Гофра (сильфон, виброкомпенсатор) — вспомогательная часть выхлопной системы, выполняет роль эластичного соединения и позволяет уменьшить вибрации, возникающие при работе двигателя, которые передаются на детали выхлопной системы.
-Подавляет вибрацию от двигателя к компонентам выхлопной системы (двигатель во время работы должен немного перемещаться в подкапотном пространстве, такое происходит при изменении тяги, резком переключении передачи, или при езде по дорожным неровностям; гофра позволяет двигателю перемещаться независимо от выхлопной системы, не позволяя всей выхлопной системе «ходить ходуном»).
-предотвращает преждевременный выход из строя компонентов выхлопной системы за счет снижения вибраций.
Причины выхода из строя гофр глушителя:
-забитый катализатор - повышенное давление заставляет гофру рваться
из-за повышенной вибрации неисправных подушек двигателя или резинки выхлопной системы гофра получает механические повреждения и разваливается
- гофра часто рвется, если автомобиль задевает выхлопной системой препятствия во время езды
соль и реагенты на дорогах задевают оплетку гофры
При повреждении гофры появляются:
-громкий гудящий звук/повышенный шум при работе двигателя
появление характерного стука "металл по металлу" под капотом в передней части автомобиля со стороны выпускного трубопровода двигателя;
-на высокой скорости появляется резкое дребезжание
сильный запах выхлопных газов в салоне.
После выхода гофры из строя, необходимо сразу же произвести замену, т. к. прорыв гофры может привести к потере мощности двигателя, а также к увеличению расхода топлива и неправильной работе электроники управления двигателем.
стоимость указана за 1шт