............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Кукушка 

Музей паровозов
3.8
16 оценок
10 отзывов
Сначала подтверждённые
Сначала подтверждённые
Сначала новые
Только отрицательные
Только положительные
Юрий Ермилов121 отзыв
Необычный частный музей под открытым небом. На территории есть кафетерий (очень не советую: цены неоправданно высокие, качество неоправданно низкое), воссозданный кабинет начальника станции, и самая разная – порой предельно специфическая – железнодорожная техника (далеко не только локомотивы и вагоны, кстати). У большей части экспонатов есть информационные стенды. Есть и вагончик с сувенирами, но их выбор очень небольшой и рассчитаны они скорее не на массового туриста, а на фаната ж/д тематики. На осмотр всей небольшой экспозиции вы едва ли потратите больше минут сорока. Еще минут 10 (не считая стояния в очереди) – ручная дрезина – главный гвоздь программы. За отдельную плату можете прокатиться по настоящей узкоколейке примерно километр (из расчета «туда – обратно»). Готовьтесь поработать руками и помните, что в самом начале движение кажется не очень тяжелым трудом, но к концу километра вы, скорее всего, будете уже думать иначе. Небольшая парковка (на десяток машин) есть непосредственно у входа в музей, но я бы порекомендовал оставить машину у въезда в деревню (здесь тоже есть парковка) и пройти оставшиеся 400 метров пешком. Тут удивительная атмосфера – тихо, спокойно, какой-то особенно вкусный сосновый воздух – после любого даже среднего городка с его пульсом жизни здесь совсем иначе ощущается само время. Да, со связью здесь совсем труба – у меня телефон показывал ноль сигнала. Несмотря на это, расплатиться картой все же можно (хоть и не всегда), хотя, конечно, наличным будут рады гораздо больше. Туалет на территории имеется, но он, скажем так, совсем уж деревенского типа и отдельных современных горожан может вогнать в ступор. И само посещение музея, и дрезина (отдельно) – все платное. Поскольку музей частный, почти никакие общепринятые льготы здесь не предусмотрены. Резюмируя: если вы не фанат ж/д тематики, то приезжать сюда стоит только с детьми и, разумеется, только летом.Читать целиком