............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

VGS 

Кузовной ремонт
4.5
29 оценок
4.5
29 оценок
Yan Borisenko3 отзыва
Я обратился к Дмитрию для оклейки мотоцикла в бронеплёнку. В переписке мы договорились о цене: 45 000 ₽ за оклейку + 10 000 ₽ за полировку. Когда я привёз мотоцикл, на месте было определено, что полировка нужна только локально, и цена должна быть ниже. Отдельно было оговорено, что на баке находятся оригинальные наклейки, которые необходимо сохранить. Мне сказали, что сделают аккуратный кантик вокруг них — я согласился. Мы обозначили зоны оклейки и полировки, я оставил аванс и уехал. Через несколько дней мне прислали видео: бак уже обтянут плёнкой, при этом по краям наклеек видна грязь. На мой вопрос мне ответили, что грязь попала туда при полировке, а теперь при раскатке плёнки она «выдавливается» из-под наклеек. То есть, по их же словам, они сначала загнали грязь под наклейки, а потом заявили, что сохранить их невозможно. Я потребовал переделать работу так, чтобы наклейки остались. В ответ мне прислали новое видео, где при снятии плёнки с бака содрали краску, объяснив это «сколом под лаком». Повреждение произошло в процессе их работ. После этого они «восстановили» бак. Далее мне назвали новую стоимость: 55 000 ₽ за плёнку, полировку и “реставрацию” бака. Я возмутился, почему должен платить за устранение ущерба, который они же и нанесли. В ответ я услышал, что они вообще могли отдать мне мотоцикл в испорченном виде и сказать, что «сделали, как вы просили». Фактически меня поставили перед выбором: либо платить, либо забирать технику с повреждённым баком. В итоге я заплатил 57 000 ₽, хотя исходная договорённость была 45 000 + 6 000. Вывод простой: люди не умеют работать с мотоциклами, не несут ответственности за свои ошибки и пытаются переложить их на клиента. Главная цель — взять деньги, а не сделать работу. Также у меня есть переписка, где мне прямо написали, что «никто не виноват», несмотря на очевидный факт повреждения. Еще мне сказали что можно приехать на коррекцию на которую я конечно же не поеду. А сама работа выполнена с косяками, местами виден клей.
Читать целиком
Леонид Елусин6 отзывов
1 посещение
1 посещение
Отзыв подтверждён
ОШ
Олег Шешуков9 отзывов
1 посещение
1 посещение
Отзыв подтверждён
ИГ
Илья Горшков1 отзыв
Егор Новицкий9 отзывов
Александр Д9 отзывов
V
VGS
20 ноября 2024, официальный ответ
Александр, спасибо! Это была третья, а уже и четвертую сделали, спасибо за доверие!
АЗ
Анастасия З3 отзыва
НВ
Наталья Васильева2 отзыва
🍪
Мы используем cookies подробнее