Железнодорожные пути проложены только по железобетонному виадуку длиною 84,8 м, который был сооружен во время строительства второй очереди Кругобайкалки.
Железный мост с «ездой по низу» на данный момент не используется. Его длина 60 метров. Был построен во время сооружения первого пути в период с 1902 по 1905 гг.
