............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Автоплюс+ 

Магазин автозапчастей
4.7
29 оценок
4.7
29 оценок
Вячеслав Холод1 отзыв
SU
Sberid User1 отзыв
Никому не посоветую эту мутную контору!!! Связался на свою голову - купил у них контрактный ДВС. Изначально говорили что мотор в идеальном состоянии, и что он с VW CADDY. Потом, когда выяснилось что на этом двигателе снимался поддон, мы задали вопрос зачем это делалось, ведь мотор же в идеале? Так же задали вопрос, что CADDY это коммерческий авто, и как правило на них бешенные пробеги, может другой ДВС поискать? На что получили ответ: Поддон они вскрывают для диагностики коленвала и тд и тп, и что двигло оказывается уже не с кадди, а с SEAT ( на SEAT я его и покупал, о чем им говорил неоднократно), и что ДВС в идеале!!! Хорошо, думаю, повезло наверное.... Установили двигло и началось.... Начала загораться лампочка давления масла, холостых оборотов не было от слова совсем (датчик распредвала оказался треснутый), из под клапанной крышки начало масло выдавливать. Звоню им - описываю проблемы, на что получаю ответ: -А вы как хотели, мотору уже двадцать лет, ищите проблему и устраняйте! В итоге вскрыли поддон, маслоприемник оказался забит всяким мусором (остатки резиновых прокладок и еще что-то), поменяли датчик распреда, клапанную крышку поставили на герметик, в общем машинка поехала. Но неужели при вскрытии поддона и якобы проведении диагностики не увидели забитый маслоприемник, ведь в первую очередь на это тоже смотрят??? Ладно, начали ездить, и через 1 тыс пробега пришлось доливать 1,5 литра масла, в этот двигатель, который в идеальном состоянии!!! У меня старый движок так жрал масло, поэтому и решили поставить контрактник, чтобы не париться, а эти барыги втюхали хлам. и до сих пор говорят что это норма
Читать целиком
🍪
Мы используем cookies подробнее