............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

СМ.Маркет 

Магазин автомасел
5
17 оценок
Оазис премиальных масел. Подарочные сертификаты в наличии.
Реклама
Обновлено 4 марта 2026
РекламаИП Тихонова Яна Викторовна.
Информация о ценах не является публичной офертой
ВМПАВТО
67
Сервисное моторное масло разработано специально для промывки и раскоксовки четырехтактных бензиновых ДВС. Увеличенная «грязеемкость» позволяет улучшить очистку ДВС при применении раскоксовывающих составов. Может использоваться для промывки после капитального ремонта 4-х тактных бензиновых и дизельных двигателей. Преимущества: Высокая защита двигателя от износа при повышенных оборотах; Высокая «грязеёмкость» и диспергирующие свойства; Возможность применения в качестве масла для первого запуска ДВС после капитального ремонта; Высокие антикоррозионные и антипенные свойства; Совместимо с моторными маслами других производителей. Инструкция по применению: 1. Прогреть двигатель; 2. Слить отработанное масло; 3. Залить масло RESURS SAE 30; 4. Прогреть двигатель до рабочей температуры; 5. Проводить промывку рекомендуется в течении 10-20 минут. При промывке допускается увеличение до 2000-2500 об/мин. 6. При использовании раскоксовывающих составов следовать инструкции на упаковке. 7. Слить отработанное масло по завершению промывки или раскоксовки; 8. После раскоксовки рекомендуется повторная промывка маслом; 9. Заменить масляный фильтр; 10. Залить эксплуатационное моторное масло.
1 470
3
Синтетическое универсальное моторное масло на основе смеси полиальфаолефинов(PAO), высокоочищенного масла VHVI, алкилированных нафталинов(AN). Имеет в составе улучшенный пакет присадок, предназначенный для самых современных автомобилей и обеспечивающий максимальную энергоэффективностьи высокий уровень защиты ДВС от износа. Соответствует допускам автопроизводителей: API SP ILSAC GF-6A GM DEXOS1 GEN3
4 500
3
Межсервисный интервал раз в 10000 км. 1. SN-пакет присадок, разработанный ВМПАВТО, обеспечивает защиту двигателя от износа, стабильные характеристики масла и чистоту деталей двигателя — всего через три замены двигатель будет очищен от лаковых отложений. 2. Крепкий полимер увеличивает срок службы масла, сохраняя его вязкость. По устойчивости к разрушению выступает на одном уровне с топовыми брендами. 3. Синтетическая основа, состоящая из VHVI-базы, эстеров и алкилированных нафталинов, делает масло энергосберегающим и с низким показателем угара. Соответствует допускам автопроизводителей: GM DEXOS2 MB 229.31, 229.51 VW 504.00, 507.00 BMW LL-04
4 515
3
iMagnet P14 бережет двигатель автомобиля путем возвращения моторному маслу защитных свойств. Его основой является компонент, восстанавливающий именно показатель HTHS-вязкости (параметр, определяющий прочность масляной пленки при высокой температуре и высокой скорости трения). Важно, что Resurs Super не загущает масло, и не ухудшает его прокачиваемость, тем самым сохраняя его энергосберегающие и теплоотводящие свойства. Защитные свойства масла продлеваются и за счет восстановления в нем противоизносных и противозадирных свойств путем увеличения концентрации ZDDP (диалкилдитиофосфат цинка) и MoDTP (дитиофосфат молибдена) присадок. А входящий в состав iMagnet P14 полимер обеспечивает на поверхностях слой с пониженным коэффициентом трения. Добавка совместима со всеми моторными маслами, не содержит, каких-либо частиц и используется при промышленном производстве масел. Добавлять iMagnet P14 в моторное масло можно при любом пробеге, будь то свежее масло, либо уже отработавшее часть отведенного срока. Объем одного флакона рассчитан на объем масла в 4-5 литров.
1 215
3
Смазка «МС ШРУС триподный» не содержит твердых присадок (частиц графита, дисульфида молибдена и пр.), способных блокировать работу игольчатого подшипника в трипоидном ШРУСе. К важным характеристикам относятся: устойчивость к высоким и низким температурам (от -40ºС до +160ºС) и мягкая консистенция смазки для обеспечения подвижности узла. Создана для обслуживания трипоидных (внутренних) ШРУСов с игольчатыми подшипниками. Увеличивает срок службы узла, благодаря высоким противозадирным и противоизносным характеристикам. Мягкая по консистенции (NLGI 1), при нанесении обеспечивает высокий уровень проникновения в небольшие зазоры. Не содержит твердых присадок (частиц графита, дисульфида молибдена и пр.), способных блокировать работу игольчатого подшипника в трипоидном ШРУСе. Разработана с применением масел средней вязкости для обеспечения надежной работы при низких и высоких температурах, а также в широком интервале скоростей сдвига. Устойчива к высоким и низким температурам (от -40ºС до +160ºС).
560
3
Еще никогда не было так просто вернуть двигателю заводскую чистоту и мощность Данная технология является альтернативой капитальному ремонту и контрактной замене двигателя. Позволяет устранить дефекты, вызванные загрязнением и износом двигателя: угар масла вибрации падение мощности проблемы с запуском двигателя При условии, что нет механических поломок деталей двигателя.
2 235
3
Полиалкиленгликолевая литий-комплексная смазка для направляющих суппорта и тормозного поршня. Смазка PAG износоустойчива в условиях малых колебательных перемещений — ключевая характеристика для направляющих суппорта, совершающих сотни мелких движений вперед-назад за одну поездку. Рабочая температура от -40 до +200. Не коксуется, не вымывается водой.
650
3
Синтетическое универсальное моторное масло на основе смеси полиальфаолефинов (PAO), высокоочищенного масла VHVI, алкилированных нафталинов (AN) и эфиров(Ester). Имеет в составе улучшенный пакет присадок, предназначенный для самых современных автомобилей и обеспечивающий максимальную энергоэффективность и высокий уровень защиты ДВС от износа. Преимущества: Высокая защита двигателя от износа; Снижает вероятность LSPI, предотвращает детонацию; Улучшенные низкотемпературные свойства, обеспечивающие уверенный пуск зимой; Устойчивость к старению и образованию отложений; Низкий угар благодаря наличию алкилированных нафталинов (AN); Совместимо с маслами других производителей с аналогичными допусками. Соответствует допускам автопроизводителей: API SP ACEA A3/B4 VW 502.00, 505.00 RENAULT RN0700, RN0710 MB 229.3 MB 229.5 BMW LL-01 PSA B71 2296
1 340
3
Синтетическое универсальное моторное масло на основе смеси полиальфаолефинов(PAO), высокоочищенного масла VHVI, алкилированных нафталинов(AN). Имеет в составе улучшенный пакет присадок, предназначенный для самых современных автомобилей и обеспечивающий максимальную энергоэффективность и высокий уровень защиты ДВС от износа. Преимущества: Высокая защита двигателя от износа; Снижает вероятность LSPI, предотвращает детонацию; Улучшенные низкотемпературные свойства, обеспечивающие уверенный пуск зимой; Устойчивость к старению и образованию отложений; Низкий угар благодаря наличию алкилированных нафталинов (AN); Совместимо с маслами других производителей с аналогичными допусками. Соответствует допускам автопроизводителей: API SP ILSAC GF-6A GM DEXOS1 GEN3 RENAULT RN 0700
1 185
3
Синтетическое универсальное моторное масло на основе смеси полиальфаолефинов(PAO), высокоочищенного масла VHVI, алкилированных нафталинов(AN). Имеет в составе улучшенный пакет присадок, предназначенный для самых современных автомобилей и обеспечивающий максимальную энергоэффективность и высокий уровень защиты ДВС от износа. Преимущества: Высокая защита двигателя от износа; Снижает вероятность LSPI, предотвращает детонацию; Улучшенные низкотемпературные свойства, обеспечивающие уверенный пуск зимой; Устойчивость к старению и образованию отложений; Низкий угар благодаря наличию алкилированных нафталинов (AN); Совместимо с маслами других производителей с аналогичными допусками. Соответствует допускам автопроизводителей: API SP ILSAC GF-6A GM DEXOS1 GEN3 RENAULT RN 0700
4 645
3
Синтетическое универсальное моторное масло на основе смеси полиальфаолефинов (PAO), высокоочищенного масла VHVI, алкилированных нафталинов (AN) и эфиров(Ester). Имеет в составе улучшенный пакет присадок, предназначенный для самых современных автомобилей и обеспечивающий максимальную энергоэффективность и высокий уровень защиты ДВС от износа. Преимущества: Высокая защита двигателя от износа; Снижает вероятность LSPI, предотвращает детонацию; Улучшенные низкотемпературные свойства, обеспечивающие уверенный пуск зимой; Устойчивость к старению и образованию отложений; Низкий угар благодаря наличию алкилированных нафталинов (AN); Совместимо с маслами других производителей с аналогичными допусками. Соответствует допускам автопроизводителей: API SP ACEA A3/B4 VW 502.00, 505.00 RENAULT RN0700, RN0710 MB 229.3 MB 229.5 BMW LL-01 PSA B71 2296
4 515
3
Сервисное моторное масло разработано специально для промывки и раскоксовки четырехтактных бензиновых ДВС. Увеличенная «грязеемкость» позволяет улучшить очистку ДВС при применении раскоксовывающих составов. Может использоваться для промывки после капитального ремонта 4-х тактных бензиновых и дизельных двигателей. Преимущества: Высокая защита двигателя от износа при повышенных оборотах; Высокая «грязеёмкость» и диспергирующие свойства; Возможность применения в качестве масла для первого запуска ДВС после капитального ремонта; Высокие антикоррозионные и антипенные свойства; Совместимо с моторными маслами других производителей. Инструкция по применению: 1. Прогреть двигатель; 2. Слить отработанное масло; 3. Залить масло RESURS SAE 30; 4. Прогреть двигатель до рабочей температуры; 5. Проводить промывку рекомендуется в течении 10-20 минут. При промывке допускается увеличение до 2000-2500 об/мин. 6. При использовании раскоксовывающих составов следовать инструкции на упаковке. 7. Слить отработанное масло по завершению промывки или раскоксовки; 8. После раскоксовки рекомендуется повторная промывка маслом; 9. Заменить масляный фильтр; 10. Залить эксплуатационное моторное масло.
6 180
3
Улучшает видимость Антидождь — водоотталкивающее средство для нанесения на наружные зеркала, лобовое и боковые стекла автомобиля. Водоотталкивающий слой улучшает видимость во время дождя и снега. Облегчает удаление наледи, снега, пыли и грязи, в том числе прилипших насекомых. Снижается механический износ стеклоочистителей и стекла. Возможно применение в быту на стеклянных поверхностях (например, на стеклах душевых кабин).
462
3
ВОДОСТОЙКАЯ ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА Водостойкая многоцелевая EP-2 пластичная смазка на основе литиево-кальциевого загустителя. Пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения. Применяется для смазывания нагруженных шаровых опор, роликовых подшипников, подшипников колес, карданных соединений, шасси, и прочих узлов транспортных средств, смазки узлов сельскохозяйственных и промышленных машин и механизмов, работающих во влажных, пыльных и/или засушливых условиях. Водостойкая многоцелевая EP-2 пластичная смазка на основе литиево-кальциевого загустителя. Пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения. Применяется для смазывания нагруженных шаровых опор, роликовых подшипников, подшипников колес, карданных соединений, шасси, и прочих узлов транспортных средств, смазки узлов сельскохозяйственных и промышленных машин и механизмов, работающих во влажных, пыльных и/или засушливых условиях. Содержит противозадирные и противоизносные присадки. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям и высокой механической стабильностью. Совместима с большинством других смазок с обычными мыльными загустителями. Диапазон температур: от -40 до +120 градусов.
650
3
ПРОТИВОЗАДИРНАЯ ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА Мощный комплекс противозадирных присадок предотвращает износ шарниров в условиях ударных нагрузок В процессе работы узла трения на сопрягаемых поверхностях образуется тончайший слой металла, обеспечивающий минимально низкий коэффициент трения. Преимущества: Влагоустойчива: может применяться в малоподвижных узлах трения, поверженных воздействию воды. За счет содержания высокодисперсного металлического порошка продлевает срок службы узлов трения (металлоплакирование). Имеет высокие противозадирные характеристики. Защищает ШРУС от попадания пыли и влаги в случае повреждения пыльника. Работает при высоких температурах. Высокая термоокислительная стабильность. Не приводит к набуханию материала пыльников ШРУСов. Применение: Предназначена для использования в шариковых шарнирах равных угловых скоростей и узлах трения, подверженных ударным нагрузкам. Также пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения для промышленных агрегатов, узлов техники, работающих в условиях повышенной влажности и загрязненности (цепные приводы, зубчатые передачи, конвейеры, работающие при малых скоростях, на открытом воздухе, лебедки). Технические характеристики: Рабочий температурный диапазон смазки от минус 40 С до плюс 140 С; Минимальная температура использования в АЦСС: -15 С; Цвет: чёрный; Вязкость базового масла при 40 оС, сСт: 60-80; Температура каплепадения, °С, не ниже: 195; Класс консистенции по NLGI: 2/3; Пенетрация при плюс 25 °C, в пределах: 220 — 265; Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более: 12; Низкотемпературный момент вращения ступичного подшипника при минус 40 0С, Н*м, не менее: 7,0; Смываемость струёй воды с пластины при плюс 38 С, %, не более: 4,0.
450
3
Синтетическое универсальное моторное масло на основе смеси полиальфаолефинов(PAO), высокоочищенного масла VHVI, алкилированных нафталинов(AN) и эфиров. Имеет в составе улучшенный пакет присадок, предназначенный для самых современных автомобилей и обеспечивающий максимальную энергоэффективность и высокий уровень защиты ДВС от износа. Соответствует допускам автопроизводителей: API SP ILSAC GF-6A GM DEXOS1 GEN3
5 250
3
Термостойкая и морозостойкая Полностью синтетическая универсальная литиевая комплексная смазка на основе полиальфаолефинов и комплекса присадок. Обладает высокой устойчивостью к окислению и испарению, снижает трение и износ, устойчива к воздействию воды, защищает от коррозии. Может применяться для защиты подвижных контактов высоковольтного оборудования. Температурный диапазон от -50°С до +180°С
1 330
3
Синтетическое универсальное моторное масло на основе смеси полиальфаолефинов(PAO), высокоочищенного масла VHVI, алкилированных нафталинов(AN) и эфиров. Имеет в составе улучшенный пакет присадок, предназначенный для самых современных автомобилей и обеспечивающий максимальную энергоэффективность и высокий уровень защиты ДВС от износа. Соответствует допускам автопроизводителей: API SP ILSAC GF-6A GM DEXOS1 GEN3
1 300
3
Синтетическое универсальное моторное масло на основе смеси полиальфаолефинов(PAO), высокоочищенного масла VHVI, алкилированных нафталинов(AN) и эфиров. Имеет в составе улучшенный пакет присадок, предназначенный для самых современных автомобилей и обеспечивающий максимальную энергоэффективность и высокий уровень защиты ДВС от износа. Соответствует допускам автопроизводителей: API SP ILSAC GF-6A GM DEXOS1 GEN3 RENAULT RN 0700
1 340
3
Синтетическое универсальное моторное масло на основе смеси полиальфаолефинов(PAO), высокоочищенного масла VHVI, алкилированных нафталинов(AN). Имеет в составе улучшенный пакет присадок, предназначенный для самых современных автомобилей и обеспечивающий максимальную энергоэффективностьи высокий уровень защиты ДВС от износа. Соответствует допускам автопроизводителей: API SP ILSAC GF-6A GM DEXOS1 GEN3
1 100
3
Три кита надежности моторного масла: 1. SN-пакет присадок, разработанный ВМПАВТО, обеспечивает защиту двигателя от износа, стабильные характеристики масла и чистоту деталей двигателя — всего через три замены двигатель будет очищен от лаковых отложений. 2. Крепкий полимер увеличивает срок службы масла, сохраняя его вязкость. По устойчивости к разрушению выступает на одном уровне с топовыми брендами. 3. Синтетическая основа, состоящая из VHVI-базы, эстеров и алкилированных нафталинов, делает масло энергосберегающим и с низким показателем угара. Соответствует допускам автопроизводителей: GM DEXOS2 MB-APPROVAL 229.51 MB 229.31, 226.5 RENAULT RN0700, RN0710 VW 505.00, 505.01 BMW LL-04 PORSCHE A40 FORD WSS-M2C-917-A
3 780
3
Синтетическое универсальное моторное масло на основе смеси полиальфаолефинов(PAO), высокоочищенного масла VHVI, алкилированных нафталинов(AN) и эфиров. Имеет в составе улучшенный пакет присадок, предназначенный для самых современных автомобилей и обеспечивающий максимальную энергоэффективность и высокий уровень защиты ДВС от износа. Соответствует допускам автопроизводителей: API SP ILSAC GF-6A GM DEXOS1 GEN3 RENAULT RN 0700
4 515
3
Синтетическое моторное масло на основе высокоочищенного VHVI масла и алкилированных нафталинов. Предназначено для дизельных ДВС коммерческого транспорта. Собственные разработки состава основы и пакета присадок гарантируют длительный срок службы, уверенный запуск ДВС при низких температурах, высокую стойкость масляной пленки, предотвращение образования отложений в двигателе. Соответствует допускам автопроизводителей: MB-Approval 228.5 MAN M 3277 MTU Oil Category 3 Scania LDF-3 Cummins CES 20072 DAF Extended Drain ZF TE-ML 04C
12 535
3
Межсервисный интервал раз в 10000 км. 1. SN-пакет присадок, разработанный ВМПАВТО, обеспечивает защиту двигателя от износа, стабильные характеристики масла и чистоту деталей двигателя — всего через три замены двигатель будет очищен от лаковых отложений. 2. Крепкий полимер увеличивает срок службы масла, сохраняя его вязкость. По устойчивости к разрушению выступает на одном уровне с топовыми брендами. 3. Синтетическая основа, состоящая из VHVI-базы, эстеров и алкилированных нафталинов, делает масло энергосберегающим и с низким показателем угара. Соответствует допускам автопроизводителей: GM DEXOS2 MB 229.31, 229.51 VW 504.00, 507.00 BMW LL-04 PORSCHE C30
3 840
3
Синтетическое универсальное моторное масло на основе смеси полиальфаолефинов(PAO), высокоочищенного масла VHVI, алкилированных нафталинов(AN). Имеет в составе улучшенный пакет присадок, предназначенный для самых современных автомобилей и обеспечивающий максимальную энергоэффективностьи высокий уровень защиты ДВС от износа. Соответствует допускам автопроизводителей: API SP ILSAC GF-6A GM DEXOS1 GEN3
3 850
3
СИНТЕТИЧЕСКАЯ ПРОНИКАЮЩАЯ МАСТЕР-СМАЗКА С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ РЖАВЧИНЫ Синтетическая мастер-смазка с антикоррозионным и антифрикционным комплексом присадок. Проникает в заржавевшие соединения и облегчает страгивание. Возвращает подвижность механизмам, предохраняя от дальнейшего развития коррозии. Содержит добавки, снижающие трение и износ. Не оказывает негативного воздействия на большинство марок резин и пластиков. Способ применения Аэрозольный баллон перед использованием держать при температуре выше +5°С, для обеспечения нужного напора струи. Перед каждым применением баллон необходимо интенсивно встряхнуть, переворачивая, в течении 30 сек. Предварительно узел применения рекомендуется очистить от грязи и ветхой ржавчины. Распылить состав с расстояния 10-20см или точечно для попадания внутрь механизма. Оставить состав на 10 мин для прохождения реакции с окислами железа. При обширных очагах поражения ржавчиной рекомендуется провести обработку повторно. Назначение: резьбовые соединения; тормозная система: рычаги, пружины, тросы; замки капота и багажной двери; сайлентблоки; открытые металлические поверхности; труднодоступные узлы, требующие демонтажа.
600
3
Синтетическая основа, состоящая из VHVI-базы, алкилированные нафталины (AN) делает масло с низким показателем угара, а также продлевает жизнь двигателю. SN-пакет присадок, разработанный ВМПАВТО обеспечивает защиту двигателя от износа, стабильные характеристики масла и чистоту деталей двигателя. Соответствует допускам автопроизводителей: VW 502.00, 505 RENAULT RN0700, RN0710 MB 229.3 АО «АВТОВАЗ» PSA B71 2296
840
3
Межсервисный интервал раз в 10000 км. 1. SN-пакет присадок, разработанный ВМПАВТО, обеспечивает защиту двигателя от износа, стабильные характеристики масла и чистоту деталей двигателя — всего через три замены двигатель будет очищен от лаковых отложений. 2. Крепкий полимер увеличивает срок службы масла, сохраняя его вязкость. По устойчивости к разрушению выступает на одном уровне с топовыми брендами. 3. Синтетическая основа, состоящая из VHVI-базы, эстеров и алкилированных нафталинов, делает масло энергосберегающим и с низким показателем угара. Соответствует допускам автопроизводителей: GM DEXOS2 MB 229.31, 229.51 VW 504.00, 507.00 BMW LL-04 PORSCHE C30
1 185
3
Три кита надежности моторного масла: 1. SN-пакет присадок, разработанный ВМПАВТО, обеспечивает защиту двигателя от износа, стабильные характеристики масла и чистоту деталей двигателя — всего через три замены двигатель будет очищен от лаковых отложений. 2. Крепкий полимер увеличивает срок службы масла, сохраняя его вязкость. По устойчивости к разрушению выступает на одном уровне с топовыми брендами. 3. Синтетическая основа, состоящая из VHVI-базы, эстеров и алкилированных нафталинов, делает масло энергосберегающим и с низким показателем угара. Соответствует допускам автопроизводителей: GM DEXOS2 MB-APPROVAL 229.51 MB 229.31, 226.5 RENAULT RN0700, RN0710 VW 505.00, 505.01 BMW LL-04 PORSCHE A40 FORD WSS-M2C-917-A
1 170
3
СИНТЕТИЧЕСКАЯ ПРОНИКАЮЩАЯ МАСТЕР-СМАЗКА С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ РЖАВЧИНЫ Синтетическая мастер-смазка с антикоррозионным и антифрикционным комплексом присадок. Проникает в заржавевшие соединения и облегчает страгивание. Возвращает подвижность механизмам, предохраняя от дальнейшего развития коррозии. Содержит добавки, снижающие трение и износ. Не оказывает негативного воздействия на большинство марок резин и пластиков. Способ применения Аэрозольный баллон перед использованием держать при температуре выше +5°С, для обеспечения нужного напора струи. Перед каждым применением баллон необходимо интенсивно встряхнуть, переворачивая, в течении 30 сек. Предварительно узел применения рекомендуется очистить от грязи и ветхой ржавчины. Распылить состав с расстояния 10-20см или точечно для попадания внутрь механизма. Оставить состав на 10 мин для прохождения реакции с окислами железа. При обширных очагах поражения ржавчиной рекомендуется провести обработку повторно. Назначение: резьбовые соединения; тормозная система: рычаги, пружины, тросы; замки капота и багажной двери; сайлентблоки; открытые металлические поверхности; труднодоступные узлы, требующие демонтажа.
435
3
RESURS Next — новое поколение реметаллизанта RESURS для безразборного восстановления бензиновых и дизельных двигателей. Частицы нового продукта настолько малы и активны, что практически не оседают в поддоне, восстанавливая детали двигателя непрерывно. Продукт не требует встряхивания. Решает проблемы: угара масла, перерасхода топлива, неровной компрессии, вибрации и шума, дымления, недостаточной мощности двигателя. Устраняет стук гидрокомпенсаторов Может использоваться для профилактики. Инструкция по применению: 1. Желательно сменить масло и фильтр. 2. Прогреть двигатель до рабочей температуры и заглушить. 3. Залить содержимое флакона в маслозаливную горловину. 4. Дать двигателю поработать на холостых оборотах 10-15 мин. Для восстановления поверхностей двигателя достаточного одного флакона RESURS Next. В случае очень серьезных проблем с двигателем эффект от RESURS не гарантируется.
940
3
Синтетическое универсальное моторное масло на основе смеси полиальфаолефинов(PAO), высокоочищенного масла VHVI, алкилированных нафталинов(AN) и эфиров. Имеет в составе улучшенный пакет присадок, предназначенный для самых современных автомобилей и обеспечивающий максимальную энергоэффективность и высокий уровень защиты ДВС от износа. Соответствует допускам автопроизводителей: API SP ILSAC GF-6A GM DEXOS1 GEN3
4 400
3
Синтетическая основа, состоящая из VHVI-базы, алкилированные нафталины (AN) делает масло с низким показателем угара, а также продлевает жизнь двигателю. SN-пакет присадок, разработанный ВМПАВТО обеспечивает защиту двигателя от износа, стабильные характеристики масла и чистоту деталей двигателя. Соответствует допускам автопроизводителей: VW 502.00, 505 RENAULT RN0700, RN0710 MB 229.3 АО «АВТОВАЗ» PSA B71 2296
2 705
3
Валера мастер-пена — это инновационная пенная раскоксовка для очистки клапанов, впускного тракта, камеры сгорания, компрессионных поршневых колец. Без едкого запаха. Пенный состав предназначен для очистки бензиновых и дизельных ДВС от высокотемпературных углеродистых отложений: нагар, шлам. Удаляет отложения на клапанах, во впускном коллекторе, верхней части поршня, в области первого поршневого кольца. Может использоваться для очистки клапана EGR, турбокомпрессора и иных деталей из алюминия, стали, чугуна. Очищает лучше за счет 5 циклов смачивания, растворения и смывания нагара.
1 705
3
Раскоксойл — это не просто промывка, это очиститель масляной системы. Освобождает маслосъёмные кольца, снижая угар масла. Состав растворяет в масле труднорастворимые вещества, исключая вероятнось закупорки маслооотводящих каналов и задира абразивными частицами. Инструкция по применению: 1. Перед применением выдержать состав при комнатной температуре в течении 6 часов. 2. Проверить уровень масла и правильно подобрать дозировку состава. Флакон 100мл рассчитан на 4-5 литров масла. При ином количестве масла дозировка не более 25 мл на 1 литр масла. 3. Прогреть двигатель до рабочей температуры, заглушить, открыть маслозаливную горловину. 4. Залить состав в рекомендуемой дозировке в старое или в новое масло. 5. Для эффективной очистки сильнозагрязненных ДВС необходимо удерживать обороты двигателя в диапазоне 1700-2300 об/мин в течение 20-25 минут. 6. Заглушить двигатель и слить отработанноое масло. 7. Сразу залить промывочное масло и промыть в соответствии с инструкцией по его применению. 8. После применения в ДВС с окрашенным поддоном картера необходимо убедиться в целостности лакокрасочного покрытия, при необходимости краску удалить. 9. Установить новый масляный фильтр и залить эксплуатационное масло. 10. На сильнозагрязненых ДВС рекомендуется повторить процедуру через 1-2 тыс. км. или при следующей замене масла; 11. Для защиты и восстановления от износа ДВС рекомендуем применить металлоплакирующие составы RESURS. Применяя очиститель масляной системы и металлоплакирующий состав эффективность ДВС значительно повышается.
765
3
Спортивное масло VMPAUTO Racing Hero 10w-50 для форсированных высоконагруженных двигателей с возможностью эксплуатации в городе и на треке. Три кита надежности спортивного моторного масла: Спортивный пакет присадок, разработанный ВМПАВТО обеспечивает непревзойденную защиту двигателя от износа благодаря увеличенному содержанию противоизносных (ZDDP) и антифрикционных компонентов (MODTC). Крепкий полимер увеличивает срок службы масла, сохраняя его вязкость даже в самых экстремальных условиях. Синтетическая основа, состоящая из VHVI-базы, эстеров и алкилированных нафталинов, делает масло термостабильным, надежным и доступным. Все три компонента поддерживают оптимальные условия работы форсированного двигателя.
1 235
3
Спортивное масло VMPAUTO Racing Hero 10w-50 для форсированных высоконагруженных двигателей с возможностью эксплуатации в городе и на треке. Три кита надежности спортивного моторного масла: Спортивный пакет присадок, разработанный ВМПАВТО обеспечивает непревзойденную защиту двигателя от износа благодаря увеличенному содержанию противоизносных (ZDDP) и антифрикционных компонентов (MODTC). Крепкий полимер увеличивает срок службы масла, сохраняя его вязкость даже в самых экстремальных условиях. Синтетическая основа, состоящая из VHVI-базы, эстеров и алкилированных нафталинов, делает масло термостабильным, надежным и доступным. Все три компонента поддерживают оптимальные условия работы форсированного двигателя.
4 000
3
Мягкая промывка не содержит агрессивных компонентов. Действует постепенно, удаляя грязь и не допуская отслоения крупных частиц и попадания их в каналы, фильтры и узлы с малыми зазорами. Улучшает работу узлов двигателя чувствительных к загрязнению, таких как: VANOS BMW, HONDA VTEC, TOYOTA VVTI, а также турбины и масляного радиатора. Инструкция по применению: Дозировка: 1 флакон на 3-5 л масла. Порядок использования промывки для двигателя серии iMAGNET: Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Заглушите. Залейте содержимое флакона в маслозаливную горловину. С помощью щупа контролируйте общий уровень масла. Не превышайте максимум. Проедьте от 200 до 500 км. Слейте масло с промывкой, залейте новое масло и поменяйте масляный фильтр. Наслаждайтесь эффектом от применения промывки серии iMAGNET.
545
3
Синтетическое универсальное моторное масло на основе смеси полиальфаолефинов(PAO), высокоочищенного масла VHVI, алкилированных нафталинов(AN). Имеет в составе улучшенный пакет присадок, предназначенный для самых современных автомобилей и обеспечивающий максимальную энергоэффективность и высокий уровень защиты ДВС от износа. Преимущества: Высокая защита двигателя от износа; Снижает вероятность LSPI, предотвращает детонацию; Улучшенные низкотемпературные свойства, обеспечивающие уверенный пуск зимой; Устойчивость к старению и образованию отложений; Низкий угар благодаря наличию алкилированных нафталинов (AN); Совместимо с маслами других производителей с аналогичными допусками. Соответствует допускам автопроизводителей: API SP ILSAC GF-6A GM DEXOS1 GEN3 RENAULT RN 0700
4 055
3
ВОССТАНАВЛИВАЮЩАЯ ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА Металлоплакирующая смазка МС-1000 увеличивает срок службы подшипников, экономя деньги на деталях, сервисе и простое. Образующая металлическая защитная пленка обладает высокой износостойкостью и способностью к постоянному самовосстановлению из компонентов смазки. Свойства: Класс пенетрации NLGI-2 / 3; Совместима с литиевыми смазками значительно продлевает срок службы металлических деталей подшипников; позволяет увеличить интервал между заменами смазки; исключает возникновение задиров и сваривание трущихся деталей; снижает шум, вызванный износом подшипников; успешно работает в тяжелонагруженных узлах трения; успешно заменяет солидолы всех типов, смазки общего назначения и некоторые другие пластичные смазки.
855
3
Технология METALLIC ESTER — уникальная совокупность базовых масел 5 группы и металлоплакирующего комплекса. Она формирует прочное антифрикционное покрытие подобное гильзе, обладающее улучшенной способностью к удержанию масла на поверхности. Вернёт утраченную мощность! Устранит повышенный износ Снизит шумность Повысит компрессию Избавит от вибраций Решит проблему повышенного расхода топлива Устранит угар масла Подходит для бензина и дизеля.
1 220
3
Синтетическое трансмиссионное масло на основе смеси высоковязкого ПАО-масла, Алкилированных нафталинов(AN), эфиров и VHVI c улучшенными противозадирными (EP) характеристикам, по сравнению с обычными жидкостями спецификации API GL-4. Благодаря современному пакету присадок полностью совместимо с синхронизаторами и различными типами уплотнений. Предназначено для использования в коробках передач в блоке с главной передачей переднего ведущего моста, механических коробках передач, раздаточных коробках и главных передачах, где требуются смазочные материалы,соответствующие классификации API GL-4. Подходит для редукторов, дифференциалов, раздаточных коробок, мостов легковых и грузовых автомобилей, внедорожников и другой техники, для которой требуются масла с допусками GL-5. Масло обеспечивает увеличенные интервалы замены благодаря сбалансированному составу и современному пакету присадок.
4 855
3
Синтетическое универсальное моторное масло на основе смеси полиальфаолефинов(PAO), высокоочищенного масла VHVI, алкилированных нафталинов(AN) и эфиров. Имеет в составе улучшенный пакет присадок, предназначенный для самых современных автомобилей и обеспечивающий максимальную энергоэффективность и высокий уровень защиты ДВС от износа. Соответствует допускам автопроизводителей: API SP ILSAC GF-6A ACEA A7/B7 GM DEXOS1 GEN3 RENAULT RN 0700
5 370
3
Синтетическое трансмиссионное масло на основе смеси высоковязкого ПАО-масла, Алкилированных нафталинов(AN), эфиров и VHVI c улучшенными противозадирными (EP) характеристикам, по сравнению с обычными жидкостями спецификации API GL-4. Благодаря современному пакету присадок полностью совместимо с синхронизаторами и различными типами уплотнений. Предназначено для использования в коробках передач в блоке с главной передачей переднего ведущего моста, механических коробках передач, раздаточных коробках и главных передачах, где требуются смазочные материалы,соответствующие классификации API GL-4. Подходит для редукторов, дифференциалов, раздаточных коробок, мостов легковых и грузовых автомобилей, внедорожников и другой техники, для которой требуются масла с допусками GL-5. Масло обеспечивает увеличенные интервалы замены благодаря сбалансированному составу и современному пакету присадок.
1 375
3
Освобождает маслосъёмные кольца, снижая угар масла. Состав растворяет в масле труднорастворимые вещества, исключая вероятнось закупорки маслооотводящих каналов и задира абразивными частицами. Состав предназначен для очистки масляной системы бензиновых и дизельных ДВС от низко- и высокотемпературных углеродистых отложений: лак, нагар, шлам. Состав растворяет в масле труднорастворимые вещества, исключая вероятнось закупорки маслооотводящих каналов и задира абразивными частицами. Эффективен для раскоксовки маслоотводящих каналов, маслосъемных колец, чистки гидрокомпенсаторов и других элементов ДВС, контактирующих с маслом без разбора ДВС. СВОЙСТВА: Смешивается с минеральными, полусинтетическими и синтетическими маслами в рекомендуемой дозировке до 5%: Размягчает и полностью растворяет в масле углеродистые отложения; Не вызывает коррозии стали, алюминия, чугуна и их сплавов; Не воздействует на резиновые и пластиковые элементы ДВС в рекомендуемой дозировке; Безопасен для двигателей с алюминиевыми поддонами картера; НАЗНАЧЕНИЕ: • Раскоксовка маслоотводящих каналов и безразборная очистка ДВС от углеродистых отложений; • Снижение угара масла, раскоксовка маслосъемных колец, восстановление компрессии; • Безразборная чистка гидрокомпенсаторов и других элементов газораспределительного механизма ДВС;
730
3
Смазка-ЛАК для клемм аккумулятора — быстросохнущее полимерное покрытие для клемм аккумулятора от внешних воздействий, коррозии и окисления. При распылении образует устойчивую полимерную пленку, которая наносится на клеммы аккумулятора и продлевает срок его службы. Свойства: Защищает клеммы аккумулятора от внешних воздействий; Предотвращает коррозию клемм; Легкое и равномерное нанесение; Быстрое высыхание до сухого слоя; В составе не содержит масла, слой полимеризуется полностью (не пачкается). Способ применения: Встряхнуть баллон, распылить с расстояния 20-30 см на предварительно надетую и зачищенную клемму. Состав: Полимерная смола, растворители >30%, ароматические углеводороды <5%, углеводородный пропеллент >30%, краситель.
315
3
Смазка МС для снегоходов – специализированная морозостойкая EP-2 пластичная смазка. Изготовлена на основе смеси минеральных и синтетических базовых масел, литиевого загустителя и комплекса противоизносных присадок. Предназначена для универсального применения в шасси и подшипниках навесного оборудования снегоходов. Подходит для смазывания подшипников промежуточного и ведущего вала, опорных катков, элементов подвески и механизмов рулевого управления. Работает в условиях низких и экстремально низких температур, обеспечивая надёжную защиту от износа подшипников качения и скольжения. Обеспечивает низкотемпературный момент страгивания подшипника. Температурный диапазон от -60°C до +120°C Вязкость базового масла при 40°C, 15-25 мм2/с Класс консистенции по NLGI 1/2
1 340
3
Три кита надежности моторного масла: 1. SN-пакет присадок, разработанный ВМПАВТО, обеспечивает защиту двигателя от износа, стабильные характеристики масла и чистоту деталей двигателя — всего через три замены двигатель будет очищен от лаковых отложений. 2. Крепкий полимер увеличивает срок службы масла, сохраняя его вязкость. По устойчивости к разрушению выступает на одном уровне с топовыми брендами. 3. Синтетическая основа, состоящая из VHVI-базы, эстеров и алкилированных нафталинов, делает масло энергосберегающим и с низким показателем угара. Соответствует допускам автопроизводителей: GM DEXOS2 MB-APPROVAL 229.51 MB 229.31, 226.5 RENAULT RN0700, RN0710 VW 505.00, 505.01 BMW LL-04 PORSCHE A40 FORD WSS-M2C-917-A
4 445
3
ВМПАВТО DCT/DSG — полностью синтетическое масло на основе смеси высокоочищенного гидрокрекингового базового масла, полиальфаолефинов и эстеров, в комбинации с многофункциональным пакетом присадок. Разработано специально для трансмиссий с двойным «мокрым» сцеплением для различных марок автомобилей. ПРЕИМУЩЕСТВА: Улучшенные низкотемпературные свойства. Защита черных и цветных металлов от коррозии. Высокая устойчивость к окислению и долгий срок службы. Обеспечивает плавное переключение передач, без постороннего шума и вибраций. Повышенная защита деталей коробки передач от износа. РЕКОМЕНДАЦИИ: VW (Audi, Seat, Skoda) 6-speed FWD, Renault EDC 6-speed, Chrysler Powershift 6-speed, Ford Powershift 6-Speed, Mitsubishi TC-SST 6-speed, Peugeot / Citroen DCS 6-speed, Volvo powershift 6-speed.
4 550
3
ВМПАВТО DCT/DSG — полностью синтетическое масло на основе смеси высокоочищенного гидрокрекингового базового масла, полиальфаолефинов и эстеров, в комбинации с многофункциональным пакетом присадок. Разработано специально для трансмиссий с двойным «мокрым» сцеплением для различных марок автомобилей. ПРЕИМУЩЕСТВА: Улучшенные низкотемпературные свойства. Защита черных и цветных металлов от коррозии. Высокая устойчивость к окислению и долгий срок службы. Обеспечивает плавное переключение передач, без постороннего шума и вибраций. Повышенная защита деталей коробки передач от износа. РЕКОМЕНДАЦИИ: VW (Audi, Seat, Skoda) 6-speed FWD, Renault EDC 6-speed, Chrysler Powershift 6-speed, Ford Powershift 6-Speed, Mitsubishi TC-SST 6-speed, Peugeot / Citroen DCS 6-speed, Volvo powershift 6-speed.
1 325
3
🍪
Мы используем cookies подробнее