S_box - цены и каталог товаров в Благовещенске, Игнатьевское шоссе, 14Б

Бронирование

Бронирование кузова автомобиля - процедура нанесения защитной пленки, призванная максимально сохранить лакокрасочное покрытие и оптику от возможных повреждений. Учитывая интенсивность движения на дорогах и не самое лучшее состояние автомагистралей, такая защита может существенно продлить «жизнь» авто, сохранив его привлекательный экстерьер. Процесс оклейки включает в себя несколько этапов: Подготовка поверхности. Осуществляется детейлинг мойка, полировка и обезжиривание. Арматурные работы. Нанесение защитного слоя. Пленка нарезается на части нужного размера и наносится на подготовленные детали. Пленка устанавливается на специальные мыльные, спиртовые и гелиевые растворы. Специальным инструментом защитный материал плотно прижимается к кузову для удаления влаги и воздуха из под пленки. Стоит отметить, что защитные свойства пленки сохраняются в течение 5-10 лет. Затем ее необходимо заменить на новую. Регулярная замена позволяет поддерживать безупречный внешний вид автомобиля на протяжении всего срока эксплуатации.

от 220 000 ₽

Бронирование оптики: Бронепленка защищает оптику от сколов, царапин от воздействия химии и солнца предотвращая разрушение- появление микротрещин на пластике (стекла) фары. Забронировав фары вы на долгие годы забудете о желтых помутневших фарах вашего автомобиля. - Бронирование оптики в прозрачный полиуретан - Бронирование оптики в притемненный полиуретан. - Восстановление оптики с последующим бронированием.

от 6 000 ₽

К зонам риска относятся: 1. Оптика Пластик фар часто страдает от грязи, песка и ударов камней, мутнеет от химреагентов, оклейка пленкой позволит сохранить его прозрачное состояние. Использование для защиты оптики пленки с тонирующим эффектом придаст автомобилю индивидуальный стиль. 2. Капот Этот элемент одним из первых принимает на себя удары гравия из под колес впереди идущих машин. Появившиеся сколы и царапины со временем могут легко превратиться в очаги коррозии, потому лучше предотвратить их появление с помощью оклейки. 3. Передние крылья Получают повреждения гравием от машин, движущихся впереди, и от встречного потока, могут царапаться ветками деревьев при движении. 4. Передняя часть крыши Как и капот часто получает удары камнями из под колес движущегося впереди транспорта. Чтобы защититься от них – достаточно полоски пленки на передней части крыши. 5. Стойки лобового стекла Нередко страдают от ударов камней и веток деревьев. 6. Зеркала Корпуса зеркал часто царапаются и при движении автомобиля, и на парковке – зеркалами, дверьми других авто или неаккуратными пешеходами. Оклейка пленкой решит эту проблему. 7. Бампер Этот элемент кузова производятся из пластика, поэтому коррозия им не страшна. Тем не менее, они часто получают механические повреждения – потертости, сколы, царапины на лакокрасочном покрытии. Полиуретан поможет сохранить целостность ЛКП, и убережет пластик от трещин при незначительных ДТП. 8. Зона под ручками Эти участки – головная боль многих автовладельцев. Даже при самом бережном обращении со временем под ручками и вокруг них появляется множество мелких царапин.

от 80 000 ₽

Бронирование цветным полиуретаном (Color PPF) — это оклейка кузова автомобиля защитной цветной полиуретановой пленкой которая совмещает в себе функции стайлинга (изменение цвета) и бронирования. В отличие от виниловых пленок она толще (180–210мкм) защищает от сколов и царапин срок службы до 7лет.

от 260 000 ₽

Оклейка крыши автомобиля черной полиуретановой пленкой производится для стилизации под панорамную крышу, так же защищает лакокрасочное покрытие (ЛКП) от сколов и царапин и УФ-лучей предотвращая выгорание краски. Глянцевая пленка создает визуальный эффект цельного стекла делая авто более стильным и контрастным

от 24 000 ₽

Бронирование лобового стекла (покрытие специальной прозрачной пленкой) необходимо для защиты от сколов и царапин щетками стеклоочистителей и серьезных повреждений камнями. Пленка продлевает срок службы стекла. Улучшает обзор в дождь (гидрофобность) и защищает салон от ультрафиолета

от 24 000 ₽

Детейлинг обслуживание

Что входит в полировку именно в нашей студии: • Детейлинг Мойка кузова автомобиля; • Очистка синтетической глиной (скрабом) кузова от битумных точек, металлических вкраплений, смол и иных загрязнений; • Обезжиривание кузова; • Оклейка малярным скотчем всего неокрашенного пластика; • Полировка автомобиля крупноабразивными либо слабо малоаброзивными пастами на роторной машинке, либо эксцентриковой машинке с меховым кругом с минимальным количеством проходов и только тех мест, которые этого требуют; • Полировка автомобиля безабразивными или слабоабразивными пастами на эксцентриковой машинке, чтобы убрать голограммы и следы от абразивных паст; • Протирка от пасты проемов, щелей и тд.

от 18 000 ₽

Выполняем химчистку салона: - Химчистка с полным разбором - Химчистка с частичным разбором - Влажная уборка салона

от 16 000 ₽

Керамика- это защитное покрытие на основе диоксида кремния, которое проникает в поры лака и создает твердый прозрачный гидрофобный слой. Она заполняет микротрещины образуя «панцирь» (до 9H по Моосу)защищающий от царапин, УФ-лучей, химии и коррозии при этом придавая глубокий блеск и облегчая мойку. Также керамикой покрывают колесные диски, приборную панель, суппорта, обшивку салона, сидения. Керамика обладает следующими преимуществами: • В ясную и солнечную погоду защищает лаковое покрытие от воздействия ультрафиолета, предотвращает его выцветание. • Придает поверхности сильный влаго и грязеотталкивающий эффект. Таким образом, автомобиль меньше пачкается и за ним легче ухаживать. • Улучшает антикоррозийные свойства; • Обладает “антиграффити” защитой, благодаря которой нанесенную краску можно легко и быстро смыть средствами. • Защищает поверхность от дорожных химических реактивов, соли, бензина, кислотных осадков, воздействий флоры и фауны (испражнений птиц, следов насекомых, липовых почек и цветений деревьев), разрушающих лаковое покрытие; • Придает глянцевый эффект, делает цвет более насыщенным и глубоким. Поверхность кузова становится безумно гладкой, зеркальной. • Не подразумевает снятия с места установки внешних элементов транспортного средства; • Экономия на полировке и чистке. Эти процедуры можно будет проводить намного реже; • Длительный срок службы от 1 года до 3-х лет.

от 16 000 ₽

Детейлинг мойка моторного отсека — это бережная очистка двигателя и подкапотного пространства с использованием диэлектрического состава с последующей консервацией пластика и металлов. Процедура предотвращает коррозию, замедляет разрушение резиновых и пластиковых деталей подкапотного пространства. Основные этапы детейлинг-мойки: Подготовка: Остывание двигателя, изоляция чувствительных электрических компонентов (генератор, блок управления и др.). Нанесение химии: Использование специальных безопасных очистителей, расщепляющих масляные пятна и грязь. Очистка: Деликатная обработка труднодоступных мест кистями и щетками. Смывание: Удаление состава водой с низким давлением. Сушка: Тщательная продувка сжатым воздухом. Консервация: Нанесение защитного состава, который предотвращает окисление, защищает резину и пластик, придает блеск и идеальный внешний вид подкапотному пространству. Преимущества: Безопасность: Исключается риск короткого замыкания. Диагностика: Чистый двигатель позволяет легко заметить утечки жидкостей. Эстетика: Идеальный внешний вид подкапотного пространства.

от 8 000 ₽

оклейка

Антихром — это процедура удаления или скрытия хромированных элементов кузова автомобиля (молдинги, решетка радиатора, значки, дверные ручки) путем оклейки их виниловой пленкой или покраски. Чаще всего используется черный матовый или глянцевый цвет для создания более строгого, агрессивного стиля (Shadow line) и защиты от коррозии. Основные этапы работ (покраска): Демонтаж: Снятие хромированных деталей с автомобиля (решетки, молдинги, ручки). Подготовка: Очистка, мойка и обезжиривание поверхностей. Химическое травление: Снятие (вытравливание) слоя хрома с пластика. Шлифовка: Выравнивание поверхности после удаления хрома. Грунтование: Нанесение специального грунта для улучшения адгезии. Окрашивание и лакировка: Нанесение краски (обычно черный мат или глянец) и слоя лака. Сушка: Термическая обработка деталей. Монтаж: Установка деталей обратно на автомобиль. Особенности метода оклейки виниловой пленкой: Может выполняться без полного демонтажа (например, для молдингов окон). Включает этапы очистки, обезжиривания, нанесения пленки, нагрева (закрепления) и подрезки. Пленка обеспечивает возможность возврата к хрому в будущем. Чаще всего антихром делают на радиаторных решетках, молдингах окон, рейлингах, бамперах и дверных ручках.

от 3 000 ₽