Сооружение1 этаж
- Материал стенЖелезобетон
Шлюз №1 канала имени Москвы
Шлюз №1 канала имени Москвы — однокамерное судоходное гидротехническое сооружение, входящее в состав Иваньковского гидроузла. Он был построен в 1932–1936 годах по проекту архитектора Ивана Белдовского. Первые суда прошли через шлюз 1 мая 1937 года, а официально он был введён в эксплуатацию 15 июля 1937 года. Длина камеры составляет 290 метров, ширина — 30 метров, глубина — 5,5 метров. Шлюз позволяет судам преодолевать разницу уровней воды в 11 метров. В конструкции предусмотрен автомобильный тоннель, соединяющий берега, а также откатные аварийно-ремонтные ворота, размещённые в устоях. Шлюз №1 является частью комплекса сооружений, признанного памятником градостроительства и архитектуры. Вблизи шлюза установлен памятник Ленину, открытый в 1937 году. В фильме «Волга-Волга» 1938 года шлюз и памятники были запечатлены в кадре. Шлюз №1 играет важную роль в обеспечении судоходства между Волгой и каналом имени Москвы, являясь одним из ключевых объектов гидротехнической инфраструктуры региона.В справочнике
Пожить в этом месте
🍪
Мы используем cookies подробнее