............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Набережная улица, 21 

Камень-на-Оби, Каменский район, Алтайский край658700
5
1 оценка
5
1 оценка
Vital 22RUS289 отзывов
Первый пароход под названием "Ермак" прошёл через Камень в 1855 году. Следовал он из Тюмени до Барнаула. Пристань была расположена в центре села. Уже к концу XIX века Камень-на-Оби стал центром скупки и отправки пшеницы, а к началу XX столетия – сливочного масла. В начале 90-х годов XIX века Россию, включая Урал и Тобольскую губернию, потрясли голод и эпидемия холеры. А на Алтае в этот период были хорошие урожаи, поэтому здесь цены на хлеб оставались низкими (по 20 - 30 копеек на пристани). Так миллионы пудов пшеницы стали скупаться и вывозиться по Оби на север. Именно в эти годы значительно выросло значение Каменской пристани. В навигацию 1892 года отсюда было отправлено 400 000 пудов хлеба, а к 1910-му году показатель достиг 2-х миллионов пудов (третье место после Семипалатинска и Барнаула). Общий грузооборот пристани в 1910 году составил почти 5 миллионов пудов. Баржи и теплоходы принадлежали в то время судовладельцам Ельдештейну, Фуксману, Плотникову, Воронцову, Корниловой. Помимо грузовых, два раза в неделю осуществлялись пассажирские перевозки. После национализации в 1918 году пристань стала относиться к Новониколаевскому агентству "Госпароходство". За первые годы советской власти на пристани были построены вокзал, склады, три амбара и маслохранилище. В годы войны на пристани в несколько раз увеличился грузооборот. На фронт отправляли продукты, хлеб, валенки, шинели, гимнастерки. До 1950-х годов все погрузки и разгрузки на пристани производились вручную, а затем для облегчения труда были установлены транспортёры. 11 февраля 1975 года в горкоме и горисполкоме было принято решение о строительстве грузового причала, который преобразовался бы в крупнейший порт на Оби. В январе 1985 года пристань "Камень" получила прописку на новом месте. В одном здании здесь разместились контора, магазин, мастерские и здравпункт. Сейчас пристани "Камень" как предприятия уже нет.
Читать целиком
🍪
Мы используем cookies подробнее