............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

555 

Автосервис
4.4
64 оценки
4.4
64 оценки
Max Otto197 отзывов
Очень рекомендую подумать прежде чем ехать сюда! По наводке товарищей субаристов приехал менять подшипники хвоста в МКПП. Проблему решили, взяли несколько больше чем обещали ну да ладно. Через 3000км проблема вновь вылезла, созвонился, сказали приезжай посмотрим. И знаете что мне они сказали? Меняй кпп, это не наша вина. На мои доводы о гарантии на работы и детали (так быстро эти подшипники не умирают), и надо вскрывать и смотреть мне сказали что ничем не можем помочь. А еще хотел бы отметить «отношение» к клиентам! Поскольку я ожидал машину в сервисе, я обратил внимание как мастера относятся к своим клиентам: что по телефону, что лично они крайне вежливы и учтивы, но стоит человеку уйти на него сразу выливается «ушат помоев». Для примера: Специалист который пришел на работу несколько позже, очень «лестно» высказался о моем авто минут 5, но когда я вышел покурить и проходя мимо сказал что мне так нравится, человек сразу заулыбался и сообщил что это они так шутят. Ну-ну)))
Читать целиком
Ш
Шамиль10 отзывов
МЛ
Максим Логиновских6 отзывов
Иван Батищев25 отзывов
Дмитрий Сасин8 отзывов
Георгий Данилин5 отзывов
Дима Бабушкин2 отзыва
Брий3 отзыва
Ремонтировал в 555 свой Outback 2000 года уже несколько раз, были как дешевые мелкие ремонты, так и дорогие. Результатом всегда был доволен. Зоны комфортного ожидания в сервисе к сожалению нет, но зато ремонтируют достаточно быстро, заждаться не успеваешь. Куча запчастей, всегда подберут что нужно или закажут, ни разу не бегал по магазинам и не искал запчасти. Главными плюсами считаю: + Отношение к клиенту как к человеку, который не хочет тратить тонны денег на обслугу авто, а хочет произвести качественный ремонт за разумные деньги. Все объяснят, покажут и расскажут, где можно экономить, а где нельзя и почему, поэтому не приходится ломать голову оригинал ставить или нет. + Если во время ремонта обнаружилась еще какая-то неисправность или любое замечание по состоянию авто - мне об этом обязательно сообщат. + Профессионализм. Проявляется не только в знании техники, но и в умении не нахамить непонимающему клиенту. + Соотношение: цена/время и качество ремонта. + Когда список работ большой, некоторые дополнительные проверки/работы мне делали бесплатно. Минусы: - Нет комфортной зоны ожидания. - Пропуск приходится на въезде в ГСК выписывать. Иногда кстати и так можно проехать, не понимаю как так вахта работает. - Безналичного расчета нет. В заключении хочу сказать спасибо ребятам из 555! Благодаря вам я стал намного увереннее в своем авто, ведь если что-то сломается, вы всегда мне поможете.
Читать целиком
Кирилл Колчин1 отзыв
Вывернуло манжету на тормозном цилиндре. Сам сделал часть работ, поменял колодки и цилиндр. Поехал лишь прокачать тормоза, конечно предварительно созвонился и узнал цену (1000р). По работе, прокачали систему, заменили тормозные колодки в правом заднем барабане(колодки мои). Не спросив меня, заменили пружинки и распорку. И подтянули ручник. Все это вышло в 2,5 раза больше изначально оговоренной суммы. Чек не выдали. Считаю, просто решили обмануть клиента который не разбирается в технической составляющей автомобиля. Задавал вопросы специалисту, получил невнятный и бредовый ответ. Беда была в следующем, когда заправлял полный бак, с бака тек бензин. Специалист сказал, самая распространенная проблема это какие-то провода попадают в горловину. Это что вообще такое? Еще, как я выяснил позже из мануала, неотъемлемой частью работы по замене тормозных колодок является расточка барабанов. Об этом мне даже не упомянули. И как можно после этого называться профессиональной мастерской? Когда проводили замену колодок на правом барабане, я заметил что правый цилиндр мокрый. Мне кажется для профессионально мастерской с девизом: "правильное и качественное обслуживание и ремонт автомобилей SUBARU !", непозволительно!
Читать целиком
🍪
Мы используем cookies подробнее