............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Алексей 

Автосервис
4.7
42 оценки
4.7
42 оценки
26 отзывов
По доверию
По доверию
По новизне
Только отрицательные
Только положительные
Бутер Бродский·10 отзывов
В восторге
Анастасия Теслер·20 отзывов
В восторге
2 посещения
2 посещения
Отзыв подтверждён
Ефим Зверев·3 отзыва
В восторге
Аа
Алексей, автосервис
1 октября 2025, официальный ответ
Спасибо! Обращайтесь всегда рад помочь.
Сергей Пархоменко·2 отзыва
В восторге
МЯ
Мира Якубова·1 отзыв
В восторге
ЯА
Ян Абрамкин·6 отзывов
В восторге
Елена Самсонова·2 отзыва
В восторге
Александр Булгаков·3 отзыва
В восторге
payvin.74·3 отзыва
Совсем не понравилось
Аа
Алексей, автосервис
29 января 2019, официальный ответ
Ах да, по поводу рукожопа, в глаза скажи "мужик")))
payvin.74·3 отзыва
Совсем не понравилось
Самый настоящий "шараш-монтаж" Крайне категорически не рекомендую обращаться в этот псевдосервис с ремонтом своего авто! Ценник: замена масла ДВС - 300р (разбег цен по Челябинску 200 - 600р), замена топливного фильтра 300р (один болт и две защёлки на уже поднятой машине!), приподнять задок машины на кубы (ВАЗ Приора) - 500р (открутить два болта и закрутить четыре пневмогайковёртом - минут 10-15), договорились в сумме на 1000р. Сразу началось напряжение, я видите ли мешаюсь под ногами, но по сути всего лишь наблюдаю за действиями мастера. Сам имею техническое образование, знаю куда смотреть и что контролировать. По замене масла - вопросов нет, всё как надо. Остальное просто кошмар! прикипел болт к креплению заднего амортизатора. Мастер спиливал болгаркой шляпку болта и гайку - попутно сшлифовал толщину обоих ушей (крепление) задней балки с 2мм стали локально до 1мм. надпилил слегка балку, где штамповкой выдавлены эти уши... С благословлением Бога я смотрел, что тормозная трубка цела... Когда пытался выбить прикипевший болт разбарабанил диаметр уха крепления до эллипса вертикально, на мой вопрос ответил, что "всё будет нормально - притянется" (а что ещё он мог сказать в такой ситуации?). Ещё больше насторожило его высказывание: "что думаешь, я первый раз такой болт вынимаю?..." Припомнилось саркастическое: "с таких слов начинается самое страшное"... Итак, высверливание болта. Механик, проигнорировал моё предложение предварительно накернить место сверления, что естественно привело к неровному центру сверления, нескольким срывам сверла в резиновый уплотнитель амортизатора. Началось. Долго и упорно высверливал насквозь тело болта (диаметр, примерно 10 мм) какой-то слабой дрелью размером с шуруповёрт, менял свёрла (не сверлили) пытался даже с конусным хвостовиком (под станок) сверло вставить, умотался бедолага и начал капризничать: "идите, не стойте над душой, посидите в комнате клиентов..." Комната клиента: есть ТВ и Кулер но ничего не работает, конфеты, чай сахар, всё в цеховой грязи и пыли... Периодически слышится из цеха: "что же делать?" вижу, как неоднократно амортизатор срывается и идёт на излом, т.к. второе крепление высоко вверху в салоне, и как рычаг, можно выломать очень даже легко, ... нервничаю. Предлагаю уже снять амортизатор вообще, т.к. в таком положении уже ничего не сделать. Механик снимает этот амортизатор, и ещё долго над ним колдует... Прохожу мимо: амортизатор зажат в тиски, прямо за цилиндр (!), раздаются удары кувалдой... Проходит время, слышу победный звон вылетевшего остатка болта. Подхожу, смотрю: высверлено неровно, значит есть немалый запил в ухе амортизатора. Слов нет... Ставим амортизатор обратно уже вдвоём, т.к. одному там не справиться (один направляет, второй поддомкрачивает). Забывает надеть гровер-шайбу под гайку на шток амортизатора - показываю, исправляет ошибку попутно матерясь себе под нос. Обшивку салона прикручиваю сам, т.к. опять грустно смотреть, как он не может попасть саморезами в отверстия под обивкой... Поднимает автомобиль, начинает выправлять испиленные, раздолбанные в диаметре и изогнутые уши на задней балке, ставит куб, ставит амортизатор. Смотрю я на это и думаю, что оторвёт раньше: уши балки или амортизатора, будет ли это всё ударно брякать, и когда потечёт амортизатор (побывавший в тисках)... В перекурах, был заменён и топливный фильтр. Работа окончена, ценник работ внезапно вырос в 2 раза и составляет 2000р. На мой справедливый вопрос, почему о росте цены я не был предупреждён заранее (денег могло и не оказаться в наличии) началась очередная истерика. В истерику я поверил, сложно не поверить механику с выпученными безумными глазами. Ожидать от такого, например монтировки в лобовое стекло - запросто. Не усложняя конфликт расплачиваюсь по новому тарифу и уезжаю. Чеков никаких естественно нет. Нет чеков - нет ответственности... На следующий день слетел выходной шланг с бензинового фильтра: прямо посреди дороги заглох мотор и запахло бензином. Вижу, как разливается бензиновая лужа прямо под моим автомобилем!!! Достаточно малейшей искры и у меня нет автомобиля... Звоню горе-механику. Сначала он начал мне рассказывать "как оно должно быть". Прервав его монолог я вернул в суровую реальность и сообщил фактические обстоятельства дела, объяснил, что именно он должен приехать и отремонтировать, а не я тащить на тросе пожароопасный транспорт и за свой счёт. После этого он сказал: "ну всё, пока" и отключил связь... Предыдущий отзыв - считаю рекламной акцией, а по факту, реальность описана выше. Ещё хотелось бы передать "привет" Алексею, нормальный механик предварительно говорит клиенту, например: "сейчас будем делать спил болта", или, "снимать деталь", а не "отойди и не стой над душой". Ведь когда мастер знает своё дело, он не боится посторонних глаз, а наоборот рад продемонстрировать своё умение... Не можешь так работать - ищи другую профессию, ибо нельзя в тайне курочить чужие машины доверчивым клиентам! Работы произведены 23.06.2018г. в период времени с 15:30 по 18:00 час. Договор и чеки и о выполнении работ мне не выдавали, что также является нарушением закона со стороны автосервиса. 24.06.2018г. машина не эксплуатировалась, а 25.06.2018г. в 12:40 у меня сорвало шланг с топливного фильтра, и машина оказалась в луже бензина, после чего я позвонил в автосервис с требованием о приезде на место ДТП, созданном автосервисом (!) и устранением неквалифицированного технического обслуживания. На что представитель автосервиса, в хамской манере выразил отказ.Читать целиком
Аа
Алексей, автосервис
19 июля 2018, официальный ответ
Уважаемый payvin, если у вас настолько много времени,чтоб заниматься троллингом в интернете, то у на…
🍪
Мы используем cookies подробнее