............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................
Поиск
Проезд
Друзья
Гид
Жильё
Проехать

Автотор 

​Производственная компания
1.9
33 оценки

Контакты

Инфо

Отзывы21

Цены

Фото90

Вакансии

1.9
33 оценки
​Эрик Тихий​2 отзыва
Хотел бы от себя добавить, что работал здесь слесарем 3-ого разряда меньше месяца, и не потянул не только физически, но и психологически. Начнём с того, что график 3/1 с 8 до 20:30. В кадрах говорили 2/2 с 8 до 19, но как зашёл на ленту, из-за нехватки штата меня поставили именно в такой график. Перерывы каждые 2 часа по 15 минут, но за это время я восставливаться не успевал. Сначала пополнял ящик с инструментами саморезами, потом заряжал шуруповерт без магнитной голововки, из-за чего мелкие саморезы постоянно было сложно вкрутить, т.к. выпадали. Это как пример неудачного поста. На самых лёгких находятся предпенсионеры, и своё место никому отдадут. Ещё отмечу, что если кто-то не вышел, то придется параллельно со своими обязанностями выполнять ещё и задачу другого, при этом не теряя ритм, т.к. лента движется, и ради тебя одного не остановится. Самый большой перерыв 40 минут, но до столовки идти с моих постов всегда было ~5 минут. Если отходишь покурить, то покушать в столовой уже не будет возможности. В общем, лично мне было сложно там работать, и я не хотел гробить свою менталку. И последнее про ЗП - незаслуженно маленькая для такого ритма работы у слесарей. Водитель на "Почта России" получает больше (без шуток). После смены ноги ели держали, и пару раз приходилось оставлять машину, и ехать на автобусе. Если что, в тот момент служебного автобуса до Калининграда не было. Добавил звезду за мастера в учебном центре, который хорошо всё рассказал и обучил. Компания богатая и расширяется. Офисы красивые, вроде всё как положено, но отношение руководства, и условия труда желают лучшего(
Читать целиком
​Dmitry Alexeenko​1 отзыв
«Локализация по-русски: как сборка на «Автоторе» оставила владельцев SWM без запчастей и сервиса» Моя историяУфы вскрыла системный коллапс сервисной поддержки автомобилей китайской марки SWM в России. Мой SWM G05 Pro, собранный на калининградском «Автоторе», после незначительного ДТП превратился в «вечного узника» сервисного центра. Ремонт не могут провести уже более 110 дней — официальный дилер ссылается на полное прекращение поставок запчастей единственным импортёром, компанией «Восток Ветер Рус». Ситуация абсурдна: страховая компания «Ренессанс» полностью оплатила ремонт, но он так и не начат. Деньги есть, автомобиль есть, официальный сервис есть — нет только обещанных запчастей и каталожных номеров в принципе. «Это не частная проблема. Это свидетельство того, как проваливается политика локализации. Завод «Автотор» собирает машины, импортёр «Восток Ветер Рус» их продаёт, но они забыли создать систему сервиса. Владельцы SWM по всей стране фактически приобрели «одноразовые» автомобили, которые после первой аварии нельзя восстановить». Я исчерпал все досудебные способы: я обращался в Роспотребнадзор Башкортостана остались без ответа. В отчаянии я вынужден был объявить «системную тревогу», направив жалобы одновременно в Минпромторг, Правительство РФ, Центробанк и ФАС России. «Рынок наводняется новыми брендами, но потребитель не защищён. Если импортёр может в любой момент «исчезнуть», оставив владельцев без поддержки, это подрывает основы всего автомобильного рынка и доверие к программам импортозамещения».
Читать целиком
Гж
​Городской житель​1 отзыв
Владельцы автомобиля SWM остались без запчастей и сервиса История из Уфы вскрыла системный коллапс сервисной поддержки автомобилей китайской марки SWM в России. После незначительного ДТП один из автомобилей SWM G05 Pro превратился в «вечного узника» официального сервиса — ремонт не могут начать уже более 110 дней. Официальный дилер ссылается на полное прекращение поставок запчастей единственным импортёром — компанией «Восток Ветер Рус». Ситуация абсурдна: страховая компания оплатила ремонт, но он не начат. Есть деньги, автомобиль и сервис — нет только обещанных запчастей и каталожных номеров. «Это не частная проблема. Это свидетельство того, как проваливается политика локализации», — заявляет владелец. — «Завод «Автотор» собирает машины, импортёр их продаёт, но они забыли создать систему сервиса. Владельцы по всей стране фактически приобрели «одноразовые» автомобили». Все досудебные способы решения проблемы исчерпаны. Жалобы были направлены одновременно в Минпромторг, Правительство РФ, Центробанк и ФАС России. Ситуация ставит под вопрос защищённость потребителей на рынке новых брендов и доверие к программам импортозамещения.
Читать целиком
А
​Андрей​3 отзыва
Устроился сюда на работу.Знакомство начинается с 10 минутного рассказа за что вас здесь уволят, это нам рассказывают как начальник начинает любое собрание 1-3 раза в неделю(в принципе проще сказать ,за что не увольняют),все это создаёт негативную атмосферу на работе,атмосфера советского союза только с худшей стороны.Отношение в целом как к расходному материалу,здесь людей не ценят,считают что ты раб и с тобой можно поступать как хочется,ходит проверка сб ,если видит что человек сидит в телефоне или уснул то его сразу увольняют,как станешь неудобный сразу в черный список попадаешь.График работы меняется 10 раз за месяц,а то и больше.Какой то стабильный и предсказуемый график работы здесь невозможен.Максимум неопределенности.Ты можешь проснуться утром и тебе скажут что вы вечером не работаете,не пришел контейнер с моря ,вот отдыхайте 4 выходных,на 4й день говорят ещё 2 отдыхайте.Завод максимально жадный,тут трясутся за каждый болт и гайку,если сломалась гайка то это целое событие,все ходят переживают что придется за это платить со своего кармана,человеческий ресурс не ценит,вся мат ответственность на работниках.За простой никто ничего не оплачивает,просто выгоняют на выходные дни.Кому что не нравится сразу увольняйся.Сама работа в целом нормальная,но все остальное максимально неадекватно,особенно руководство.Сами рабочие хорошие ребята.Завод так относится к людям как к скоту,но все уже наслышаны про это чудо место,что весь Калининград в курсе про это место и не идет.Завод решил звать людей вахтой со всей России и закрепляет плохую репутацию теперь на всю Россию,кто сюда решит вернуться большой вопрос конечно.Теперь ассоциация с калининградом негативная чисто от нахождения на этом заводе.Сюда не хочется возвращаться,поэтому трижды подумайте,хотите ли вы здесь оказаться,сюда заманивают большой зарплатой для людей с вахты,которой нету и не будет, до сентября 2025 местные получали 50 тысяч рублей,о чем вообще говорить).Никому не могу рекомендовать это место для работы
Читать целиком
Гж
​Городской житель​1 отзыв
Начальник обиделся на то что я повысил тон в его сторону и уволил))). Отвратительный завод, начальство самое худшее в мире. Сборка автомобилей в спешке, брак на браке. Люди приходят и увольняются потому, что работа обезьяняя. Отношение к работникам никакое, ты уйдёшь придут другие. Эти деньги не стоят здоровья и твоего времени. Пришёл сюда = раб и уже должен им за билеты и устойку производства -15к Рублев. Не стоит связываться с подрядчиком и заводом.
Читать целиком
​Александр Варванцов​41 отзыв
Всем кто только думает идти на работу в Автотор и для тех кто особенно с других регионов России- мой вам совет:сначала узнайте пожалуйста всё про это место. Калининградцы уже знают что туда ни ногой! Ни за что! Поэтому они активно ищут людей из других регионов. Все отзывы с хорошей оценкой это ФЭЙК И НАКРУТКА❗ Местные там уже не работают вообще! Пишут про нереальный заработок и условия и многие к сожалению ещё ведутся ( но это только слова и не более)
Читать целиком
​Света Света​16 отзывов
Нестабильная организация
​Виктория Тихонова​28 отзывов
Выдающийся завод
NN
​Nata Nata​45 отзывов
Хороший завод
​Людмила Соломонова​10 отзывов
Хорошая компания и сборка авто тоже на уровне
Лицензионное соглашение, политика конфиденциальности
Интенсивность снегопада
🍪
Мы используем cookies подробнее