, в тоже время удалось сохранить пластичность металла. Подушка руля Acerbis защитит райдера от травм. Приводная цепь Choho Choho выпускает мотоцепи, в конструкции которых есть специальное уплотнительное кольцо. Выполненное из твёрдой резины, кольцо располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи, которая не требует смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума. Короткоходная ручка акселератора Nibbi Racing Незаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение открывающего карбюраторную заслонку троса, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды. Усиленные ручки тормоза и сцепления с защитой от падения Усиленная и продуманная конструкция защищает ручки от повреждений, складываясь в случае удара. Также использована геометрия легкого выжима. Проверенное качество Все мотоциклы PROGASI имеют Европейский сертификат качества. С завода залито масло Shell 10w40. Применяются влагозащищенные разъемы проводки. Все подшипники обработаны специальной консистентной смазкой. «Details matter» (“Детали имеют значение”) - слоган рожденной в Каталонии компании PROGASI.

320 000 ₽

СЕМЕЙНЫЙ Длительность - 2 часа Расстояние - 12-15 км Тур средней сложности, доступен и для первооткрывателей, и для опытных пользователей квадроциклом. Едем через поле, чащу, выезжаем на гору видовку! Фотосъемка и снаряжение включительно!

5 000 ₽

Для наших клиентов абсолютно бесплатно - Кофе из натуральных зерен - Различные сорта чая - Водичка и минеральная вода - Сладости

Бесплатно

PROGASI Smart 150 2023 модельного года представляет собой максимально доработанную версию уже зарекомендовавшего себя питбайка. Максимум мощности и максимум спортивности!

1 800 ₽

-Super Max 300 Новая модель PROGASI Super Max 300 2023 модельного года! Вы хотели больше эмоций, скорости и адреналина? Встречайте PROGASI Super Max 300, разработанный специально для динамичного движения по пересечённой местности! PROGASI Super Max 300 - это выбор как продвинутых новичков, так и опытных райдеров. Мощный и надежный двигатель PR300 с воздушным охлаждением и 6-ступенчатой трансмиссией в паре со спортивным карбюратором Nibbi Racing 30 и выхлопом PROGASI Exhaust System обеспечивают идеальную композицию и мощность 27 л.с. PROGASI Ibiza 300 -Новая модель популярной Ибицы! Теперь еще больше мощности! Впечатляющая производительность, уверенное управление и покладистый характер делают этот мотоцикл незаменимым для всех, кто серьёзно относится к развлечениям на бездорожье и в грязи. Мотоцикл Hasky F6 — полноразмерный мотоцикл с двигателем 172 FMM и увеличенной поршневой на 74мм. Максимально продуманное соотношение ресурса, мощности и комплектации. Идеально подходит для гражданского эндуро. Ходы подвесок позволяют ехать любые бревна, а 120 задняя покрышка обеспечит зацеп на любом покрытие.

2 000 ₽

Вы искали настоящего хищника? Вы его нашли! Злой и агрессивный PROGASI Hardcore 450 разорвёт и не заметит! Подружитесь с ним и заставьте Мир крутиться по-новому. Это будет настоящий Hardcore!

3 500 ₽

Посмотреть на сайте

Для влюбленных парочек 🥰 организуем мото свидание и фотосессию с красивым видом на долину ! Что входит: Экипировка Две единицы техники Инструктаж и первичное обучение Тур около часа через красивые места 🏔️ 🌳 🌲 Фотосессия 📸🫶🏻

6 000 ₽

Злой и агрессивный PROGASI Hardcore 450 разорвёт и не заметит! Подружитесь с ним и заставьте Мир крутиться по-новому. Это будет настоящий Hardcore! Самый мощный эндуро в прокате 💪🏻🙌🏼🔥🔥

3 500 ₽

Не разуме катались ? У вас ноль опыта ? - не переживайте мы вас научим базовым навыкам!

2 500 ₽

2-х часовая расширенная тренировка , позволит большинству участников подготовиться к своему первому маршруту

4 000 ₽

Индивидуальное обучение детишек с 8 лет ( в замисимости от роста ребенка определяется начальный возрастной допуск на миниаитбайк)

2 500 ₽

Покатушки на квадроциклах – необычное развлечение, которое приносит адреналиновый выплеск эмоций. Позволить себе такой экстрим может каждый – даже те, кто не обладает опытом вождения автомобиля. Опытные инструкторы легко обучат азам управления техникой новичков. Мы организовываем поездки по загородным лесным тропкам и просёлочным дорогам, оформляя выезд как учебный, поэтому водительское удостоверение также не требуется.

2 500 ₽

ждем вас у нас на прокате Детских и подростковых квадроциклов ВСЁ, ЧТО НУЖНО, ЧТОБЫ ЗАПИСАТЬСЯ НА ПРОГУЛКУ НА КВАДРОЦИКЛАХ — ЭТО СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ!!

2 000 ₽

ОЗНАКОМИТЕЛЬНЫЙ Длительность - 45 минут Расстояние - 7-9 километров Подойдет для первого знакомства с мототехникой. Дорога ждет простая, без экстрима и проложена без труднопроходимых участков — ничего не будет мешать наслаждаться видами. Проезжаем через сосновую рощу и катаемся в поле. Фотосъемка и амуниция включительно! Доплата за пассажира - 1000 рублей, пассажир к инструктору оплачивается, как 50% стоимости направления.

2 500 ₽

Длительность - 2-2,5 часа, Расстояние - 19-22 километров Длительный и красивый путь. Проедем через лесную рощу , покатаемся в поле и будем держать путь в заповедный лес, проехать через русло реки, полюбоваться красивыми видами и сделать кадры на берегу лесного "таинстненного озера". Снаряжение и фотосъемка бесплатно! Доплата за пассажира - 1000 рублей, пассажир к инструктору оплачивается, как 50% стоимости направления.

6 000 ₽

Квадро тур "Мининские горы" Длительность 2- 2.5 часа Расстояние - 20 км Фишка маршрута заключается в преодолении длинного участка русла реки Для тех, кто не боится грязи и жаждет приключений. Вы сможете испытать себя на крутых спусках и подъемах, проехать по лужам и ухабам, увидеть все красивые места леса и гор с нотками экстрима. Фотосъемка и экипировка бесплатно! Доплата за пассажира - 1000 рублей, пассажир к инструктору оплачивается, как 50% стоимости направления.

6 000 ₽