............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Runway29 

Центр виртуальной авиации
4.8
161 оценка
Центр виртуальной авиации!
Реклама
4.8
161 оценка
КШ
Кошка Шредингера81 отзыв
Мы провели здесь час просто восхитительно! ✈️ ✈️ ✈️ Авиасимулятор представляет собой реальную кабину ту 154, все механизмы реальны. К ним встроен симулятор - картинка за окном, которая показывает, результат наших действий с приборами. Наш инструктор Владимир Борисович бывший пилот ту 154, он знает самолет от и до. Было очень интересно пообщаться с таким профессионалом летного дела. Владимир Борисович рассказывает на какой высоте и на какой скорости должна быть определенной мощность двигателя. Закрылки должны быть в определенном положении, шасси на какой высоте убираются. Я мешала нашему обучению)) интересовалась где Владимир Борисович учился и страшно ли ему было летать первый раз. Очень хочется прийти еще раз и продолжить беседу с ним. Ребенок ощутил все мощь штурвала) я не помогала сам пилотировал выходил на курс выхода из аэродрома. У каждого аэродрома есть свой курс выхода. Я много что не знала о самолетах. Например, что у них есть педали такие же как на машине, ребенок ростом 158 см, уже дотягивается до педалей (если меньше ребенок хочет быть первым пилотом, то педали видимо надо чтоб нажимал второй пилот), но моему ему удалось управлять штурвалом самолета - он под очень большим впечатлением как и я. 🥰 Рекомендую 😍 Мы еще вернемся 🤩
Читать целиком
1 посещение
1 посещение
Отзыв подтверждён
Юлия someone_is_not_available37 отзывов
Надечка Прокофьева19 отзывов
1 посещение
1 посещение
Отзыв подтверждён
MM
Mawerick Mawr22 отзыва
Пока восторг и впечатления - надо написать отзыв. Понравилось все. Само по себе авиация это красиво - самолёты, пилоты, стюардессы; притягательно - небо и возможность увидеть за короткое время другие страны. Пилотом может быть не только парень, но и девушка. И это здорово. Начали с обязательного инструктажа, что уже интересно. Полет до Дивногорска и обратно в Красноярск. Тут нужно обновление, очень. Аэропорт не одноэтажное здание с трактором на территории) И флага нет. Понятное дело, спустили, потому что ветер все три дня дует около 15-17 м/с 😆 Наш инструктор Александр - сразу видно, что любит свое дело. Все рассказал и показал, терпеливо и даже шутя. Шутки это отдельная тема. - "Можно во время дождя открыть форточку? И не намочит ли аппаратуру?" -"Когда стюардесса принесет кофе?" -"Можно ли направить на гору и ничего не делать?" Это все наше, пусть и по-детски, но смешно. Но самый смак это когда Александр предложил "напугать" авианосец, пролетев низко над ним. По палубе, разумеется, никто в панике не бегал, но все равно смешно. Спасибо вам всем. Большое спасибо. Теперь о ценах и предложениях. Ценообразование, как и все сейчас, не поддается логике. Кепка за 4к.р. - спорно. Как и модели самолётов за ту же цену. Ладно, лирика. Как вариант, можно за определенные виды услуг/часов полета и т.п. скидку в цене или в качестве презента вручить ч.л. из витринного разнообразия. Сделайте новшества. Это ж не сложно, наверное. Стюардесса приносит чай/кофе/лёгкий перекус. В форме, все как полагается. Да, это плюс к цене, если захотят. Обязательно! введите дипломы/сертификаты "первый полет", "пилот 3 класса", "2 класса", "1 класса". Плюс к этим дипломам/сертификатам безделушку с витрины. За доп. плату или со скидкой и "торжественно". Сами придумаете. Ещё раз благодарю за положительные эмоции. Удачи, развития и процветания.
Читать целиком
YM
Yula Mixx5 отзывов
1 посещение
1 посещение
Отзыв подтверждён
Ольга Аксёнова22 отзыва
КП
Константин Попков8 отзывов
Антон Бурыкин89 отзывов
Отличный досуг. Два тренажёра-симулятора. Ан2 - кабина простого старого самолета с аналоговыми приборами. Ту154 - кабина более сложного старого самолета с аналоговыми приборами. Качество симуляции отличное, графика конечно на уровне игр начал 2000х, но её перестаешь замечать уже через 5 мин. Т.к. взлет на даже самым простом АН-2 требует кучу внимания и действий. Хотя сам полёт проходит вполне спокойно, просто крутишь рулём, иногда что-то жмешь. Понравилось взаимодействие с инструктором, он постоянно подсказывает, предлагает различные штуки, рассказывает много интересного про самолеты и авиацию. Можно выбрать локацию полёта, например над Красноярском - взлёт с любого из наших аэродромов. Пролететь над Маной, ГЭС, Бирюсинским заливом. Можно выбрать другие города мира. Очень понравилось делать бочку на старичке АН2, а также пролететь под мостами Нью-йорка. Всё делаешь сам, инструктор лишь иногда помогает с закрылками или подправляет в первые минуты руль, чтобы ты не врезался во что-нибудь. Нравится. Прийду полетать ещё раз
Читать целиком
МХ
Мария Халтурина6 отзывов
ЕВ
Евгений Васильев5 отзывов
Хорошо, что я не читал предыдущий отзыв от 9 февраля, а то заранее бы испортил впечатление. В итоге мои собственные впечатления по полету - полностью противоположные! Понравилось всё, расскажу как было. 1) Летали семьёй на ТУ-154М, втроём с дочерью 6 лет, пилотировал я, сертификат на 1,5 часа жена подарила на ДР. Понравилось всем! 2) Инструктор (тот же, Валентин) внимательный, корректный, но и требовательный (и это хорошо!). Был проведен инструктаж по принципам управления, навигационному оборудованию, и всему прочему - самому главному, с чем придется иметь дело. Дали руками и ногами потрогать педали, штурвал и всевозможные тумблеры. Всё коротко, но по делу и по сути, слушать НАДО ВНИМАТЕЛЬНО!! Приборная панель - не как в легковухе, глаза разбегаются, нужно быть к этому готовым. 3) Сам полёт - сначала Китай - 3 аэропорта, взлёт, короткий перелёт (с использованием автопилота), посадка и взлёт на следующий и т.д. Взлёт и посадка производятся в ручном режиме, сначала под управлением и контролем инструктора, с каждым последующим разом всё более самостоятельно, в идеале третий раз должен уже сам 😉 4) Далее был Нью-Йорк, всё в ручном режиме - взлёт, облёт вокруг статуи свободы, пролёт под тремя мостами на высоте 20 метров и посадка-взлёт (до касания) на авианосец. Самостоятельно сделать всё совсем не просто, поэтому мы немного искупались 😉 Инструктор корректирует курс, помогает командами (по сути выполняет роль штурмана), но в управление не вмешивается без острой необходимости. 4) В оставшееся время успели ещё короткий полёт со взлётом и посадкой в Емельяново. Тут вообще всё как по маслу прошло, наверное родная земля помогает 😉 5) Кроме того есть ещё тренажёр с ВиАр очками. Дочь погоняла на американских горках. Тоже понравилось. В целом - всё очень интересно и познавательно, время пролетело быстро. Всему персоналу - огромное спасибо! Инструктор Валентин - супер профессионал! Отдых замечательный, всем рекомендую 👍 P.S. Ещё бы динамику кабине - и будет фантастика 👍
Читать целиком
Артур Миханёв3 отзыва
С детства люблю самолеты - с тех пор как на Ан-2 мы летали в Красноярск и обратно в поселок. Когда вырос, всегда доплачивал, чтобы место было у иллюминатора - настолько меня завораживал процесс взлет и посадки... Жена знала эту мою любовь к полетам и подарила сертификат. Всю неделю провел в радостном нетерпении, а попутно знакомился в интернете с панелью управления Ту-154М, смотрел обучающие видео из подобных тренажеров, читал нашего земляка В. Ершова - как производить взлет и посадку на Ту-154М. И что же в итоге? А ничего. Меня просто прокатили на симуляторе. Я не шучу. Беглой скороговоркой рассказали, что вот это тормоза, вот это штурвал, двинули РУДы вперед и сказали - отрывайтесь от полосы! Совсем не этого я ожидал. Я предполагал, что хотя бы 10 минут посвятят рассказу об основных органах управления, основных приборах. Проведут тренировочный взлет. И лишь затем отправят в полет. Вместо этого инструктор Валентин предпочитал почти все делать сам. А где-то в середине часа стал уже заметно раздражаться: "Не должен быть крен более 30 градусов! Скорость почему не выдерживаете?!" и так далее. А у тебя в это время глаза разбегаются по приборам - потому что ты и рад бы скорость отслеживать, но тебе это просто не показали! Жена была в кабине и, к сожалению, видела, мое возрастающее недоумение и то, что настроение вообще пропало. Не получился у нее подарок - и не по ее вине. Настал момент, когда при всей моей деликатности я был вынужден остановить Валентина и сказать, что мы ожидали совсем другого. И тут выяснилось, что мы... сами виноваты. Мол, надо было заранее сказать, чего мы хотим. После этого оставалось только уйти. На эмоциях хотел поставить одну звезду, но не стал. Потому что приветливая, отзывчивая сотрудница на ресепшене. Потому что позитивный, юморной сотрудник на VR-очках. Потомку что столько труда вложено в оформление всего комплекса - прямо с порога погружаешься в атмосферу будущего полета. И так обидно, что всего из-за одного человека настроение портится безвозвратно. Итог. Если вы хотите погрузится в атмосферу полета - требуйте другого инструктора. Не допускайте, чтобы вас торопили; чтобы нервно выдергивали штурвал из ваших рук. Вы заплатили деньги за то, чтобы у вас был интересный опыт, а не испорченное настроение.
Читать целиком
AL
Ar La2 отзыва
Час полета завершился с чувством проваленного экзамена в летном училище... Уважаемые организаторы, люди приходят за удовольствием, поиграть, получить яркие положительные эмоции, кто-то может за мечтой, а не экзамен сдавать! Мы "благодарим" инструктора, Валентина Анатольевича, за критику, за такт, за последовательность, за то, что не позволяли совершить критическую ошибку и вовремя брали ситуацию в свои профессиональные руки, и что по итогу дали понять, что полеты это не наше... "Извините", что мы не выучили матчасть и пришли не подготовленные, подошли к полету не серьезно. Настроение, конечно, отвратное... Организаторы, думайте... В таком возрасте люди уже не меняются, и под новые реалии не подстраиваются. Человек, он наверно хороший, и инструктор отличный и профессиональный, но для летного училища, а не для игрового симулятора, за который люди платят деньги. В остальном все отлично.
Читать целиком
ЛХ
Любовь Хорошева1 отзыв
Решила сделать подарок мужу на Др, полет на Ту-154. Впечатления от самого полета положительные, было интересно, но есть одно огромное "НО" это инструктор, Валентин Анатольевич, который испортил напрочь все впечатление о полете! Он был резок и груб, объяснял все сумбурно и даже одергивал за руки и за ноги пару раз. С его стороны было много критики, наш полет начался с его фразы " Ууу как все запущенно" Мы пришли туда впервые, естественно с первого раза ничего идеально не получается, это надо понимать и учитывать, но инструктор видимо считает по-другому, было ощущение что муж сдает экзамен в летном училище! Если вы так же как и мы хотите просто получить положительные эмоции и просто полетать,а не сдавать экзамен как правильно летать, то советуем вам выбрать другого инструктора! Потому что этот испортил ВСЕ впечатление о полете ещё и в день рождения мужа! А самому Валентину Анатольевичу хочется пожелать, если вам не нравится ваша работа, и у вас уже сдают нервы объяснять одно и то же разным людям по 100 раз, то может уже пора на заслуженную пенсию и не портить впечатления людям!
Читать целиком
🍪
Мы используем cookies подробнее