............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................
Поиск
Маршруты
Друзья
Гид
Жильё
Проехать

Авиационный памятник самолету Як-28 

​Центральный район, Барнаул
5
2 оценки

Инфо

Отзывы5

Фото10

5
2 оценки
​Vital 22RUS​287 отзывов
Як-28 это советский многоцелевой реактивный военный самолёт. Он был установлен здесь к десятилетию первого выпуска лётного училища в августе 1980 года. Идею поднять боевую машину так, чтобы возникало ощущение полёта, воплощала группа полковников-инженеров. Автором проекта был Н. Д. Сальников, расчёт фундамента делал Ю. М. Черепенин, установкой самолёта руководил Я. Е. Майхер. Стелы, поддерживающие бомбардировщик, изготовили на Барнаульском судоремонтном заводе. За удивительную конструкцию (огромные двигатели и небольшие стреловидные крылья) Як-28 получил в ВВС прозвище "летающий забор". Без вооружения, с розжигом форсажей, эта машина набирала высоту практически вертикально. Як-28 выпускался с 1960 по 1971 гг. Размах крыла: 11,78 м. Длина: 20,02 м. Высота: 4,3 м. Площадь крыла: 35,25 кв. м. Масса самолёта: нормальная взлётная - 16 160 кг, максимальная взлётная - 18 080 кг. Тип двигателя: 2 ТРД Р-11АФ2-300, максимальная тяга — 2х6100 кгс. Максимальная скорость: 1 850 км/ч. Практическая дальность полёта: 2 070 км. Практический потолок: 14 500 м. Экипаж: 2 человека.
Читать целиком
СШ
​Соня Швец​3 отзыва
Стильно смотрится памятник
R
​Rome​4727 отзывов
Шикарно смотрится.
ДГ
​Денис Голоушкин​3 отзыва
Очень красивый памятник
​Кирилл Кудряшов​1784 отзыва
Удивительный самолёт, который, не смотря на внушительное количество построенных экземпляров, официально на вооружение принят не был. Тяжёлый в управлении, аварийный, с кучей проблем, но очень любимый лётчиками за свою огромную тяговооруженность. На ЯК-28 взлетать можно было практически вертикально. Сваечкой в небо. Самолёт довольно редкий, насколько я знаю, памятников ему всего два. И один из них - в Барнауле. Не упустите возможность полюбоваться этим красавцем.
Читать целиком
Лицензионное соглашение, политика конфиденциальности
Интенсивность снегопада
🍪
Мы используем cookies подробнее