............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

КвадроМотоцентр Аврора 

Мототехника
5
17 оценок
Делаем авто- и мотокультуру доступной для всех! Сервис. Детейлинг
РекламаООО «Аврора», Калуга, ОГРН 1244000002421.
Обновлено 26 апреля 2026
РекламаООО «Аврора», Калуга, ОГРН 1244000002421.
Информация о ценах не является публичной офертой
Мототехника
53
Двухцилиндровый V-образный двигатель объёмом 800 см³#nbsp;мощностью 61 л.с. при высоких показателях динамики и отличном крутящем моменте способен разгонять аппарат до 180 км/ч. Инжекторный впрыск топлива с инжектором DELPHI увеличивает топливную экономичность, а также позволяет добиться высокой приёмистости и неприхотливости агрегата. Привод на ведущее колесо осуществляется ремнём знаменитой марки USA Gates. Жидкостная система охлаждения не допустит перегрева мотора даже на самых непростых маршрутах. Аппарат имеет 6-ступенчатую механическую коробку передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5-6”. На мотоцикл установлены литые алюминиевые диски диаметром 17 дюймов. С неровностями дороги эффективно справляются телескопическая вилка перевёрнутого типа спереди и маятник с двумя амортизаторами сзади. Подвеска имеет 7 ступеней регулировки, что обеспечивает лёгкую перестройку на различные режимы езды. Для всего класса круизёров такая опция – большая редкость. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади от компании NISSIN. Мощный обтекатель и ветровое стекло эффективно снижают сопротивление ветра и повышают комфорт езды. Длинное заднее крыло со светодиодными фонарями позволяет снизить воздействие бокового ветра на мотоцикл при движении на высоких скоростях. Мотоцикл оснащён светодиодной головной оптикой узнаваемого дизайна. Мотоцикл сочетает в себе отличные технические характеристики, богатое оснащение, комфорт и надёжность, что позволяет вам ощутить настоящую свободу, отправившись на нём в любое путешествие.
690 000
Zontes ZT350-X - современный турист для покорения самых разных дорог. Он обладает стремительным и современным дизайном, который выгодно выделяет его в потоке, и одинаково хорош как при городской езде, так и во время дальних дорожных туров. Одноцилиндровый 4-тактный двигатель жидкостного охлаждения объёмом 348 см³#nbsp;с четырьмя клапанами на цилиндр и двумя верхними распредвалами выдаёт внушительные 39 л.с. Инжекторный впрыск топлива с блоком управления BOSCH увеличивает топливную экономичность, а также позволяет добиться высокой приёмистости и неприхотливости агрегата. Жидкостная система охлаждения не допустит перегрева мотора даже при самом агрессивном вождении. На аппарат установлена 6-ступенчатая механическая коробка передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5-6”. Мотоцикл оснащён литыми алюминиевыми дисками диаметром 17 дюймов, эргономичным сиденьем для максимально удобной посадки, высоким ветровым стеклом и вместительным топливным баком на 19 л, что особенно важно при дальних маршрутах. Спереди на мотоцикл установлена телескопическая вилка перевёрнутого типа. В качестве задней подвески выступает двухсторонний маятник из литого под давлением алюминия и центральным амортизатором с регулировкой предварительного натяжения пружины. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза с двухпоршневым суппортом спереди и однопоршневым – сзади. Тормозные системы произведены испанской фирмой J. JUAN (входящей в легендарный холдинг BREMBO). Мотоцикл имеет полный комплект светового оборудования на светодиодных элементах, яркую галогенную фару и цифровую приборную панель. Zontes ZT 350 X сочетает в себе отличные технические характеристики, комфорт и надёжность, что позволяет вам ощутить настоящую свободу на любой дороге.
455 000
Многоцелевые полноприводные багги из модельного семейства HISUN Sector – это всесезонные UTV машины, специально подготовленные для эксплуатации в самых разных климатических условиях. Hisun 10S EXPLORER 550 оборудован просторным грузовым отсеком, это позволяет перевозить довольно крупные грузы, такие как палатки, спальные мешки и прочее снаряжение.
1 199 000
Модель утилитарного мотовездехода «Хайсан Сектор 750» на сегодняшний день это самый доступный полноприводный UTV на российском рынке. Комплектация Hisun 5S FORESTER 750 имеет, двигaтeль 4-x тaктный бeнзинoвый 735 куб., мощностью 43 л.с., максимальная скоpость 95 км/ч, АИ 92-95. EPS - электроусилитель руля для легкого управления и увеличения маневренности при езде. Теплая кабина. Отопитель салона. Лебедка с тяговым усилием 3500 lbs. Регулируемые газомаслянные амортизаторы с выносным резервуаром. Оптика нового образца. Полный привод. Гидравлическая тормозная система.
1 569 000
Модель утилитарного мотовездехода «Хайсан Сектор 550» на сегодняшний день это самый доступный полноприводный UTV на российском рынке.
1 259 000
Модель утилитарного мотовездехода «Хайсан Сектор 750» на сегодняшний день это самый доступный полноприводный UTV на российском рынке.
1 279 000
Модель утилитарного мотовездехода «Хайсан Сектор 550» на сегодняшний день это самый доступный полноприводный UTV на российском рынке.
1 499 000
От Desertcross HVAC отличается более скромным оснащением и дизайном, напоминающим внедорожник Hummer. А в отличие от Desertcross 800-3, здесь установлен более мощный литровый двигатель, который дает преимущество в проходимости. Для перевозки грузов у него есть вместительный самосвальный кузов и большой капот в виде багажной платформы. В кузов можно установить два дополнительных сиденья. У 87-сильного двигателя отличная тяга на низких и средних оборотах — за счет этого он справляется с перевозкой больших объемов груза. Вместе с 27-дюймовыми шинами, полным приводом с блокировкой дифференциала и клиренсом 330 мм мотор дает высокую проходимость на бездорожье. О бренде AODES
2 247 000
От Desertcross HVAC отличается более скромным оснащением и дизайном, напоминающим внедорожник Hummer. А в отличие от Desertcross 800-3, здесь установлен более мощный литровый двигатель, который дает преимущество в проходимости. Для перевозки грузов у него есть вместительный самосвальный кузов и большой капот в виде багажной платформы. В кузов можно установить два дополнительных сиденья. У 87-сильного двигателя отличная тяга на низких и средних оборотах — за счет этого он справляется с перевозкой больших объемов груза. Вместе с 27-дюймовыми шинами, полным приводом с блокировкой дифференциала и клиренсом 330 мм мотор дает высокую проходимость на бездорожье. О бренде AODES
2 447 000
От базового Desertcross отличается более удобной кабиной почти двухметровой ширины с компоновкой как у BRP Traxter. Благодаря кондиционеру, обогревателю и полноразмерным дверям с уплотнителем в ней комфортно в любую погоду. О бренде AODES
2 707 000
AODES Workcross 650-3 — мотовездеход, который сочетает в себе мощность, проходимость и надежность. Он предназначен для путешествий и работы в самых суровых условиях. Мотовездеход разработан для активных любителей приключений и профессиональных пользователей, которым требуется надежное средство передвижения в труднодоступных местах. О бренде AODES
1 747 000
Мотовездеход AODES Workcross 800-3 создан для настоящих ценителей экстремальных приключений и эффективного внедорожного труда. С мощным двигателем, продвинутой подвеской, комфортабельной кабиной, богатой комплектацией, он готов преодолевать все виды бездорожья и выполнять самые сложные задачи. О бренде AODES
2 007 000
Мотовездеход AODES Workcross 1000-3 — машина, созданная для настоящих ценителей экстремальных приключений и при этом не хочет терять возможности для работы по хозяйству. С мощным двигателем, продвинутой подвеской и комфортабельной кабиной, он готов преодолевать все виды бездорожья и выполнять самые сложные задачи.
2 007 000
Мотовездеход AODES Workcross 1000-3 — машина, созданная для настоящих ценителей экстремальных приключений и при этом не хочет терять возможности для работы по хозяйству. С мощным двигателем, продвинутой подвеской и комфортабельной кабиной, он готов преодолевать все виды бездорожья и выполнять самые сложные задачи. О бренде AODES
2 187 000
AODES Workcross 1000-6 — шестиместный мотовездеход, который сочетает в себе мощность и надежность, делая его идеальным выбором для людей, которые ценят производительность и многофункциональность в одном устройстве. Независимо от ваших потребностей, этот мотовездеход поможет вам справиться с задачами в самых тяжелых условиях. О бренде AODES
2 097 000
AODES Workcross 1000-6 HV — топовый шестиместный мотовездеход, который обеспечит надежное и комфортное вождение в самых разнообразных условиях. Независимо от того, нужен ли вам мощный инструмент для охоты, рыбалки, сельского хозяйства или для активного отдыха на природе, этот мотовездеход готов к выполнению любых задач. О бренде AODES
2 447 000
BRZ H1 ZS60 - это питбайк для молодых райдеров оснащенный мощным двигателем объемом 60 см³ и автоматической коробкой передач, что будет отличным подарком для вашего ребенка. Особенностью этого питбайка является передняя вилка неперевернутого типа, что делает его легче стандартных моделей, но при этом сохраняет высокую прочность и долговечность.#nbsp;Электростартер и автоматическая коробка передач, что обеспечит легкость управления для детей. Это лучший выбор для активного время препровождения на открытом воздухе, для езды по грунтовым дорогам, лесным тропинкам и бездорожью.
85 990
Питбайк BRZ H2 YX110 12/10 предназначен для детей и подростков от 8 до 12 лет. Питбайк имеет колесную размерность 12/10 и полу-автоматическую КПП, поэтому он отлично подойдет новичкам, кто ещё ни разу не сидел на мотике. BRZ H2 YX110 12/10 легкий и простой в управлении. Мотор на питбайке YX110 объемом 110 см3, что более чем достаточно для ребенка новичка. Также для удобства BRZ H2 YX110 12/10 оснащен электростартером и фарой. Если подбираете первый питбайк своему ребенку, то BRZ H2 YX110 12/10 станет надежным другом вашему ребенку.
89 990
Питбайк BRZ H3 YX125 14/12 предназначен для для детей и подростков от 8 до 12 лет и ростом от 120 см до 160 см. Он оснащен колесами размерностью 14/12, механической КПП и мотором YX125. Питбайк отлично подойдет как новичкам, так и тем, кто уже имеет небольшой опыт. BRZ H3 YX125 14/12 легкий, отлично управляется, сбалансирован по мощности. Для простого запуска установлен электростартер, а также имеется фара. Если давно искали надежный и современный питбайк для ребенка, то BRZ H3 YX125 14/12 станет отличным выбором!
99 990
Новинка сезона эндуро BRZ MX5 PR300 Yellow: Мощный, стильный и доступный! Готовы покорить бездорожье? Яркий железный друг, который предназначен для активного отдыха и экстремального вождения! Надежный двигатель Zongshen 172FMM-5 с балансирным валом объемом 300сс и карбюратор Nibbi racing pe30 обеспечат вам отличную мощность, а короткоходная ручка газа мгновенный отклик на ваши команды. Воздушное охлаждение гарантирует надежность и долговечность. Мотоцикл построен на раме К5 и облачен в тип пластика КТМ. Пятиступенчатая коробка передач имеет четкие включения, а наличие кикстартера не даст остаться в лесу при разряде аккумулятора. Защита рычагов убережет рычаги сцепления и переднего тормоза при падении, а ваши руки от веток. Колесная база 1350 мм и высота по седлу 870 мм подойдут для райдеров ростом от 160 см. BRZ MX5 PR300 Yellow - это идеальный выбор для тех, кто хочет получить максимум удовольствия от езды на мотоцикле!
209 990
Эндуро BRZ Z7 CB300F - мотоцикл двойного назначения. Он отлично подходит для эндуро, а также для утилитарных функций. Мотор на BRZ Z7 CB300F - Zongshen ZS172FMM объемом 300 см3. Это уже проверенный временем надежный мотор с отличными низами. Работает он в паре с карбюратором NIBBI Racing PE28, который полноценно раскрывает потенциал двигателя. Мотоцикл BRZ Z7 CB300F является среднеразмерным, что делает его удобным для большинства райдеров. На BRZ Z7 CB300F установлена подвеска MNT c регулировками, что дает вам возможность настроить подвеску под ваши требования. Задний амортизатор с прогрессией. BRZ Z7 CB300F оснащен всем самым необходимым - рычаги "неломайки", защита рук, панель приборов, мощная LED фара. Также с завода стоит мягкая резина Gema на алюминиевых ободах. Если вам нужен надежный эндуро, для поездок по лесным чащам или на рыбалку, то BRZ Z7 CB300F станет верным товарищем!
184 990
Новая модель точно придется по#nbsp;душе любителям комфортных снегоходных поездок на#nbsp;рыбалку, охоту или просто в#nbsp;туристических целях, ведь за#nbsp;счет использования в#nbsp;конструкции снегохода проверенных временем эргономичных решений, топовых технологий именитых производителей и#nbsp;брендов, эта модель сочетает в#nbsp;себе уже так знакомый многим райдерам комфорт, мощность и#nbsp;высокую проходимость в#nbsp;глубоком снегу и#nbsp;на#nbsp;укатанных трассах. О бренде AODES
1 250 000
Новая модель точно придется по#nbsp;душе любителям комфортных снегоходных поездок на#nbsp;рыбалку, охоту или просто в#nbsp;туристических целях, ведь за#nbsp;счет использования в#nbsp;конструкции снегохода проверенных временем эргономичных решений, топовых технологий именитых производителей и#nbsp;брендов, эта модель сочетает в#nbsp;себе уже так знакомый многим райдерам комфорт, мощность и#nbsp;высокую проходимость в#nbsp;глубоком снегу и#nbsp;на#nbsp;укатанных трассах. О бренде AODES
1 250 000
Снегоход с рычажной подвеской и суперширокой гусеницей 609 мм. Уверенно едет как по укатанным трассам, так и по пересечённой местности. Создавался специально для езды в глубоком снегу. SC – специальная комплектация снегоходов AODES Snowcross 1000 SWT, доступная только в нашей дилерской сети. Отличительные особенности комплектации SC: • Подпружиненная задняя каретка• Высокая задняя подвеска для глубокого снега• Сухая масса 331 кг• Грунтозацеп 40 мм• Шестерня привода гусеницы 185 ммЧетырёхтактный двигатель 87 л. с. — его мощности хватает и для скоростных поездок, и для движения по пересеченной местности. Мотор работает в связке с вариатором канадской фирмы CV-Tech. Крутящий момент передаётся на гусеницу через КПП, оснащённой стандартным набором передач, в том числе есть пониженная передача для буксировки грузов. Колея лыж 996 мм позволяет проезжать между деревьями в лесу и уверенно проходить повороты. Передняя подвеска имеет большой запас прочности: сжатие и отбой амортизаторов легко настроить под нагрузку и характер поверхности. В комплектации есть всё необходимое для комфортных поездок: мягкое двухместное сиденье со спинкой и поручнями для пассажира; система обогрева рукояток руля, курка газа и водительского сиденья; бамперы, а также большой багажник с креплениями для аксессуаров. Кроме этого, на всех снегоходах AODES Snowcross есть сенсорный дисплей с диагональю 10,25″, на который выводится вся информация. О бренде AODES
1 300 000
Трассовое и внетрассовое катание, утилитарное назначение, семейный отдых. Комплектация включает все для комфортных покатушек: цветной дисплей на 6,8 дюймов, высокую ветрозащиту, двухместное сиденье, систему обогрева, большую багажную платформу с ограждением, а также бамперы для защиты корпуса от повреждений. Инжекторный двигатель справляется с тяжелой работой — у него хорошая тяга на «низах» и эффективное жидкостное охлаждение. Трансмиссия представлена вариатором и 6-ступенчатой КПП: передачи переключаются плавно, есть электронный реверс и «понижайка» для лучшей проходимости.#nbsp; База лыж 996 мм универсальная: снегоход легко проезжает между деревьев в лесу и сохраняет устойчивость при резких поворотах. Задняя подвеска продвинутая — с настройкой сжатия и отбоя, и подъемной «пяткой», которая упрощает задний ход в глубоком снегу. О бренде AODES
1 150 000
Трассовое и внетрассовое катание, утилитарное назначение, семейный отдых. Комплектация включает все для комфортных покатушек: цветной дисплей на 6,8 дюймов, высокую ветрозащиту, двухместное сиденье, систему обогрева, большую багажную платформу с ограждением, а также бамперы для защиты корпуса от повреждений. Инжекторный двигатель справляется с тяжелой работой — у него хорошая тяга на «низах» и эффективное жидкостное охлаждение. Трансмиссия представлена вариатором и 6-ступенчатой КПП: передачи переключаются плавно, есть электронный реверс и «понижайка» для лучшей проходимости.#nbsp; База лыж 996 мм универсальная: снегоход легко проезжает между деревьев в лесу и сохраняет устойчивость при резких поворотах. Задняя подвеска продвинутая — с настройкой сжатия и отбоя, и подъемной «пяткой», которая упрощает задний ход в глубоком снегу. О бренде AODES
1 200 000
Мотоцикл ATAKI Crosser 300 - оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеющий объём 271 см³ и выдающий мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 13 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера. Уже в базовой комплектации имеются: • Защитные дуги с дополнительным светом; • Защита рук с интегрированным светом; • Кронштейн для телефона. На мотоцикл установлены спицованные колёса диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 124 мм, а сзади используется моноамортизатор с ходом 45 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система. Мотоцикл имеет ПТС и все необходимое для поездок по дорогам общего пользования. Для освещения используется яркая LED-оптика. На дугах установлен дополнительный свет, повышающий площадь освещения дороги и улучшающий видимость.
170 000
Мотоцикл ATAKI Week9 – одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 17 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера. На мотоцикл установлены спицевые колёса диаметром 17 дюймов. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 110 мм, а сзади используется 2 пружинно-гидравлических амортизатора с ходом 55 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система. Габариты 1918×765×1037 мм. Колёсная база 1264 мм. Высота по седлу 780 мм. Вес 142 кг.
190 000
Мотоцикл ATAKI Carrera 300 – оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеющий объём 271 см³ и выдающий мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 16 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера. В базовой комплектации имеется USB-разъём для подключения и зарядки. На мотоцикл установлены спицованные колёса диаметром 19 дюймов спереди и 17 дюймов сзади. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой с ходом 131 мм, а сзади используется моноамортизатор с ходом 39 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система. Габариты 2065x915x1165 мм. Колёсная база 1300 мм. Высота по седлу 820 мм. Вес 165 кг. Мотоцикл имеет ПТС и все необходимое для езды по дорогам общего пользования. Для освещения используется яркая LED-оптика. На дугах установлен дополнительный свет, повышающий площадь освещения дороги и улучшающий видимость.
199 990
ATAKI Batllo#nbsp;– оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушно-масляное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 13 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера. На мотоцикл установлены алюминиевые колёсные диски диаметром 17 дюймов. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 107 мм, а сзади используется моноамортизатор с ходом 39 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система. Габариты 2022x800x1070 мм. Колёсная база 1355 мм. Высота по седлу 765 мм. Вес 150 кг. Мотоцикл имеет ПТС и все необходимое для поездок по дорогам общего пользования. Для освещения используется яркая LED-оптика. Имеется USB-разъём для подключения и зарядки электронных устройств.
200 000
Эндуро Stels EN250 - мотоцикл двойного назначения. Он отлично подходит для эндуро, а также для утилитарных функций. Мотоцикл Stels EN250 оснащен 1-цилиндровым, 4-тактным двигателем. работающий в паре с карбюратором, который полноценно раскрывает потенциал двигателя. На Stels EN250 установлена передняя подвеска с телескопической вилкой перевернутого типа, задний амортизатор Pro-link Mono, регулируемый.
209 000
Мотоцикл OXO PRIDE NB300 оснащен 1-цилиндровым 4-х тактным двигателем ZONGSHEN ZS174MN-5A с водяным охлаждением и балансировочным валом объёмом 279,6 см3, который выдаёт 27 л.с. Спереди и сзади установлены антибуксаторы бренда "AJ1", которые притягивают покрышку к ободу, позволяя ездить по бездорожью при низком давлении в камерах, не давая покрышке проворачиваться во время езды. Размер передней покрышки: 80/100 R21. Размер задней покрышки: 120/90-R18. Модель комплектуется "жирной" резиной "KENDA". Все эти характеристики позволяют мотоциклу отлично себя чувствовать в песке и грязи. Передняя вилка "MNT" перевернутого типа T7 48- 910mm с регулировкой на сжатия и отбой. Моноамортизатор "MNT" также с регулировками. Система прогрессии, обеспечивает равномерную, мягкую работу и увеличивает длину рабочего хода подвески. Также ось крепления маятника совпадает с осью крепления ножки. Это существенно улучшает развесовку мотоцикла. Полностью гидравлическая с армированными шлангами. Спереди и сзади установлен двухпоршневой суппорт. Диаметр дисков перед/зад, мм: 260/220. Данная конфигурация тормозных механизмов, позволяет быстро и безопасно оттормаживаться даже в самых непростых условиях. Электронная приборная панель, противоскользящее сиденье, защита рамы от протирания ботинками, подножки «AJ1» (алюминий 6063 с шипами), подножка боковая «AJ1» (алюминий 7075-Т6), невозгораемый воздушный фильтр «AJ1» – Twin Air с увеличенной площадью, ведомая звезда «AJ1» (520, алюминий 7075-Т6),#nbsp;защита рук, грипсы OTOM/Lock-On, передние и задние буксаторы «AJ1», откидные алюминиевые рычаги 270°, алюминиевая лапка КПП, пульт света КТМ, LED фара 5 линз, моточасы, фрезерованная траверса X trig
286 200
Питбайк JHL LK24 YX125EM оснащён классическим для малокубатурной техники 4-тактным одноцилиндровым двигателем Zongshen ZS154FMI-2. Заводится как с электростартера, так и с кикстартера. Классическая питбайковская рама прочна и надежна. Спереди и сзади установлены гидравлические дисковые тормоза. Питбайк оснащен светодиодной фарой#nbsp;для комфортной езды в темное время Технические характеристики: • Мощность двигателя 11 л.с. (8000 об/мин)• Аккумулятор 12V/6,5Ah• Двигатель 4-х тактный бензиновый ZS 154FMI-2 (ZS BS125)• Карбюратор Nibbi PE19 RACING BLACK (Япония)• Колеса (материал) Cпицованные (Алюминий)• Колесная база 1225 мм• КПП Сцепление (N-1-2-3-4)• Максимальная нагрузка 90 кг.• Максимальная скорость 85 км/ч• Объем двигателя 125 см3• Объем топливного бака 3,0 л• Подвеска задняя MNT Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости пружины, ход 60 мм• Подвеска передняя MNT Телескопическая, длина 770мм, ход 160 мм• Размер колеса 70/100-17" / 90/100-14"• Расход топлива 2,2 л/100 км• Система запуска кик-стартер и электро стартер• Система охлаждения Воздушное• Тормоза передние/задние Дисковые двухпоршневые / Дисковые двухпоршневые• Армированые шланги• Цвет• Шины Nylon (Тайвань)• Вес 70 кг.• Габариты 1750 х 750 х 1160 мм• Гарантия 12 Месяцев• Высота по седлу - 850 мм;• Фара;• Ручки откидные• Антибуксы;• Траверса - Алюминий;• Маятник - Сталь;• Защита двигателя;• Усиленная ступица колеса с подшипниками производства Тайвань;• Ловушка цепи;• Кроссовый (не для дорог общего пользования).
91 990
Дорожный мотоцикл Stels M502N - оснащен новым 486-кубовый двигателем с жидкостным охлаждением и Bosch EFI, выдающий поразительные 35 кВт и 45 Н·м пиковой мощности. Шесть передач переднего хода переключаются через рычажный механизм для оптимальной точности и ощущения, передавая инерцию через цепь уплотнительного кольца DID. Двойные 300-миллиметровые передние диски и 240-миллиметровый задний диск остановлены проверенными суппортами J.Juan и Bosch ABS. Золотая перевернутая вилка KYB имеет ход 119,5 мм, а моноамортизатор KYB с регулировкой преднатяга уравновешивает заднюю часть. Полноцветная 4,2-дюймовая ЖК-панель TFT. Спереди и по центру находится числовая индикация текущей скорости, окруженная вертикальными тахометрами и спидометрами. Вся информация, от уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости до напряжения аккумуляторной батареи и цифровых часов, доступна одним взглядом. Отличительной чертой M502 N в своем классе являются автоматические светочувствительные светодиодные фары, способные включаться и выключаться в зависимости от текущей яркости окружающей среды. Дальний и ближний свет разделены на отдельные блоки, создавая характерный узор в сочетании с вертикальными полосами ДХО
640 000
Stels Витязь представляет собой мощный и надежный снегоход, созданный специально для экстремальных условий эксплуатации. Его конструкция сочетает прочность и легкость благодаря алюминиевой раме с трубчатым каркасом, выполненной методом клёпано-сварочной технологии. Это обеспечивает высокую жесткость конструкции и отличную управляемость даже на сложных участках трассы. Двухцилиндровый четырехтактный двигатель объемом 800 куб. см развивает максимальную мощность 62 лошадиные силы (46 кВт) при 6750 оборотах в минуту, обеспечивая уверенное ускорение и высокие динамические характеристики. Максимальный крутящий момент составляет 68 Нм при 4500 оборотах, что позволяет уверенно преодолевать подъемы и снежные заносы. Система впрыска топлива оснащена электронным управлением, которое оптимизирует работу двигателя, снижая расход топлива и повышая эффективность сгорания смеси. За управление всеми системами двигателя отвечает электронный блок управления (ECU). Запуск осуществляется двумя способами: электростартером и ручным стартером, что повышает надежность и удобство эксплуатации в любых условиях. Автоматическая трансмиссия с клиноременным вариатором Tech обеспечивает плавное переключение передач и оптимальный режим движения независимо от дорожных условий. Подвеска снегохода состоит из передней двухрычажной системы с А-образными рычагами и задней склизовой пружинной подвески с гидравлическими амортизаторами, обеспечивающей комфорт и устойчивость на снежной поверхности. Широкая гусеница длиной 3920 мм, шириной 500 мм и высотой грунтозацепа 30 мм гарантирует отличное сцепление с поверхностью и проходимость даже в глубоком снегу. Шаг гусеницы составляет 72,6 мм. Дисковые тормоза с гидравлическим приводом обеспечивают эффективное торможение даже в суровых зимних условиях. Топливный бак емкостью 50 литров позволяет значительно увеличить запас хода, делая возможным длительные путешествия и экспедиции. Максимальная скорость достигает 100 км/ч, что превращает поездку на снегоходе в захватывающее приключение. Габаритные размеры снегохода составляют 3306 ± 30 мм в длину, 1322 ± 20 мм в ширину и 1476 ± 50 мм в высоту, что обеспечивает компактность и маневренность. Масса снегохода в сухом состоянии равна 329 ± 5 кг, а снаряженная масса — 379 ± 5 кг, что облегчает транспортировку и обслуживание. Допустимая техническая буксируемая масса составляет 500 кг, позволяя перевозить грузы и оборудование. Для комфорта пассажиров предусмотрено дополнительное сиденье, что делает снегоход идеальным выбором для путешествий вдвоем. Stels Витязь — идеальный выбор для любителей активного отдыха и профессиональных спортсменов, ценящих надежность, производительность и комфорт.
990 000
KAYO K6-A 300 MX#nbsp;– новинка в линейке эндуро мотоциклов. Это первый полноразмерный эндуро семейства KAYO с воздушным охлаждением. Создан для тех, кто ищет неприхотливый и выносливый мотоцикл для экстремальных условий офф-роуда и горных трасс. Модель оснащена одноцилиндровым 4-тактным двигателем 175FMN CB300RL с 4 клапанами и балансирным валом объёмом 271 см³ и мощностью 27 л.с. Запуск осуществляется с помощью электростартера. Карбюратор NIBBI PWK34 отвечает за стабильную работу даже при высоких нагрузках. Чтобы контролировать время работы техники, есть счётчик моточасов. Механическая коробка передач имеет 5 ступеней. Ходовая часть включает переднюю подвеску KAYO Racing Performance (KRP), произведённую компанией KKE специально для KAYO, длиной 940 мм и задний моноамортизатор длиной 480 мм. Оба компонента оснащены полным набором регулировок. Это позволяет настроить мотоцикл под конкретные условия и стиль вождения, чтобы езда по неровностям была более плавной и устойчивой. Классические спицованные колёса с алюминиевыми ободьями и шины YUANXING диаметром 18 и 21 дюйм создают крепкий зацеп с поверхностью. Передние и задние дисковые тормоза гарантируют безопасность и контроль над скоростью. Пластиковая защита тормозных дисков повышает долговечность системы. Благодаря передней фаре управление становится возможным даже в тёмное время суток.
264 990
Мотоцикл KAYO K6 250 EFI 21/18#nbsp; оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем NC250S ZS177FMM-A с 4 клапанами и 2 распредвалами. При объёме 250 см³ двигатель способен обеспечить мощность в 30 л.с. Жидкостная система охлаждения собрана на 2 радиаторах с большой площадью и вентилятором, что позволяет эффективно поддерживать рабочую температуру даже в самых жёстких условиях. Инжекторная система питания EFI обеспечивает оптимальное смешивание топливной смеси, эффективную работу мотора и низкий расход топлива. Механическая коробка передач имеет 6 ступеней и схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 7,5 литра. Классические спицованные колёса имеют диаметр 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Внедорожные покрышки с развитым протектором обеспечивают устойчивость на разных типах покрытий. На обновлённой модификации мотоцикла установлены высокопроизводительные амортизаторы KAYO Racing Performance. Подвеска располагает полным диапазоном настроек, позволяющих адаптироваться под разные эксплуатационные задачи. Длина переднего амортизатора 950 мм, длина заднего амортизатора 480 мм. В основу модернизированной тормозной системы легла конструкция от NISSIN и собственные доработки KAYO. Спереди используется 2-поршневой гидравлический суппорт, тормозной диск диаметром 270 мм и рычаг тормоза CNC 360 Pro Caken. Сзади установлен однопоршневой гидравлический суппорт и тормозной диск 240 мм. Оснащён фарой, что позволяет устраивать заезды в тёмное время суток. Имеется защита рук и защитный кожух для переднего тормозного диска. Удобная рама с грамотной развесовкой добавляет комфорта при езде и очень удобна для пилотирования в стойке. Габариты мотоцикла 2180х820х1254 мм, вес 114 кг. Колёсная база 1488 мм. Высота по седлу 950 мм.
274 990
Утилитарный снегоход STELS ВИКИНГ — 800 дарит владельцу возможности, которые не доступны для снегоходов с узкой гусеницей. Мощный четырехтактный двигатель в любой ситуации обеспечит отменную тягу и при этом останется экономичным, в отличие от двухтактных собратьев. Брутальный дизайн для ценителей. Две мощные светодиодные фары обеспечивают прекрасное освещение. Обновлённая версия 3.0 что нового: • Обновлён основной жгут электропроводки с новым Электронным Блоком Управления двигателя• Новая система охлаждения с низкотемпературным термостатом• Модернизированная КПП с улучшенной опорой тормозного диска• Доработана передняя подвеска в части улучшения плавности хода, повышения энергоемкости и снижения веса (аналогично снегохода Атаман SA800T)
900 000
STELS ВИКИНГ — туристический снегоход рама которого изготовлена из высококачественной российской стали, а корпус – из ударопрочного эластичного пластика, который не теряет своих качеств даже в сильный мороз. Хорошая управляемость и продуманность конструкции позволяют снегоходу с лёгкостью преодолевать любые расстояния. Увеличенное подседельное пространство даёт возможность вертикальной установки 2х аккумуляторов. Широкое ветровое стекло отлично защищает от снега и ветра, рукоятки согревают руки, удобное сиденье уберегает от усталости. Обновлённая версия 3.0 что нового: • Модернизированная КПП с улучшенной опорой тормозного диска• Доработана передняя подвеска в части улучшения плавности хода, повышения энергоемкости и снижения веса (аналогично снегохода Атаман SA800T)
765 000
STELS 600 СТАВР — утилитарному снегоходу STELS СТАВР по плечу самые сложные задачи в отдаленных местах при любых погодных условиях. Природа больше не диктует ограничений для снегохода, новый STELS СТАВР устанавливает свои правила. Снегоход позволяет лавировать между деревьями, с лёгкостью объезжать внезапные препятствия, уверенно перемещается по глубокому снегу и без проблем потянет за собой тяжелые сани или буксируемую технику.
690 000
STELS КАПИТАН — полноценный снегоход для любых возрастных групп. Предназначен для любителей развлечений и активного отдыха на природе, поездок на рыбалку и охоту. С новым двигателем 180 см3 снегоход получился более динамичным и при этом на порядок снизились вибрации за счёт наличия балансирного вала, что ещё больше позволяет наслаждаться поездками на снегоходе Капитан. На нем Вы в любую погоду максимально быстро доберетесь до ближайшего магазина. Создан для езды по насту и неглубокому снегу.
305 000
Двигатель Двигатель Zongshen ZS 175FMN 271 куб см с воздушным охлаждением выдаёт максимум мощности. Характеризуется хорошей тягой с самых низов и лёгким пуском с помощью электростартера. Повышенная износостойкость и качественные детали изделия позволяют применять к нему самые жёсткие требования Рама Рама мотоцикла OXO#nbsp;BASE 300 производится из труб шестигранного сечения хром-молибденовой стали, которая является очень прочной и легкой. Геометрия рамы, благодаря правильно выверенному центру тяжести и углу наклона вилки - способствует наилучшей управляемости устойчивости мотоцикла на низкой скорости. Подвеска Передняя вилка перевернутого типа. Мотоцикл BASE 300 снабжен моноамортизатором, который соединен посредством системы рычагов прогрессии. Система прогрессии, обеспечивает равномерную, мягкую работу и увеличивает длину рабочего хода подвески. Колеса В переднем и заднем колесах установлены антибуксаторы, которые притягивают покрышку к ободу, позволяя ездить по бездорожью при низком давлении в камерах, не давая покрышке проворачиваться во время езды. Размер передней покрышки: 80/100-21. Размер задней покрышки: 120/100-18. Они прекрасно себя ведут по песку и грязи, что позволяет райдеру отлично показать себя на пересеченной местности. Тормозная система Тормозная система мотоцикла - полностью гидравлическая с армированными шлангами. Спереди установлены двухпоршневой суппорт. Задняя тормозная система представлена в виде однопоршневого суппорта. Данная конфигурация тормозных механизмов, позволит быстро и безопасно остановиться с максимальной скорости даже на бездорожье. Руль Важная часть современного эндуро мотоцикла#nbsp;- усиленный руль переменного сечения. На руле установлен рычаг заслонки подсоса. Алюминиевая ручка газа с коротким ходом имеет регулировку троса. Также мотоцикл укомплектован электронной панелью приборов.
139 900
Двигатель Модель оснащена двигателем Zongshen ZS 175FMN с пятиступенчатой КПП. Рама Рама мотоцикла OXO производится из труб шестигранного сечения хром-молибденовой стали, которая является очень прочной и легкой. Геометрия рамы, благодаря правильно выверенному центру тяжести и углу наклона вилки - способствует наилучшей управляемости устойчивости мотоцикла на низкой скорости. Подвеска Передняя вилка перевернутого типа. Мотоцикл снабжен моноамортизатором, который соединен посредством системы рычагов прогрессии. Система прогрессии, обеспечивает равномерную, мягкую работу и увеличивает длину рабочего хода подвески. Колеса В заднем колесе установлен буксатор, который притягивает покрышку к ободу, позволяя ездить по бездорожью при низком давлении в камерах, не давая покрышке проворачиваться во время езды. Размер передней покрышки: 80/100-21. Размер задней покрышки: 120/100-18. Резина KENDA прекрасно себя ведет по песку и грязи, что позволяет райдеру отлично себя чувствовать на пересеченной местности. Тормозная система Тормозная система мотоцикла - полностью гидравлическая с армированными шлангами. Спереди и сзади установлен двухпоршневой суппорт. Данная конфигурация тормозных механизмов, позволит быстро и безопасно остановиться с максимальной скорости даже на бездорожье. Комплектация Электронная приборная панель, защита рук, буксатор заднего колеса, откидные алюминиевые рычаги, алюминиевая лапка КПП, пульт света КТМ, LED фара 5 линз, стропы, 520 цепь CHOHO
159 900
Комплектация Электронная приборная панель, моточасы, подножки «AJ1» (алюминий 6063 с шипами), невозгораемый воздушный фильтр «AJ1» – Twin Air с увеличенной площадью, ведомая звезда «AJ1» (520, алюминий 7075-Т6),#nbsp;защита рук, грипсы OTOM/Lock-On, передние и задние буксаторы «AJ1», откидные алюминиевые рычаги 270°, алюминиевая лапка КПП, пульт света КТМ, LED фара 5 линз. Двигатель Модель оснащена 1-цилиндровым 4-х тактным двигателем LONCIN YB250-R с воздушным охлаждением объёмом 249,9 см3, который выдаёт 23 л.с. Подвеска Передняя вилка "MNT" перевернутого типа 51-54-830/37mm с регулировками. Моноамортизатор "MNT" также с регулировками. Система прогрессии, обеспечивает равномерную, мягкую работу и увеличивает длину рабочего хода подвески. Также ось крепления маятника совпадает с осью крепления ножки. Это существенно улучшает развесовку мотоцикла. Колеса Спереди и сзади установлены антибуксаторы бренда "AJ1", которые притягивают покрышку к ободу, позволяя ездить по бездорожью при низком давлении в камерах, не давая покрышке проворачиваться во время езды. Размер передней покрышки: 80/100 R21. Размер задней покрышки: 120/90-R18. Модель комплектуется "жирной" резиной "KENDA". Все эти характеристики позволяют мотоциклу отлично себя чувствовать в песке и грязи. Тормозная система Полностью гидравлическая с армированными шлангами. Спереди и сзади установлен двухпоршневой суппорт. Данная конфигурация тормозных механизмов, позволяет быстро и безопасно оттормаживаться даже в самых непростых условиях.
169 500
Мотоцикл (мопед) SPRMOTORS Alpha NEW+ — малая кубатура, большая свобода. Этот мотоцикл создан для тех, кто не хочет переплачивать за лишние лошадиные силы, но ценит манёвренность, простоту и надёжность. ALPHA NEW+ — классический "мотоцикл для всех": лёгкий, ремонтопригодный и очень экономичный. Двигатель и динамика: Под рамой —#nbsp;120-кубовый 4-тактный одноцилиндровый двигатель#nbsp;с воздушным охлаждением. Он выдаёт#nbsp;7 л.с.#nbsp;и разгоняет мотоцикл до#nbsp;85 км/ч. Этого хватает и для спокойной городской езды, и для грунтовок. Трансмиссия и привод: • Коробка передач —#nbsp;4-ступенчатая#nbsp;(классическая схема переключения)• Привод — цепной, простой в обслуживании• Запуск — электростартер + кик-стартер на случай разряженного аккумулятораРасход и запас хода: Всего#nbsp;2,1 литра на 100 км. При баке#nbsp;8,2 литра#nbsp;одна заправка позволяет проехать около#nbsp;350–380 км#nbsp;без остановок. Идеально для тех, кто считает деньги. Ходовая и комфорт: • Клиренс —#nbsp;125 мм#nbsp;(можно не бояться бордюров и просёлочных дорог)• Передняя подвеска — гидравлическая вилка• Задняя подвеска — два гидравлических амортизатора• Тормоза: дисковые спереди, барабанные сзади — рабочая классикаГабариты и практичность: • Вес всего#nbsp;78 кг#nbsp;— мотоцикл легко выкатить вручную или поднять• Нагрузка до#nbsp;156 кг#nbsp;— можно ездить с пассажиром или грузом• Длина сиденья#nbsp;750 мм#nbsp;— комфортно для двоих Тем, кто ищет "неубиваемый" транспорт на каждый день
81 900
Мотоцикл (Мопед) SPRMOTORS Alpha Cross+ — городской вездеход с внедорожным характером. Если вы ищете мотоцикл, который не боится грунтовок, бордюров и просёлочных дорог, но при этом уверенно чувствует себя в городе — ALPHA CROSS+ ваш вариант. Это версия легендарной модели, адаптированная для тех, кому нужна универсальность. Двигатель и динамика: Под рамой установлен проверенный#nbsp;125-кубовый 4-тактный двигатель#nbsp;с воздушным охлаждением. Он выдаёт#nbsp;7 л.с.#nbsp;и разгоняет мотоцикл до#nbsp;85 км/ч. Этого достаточно для ежедневных поездок и неспешных вылазок на природу. За подачу топлива отвечает карбюратор#nbsp;PZ22#nbsp;— простой, надёжный и ремонтопригодный. Трансмиссия и управление: • Коробка передач —#nbsp;4-ступенчатая механическая• Привод — цепной (обслуживается за 15 минут)• Запуск — электростартер + дублирующий кик-стартерЭкономичность и запас хода: Расход топлива — всего#nbsp;2,1 литра на 100 км. При баке#nbsp;8,2 литра#nbsp;одна заправка позволяет проехать около#nbsp;350–380 км. Можно смело отправляться на дачу или в небольшое путешествие. Ходовая и особенности: • Клиренс#nbsp;125 мм#nbsp;— выше, чем у многих городских мопедов• Подвеска — гидравлическая спереди и два амортизатора сзади• Тормоза — барабанные на обоих колёсах (рабочая классика, не требующая частого обслуживания)• Колёса —#nbsp;литые диски#nbsp;(не надо возиться со спицами)Внешние отличия CROSS+: В этой версии установлена#nbsp;современная LED-фара, которая даёт яркий свет в темноте и делает мотоцикл заметным на дороге. Визуально модель выглядит свежее и агрессивнее базовой версии. Практичность: • Вес — всего#nbsp;90 кг#nbsp;(можно закатить в гараж в одиночку)• Нагрузка — до#nbsp;156 кг#nbsp;(с пассажиром и грузом)• Длина сиденья —#nbsp;750 мм, места хватит двоим
84 900
SPRMOTORS Forte FH250-Y9 — дорожный мотоцикл для тех, кто ездит каждый день Именно такой без лишнего пафоса, но с полным набором того, что нужно водителю, который ценит практичность. Двигатель и динамика Сердце мотоцикла —#nbsp;196-кубовый одноцилиндровый 4-тактный двигатель#nbsp;с воздушным охлаждением. Он выдаёт#nbsp;13,6 л.с.#nbsp;и разгоняет мотоцикл до#nbsp;98 км/ч. Этого хватает для уверенного движения в городском потоке и по трассе. Двигатель тяговит на низах, что особенно полезно при стартах со светофоров и движении с пассажиром. Трансмиссия и привод • Коробка передач —#nbsp;5-ступенчатая, передачи подобраны под городской ритм• Привод — цепной, привычный и ремонтопригодный• Запуск — электростартер + кик-стартер (на случай разряженного аккумулятора)Экономичность Расход топлива — всего#nbsp;2,2 литра на 100 км. При баке#nbsp;9 литров#nbsp;одной заправки хватит на#nbsp;400+ км. Можно смело забыть про визиты на АЗС в рабочую неделю. Ходовая и комфорт • Клиренс —#nbsp;150 мм#nbsp;(бордюры и грунтовки не страшны)• Передняя подвеска — гидравлическая вилка• Задняя подвеска — два гидравлических амортизатора• Тормоза: спереди — диск (чёткое замедление), сзади — барабан (надёжность и предсказуемость)• Колёса — спицованные, размерность 2.75-18 спереди и 3.25-18 сзадиЭргономика и практичность • Колесная база#nbsp;1250 мм#nbsp;— устойчивость на прямой• Нагрузка до#nbsp;150 кг#nbsp;— можно возить пассажира или груз• Вес —#nbsp;116 кг#nbsp;(сухая масса), управляется легко даже новичком
115 900
SPRMOTORS Street FH250-Y9 — это техника, созданная для активного городского движения, но с запасом прочности и динамики, которого хватит и за пределами мегаполиса. Двигатель ZONTES — проверенная база Сердце мотоцикла —#nbsp;250-кубовый одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONTES TBF250-S. Это известный мотор с хорошей репутацией, который устанавливается на многие модели и зарекомендовал себя как надёжный и ресурсный агрегат. • Рабочий объём —#nbsp;249 см³• Мощность —#nbsp;21,75 л.с. (16 кВт) при 6500 об/мин• Крутящий момент —#nbsp;20 Н·м при 6500 об/мин• Максимальная скорость —#nbsp;110 км/чДвигатель тяговит на средних оборотах, что идеально для города: не нужно постоянно «крутить» мотор, чтобы уверенно стартовать со светофора или обгонять в потоке. Экономичность и запас хода Расход топлива — всего#nbsp;2,2 литра на 100 км. При баке#nbsp;10 литров#nbsp;(плюс резерв 0,5 л) запас хода превышает#nbsp;400 км. Это значит, что даже при активной езде заправляться придётся не чаще раза в неделю. Трансмиссия и управление • Привод — цепной, стандартный и ремонтопригодный• Запуск — электростартер + кик-стартер (надёжная страховка в любой ситуации)Ходовая часть и тормоза • Колёса — 17-дюймовые, спереди и сзади резина#nbsp;110/70-17#nbsp;(устойчивость в поворотах и манёвренность)• Тормозная система —#nbsp;дисковые тормоза на обоих колёсах, что редкость в этом классе и даёт уверенное замедление• Колесная база —#nbsp;1335 мм, обеспечивает стабильность на прямойЭргономика и комфорт • Нагрузка — до#nbsp;150 кг#nbsp;(можно ездить с пассажиром)• Вес —#nbsp;121 кг#nbsp;(сухая масса), мотоцикл легко контролировать даже новичку• Посадка — классическая для нейкеда, удобная для ежедневных поездок
186 900
OXO VENOM 250 — эндуро, который не просит поблажек Этот мотоцикл создан для тех, кто знает: настоящий эндуро начинается не с наклеек, а с геометрии рамы и выбора компонентов. VENOM 250 собран вокруг проверенной базы и оснащён так, что дорабатывать уже ничего не нужно. Двигатель — проверенный Zongshen В основе —#nbsp;двигатель Zongshen ZS172FMM-3A#nbsp;объёмом#nbsp;249,9 см³. В мотосообществе этот мотор считается одним из самых надёжных в линейке производителя. Простой, ремонтопригодный и с хорошей тягой на низах, он идеально подходит для эндуро-езды. В паре с ним работает#nbsp;пятиступенчатая механическая коробка передач#nbsp;— классика, которая никогда не подводит. Рама и управляемость Рама выполнена из#nbsp;хром-молибденовой стали#nbsp;с трубами шестигранного сечения. Это даёт сразу два преимущества: высочайшую прочность и малый вес. Инженеры точно выверили центр тяжести и угол наклона вилки, благодаря чему мотоцикл устойчив на малых скоростях и предсказуем в поворотах. Подвеска с прогрессией • Передняя вилка —#nbsp;перевёрнутого типа#nbsp;(повышенная жёсткость и чувствительность)• Задний моноамортизатор соединён с#nbsp;системой рычагов прогрессии, которая увеличивает рабочий ход и делает работу подвески мягче и равномернее. Это особенно важно на разбитых трассах и при прыжках.Колёса и резина • Переднее колесо —#nbsp;21 дюйм#nbsp;с покрышкой 80/100-21• Заднее колесо —#nbsp;18 дюймов#nbsp;с покрышкой 120/100-18• Установлена резина#nbsp;KENDA, которая отлично ведёт себя на песке и в грязиВажная деталь:#nbsp;в заднем колесе смонтирован#nbsp;буксатор, который фиксирует покрышку на ободе. Это позволяет безопасно ездить при низком давлении в камерах — покрышка не провернётся даже на сложных участках. Тормозная системаТормоза — полностью#nbsp;гидравлические, с армированными шлангами. Спереди и сзади установлены двухпоршневые суппорты. Такая конфигурация обеспечивает уверенное замедление даже при экстренном торможении на бездорожье. Комплектация VENOM 250 поставляется с уже установленным оборудованием, которое обычно приходится докупать отдельно: • Электронная приборная панель• LED-фара с 5 линзами (отличный свет)• Защита рук• Откидные алюминиевые рычаги• Алюминиевая лапка КПП• Пульт света КТМ• Цепь 520 CHOHO• Стропы для фиксации грузаВес и габариты • Сухой вес — всего#nbsp;115 кг#nbsp;(снаряжённый 125 кг)• Размеры (ДхШхВ) —#nbsp;1470×380×870 ммБлагодаря малой массе мотоцикл легко контролировать, перетаскивать через препятствия и управляться в сложных условиях.
139 900
🍪
Мы используем cookies подробнее