............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................
Поиск
Маршруты
Друзья
Гид
Жильё
Проехать

Кузбасс-пригород 

​Служба пассажирских пригородных перевозок железнодорожным транспортом
1
2 оценки
АО Кузбасс-пригород

Контакты

Инфо

Отзывы2

Цены

Фото89

1
2 оценки
​W​147 отзывов
Кошмар!!! Не понимаю, почему все электрички в Западной Сибири принадлежат, точнее прикреплены к Кемеровской железной дороге? На протяжении многих лет, невозможно уехать в Томск например со станции Тайга, особенно если ехать с восточного направления, что актуально. То электричка идёт каждый день, то через день, то ещё что... Но повод написания отзыва другой. Есть электричка по маршруту Новосибирск - Томск. Мало того, что она не заезжает в Тайгу (узловая станция для ветки в Томск), так и ходит не в самое удобное время (до восхода солнца в одну сторону, под полночь - в другую). Но и это можно пережить. Но ту электричку, которую пустили между Новосибирском и Томск я даже не знаю как расценивать! Понятное дело, между Новосибирском и Томском исторически сложилась борьба за первенство, если бы такую электричку пустили, например, новосибирцы ещё это можно было бы хоть как-то понять. А теперь по факту. "Томский экспресс", да, именно такое гордое название носит электропоезд. Обычно на таком отправляют из маленьких городов в районы любителей природы и дачников-садоводов. Мало того, это гордое и громкое название, звучащее как издёвка, наклеено на вагон из какого-то дешёвого материала, а-ля детские раскраски и наклейки. Бонусом к этом идёт и то, что номера вагонов сделаны не из приличных табличек, а из обычной бумаги, также наклееной на стекло. Внутри вагонов ужас. Их даже разделили на целых три класса комфорта (4 то вагона)! Они в стиле тех, что уже давно перестали ходить у нас. Единственный плюс заключается в том, что не пустили электричку с деревянными скамейками, а хотя бы со старыми ободранными сиденьями времён ГДР. Но это в комфортных вагонах. А в вагонах третьего класса были мягкие скамейки. Да, те самые обычные вагоны в электропоездах, которые ходят например по Новосибирску, а не на расстояние почти в 5 часов! Но ведь и это не самое худшее! В "экспрессе" работал всего один туалет, и это на 4 вагона! Это что же, получается, в вагонах с сиденьями мест около 60, а с мягкими скамейки примерно 90. Суммарно 4 вагона рассчитаны на пассажиропоток примерно в 300 человек и при этом один умывальник и туалет, который, к слову, почему-то после Юрги закрыли! То есть сначала по территории Томской области пассажиры в быстром темпе должны удобрить почву, а потом терпеть! Мало того ещё и цена за билет составляла почти тысячу рублей! И это за сомнительный уровень комфорта на 5 часов! К слову говоря, такой билет на поезд Бийска-Томска стоит гораздо меньше. А ведь ещё в вагонах придумали зоны для детей. Полная антисанитария! Ужас! Интересно, чтобы никто не видел этот "экспресс", его даже поставили на 17 путь! Сразу говорю взял фотографии с Вашего сайте, потому что был в шоке и даже не смог сделать свои!
Читать целиком
Лицензионное соглашение, политика конфиденциальности
Интенсивность снегопада
🍪
Мы используем cookies подробнее