............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Авто-оптика 

Автосервис
4.4
90 оценок
ООО Авто-оптика
4.4
90 оценок
DG
Dmitry Grigoriev4 отзыва
parsovairagavrilovna1 отзыв
01.08.2024 г. отдала Инфинити Fx37 на ремонт В помещении чисто, сотрудники вежливые, услуги не навязывают, запчасти можно купить у них, а ещё сказали есть гарантия это очень важно. Добавляю свой отзыв, машинку я забрала 03.08.2024г. сказали причина, что троит мотор катушка ее поставили новую, течь антифриза больше нет и в двигатель ничего не идёт, забрала машину, довольная НО уже наследующий день снова троит, заехала поменяли местами катушку и свечу, сказали посмотрите, поездить нужно, записалась на 06.08.2024г. сказали поменять ступицы, ну и опять троит в этом же 3 ем цилиндре, сказали записаться, на сутки оставить автомобиль и там будут решать, разбирать , опресовывать, трещина или даванула прокладка, как в другом сервисе изначально предположили) далее оставлю отзыв о дальнейших действиях автосервиса Финик, а вообще ребята там молодцы хорошие работают, объяснят все если что. Дополняю свой отзыв Ремонт головки ГБЦ (поменяла в Арт сервисе г.Арамиль свечи оригинал и после начала троить, после опять туда приехала поменяли катушку типа из за нее троить начало ну далее принято решение ехать в ФИНИК, вопрос был решен, диагностика видео, трещина ГБЦ свечного колодца 3...5.. перетяжка свечей) очень быстро сделали, самое главное ЧЕСТНЫЕ ребята там работают, моей машиной занимался Максим он прям молодец знает все о финиках, работает там Илья и Евгений Вам так же огромное спасибо, всегда на связи на все вопросы отвечают по факту, запчасти даже дешевле чем в магазинах в помещении чисто, кофе, чай телевизор, комната для посетителей есть, однозначно советую. Ребята Вы молодцы. Спасибо Вам огромное.
Читать целиком
Парсова Ира18 отзывов
Молодцы ребята, чистота в помещении, запчасти в наличии мне кажется вообще все есть, машинку посмотрели сказали все, что нужно сделать , а делают на совесть да и быстро. 01.08.2024 г. отдала Инфинити Fx37 на ремонт (поменяла в Арт сервис в Арамиль ул Парковая 20 свечи, через два дня начала троить, сделали диагностику и где 3 цилиндр полетела катушка зажигания, после ещё 4 дня и вообще дымок пошел, троить начала снова, отдала на диагностику в другой сервис и там по видео показано, что пошел антифриз в глубь, предварительно сказали, что неправильно закрутили свечи) записалась я в ФИНИК автосервис теперь жду, когда разберут.. Сотрудники вежливые, услуги не навязывают, а ещё сказали есть гарантия это очень важно. Добавляю свой отзыв, машинку я забрала 03.08.2024г. ( сказали причина, троит мотор, катушку поставили новую, течь антифриза больше нет и в двигатель ничего не идёт, забрала машину, довольная НО уже наследующий день снова троит, заехала поменяли местами катушку и свечу, сказали посмотрите, поездить нужно все проверили повторно БЕСПЛАТНО, записалась на 06.08.2024г. сказали поменять ступицы, ну и опять троит в этом же 3 ем цилиндре, сказали записаться, на сутки оставить автомобиль и там будут решать, разбирать , опресовывать, трещина или даванула прокладка, как в другом сервисе изначально предположили) далее оставлю отзыв о дальнейших действиях автосервиса Финик, а вообще ребята там молодцы хорошие работают, объяснят все если что. А менять масло стали, фильтр вообще не тот дали в магазине сама покупала, хорошо у них есть мне кажется вообще все, Спасибочки Вам огромное.. Дополняю свой отзыв , сегодня 17.08.2024 г. Привезла машину, посмотрели, приняли, выписали акт приёма передачи моего авто на ремонт, чай, кофе предложили, в помещении чисто, моей машиной занимается Максим, объяснили все подробно прям, услуги НЕ НАВЯЗЫВАЮТ, все ЧЕСТНО дополняю. Машину мне сделали быстро, качественно, помыли, что очень приятно.Максим спасибо Вам огромное. Советую однозначно
Читать целиком
АР
Артем Р6 отзывов
Academ_girl12 отзывов
С Фиником у нашей семьи давняя дружба! Свой предыдущий автомобиль мы также обслуживали в этом сервисном центре, правда, чаще нам выпадала дорога на Космонавтов. В этот раз нам очень срочно нужно было пройти ТО-45, поскольку был шанс перепробега, а мы очень трепетно относимся к здоровью автомобиля. Планы подкорректировали маршрут, поэтому записались мы на Самолетную. Найти сервис оказалось не сложно, отличным ориентиром служат большие вывески с указанием направления к Финику. Перед обслуживанием нам предложили помыть автомобиль (это дополнительная услуга, за очень приятные деньги). Мы согласились, мастер Евгений любезно забрал ключи, угнал нашего Барса на мойку и сразу после мойки вернул его на пост. Очень приятно, что находясь в ремзоне с фотоаппаратом в руках, на меня механик, обслуживающий машину, даже не отвлекался. Это здорово, что специалисты настолько поглащены своей работой. Правда, чтобы не стоять над душой в Финике есть место для ожидания, где можно выпить кофе или налить водички, посмотреть ТВ. Места немного, но в принципе достаточно, стоит два больших дивана, видно, что недавно был проведён ремонт. Само ТО по времени выполнили а течение часа, достаточно быстро и оперативно. Евгений при выдаче автомобиля не только разъяснил, что было сделано с машиной, но и дал пару рекомендаций по обслуживанию на будущее (замена свечей, что то не понравилось в том, как машина едет). Выполнили бы рекомендации и сегодня, но времени не хватило. Кстати о времени - записываться лучше заранее, так как у ребят поток плотный достаточно!
Читать целиком
IS
Igor Sergeevich4 отзыва
Волею судеб несколько раз обращался в этот сервис "специализируются" на марках Ниссан и Инфинити. Первый основательный ремонт - менял сальники раздатки, в итоге после замены течи не пропали. Признали косяк, отправили раздатку в другой сервис, там сделали, больше не текут. В итоге на 2 дня остался без машины. Второй раз звоню, спрашиваю - сальник вихревой заслонки поменяете? - поменяем отвечает мастер. День первый. Приезжаю, во-первых не сразу поняли что за сальник, машине 15 лет, проблема распространенная на ВСЕХ vq35 с впускным коллектором, во-вторых сальника у нас нет, где искать не знаем: пожалуйста Драйв2 и куча постов с заменой этих сальников с номерами аналогов (ну тут наверное и мой косяк, что я не сказал, что у меня его нет, видимо клиенты приезжают со своими запчастями) Ну вот, в первый день думаю раз не поменяют, может чтобы очередь не терять, спрашиваю - опору правую двигателя поменять можно и сколько стоит? Ответ: ну где-то 3к!!?!?!?! 3к Карл, за опору, которая меняется за 30 минут с перекурами. Не поменял в другом техцентре потому что там очередь на неделю вперёд и цена за замену (850 рублей). В итоге отказываюсь и уезжаю. Договариваемся, что на второй день приеду и поменяют этот несчастный сальник. День второй. Приезжаю в 9:30, к работам приступают в 10. Через 40 минут узнаю, что сальник что они привезли - порвался при установке (ну не оригинал, знаете ли, мастер разводит руками). - заказали, сейчас привезут... жду... - поменяли, готово! Время 11:40. - получаю заказ-наряд с ценником в 1485 рэ за работу... Эм... Что?) Ну ок, сделали работу, надо платить. Выгоняют машину от подъемника - запускают и сразу в D! И газу газу!!!! ТАК ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ на вариаторе!!!! В итоге выехал, прогрел машину у ворот, подключил cvtz50 и поехал смотреть на показания проги. Топливные коррекции после сброса +20% и к машине как прицеп с колёсными парами привязали, не едет! Останавливаюсь, делаю адаптацию холостых, опять тоже самое. Опять остановился, открываю капот
Читать целиком
АП
Антон Подшивалов3 отзыва
Олег Мантуров12 отзывов
Читать целиком
Аа
Авто-оптика, автосервис
28 апреля 2021, официальный ответ
Добрый день. Приносим извинения за сложившуюся ситуацию. Можем предложить приехать в другой , удобны…
pskbuhgalteria1 отзыв
Не так давно "посчастливилось" столкнуться с данным сервисом, один раз замена масла в коробке, второй раз удаление катализаторов, о втором случае как раз и пойдет речь! Поскольку я являюсь дилетантом в ремонтах и обслуживании автомобилей, естественно я полагаюсь на профессионализм и порядочность специально обученных людей, которые зарабатываю этим на жизнь. Поэтому отбросив все другие варианты обратился с вопросом в автосервис с громким названием ФИНИК, ведь они себя позиционируют как спецов по Nissan и Ifiniti. Позвонил и спросил, что нужно предпринять для того, что бы в перспективе устранить риск разрушения катализатора и как следствие сберечь двигатель (про катализаторы прочел на форме и решил либо развеять, либо подтвердить риски при помощи специалистов по "Инфинити"). Мне сообщили, да риски есть, нужно удалять катализаторы и попутно предложили прошить авто на Евро 2, что бы не загоралась ошибка (программное отключение лямбда зонд - это правда), и еще двигатель начнет работать ровнее и передачи будут переключаться плавнее (а это уже чушь полная как оказалось). Не на минуту не задумавшись я согласился (нет оснований не доверять спецам) и отправился на удаление катализаторов. Эта процедура мне обошлась в 23 т.р. вместе с Евро 2. Катализаторы мне выбили (керамику разломали, металл разрезали и выбили), заварили и пустую "банку" прикрепили на место. Появилась жуткая вонь, но о ней меня сразу предупредили (поэтому вопросов у меня нет). Металлические катализаторы (которые ничего не стоят) мне сложили в пакет, я задал вопрос а где КЕРАМИЧЕСКИЙ катализатор, мне показали на пыль, мол это все, что от них осталось (разбитые куски они сразу убрали с моих глаз - как потом мне другие люди объяснили для чего они это сделали). На этом процедура закончилась, я завел автомобиль и когда начал движение услышал громкий резонирующий звук, мне сказали, что это нормально, ведь катализаторы удалены, и я уехал. Данный вопрос не давал мне покоя и я выяснил, что если делать все по уму, то при удалении катализаторов необходимо устанавливают "пламя гасители", резонаторы и т.п., они снижают и звук и предохраняют выхлопную систему от прогорания! Я позвонил в ФИНИК и задал вопрос, почему мне не было предложено установить пламя гасители, мне ответили во-первых мы этим не занимаемся, во вторых ничего у Вас не прогорит, мол у Вас не форсированный двигатель, я думаю уже все понимают, что они тупо ездят по УШАМ. Возникает вопрос зачем браться за работы на автомобилях выше среднего класса (да и на любых других), если нет возможности грамотного завершения работ и полноценно оказать услугу, без последствий для автовладельца? Ответ простой - срубить бабки, и еще дополнительно заработать на сдаче керамических катализаторов (который принимают в любом виде, кусков, крошки, и даже пили). Кстати после прошивки на Евро2 машина даже на холостом ходу начала вибрировать, я подъехал к ним с данным вопросом, они сказали, так это понятно ведь другое сопротивление в выхлопной системе после удаления катализаторов. Вообщем с ними разговаривать бесполезно, всегда находятся отговорки. В итоге, я поехал в другой сервис на установку пламя гасителей,СНОВА ПОТРАТИЛСЯ, и подчеркнул одну вещь, что когда устанавливают пламя гасители, можно не ломать катализаторы, а с трубы срезают только крепления и вся система остается целой, и ее в любой момент можно поставить на место (если катализаторы нормальные, а у меня они были нормальные, просто я по глупости почему-то решил на будущее снизить риски с двигателем), ведь не каждого может устроить запах не догоревшего бензина, по крайней мере у меня был бы выбор, если-бы я попал в руки порядочного сервиса. Я не думаю, что они не знаю как это делать по уму, но можно было бы человеку нормально объяснить, что правильно сделать так, но мы этого не делаем, но можете у нас потом перепрошить на ЕВРО-2. В итоге я потратился и в ФИНИКЕ и в другом сервисе (что бы сделать все нормально), а ФИНИК еще и нагло "отжал" у меня керамические катализаторы, что бы еще подзаработать и лишил меня возможности привести авто в стоковое состояние (сломав катализаторы). А ведь я как раз сейчас и задумался все вернуть на место (запах и вибрация меня раздражают), но теперь у меня нет другого выбора как опять потратиться, хотя можно было всего навсего приварить обратно крепления и сделать все как было, и не лезть в авто пока в этом нет необходимости. Очень не порядочный сервис, довериться ему и быть спокойным точно нельзя (сначала автовладельцу, нужно перерыть гору мануалов и прочей литературы и форумов, что бы четко понимать когда вас хотят развести). И это все я называю РАЗВОД, ведь во главе угла стоит не помощь клиенту, а зарабатывание денег - не информируют клиентов как это сделать грамотно и без последствий (в том числе финансовых). А зарабатывать таким путем бесперспективно в конечном счете. Вы Сервис ФИНИК потеряете больше - это доверие клиентов и как следствие доходы. НЕ РЕКОМЕНДУЮ!!!
Читать целиком
Аа
Авто-оптика, автосервис
20 августа 2019, официальный ответ
Здравствуйте. К сожалению, не смогли найти данных по вашему посещению, и как следствие, не можем про…
Evgeny Tokar2 отзыва
Обращался в данный сервис несколько раз, поэтому сложилось устойчивое мнение. Цены ниже чем у официантов, только этим и привлекают. Работы по ходовой делают нормально! Отношение в целом хорошее, если нужно все покажут и расскажут. НО, есть жирное НО! Для сложных работ (электрика, двигатель) - не хватает квалификации и людей. Также отсутствует контроль качества, и в целом культура работы (при приемке авто никаких бумаг не подписывают, авто не принимают, как у официалов например. Так что если вам его повредят в ходе работ - ничего не докажете :) У меня гибрид QX60, столкнулся с тем, что ребята не смогли довести ремонт по двигателю (замена маховика) до конца - взяли с меня немалые деньги, отдали не доделанную машину и отправили в какой-то другой сервис для завершения работ по "адаптации" коробки и гибрида. В чем она заключается, ответить затруднились. Обещали позвонить и сказать куда ехать - не позвонили. Теперь о самом страшном. После "ремонта" через пару недель из авто начался запах гари, еще через неделю, когда коробка отказалась работать, при осмотре у официалов выяснилось, что я ездил на сухой коробке - все масло вытекло через сальники, на поддоне стружка и масло... А ребята из Финика, как раз мне его меняли в коробке (сами предложили в ходе работ). Подозреваю, при демонтаже/монтаже двигателя сальники повредили, либо еще что-то, но по факту до них масло не текло! Компенсировать что либо отказались, мотивируя, что поехал не к ним, а в другое СТО на диагностику. Типа "сам дурак", что к ним не обратился. Ничего не предложили. В общем, ответственности за свои работы у них никакой нет, и это мягко сказано, ведь цена коробки - полляма, и "гарантию" - получается, дают только на словах. Не рекомендую обращаться к ним по сложным работам с двигателем - меньше угорите потом.
Читать целиком
Ya4 отзыва
26 февраля мы обратились в автосервис Финик после долгожданной покупки ex35🙏. Машину искали полгода, выбрали самый живой вариант (оригинальный пробег 111000 км, бережная эксплуатация, и без дтп)👍. Никаких видимых проблем с машиной не было, до посещения данного автосервиса! В автосервисе сделали полную диагностику автомобиля, заплатили за неё 6750 руб, нам дали рекомендации по замене масла в двигателе, и в коробке, сказали что по машине нет никаких нареканий, ни одной ошибки. Мы оставили у них на обслуживание автомобиль для выполнения всех рекомендаций. (Д-доверие)😁.Вернулись за машиной на следующий день, оплатили заказ наряд, уехали довольные. И сразу, в этот же день, начались проблем, странное совпадение! Машина начала глохнуть на малом ходу, предполагая , что дело в сигнализации (стоит метка), мы вернулись в автосервис, там сказали почистить дроссель, и сделать компьютерную диагностику на ходу. В процессе диагностики (мастер сидел справа), прямо у автосервиса, появился стук в двигателе🤷‍♀️. Машину загнали в автосервис на 3д стэнд, за рулем уже был диагност, а управляющий Илья на слух пытался определить где стук и просил диагноста повышать обороты свыше 3000 (что категорически запрещено при стуке двс), ну да ладно. Не снимая поддон на проверку стружки вкладышей, полагаясь только на свой слух, Илья сделал заключение о полном капитальном ремонте двс 🤷‍♀️🤦‍♀️. Обговорили порядок цен и работ на полный ремонт, что примерно составило 250-270 тыс рублей! С нашей просьбы , сняли поддон для определения наличия стружки при задире (чего они сами почему то не предложили). Стружка действительно присутствовала😕. Так как автомобиль находился уже в сервисе , и на тот момент сомнения в компетентности мастеров не было, было принято решения оставить его у них на разбор и дальше принять решения о полном , либо частичном ремонте! Обговорили что мы можем присутствовать при разборе двигателя. Вскрыли двигатель, увидели повреждения 5 и 6 цилиндра , причина этому, как оказалось , часть мембраны масленого фильтра, которая попала в масленый канал (как она там оказалась -загадка 🤷‍♀️, ведь при предыдущей эксплуатации все было хорошо). Случилось это именно посл замены масло в данном автосервисе, а старый фильтр нам показать не смогли (как бы выкинули), но и при замене старого фильтра проблему не выявили. Сначала они говорили что двигатель в хорошем состоянии на указанный пробег, потом когда мы приняли решение делать оптимальный частичный ремонт и замену необходимых деталей , начали (видимо для увеличения стоимости) говорить что пробег мотанный (это не так! Смотри фото двигателя). После долгих споров остановились на том, что они качественно произведут частичный ремонт и замену необходимых деталей, и это нам обойдётся в два раза дешевле. Все детали были заказаны их автосервисом, на ремонт ушёл месяц, и забрать мы должны были автомобиль уже «точно без каких либо проблем». Едем дальше 😁. В ровно назначенную дату ( о спасибо большое за соблюденный срок по договору), отъехав от их автосервиса на 200 метров машина опять глохнет. Они предлагают вернутся и дальше смотреть (а месяца им не хватило?! WTF?!). Странно, что спустя месяц и спустя 150 тыс рублей возвращаемся к той же проблеме, которая появилась после первого посещения данного сервиса (конечно же у них есть оправдания , что машина не новая, и что да, вот так поочереди все ломается, что вот такие совпадения). Гарантия на выполненные работы и на детали прописана в заказ-наряде, с печатью и подписью. Мы, в свою очередь, подписали документ о том, что двигатель собирается частично, что мы отказались от опрессовки головки гбц (никаких оснований для опрессовки не было, просто дополнительная трата) Дальше пришлось посещать этот автосервис ещё (хотя уже сомнения были), на замену масло после 1000 км, чтобы соблюдать гарантию. Проблема с тем, что автомобиль глохнет никак не решается , они выдвигают разные предположения, не всегда обоснованные. После замены масла (а значит опять после посещения автосервиса) этой же ночью машина перестаёт ехать. На эвакуатор, и снова здравствуйте!🤔и уже вообще не весело! Сначала сказали замена радиатора (обморок чуть не случился), при чем тут радиатор?! Дело в том, что антифриз немного вытек (этому есть причина, но узнаем мы ее позже и от другого сервиса). Здесь же просто сказали поменять крышку на бачке с антифризом, типа там клапан , он старый и через него выдавливает. Ок, верю , меняем, оплачиваем и крышку эту (та была целая,как оказалось) , оплачиваем антифриз, снятие и установку защиты, опять диагностику , которая не даёт результата 💰. Целый день в автосервисе, диван у них удобный кстати, и аппарат с кофе есть, и люди приятные приезжают. Люди, с которыми я общалась , все довольны обслуживанием! Так что вам вполне может повезти, если вы туда обратитесь 😂. Уезжаю, естественно оплатив все их работы и материалы.Возвращаюсь через 7 минут, машина не едет. Оказывается в ней нет бензина 🤷‍♀️, бывает че. Датчик топлива сломался, естественно сам 🤦‍♀️. Ремонтируют датчик, убирают перегородку в баке, меняют уплотнительное кольцо, получают за это деньги 😁. Говорят случайность , такое бывает😅. Заливаем вечером полный бак, чтобы проверить датчик, и из под машины льётся бензин (тот что стоит денег тоже), просто выливается как из банки . Но ребята в автосервисе уже не работают, они до 20.00. На эвакуатор нельзя, ехать нельзя, ставить рядом с другими машинами нельзя, так как опасность взрыва или возгорания. Утром разговор с Иваном из автосервиса, говорит перезвоню, решим. Перезванивает, в обед, говорит что мастер на выходном и сегодня не получится. Немного агрессии, и вдруг мастер приезжает с выходного, едет на адрес где стоит машина из которой льётся бензин (обращаю внимание на то , что не «просим прощения, исправим, мастер уже едет», а «перезвоню, мастер на выходном, сегодня не получиться -это я о клиентоориентированности, и об ошибках которые не хотят исправлять☝️). Не будем говорить о том, что время стоит денег, нормальным людям это и так понятно! Мастер прямо на парковке снимает задние сиденья и мы видим что через кольцо уплотнение вытекает бензин. Опять странно, он говорит что слева не лазил в бак, а бежит слева, опять они тут не причём, совпадение. Эта ситуация стала показателем, машина больше ни при каких условиях не поедет в их сервис!!! *не забываем что гарантия на частичный ремонт двигателя и деталей которые они ставили по прежнему есть ( с момента ремонта авто проехало 3000 км). А теперь главное! С момента сборки двигателя приходилось доливать антифриз периодически/постоянно , по 2-3 литра , выше была история про радиатор , и что они решили эту проблему крышкой бачка антифриза. Но по факту проблема была не в этом, и антифриз приходилось заливать литрами. Далее мы обратились к дилеру, где было выявлено поступление газов в систему охлаждения (а это значит что возможно двигатель собрали с нарушением). Приезжаю в автосервис финик , пешком 😁, объясняю сложившуюся ситуацию, напоминаю что у нас гарантия на произведённые ими работы, и что я готова выслушать их предложения по решению этой ситуации, в случае обнаружения их «косяка» в сборке. Вежливо разговариваю , со мной не вежливо разговаривают 😕. Жаль, могли бы урегулировать этот вопрос. Руководитель Илья, обещает со мной связаться на следующий день, что ему нужно обговорить решение с директором (запись разговора имеется). На следующий день никто не позвонил , позвонили через день (рекомендую книгу к прочтению “Клиенты на всю жизнь»), и предложили совсем не решение проблемы😅, предложили написать директору на почту МОИ предложения. А у меня нет предложений, у меня есть вопрос как они готовы предложить решить эту ситуацию! Я сказала что он может дать мой телефон директору, и что я готова к разговору. Илья взял ещё время продумать (очень сложный вопрос для руководителя, действительно☝️), и перезвонил на следующий день и сказал что у них нет никаких предложений и что я по прежнему могу написать директору на почту 😂топ руководства ! Ну вообщем то поэтому я и пишу. Кстати на сайте нет никаких контактов, кроме адреса и тел. Теперь у нас есть заключение о попадании газов в систему охлаждения через правую прокладку головки гбц. Причиной стало установка не оригинальной прокладки или б/у, есть все фото и видео, на которых видна разница между левой и правой прокладкой. Вопрос : как могла произойти такая ситуация? Куда смотрел мастер? Где глаза, где мозг? В ЗАКАЗ НАРЯДЕ 1271 ОТ 22 марта 2019 стоит две оригинальные прокладки, а по факту оригинальная новая только одна! Следствие этого ещё одна разборка/сборка гбц, и замена сопутствующих деталей, куча денег, времени , сил, но уже не в вашем сервисе . Итог: после посещения и обслуживания автосервиса Финик, за пол года машина ездила только из сервиса в сервис, а когда мы ее приобрели она была без каких либо проблем, и даже предпосылок к ним. И если частые поломки мелких деталей они считают за «совпадение», то что тогда по поводу установленной прокладки,это явно человеческий фактор ! Моё мнение, что в этом сервисе вас могут обмануть , оперируя своими знаниями (они действительно у них есть, но будут работать не всегда в вашу пользу), могут испортить вашу машину (в нашем случаем есть факты, подтверждающий это), могут быть вежливыми когда ждут оплату, и могут быть абсолютно противоположными , если придётся нести ответственность за свои косяки! Может быть моя история одна на миллион машин, НО ОНА ЕСТЬ! *сейчас готовим полный видео отчёт на youtube всех поломок, их ремонтов и последствий, заказ-нарядов и разговоров с автосервисом ФИНИК, записывали всё что могли, позже будет ссылка, БЛАГОДАРИМ за горький опыт и новые знания)
Читать целиком
Юрий4 отзыва
Обращался в данную компанию пока только 2 раза. Перед этим достаточно долго искал исполнителя ремонтных работ. Интерес представляла выбранная фирмой узкая специализация - автомобили Infinity и Nissan. Соответственно и наработанный опыт должен был иметься. Первый раз менял шаровые опоры на поперечных рычагах X-Trail. Выяснилось что привезенные мною запчасти не подходят для установленных у меня рычагов. Как оказалось год назад до этого замененные рычаги испанского производителя DYS имеют несколько отличающиеся размеры элементов рычага (диаметр шаровой опоры). Тем не менее мастера во первых доходчиво объяснили проблему, продемонстрировали замеры посадочных мест и оперативно нашли рычаги на замену. Второй раз решил доверить достаточно серьёзную и сложную работу (по крайней мере в моём понимании) замену цепи ГРМ двигателя и соответственно сопутствующих элементов. Опять удивили - помимо этого нашли источник звука который периодически возникал и раздражал (подшипник обгонной муфты генератора). Я честно говоря даже не знал что такое обгонная муфта. Молодцы определили и заменили. Время ремонта в силу объективных причин сдвигали, но заблаговременно предупредили , что позволило внести коррективы в свои планы. Сейчас прошло более полугода, по замене цепи никаких замечаний нет и надеюсь не появиться. Как говориться проверку временем прошли. Плюс ко всему что меня заинтересовало - выполняют работы которые у ОД по определению не возьмутся (замена фильтра вариатора) и делают это очень качественно. Посоветую ли я знакомым - обязательно но только хорошим знакомым, а "плохих" отправлю к официалам. Обращусь ли сам - если потребуется то обязательно.
Читать целиком
Аа
Авто-оптика, автосервис
3 июля 2019, официальный ответ
Юрий, благодарим за положительный и подробный отзыв! Будем рады помогать обслуживать и если необход…
karamzina19904 отзыва
Читать целиком
Аа
Авто-оптика, автосервис
28 июня 2019, официальный ответ
Благодарим за отзыв! Сервис на Посадской 16А (заезд с п. Встречный) начал работу. Приглашаем на сле…
Виктор2 отзыва
Читать целиком
Аа
Авто-оптика, автосервис
7 июня 2019, официальный ответ
Благодарим за положительный отзыв! Будем стараться и далее радовать Вас таким подходом. Всего наилуч…
Роман Романов6 отзывов
Заезжал в сервис 07/04/19 на диагностику Nissan Patrol Y62 2014 перед покупкой. По общению видно что мастер у них знающий и с опытом. Люблю когда клиент может наблюдать за ходом работ и попутно задавать вопросы и получать на них грамотные ответы. Из минусов - не смогли подключиться к ЭБУ(на самом деле причина была в неисправности проводки машины, см. ниже), хотя у официалов в ЛМ все читается. Сказали перезвонить через 2 дня, мол будет другой кабель, но к сожалению кабель так и не привезли. Жаль, я уж думал что нашел себе сервис по Патролу, хотя остальные работы не связанные с электрикой и диагностикой ДВС конечно выполнять у них можно. ——— Добавлю спустя 2 недели. В Финике решили проблему с невозможностью подключения к ЭБУ. Был поврежден питающий провод, идущий к разъему (похоже при установке сигнализации). Каким уж образом работал сканер у официалов, непонятно. Спасибо мастеру Ивану за подробные разъяснения. Буду и дальше продолжать здесь обслуживаться.
Читать целиком
Аа
Авто-оптика, автосервис
16 апреля 2019, официальный ответ
Добрый день, Роман! Благодарим за положительный отзыв. По оборудованию бывают затруднения, приобрета…
Ислам Юсупов3 отзыва
Олег Гулевский97 отзывов
Читать целиком
1 посещение
1 посещение
Отзыв подтверждён
Аа
Авто-оптика, автосервис
26 февраля 2019, официальный ответ
Олег! Благодарим за пять звезд! В планах много улучшений, как известно всё упирается в финансы. Путь…
Сергей Топорков5 отзывов
Читать целиком
Аа
Авто-оптика, автосервис
5 ноября 2018, официальный ответ
Добрый день, Сергей. Мы пытались получить информацию о вашем посещении сервиса, но так и не удалось…
regions14 отзывов
Читать целиком
Аа
Авто-оптика, автосервис
22 октября 2018, официальный ответ
Благодарим за положительный и подробный отзыв, очень приятно, когда Клиенты могут по достоинству оце…
SergN2 отзыва
Были проблемы с двигателем на infiniti ex35, а именно , как показала диагностика, ошибки по крышкам ГРМ. Официалы, другие сервисы и "специалисты-мотористы" ничем помочь не могли, предлагали менять крышки, которые стоят, 53 000 руб. одна и 68 000 руб. другая. Товарищ подсказал , что есть у нас такой сервис, как "Финик". Приехал, ребята сразу видно грамотные и, не разбирая машину, уже предположили возможные причины и варианты решения проблемы. Менее чем за сутки моя проблема с мотором была решена, как оказалось, основная проблема была не в крышках ГРМ. Сотрудники сервиса - профессионалы своего дела - устранили проблему быстро и качественно. Обошлось без замены крышек. Отдельное спасибо мастеру Ивану за проделанную работу, всегда были на связи и по всем вопросам получал своевременные ответы и комментарии, очень грамотный и клиентоориентированный специалист. Спасибо автосервису "Финик"!
Читать целиком
Аа
Авто-оптика, автосервис
30 августа 2018, официальный ответ
Благодарим за развернутый и позитивный отзыв, СПАСИБО!!!
🍪
Мы используем cookies подробнее