Хабаровские авиалинии

Авиакомпания

1.9

20 оценок

АО Хабаровские авиалинии

Вакансии

Начальник отдела технического контроля АТБ

Обязанности: – Обеспечивать развитие и совершенствование контроля качества технического обслуживания (далее - ТО) и поддержания летной годности (далее - ПЛГ) воздушных судов (далее - ВС). – Разрабатывать и контролировать выполнение требований системы контроля качества ПЛГ и ТО ВС. – Выявлять причины недостатков в работе исполнителей, разрабатывать мероприятия по их устранению и повышения качества ПЛГ и ТО ВС. – Принимать участие в разработке перечня операций и работ по ПЛГ и ТО ВС. – Организовывать осуществление работниками ОТК личного контроля и приемке от исполнителей работ на авиационной технике предусмотренных перечнями. – Внедрять прогрессивные методы и новые средства контроля, оценки качества выполненных работ. – Организовывать контроль выполнения регламентных работ при обслуживании авиационной техники специалистами неразрушающего контроля и технической диагностики. – Контролировать состояние, правильность применения, своевременность метрологических поверок, калибровки, испытаний и соблюдение правил хранения средств диагностирования, измерений, инструмента и приспособленийиспользуемых исполнителями при ТО авиационной техники. Требования: – Высшее профессиональное (техническое) образование. – Не менее одного года практического опыта по техническому обслуживанию и эксплуатации ВС. – Свидетельство специалиста по техническому обслуживанию с квалиикационной отметкой "С". Условия: – Официальное трудоустройство. – Доплаты за класс квалификации (разряд), стаж работы в предприятиях гражданской авиации от 3-х лет. – Пятидневная рабочая неделя, выходные суббота, воскресенье.

от 100 000 ₽ в месяц на руки

Смотреть на сайте

Авиационный техник по авиационному и радиоэлектронному оборудованию (АиРЭО)

Обязанности: Знать эксплуатируемую предприятием авиационную технику (далее - АТ) отечественного и иностранного производства и эксплуатационную документацию на нее, организацию производственно-технологического процесса обслуживания АТ и функции подразделений и служб предприятия по обеспечению технического обслуживания воздушных судов (далее - ТО ВС.) В соответствии с требованиями эксплуатационной документации выполнять: – все виды работ по техническому обслуживанию авиационной техники согласно сертификата по ТО АТ Предприятия; – восстановительные (локальные) работы ВС; – работы по Бюллетеням; – определять техническое состояние авиационной техники, причины выявляемых отказов, устранять неисправности в соответствии с утвержденными технологическими указаниями;; – дефектацию всеми методами планера и агрегатов обслуживаемых ВС; – замену агрегатов и узлов с последующей регулировкой и проверкой на работоспособность; – восстановление лакокрасочных покрытий в местах повреждения с предварительным удалением коррозии и демонтажем изделия;-работы по противообледенительной обработке ВС от наземного обледенения; – требования системы управления качеством технического, обслуживания АТ; – правила содержания воздушных судов на местах стоянки; требования руководящих документов Предприятия; – оформлять своевременно производственно-техническую документацию на выполненные работы; – отбирать пробы авиаГСМ из рабочих систем ВС для анализа по заданию лаборатории диагностики; – -осуществлять заправку воздушных судов авиаГСМ, спецжидкостями, газами; – контролировать качество авиаГСМ, спецжидкостей, газов заправляемых в воздушные суда, состояние средств заправки ВС; – заземлять и правильно зачехлять воздушные суда, стопорить органы управления, закрывать и пломбировать двери и другие предусмотренные места, выполнять правила передачи воздушных судов между АТБ и экипажем, службе охраны. Требования: Среднее профессиональное образование. Условия: – Официальное трудоустройство. – Доплаты за класс квалификации (разряд), стаж работы в предприятиях гражданской авиации от 3-х лет. – Обеспечение спецодеждой и СИЗ. – Повышение квалификации проводится за счет работодателя, при этом за работником сохраняется рабочее место и средняя заработная плата. – Предприятие участвует в программе "Повышение мобильности трудовых ресурсов"

от 65 000 ₽ в месяц на руки

Смотреть на сайте

Инженер производственно-диспетчерского отдела

Обязанности: – Планировать оперативное и перспективное использование авиационной техники (АТ), отход на периодическое техническое обслуживание, на доработку, переоборудование, разовые (специальные) осмотры, выполнение бюллетеней, продление ресурсов и календарных сроков службы АТ. – Контролировать выполнение программ технического обслуживания воздушных судов, согласно требованиям Авиационных властей по поддержанию летной годности. – Планировать все эксплуатационно-технические мероприятия. – При планировании выполнения работ по техническому обслуживанию воздушных судов определять доступность необходимого персонала, инструментов, оборудования, материалов и др. – Осуществлять оперативный анализ состояния воздушного парка по результатам проведенных работ по техническому обслуживанию и корректировку полетного графика при необходимости. Требования: – Образование не ниже среднего специального (технического); – Стаж работы по направлению деятельности не менее 1 года. Условия: – Официальное трудоустройство. – Доплаты за класс квалификации (разряд), стаж работы в предприятиях гражданской авиации от 3-х лет. – Пятидневная рабочая неделя, выходные суббота, воскресенье. – Ежегодная индексация заработной платы.

от 61 658 ₽ в месяц на руки

Смотреть на сайте

Авиационный техник по техническому обслуживанию планера и двигателей (ПиД)

Обязанности: – Знать эксплуатируемую предприятием авиационную технику (далее - АТ) отечественного и иностранного производства и эксплуатационную документацию на нее, организацию производственно-технологического процесса обслуживания АТ и функции подразделений и служб предприятия по обеспечению технического обслуживания воздушных судов (далее - ТО ВС.)В соответствии с требованиями эксплуатационной документации выполнять:-все виды работ по техническому обслуживанию авиационной техники согласно сертификата по ТО АТ Предприятия;-восстановительный (локальный) ВС;-демонтажно-монтажные работы при замене частей, узлов и деталей, проверке работоспособности и правильности функционирования систем и изделий;-дефектацию всеми методами планера и агрегатов обслуживаемых ВС;-замену агрегатов и узлов с последующей регулировкой и проверкой на работоспособность;-восстановление лакокрасочных покрытий в местах повреждения с предварительным удалением коррозии и демонтажем изделия;-работы по противообледенительной обработке ВС от наземного обледенения;-работы по буксировке воздушных судов и транспортированию изделий;-требования системы управления качеством технического, обслуживания АТ;-правила содержания воздушных судов на местах стоянки; требования руководящих документов Предприятия;-оформлять своевременно производственно-техническую документацию на выполненные работы;-отбирать пробы авиаГСМ из рабочих систем ВС для анализа по заданию лаборатории диагностики;-осуществлять заправку воздушных судов авиаГСМ, спецжидкостями, газами;-контролировать качество авиаГСМ, спецжидкостей, газов заправляемых в воздушные суда, состояние средств заправки ВС.-заземлять и правильно зачехлять воздушные суда, стопорить органы управления, закрывать и пломбировать двери и другие предусмотренные места, выполнять правила передачи воздушных судов между АТБ и экипажем, службе охраны;-соблюдать правила и нормы охраны труда, техники безопасности, пожарной безопасности, производственной санитарии, стандарты и технические условия в области охраны окружающей среды. Требования: – Среднее образование. Условия: – Официальное трудоустройство. – Доплаты за класс квалификации (разряд), стаж работы в предприятиях гражданской авиации от 3-х лет. – Обеспечение спецодеждой и СИЗ. – сменный график 2/2. – Повышение квалификации проводится за счет работодателя, при этом за работником сохраняется рабочее место и средняя заработная плата.

от 65 000 до 70 000 ₽ в месяц на руки

Смотреть на сайте

Техник по технической диагностике и неразрушающему контролю авиационной техники

Обязанности: – Выполнять своевременные работы по технической диагностике и неразрушающему контролю авиационной техники, в полном соответствии с требованиями эксплуатационной документации по техническому обслуживанию авиационной технике. – Соблюдать технологии и качество выполнения работ по диагностированию и прогнозированию состояния авиационной техники. – Уметь использовать средства транспортной диагностики и неразрушающего контроля при проведении работ по ТД и НК. – Выполнять непосредственно на воздушном судне полноту работ по ТД и НК. Требования: – Не менее трех лет практического опыта работы по техническому обслуживанию в эксплуатации при наличии среднего (полного) образования. – Знание обслуживаемой авиационной техники. Условия: – Официальное трудоустройство. – Доплаты за класс квалификации (разряд), стаж работы в предприятиях гражданской авиации от 3-х лет. – Обеспечение спецодеждой и СИЗ. – Повышение квалификации проводится за счет работодателя, при этом за работником сохраняется рабочее место и средняя заработная плата. – Ежегодная индексация заработной платы

56 681 ₽ в месяц на руки

Смотреть на сайте

Ведущий инженер по технической диагностике и неразрушающему контролю АТ

Обязанности: – Организовывать своевременные работы по технической диагностике и неразрушающему контролю авиационной техники в полном соответствии с требованиями эксплуатационной документации по техническому обслуживанию авиационной техники. – Вести поиск и принимать меры по предупреждению причин отказов и неисправностей авиационной техники. – Разрабатывать меры по предупреждению причин отказов и неисправностей авиационной техники. – Контролировать соблюдение технологии и качество выполнения работ по диагностированию и прогнозированию состояния авиационной техники. Требования: – Высшее профессиональное (техническое) образование. Опыт по техническому обслуживанию в эксплуатации в должности авиатехника по ПиД не менее 3-х лет, наличие подтвержденной квалификационной отметки "В1" Условия: – Официальное трудоустройство. – Доплаты за класс квалификации (разряд), стаж работы в предприятиях гражданской авиации от 3-х лет. – Обеспечение спецодеждой и СИЗ. – Повышение квалификации проводится за счет работодателя, при этом за работником сохраняется рабочее место и средняя заработная плата. – Ежегодная индексация заработной платы

от 67 991 ₽ в месяц на руки

Смотреть на сайте

Вакансии на карте

Ищите работу на карте рядом с домом

Информация о вакансиях предоставлена hh.ru

🍪

Мы используем cookies подробнее

Хабаровские авиалинии

Контакты

Инфо

Отзывы9

Цены

Фото1

Вакансии