............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Маршруты

Nik_moto

Ремонт и тюнинг мототехники

1

1 оценка

Контакты

Tipsan Темный12 отзывов

Обратился с проблемой богатой смеси на карбюраторе (Nibbi PWK34). Мастер покрутил винт качества минут 15, провалы на средних оборотах никуда не делись. Мастер сказал решение — купить трёхлепестковую свечу с Озона за 300 рублей, якобы «она мощнее». Свечу купил, поставил — проблема осталась та же. Договорились на другой день, мастер сказал приезжать «через час-два». Звонил через час, два, два с половиной — трубку так и не взял. После этого сам разобрался в вопросе и устранил неисправность — причина была совершенно в другом, свеча тут была ни при чём. Когда попросил вернуть деньги за работу или хотя бы часть — отказ: «я же настроил, потратил своё время 15-20 минут». По факту я потратил времени гораздо больше: ждал доставку ненужной свечи с Озона, потом ждал ещё день, чтобы освободилось время у мастера. Отдельно — про саму свечу: почитал про эти трёхлепестковые ноунейм-свечи с Озона, у многих на форумах жалобы, что искра не попадает на два из трёх лепестков, а это может привести к проблемам в поршневой группе. Итог: ставьте только проверенные запчасти и обращайтесь в специализированные сервисы с реальным опытом настройки карбюраторов, а не туда, где чинят методом “заменить деталь наугад”.Читать целиком

Ремонт и тюнинг мототехники

🍪

Используем cookies и рекомендательные технологии