............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Маршруты

Буй

Железнодорожный вокзал

3.8

21 оценка

Контакты

В здании

4 отзыва

Сначала подтверждённые

Сначала подтверждённые

Сначала новые

Только отрицательные

Только положительные

Vektor Pav98 отзывов

Вокзал старый, без ремонта… Единственный кофейный автомат и все. Нет возможности купить воды/лимонада и тд. Только кофе. А про перекусить и речи быть не может… Непорядок!Читать целиком

Владимир Назарьин46 отзывов

Все прекрасно и красиво!! Но, уважаемое РЖД и иже с ними- почему нет хотя бы буфета на вокзале??? Вам вообще плевать на людей???? Сидят кушают в зале ожидания, крошки на лавках и полу!!!!!Читать целиком

1 посещение

Отзыв подтверждён

Михаил Мясников247 отзывов

Стоянка поезда тринадцать минут! О том, какое значение имеет железнодорожный транспорт для Буя, можно понять по его вокзалу. Историческое здание вокзала – одно из немногих железнодорожных строений Буя, сохранившихся до наших дней. Его возведение завершили в конце сентября 1905 года (за год до окончания строительства дороги участка Вятка–Буй–Вологда). В здании располагались кассы, залы ожидания для пассажиров первого и третьего классов. В 1916 году, после постройки железнодорожной ветки Буй – Данилов, станция Буй стала железнодорожным узлом трех сразу направлений: на восток, на запад и на север. Вскоре рядом с вокзалом выстроили часовню, а затем в ней решили устроить алтарь и она стала храмом. Уникальность здания Свято-Никольского храма в том, что оно вплотную примыкало к железнодорожному перрону, и пассажиры, сходя с поезда, оказывались прямо на пороге церкви. Учитывая, что Буй являлся важной узловой станцией, куда прибывало немалое количество транзитных пассажиров, расположение храма было чрезвычайно удобным. Храм действовал до 1927 года. До 1931 года здания вокзала и храма стояли отдельно, но затем годах их соединили в единый архитектурный комплекс. До 2000 года в храме размещались железнодорожные службы. В октябре 2000 года храм вернули Православной Церкви и начали его реставрацию. В декабре 2002 года храм в честь Федоровской иконы Божьей Матери и Святителя Николая вновь стал действующим. Вообще, привокзальных церквей в России чуть более десяти, и Буй относится к их числу. Сейчас вокзал - объект культурного наследия, памятник архитектуры. Очень красивый!Читать целиком

Екатерина Шевченко25 отзывов

Отличный милый жд вокзал. Приятный персонал и очень чистый туалет!

Железнодорожные вокзалы

🍪

Используем cookies и рекомендательные технологии