Административное здание5 этажей
- Материал стенКирпич
Управление ВСЖД
" Здание было возведено в 1930-е годы по проекту архитектора Казимира Миталя и первоначально представляло собой яркий образец конструктивизма. Оно предназначалось для размещения управления железной дороги, значение которой стремительно возрастало вместе с развитием Транссибирской магистрали. Первоначальный облик здания отличался характерными для конструктивизма крупными ленточными окнами, строгими геометрическими формами и отсутствием декоративных элементов. Однако в 1950-е годы сооружение было значительно реконструировано под руководством архитектора Давида Гольдштейна. В результате перестройки фасады приобрели черты сталинского ампира: появились монументальные колонны, пилястры, лепной декор и многочисленные барельефы, посвящённые труду железнодорожников. Благодаря этому сегодня в архитектуре здания сочетаются элементы сразу двух эпох советского зодчества. Особый интерес представляет декоративное оформление фасадов, среди которого сохранились рельефные изображения работников железной дороги и характерные символы советской эпохи. По мнению исследователей архитектуры, это один из наиболее выразительных примеров перехода от конструктивизма к сталинскому неоклассицизму в Иркутске. На протяжении десятилетий здание оставалось центром управления Восточно-Сибирской железной дорогой. Сегодня оно продолжает выполнять административные функции и имеет статус объекта культурного наследия федерального значения. Управление ВСЖД считается одним из самых узнаваемых памятников советской архитектуры Иркутска и важной частью исторического облика города."В справочнике
Транспорт
Управление ВСЖД3 мин250 м
🍪
Используем cookies и рекомендательные технологии