Бортовая платфоpма c КМУ HORYONG HRS 216 на шасcи КАМАЗ 43118-73094-50 Характеристики надстройки: Надстройка - КМУ HORYONG HRS 216 (Ю.Корея): Тип складывания (принцип работы): L-образный (тросовый) Максимальный рабочий радиус, м.: 19,7 Максимальная высота подъема, м.: 22,5 Грузовой момент, т/м: 18 Грузоподъемность, кг.: максимальная: 8000 (2 м.), на максимальном вылете: 470 (19,7 м.) Органы управления при работе КМУ: с верхнего сиденья Радиатор охлаждения: есть Тип стрелы: 6-гранная (1 основная, 5 выдвижных) Опорный контур, м.: передний (6,1), задний (4,3) гидравлические выдвижные Отрицательный угол - да (возможно дооснастить буровым оборудованием и люлькой) Задние раздвижные доп. опоры Характеристики шасси: Колесная формула 6х6, Двигатель 740.705-300, Евро-5, Номинальная мощность 300 л.с., Модель КП 154, Система нейтрализации ОГ(AdBlue), МКБ, МОБ, Рестайлинговая кабина без спального места, ДЗК на заднем свесе (модель 659100-0001601-91). Бортовая платформа: 6120*2450*730, пол фанера 21, подножка откидная на заднем борту. Двигатель КАМАЗ 740.705-300 (Евро-5) Полная масса а/м, кг 21600 Нагрузка на заднюю тележку, кг 15800 Нагрузка на переднюю ось, кг 5800 Монтажная длина рамы, мм 6070 Бортовая платформа 6200х2550х750
Бортовой автомобиль с КМУ 659100-0001200-6А Описание надстройки: Модель манипулятора KANGLIM 1256 Тип КМУ Тросовый Тип стрелы L-образный Угол поворота колонны, град 360 Место управления верхний пост управления Место управления при установке на выносные опоры с земли Количество секций, шт.6 Максимальный вылет, м18.7 Минимальный вылет, м2 Грузоподъемность манипулятора при максимальном вылете, кг300 Грузоподъемность манипулятора при минимальном вылете, кг6500 Грузовой момент, т*м (кНм)15 Внутренняя длина кузова, мм6112 Внутренняя ширина кузова, мм2470 Внутренняя высота кузова, мм730 Дополнительные опоры есть Задний и боковые борта платформы металлические, откидные Описание модели: Модель автомобиля 659100-0001200-6А Базовое шасси:43118-3027-48 Максимальная скорость - 80 км/ч Длина 10 270 мм, ширина 2 550 мм, высота 3 965 мм ДЗК есть Грузоподъемность 6 800 кг Снаряженная масса 13 870 кг - на передний мост 5 350 кг - на заднюю тележку 8 360 кг Полная масса автомобиля 21 090 кг - на передний мост 5 090 кг - на заднюю тележку 16 000 кг Полная масса буксируемого прицепа 12 000 кг Полная масса автопоезда 33 090 кг Модель двигателя: KAMAZ 667.511-300 Количество, расположение цилиндров: 6, рядное Экологический класс: ЕВРО-5 Топливо дизельное Максимальная мощность: 292 л.с. Максимальная мощность 215 кВт, при частоте вращения - 2500 об/мин Коробка передач: КППZF КАМА 1310 TO Количество передач вперед - 9, назад - 1 Максимальный крутящий момент: 1 300 Нм Крыша высокая Подвеска кабины торсионная Опрокидывание кабины гидроподъем Аэродинамический солнцезащитный козырек есть Сиденье водителя подрессоренное Ошиновка односкатная Топливная аппаратура BOSCH Система топливоподачи Common Rail
Самосвал 45143-306012-48 (А5) с прицепом НЕФАЗ -02. Технические характеристики самосвала: Весовые параметры и нагрузки • Грузоподъемность автомобиля, кг: 12000 • Полная масса а/м, кг: 22400 - нагрузка на заднюю тележку, кг: 16680 - нагрузка на переднюю ось, кг: 5720 • Полная масса автопоезда, кг: 36400 • Полная масса прицепа, кг: не более 14000 • Снаряженная масса, кг: 10700 Двигатель • Модель двигателя: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро-5) • Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 1087 (111) - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1300 • Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 215 (292) - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 2500 • Рабочий объем, л: 6,7 • Расположение и число цилиндров: рядное, 6 • Степень сжатия: 17,3 • Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Коробка передач • Модель КП: ZF 9S1310TO • Тип: механическая, 9-тиступенчатая • Управление: механическое, дистанционное Главная передача • Передаточное отношение: 5,94 Кабина • Исполнение: 1 спальное место • Тип кабины: расположенная над двигателем, с высокой крышей Колеса и шины • Колея передних/задних колес, мм: 2043/1890 Система питания • Вместимость топливных баков, л: 500 Максимальная скорость, км/ч • Автомобиля: 90 • Автопоезда: 80 Самосвальная платформа • Внутренние размеры платформы, мм: 5260х2315х1250 • Время опускания платформы после разгрузки, не более, с: 30 • Время подъема нагруж. платформы, не более, с: 20 • Высота опрокидывания платформы, мм: 4060 • Направление разгрузки: двухсторонняя боковая (влево, вправо) • Объем платформы, куб. м: 15,2 • Площадь платформы, кв.м: 12,2 • Погрузочная высота, мм: 1468 • Угол опрокидывания платформы, град: 45 • Ширина при боковой разгрузке, мм: 3670 Особенности комплектации Боковая разгрузка, надстройка борта, МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ(AdBlue), ДЗК, на шасси 65115-3063-48(А5), аэродинамический козырек, боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, подготовка под установку УВЭОС, исп. "ЮГ" (аудиосистема + 2 аудиоколонки, защитная сетка на приборы светотехники (задние, головные, ПТФ), напольные коврики резиновые, автономный воздушный отопитель "Планар 4Д", накладной кондиционер 3,5 кВТ) Технические характеристики прицепа: Прицеп-самосвал НЕФАЗ-8560 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов, в том числе минеральных удобрений, а также сыпучих строительных грузов. Платформа металлическая, сварная, прямоугольной формы со сварными передним и задним бортами и откидными боковыми бортами. Кроме основных при-цеп имеет надставные металлические борта. В зависимости от комплектации возможны 2 варианта дышла – кривое стреловидное и прямое стреловидное, 2 варианта сцепки – зазорная и беззазорная. Механизм закрывания бортов с торсионными помощниками. Механизм подъема и опускания платформы – гидравлический с приводом от гидросистемы тягача. Гидроцилиндр трехзвенный телескопический. Тележка двухосная с двухскатной ошиновкой. Тормоз
Основные технические характеристики модели: Колесная формула 6х4 Двигатель КАМАЗ-910.52-460 КПП (коробка переключения передач) ZF 16S2525TO Грузоподъемность, кг 24250 Объем кузова, м3 20 Направление разгрузки назад Спальное место нет Сечение кузова прямоугольное Самосвальная установка Объем, м3: 20 Производитель: НЕФАЗ Тип сечения: прямоугольное Угол подъёма, град.: 45 Направление разгрузки: назад Боковые стенки из высокопрочной стали S500 толщиной 5 мм Днище из износостойкой стали H450 толщиной 8 мм Подогрев кузова выхлопными газами Козырёк кузова, перекрывающий закабинное пространство Перекидной полог с ручным приводом Держатель запасного колеса с лебедкой для опускания колеса Подробное описание Весовые параметры и нагрузки Снаряженная масса автомобиля, кг: 16750 - нагрузка на переднюю ось, кг: 7200 - нагрузка на заднюю тележку, кг: 9550 Грузоподъемность, кг: 24250 Технически допустимая максимальная масса буксируемого прицепа, кг: 30000 Технически допустимая масса автомобиля, кг: 41000 - нагрузка на переднюю ось, кг: 9000 - нагрузка на заднюю тележку, кг: 32000 Двигатель Модель: КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5) Тип: Дизельный, 4-х тактный, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Максимальный полезный крутящий момент, Н*м (кг*см) : 2403 (245) - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1000-1400 Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 355 (482) - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1500 Рабочий объем, л: 12,981 Расположение и число цилиндров: рядное,6 Передняя ось и подвеска КАМАЗ, с необслуживаемыми ступичными подшипниками Подвеска: 5-листовая, под нагрузку 9 тонн Ведущие мосты и подвеска Модель: Hande Подвеска: рессорная, многолистовая, балансирная Коробка передач Модель: ZF 16S2525TO (ZF KAMA 16S2525TO) Тип: механическая, синхронизированная, 16-ступенчатая Сцепление Диафрагменное, однодисковое сцепление Привод управления гидравлический, с пневматическим усилителем Главная передача Тип: двойная, с колесными редукторами Передаточное отношение: 5,262 Тормоза Барабанные тормозные механизмы Стояночная тормозная система Система EBS Противобуксовочная система (ASR) Блок подготовки воздуха: пневматический Колеса и шины Тип колес: дисковые Тип шин: пневматические, бескамерные Размер обода: 8,5-24 Размер шин: 325/95 R24 Кабина Тип: цельнометаллическая, тоннельного типа Исполнение: низкая, без спального места Внутреннее оснащение кабины Ширина кабины, мм: 2300 Внутреннее освещение кабины Сиденье водителя на пневмоподвеске с обогревом Трехточечные ремни безопасности для водителя и пассажира Регулировка высоты, наклона подушки сиденья, наклона спинки, продольного перемещения сиденья Обивка сидений: текстиль Сиденье пассажира неподрессоренное Педали с резиновыми накладками/противоскользящим материалом Электропривод стеклоподъемников дверей Розетки 12В и 24В в кабине Левосторонний рулевой механизм с гидроусилителем Регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка с противоугонным устройством Автономный отопитель каб
Самосвал с задней разгрузкой 65951-10792-СА Самосвальная установка Объем, м3: 25 Производитель: НЕФАЗ Тип сечения: прямоугольное Угол подъёма, град.: 45 Направление разгрузки: назад Боковые стенки из высокопрочной стали S500 толщиной 5 мм Днище из износостойкой стали H450 толщиной 8 мм Подогрев кузова выхлопными газами Козырёк кузова, перекрывающий закабинное пространство Перекидной полог с ручным приводом Держатель запасного колеса с лебедкой для опускания колеса Весовые параметры и нагрузки Снаряженная масса автомобиля, кг: 19300 - нагрузка на переднюю ось, кг: 10430 - нагрузка на заднюю тележку, кг: 8870 Грузоподъемность, кг: 30700 Технически допустимая максимальная масса буксируемого прицепа, кг: 30000 Технически допустимая масса автомобиля, кг: 50000 - нагрузка на переднюю ось, кг: 18000 - нагрузка на заднюю тележку, кг: 32000 Двигатель Модель: КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5) Тип: Дизельный, 4-х тактный, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Максимальный полезный крутящий момент, Н*м (кг*см) : 2403 (245) - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1000-1400 Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 355 (482) - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1500 Рабочий объем, л: 12,981 Расположение и число цилиндров: рядное,6 Передняя ось и подвеска КАМАЗ, с необслуживаемыми ступичными подшипниками Подвеска: 5-листовая, под нагрузку 9 тонн Ведущие мосты и подвеска Модель: Hande Подвеска: рессорная, многолистовая, балансирная Коробка передач Модель: ZF 16S2525TO (ZF KAMA 16S2525TO) Тип: механическая, синхронизированная, 16-ступенчатая Сцепление Диафрагменное, однодисковое сцепление Привод управления гидравлический, с пневматическим усилителем Главная передача Тип: двойная, с колесными редукторами Передаточное отношение: 5,262 Тормоза Барабанные тормозные механизмы Стояночная тормозная система Система EBS Противобуксовочная система (ASR) Блок подготовки воздуха: пневматический Колеса и шины Тип колес: дисковые Тип шин: пневматические, бескамерные Размер обода: 8,5-24 Размер шин: 325/95 R24 Кабина Тип: цельнометаллическая, тоннельного типа Исполнение: низкая, без спального места Внутреннее оснащение кабины Ширина кабины, мм: 2300 Внутреннее освещение кабины Сиденье водителя на пневмоподвеске с обогревом Трехточечные ремни безопасности для водителя и пассажира Регулировка высоты, наклона подушки сиденья, наклона спинки, продольного перемещения сиденья Обивка сидений: текстиль Сиденье пассажира неподрессоренное Педали с резиновыми накладками/противоскользящим материалом Электропривод стеклоподъемников дверей Розетки 12В и 24В в кабине Левосторонний рулевой механизм с гидроусилителем Регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка с противоугонным устройством Автономный отопитель кабины 2 КВт Кондиционер Комбинация приборов с тахометром, спидометром и бортовым компьютером Язык дисплея русский Корректор уровня фар Тахограф Аудиоподготовка: радиоантенна, 2 динамика Люк на крыше: механический Круиз-контроль Замки двер
Технические характеристики Весовые параметры и нагрузки Грузоподъемность автомобиля, кг: 21080 Допустимая масса прицепа, кг: 20000 Полная масса а/м, кг: 33100 - нагрузка на заднюю тележку, кг: 25600 - нагрузка на переднюю ось, кг: 7500 Полная масса автопоезда, кг: 53100 Снаряженная масса, кг: 13025-14500 - нагрузка на заднюю тележку, кг: 7720-8200 - нагрузка на переднюю ось, кг: 5305-6300 Двигатель Модель двигателя: Cummins ISL400 50 (КАМАЗ 689.510-400) (Евро-5) Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 287 (390) - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 2100 Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм): 1682 (172) - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1400 Рабочий объем цилиндров, см3: 8880 Расположение и число цилиндров: рядное, 6 Система топливоподачи: Common Rail Степень сжатия: 16,6 Тип двигателя: дизельный, четырехтактный Коробка передач Модель КП: ZF 16S1820TO (ZF KAMA, 1820TO) Тип: механическая, шестнадцатиступенчатая Управление: механическое, дистанционное Главная передача Передаточное отношение: 5,26 Кабина Исполнение: 1 спальное место Подвеска: пневматическая Тип кабины: расположенная над двигателем, с высокой крышей Колеса и шины Размер обода: 9,00-22,5 Тип колес: дисковые Шины: 315/80 R22.5 Самосвальная платформа Направление разгрузки: назад Объем платформы, куб. м: 20 Угол подъема платформы, град: 50 Система выпуска и нейтрализации Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л: 35 Тип: глушитель, совмещенный с нейтрализатором Система питания Вместимость топливного бака, л: 350 Сцепление Привод: гидравлический с пневмоусилителем Тип: диафрагменное, однодисковое Тормоза Привод: пневматический Размеры диаметр барабана, мм: 420 Ширина тормозных накладок, мм: 180 Характеристики а/м полной массы Внешний габаритный радиус поворота, м: 9,3 Максимальная скорость, не менее, км/ч: 95 Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град): 25 (14)
Технические характеристики Весовые параметры и нагрузки Грузоподъемность автомобиля, кг: 4375 Полная масса а/м, кг: 12700 - нагрузка на задний мост, кг: 7400 - нагрузка на передний мост, кг .: 5300 Полная масса автопоезда, кг: 19700 Полная масса прицепа, кг: 7000 Снаряженная масса, кг: 8625 - нагрузка на задний мост, кг: 3750 - нагрузка на передний мост, кг: 4875 Двигатель Модель двигателя: Cummins ISB6.7E5 285 (КАМАЗ 667.512-285) (Евро-5) Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 120/130 Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 1007 (103) - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1300 Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 204 (277) - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 2500 Рабочий объем, л: 6,7 Расположение и число цилиндров: рядное, 6 Степень сжатия: 17,3 Коробка передач Модель КП: ZF 9S1310 Передаточные числа на передачах: 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 Тип: механическая, 9-тиступенчатая Управление: механическое, дистанционное Число передач КП: 9 Бортовая платформа Внутренние размеры платформы, мм длина x ширина x высота: 4892 х 2470 х 730 Платформа: стальная, с откидными боковыми и задними бортами, в зависимости от комплектации оборудуется каркасом и тентом Главная передача Передаточное отношение: 5,94 Кабина Исполнение: со спальным местом Тип кабины: расположенная над двигателем, с высокой крышей Колеса и шины Размер обода: 12.2-20,9 Тип колес: дисковые Тип ошиновки: односкатная Тип шин: пневматические, с регулированием давления Шины: 425/85 R21 Раздаточная коробка Модель: 65111 Передаточные числа вторая передача (высшая): 0,917; первая передача (низшая): 1,662 Тип: механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом Управление: пневматическое Система питания Вместимость топливного бака, л: 210 + 210 Сцепление Привод: гидравлический с пневмоусилителем Тип: диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 Тормоза Привод: пневматический Размеры диаметр барабана, мм: 400 Ширина тормозных накладок, мм: 140 Характеристики а/м полной массы Внешний габаритный радиус поворота, м: 11 Максимальная скорость, не менее, км/ч: 100 Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град): 31 Электрооборудование Аккумуляторы, В/А·ч: 2х12/190 Генератор, В/Вт: 28/3000 Напряжение, B: 24 Особенности комплектации МКБ, МОБ, топливная аппаратура BOSCH, система нейтрализации ОГ(AdBlue), Common Rail, тент, каркас, аэродинамический козырек, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, подготовка под установку УВЭОС
КАМАЗ 65115 самосвал 15 т — 10 м³ Компания « », официальный дилер ПАО «КАМАЗ», предлагает самосвал КАМАЗ 65115 грузоподъёмностью 15 тонн с кузовом объёмом 10 м³. Надёжный вариант для строительных, дорожных и коммунальных работ. Основные характеристики: ✔ Модель — КАМАЗ 65115 ✔ Грузоподъёмность — 15 000 кг ✔ Полная масса — 25 200 кг ✔ Двигатель Cummins ISB6.7, дизель, Евро-5 ✔ Мощность — 292 л.с. ✔ Объём двигателя — 6,7 л ✔ КПП ZF — механическая, 9-ступенчатая ✔ Топливный бак — 350 л Самосвальная платформа: ✔ Объём кузова — 10 м³ ✔ Разгрузка — назад ✔ Угол подъёма платформы — 50° ✔ Кузов ковшового типа Комплектация: ✔ МКБ и МОБ ✔ Common Rail ✔ ТНВД BOSCH ✔ Система AdBlue ✔ Тахограф российского стандарта с СКЗИ ✔ Пневматическая тормозная система ✔ Высокая кабина — ЭТО: ✔ Официальный дилер ПАО «КАМАЗ» ✔ Более 30 лет на автомобильном рынке ✔ Лизинг, кредит и Trade-in ✔ Собственное производство спецтехники ✔ Гарантийное и техническое обслуживание ✔ Доставка по России Напишите или позвоните в « » — уточним наличие, стоимость и условия покупки КАМАЗ 65115.
КАМАЗ 54901 седельный тягач Компания « », официальный дилер ПАО «КАМАЗ», предлагает новый седельный тягач КАМАЗ 54901. Основные характеристики: ✔ Модель — КАМАЗ 54901 ✔ Двигатель КАМАЗ 910.52-460, дизель, Евро-5 ✔ Мощность — 460 л.с. ✔ Крутящий момент — 2 400 Н·м ✔ КПП Fast Gear — автоматизированная, 12-ступенчатая ✔ Режимы ECO и POWER ✔ Полная масса автомобиля — 19 500 кг ✔ Полная масса автопоезда — 44 000 кг ✔ Полная масса полуприцепа — до 34 850 кг ✔ Пневматическая задняя подвеска Седельное устройство: ✔ Высота ССУ — 1 150 мм ✔ Нагрузка на ССУ — до 15 000 кг Преимущества трансмиссии: ✔ Экономичный режим ECO ✔ Режим POWER для работы под нагрузкой ✔ Движение накатом для снижения расхода топлива ✔ Ползучий режим для удобного трогания и маневрирования — ЭТО: ✔ Официальный дилер ПАО «КАМАЗ» ✔ Более 30 лет на автомобильном рынке ✔ Лизинг, кредит и Trade-in ✔ Собственное производство спецтехники ✔ Гарантийное и техническое обслуживание ✔ Доставка по России Напишите или позвоните в « » — уточним наличие, стоимость и размер субсидии до 1 700 000 ₽ на КАМАЗ 54901.
КАМАЗ 54902 седельный тягач — для магистральных перевозок Компания « », официальный дилер ПАО «КАМАЗ», предлагает седельный тягач КАМАЗ 54902. Подходит для работы в составе автопоезда полной массой до 44 тонн. Основные характеристики: ✔ Модель — КАМАЗ 54902 ✔ Двигатель Cummins ISL400 50 / КАМАЗ 689.510-400, дизель, Евро-5 ✔ Мощность — 390 л.с. ✔ Крутящий момент — 1 682 Н·м ✔ КПП Fast Gear — автоматизированная, 12-ступенчатая ✔ Полная масса автомобиля — до 19 500 кг ✔ Полная масса автопоезда — 44 000 кг ✔ Полная масса полуприцепа — до 36 350 кг ✔ Пневматическая задняя подвеска ✔ Топливный бак — 700 л Кабина и комфорт: ✔ Кабина шириной 2 300 мм ✔ 1 спальное место ✔ Пневмосиденье водителя ✔ Кондиционер ✔ Автономный отопитель ✔ Круиз-контроль ✔ Электростеклоподъёмники ✔ Центральный замок с дистанционным управлением ✔ Розетки 12 В и 24 В Безопасность и управление: ✔ EBS ✔ ABS ✔ ESP ✔ ASR ✔ Передние и задние дисковые тормоза ✔ Электропневматическая тормозная система Седельное устройство: ✔ Высота ССУ — 1 150 мм ✔ Сцепной шкворень — 2″ — ЭТО: ✔ Официальный дилер ПАО «КАМАЗ» ✔ Более 30 лет на автомобильном рынке ✔ Лизинг, кредит и Trade-in ✔ Собственное производство спецтехники ✔ Гарантийное и техническое обслуживание ✔ Доставка по России Напишите или позвоните в « » — уточним наличие, стоимость и условия покупки КАМАЗ 54902.
Полуприцеп шторный ТЗА 588510 Весовые параметры и нагрузки Масса перевозимого груза, кг: 31000 Масса снаряженного ТС, кг: 8000 Полная масса ТС, кг: 39000 Максимальная масса, кг, приходящаяся - на сцепное устройство: 12000 - на тележку: 27000 Внешние габариты Длина, мм: 16835 Ширина, мм: 2550 Высота, мм: 3980 Колесная база, мм: 6390+1310+1310 Платформа Металлическая, сварная, прямоугольной формы Тележка Трехосная с двухскатной ошиновкой Опорное устройство – два винтовых домкрата, служит передней опорой полуприцепа после отцепки с тягачом Тормозные системы Дисковые или барабанные тормоза Рабочая: двухпроводная, привод пневматический на все колеса, с ABS, EBS Стояночная: с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы всех колес Кузов Объем кузова, м3: 110 Вместимость, европоддоны: 40 Тент шторной конструкции Без боковых бортов (деревянные перекладины) С раздвижной крышей и боковинами EDSCHA Российская светотехника Задние двери алюминиевые HESTAL Передняя стенка стальная Пол из фанеры Толщина фанеры, мм: 30 Инструментальный ящик Внутренние размеры платформы Длина, мм: 16500 Ширина, мм: 2480 Высота, мм: 2700 Погрузочная высота, мм: 1210 Подвеска Подвеска: Weweler, балансирная на шести пневмобаллонах с шестью гидравлическими амортизаторами и регулятором положения кузова С подъемной передней осью Оси: SAF Колеса и шины Количество осей/колес: 3/6+1 Колеса: дисковые 11,75×22,5 Шины: 385/65 R22,5 Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа, мм: 1150 Особенности комлектации: Без боковых бортов (деревянные перекладины), дисковые тормоза, тент шторной конструкции, сдвижная крыша EDSCHA, ОСУ производства BPW, российская светотехника, V=110м3, пол из фанеры 30 мм, EBS WABCO, инструментальный ящик, задние двери алюминиевые HESTAL, передняя стенка сталь, подъемная ось, размер отверстия под конник 82*82.
Компания " " предлагает прицеп-самосвальный НЕФАЗ -02 _______________________________________ Технические характеристики: Тип: самосвальный кузов с боковой разгрузкой: Объем самосвальной платформы –15 куб.м.; надставные борта Внутренние размеры платформы, не менее - 5260*2315*1200 мм. Грузоподъемность = 10,7 тонн. Рессорная подвеска, доп.подрессорники Платформа металлическая, сварная, прямоугольной формы со сварными передним и задним бортами и откидными боковыми бортами. Два уровня боковых бортов: верхние на верхней навеске, нижнее на нижней навеске Запорное устройство бортов: механическое, открывается в ручную. Направление разгрузки: боковая Прямое стреловидное дышло. Дышло на 870мм. Кол-во осей/ колес: 2/8 + 1, шины 9R20, двускатная ошиновка
Восстановление геометрии кузова, устранение вмятин, царапин и сколов. Профессиональная покраска в камере с точным подбором цвета. Возвращаем коммерческому и легковому транспорту заводской вид. Окончательную стоимость услуги на ваш автомобиль уточняйте по телефону
Проводим регламентное ТО строго по стандартам завода ГАЗ. Сохраняем дилерскую гарантию, используем оригинальные расходники и проверяем авто по чек-листу из 20+ пунктов. Окончательную стоимость услуги на ваш автомобиль уточняйте по телефону
Вернем прохладу в салон! Диагностируем систему на герметичность, откачиваем старый фреон и заправляем новый строго по заводским нормам. Используем качественный хладагент и специальное масло. Окончательную стоимость услуги на ваш автомобиль уточняйте по телефону
Быстрая замена масла в двигателе, КПП и мостах. В наличии только сертифицированные масла и оригинальные фильтры, подходящие именно вашей модели ГАЗ. Работаем аккуратно и быстро. Окончательную стоимость услуги на ваш автомобиль уточняйте по телефону
Комплексная проверка всех узлов на дилерском оборудовании. Найдем причину стука, скрипа или ошибки на панели приборов. Честно расскажем, что нужно чинить срочно, а что еще послужит. Окончательную стоимость услуги на ваш автомобиль уточняйте по телефону
Плохо заводится, пропала тяга или вырос расход? Проверим форсунки, давление в топливной рампе и работу бензонасоса/ТНВД. Окончательную стоимость услуги на ваш автомобиль уточняйте по телефону
Проверим износ колодок и дисков, герметичность шлангов, состояние суппортов и качество тормозной жидкости. Окончательную стоимость услуги на ваш автомобиль уточняйте по телефону
Капитальный и текущий ремонт моторов ГАЗ (включая Evotech, Cummins и др.). Собственный склад оригинальных запчастей, опытные мотористы и строгая гарантия на выполненные работы. Консультация и дефектовка — сразу. Окончательную стоимость услуги на ваш автомобиль уточняйте по телефону
Устраним хруст, гул, вылетание передач или течь масла. Перебираем коробки передач с использованием заводских ремкомплектов. Быстро вернем вашу рабочую машину в строй. Окончательную стоимость услуги на ваш автомобиль уточняйте по телефону
Профессиональное восстановление головки блока цилиндров. Проверяем на микротрещины (опрессовка) и выравниваем плоскость (фрезеровка) на высокоточных станках. Исключаем риск повторного перегрева. Окончательную стоимость услуги на ваш автомобиль уточняйте по телефону
Поиск и устранение любых проблем с электрикой: от замены лампочки и ремонта проводки до настройки сложных электронных блоков управления. Быстро найдем, где «коротит» или почему не горит. Окончательную стоимость услуги на ваш автомобиль уточняйте по телефону
Переборка подвески, замена амортизаторов, сайлентблоков, шкворней и подшипников. Вернем машине плавность хода, устойчивость на дороге и спасем резину от неравномерного износа. Окончательную стоимость услуги на ваш автомобиль уточняйте по телефону
Защитите мотор от перегрева в жару и в пробках! Промываем радиаторы охлаждения и печки специальными составами с удалением всей накипи и грязи. Печка будет греть, а мотор — охлаждаться как надо. Окончательную стоимость услуги на ваш автомобиль уточняйте по телефону
Выполняем ремонт, замену и изготовление грузовых фургонов и тентов. Восстанавливаем каркасы, стены, полы, крыши, ворота, двери и тентовое покрытие, устраняем повреждения после эксплуатации и ДТП. Окончательную стоимость услуги на ваш автомобиль уточняйте по телефону
Выполняем замену лобовых, боковых и других автомобильных стёкол на грузовых автомобилях. Подбираем подходящее стекло, демонтируем повреждённое и устанавливаем новое. Стоимость и сроки замены зависят от модели автомобиля и типа стекла. Окончательную стоимость услуги на ваш автомобиль уточняйте по телефону