О компании
K-SERVICE — динамично развивающаяся компания по сдаче автомобилей в аренду. Наш автопарк насчитывает более 300 современных легковых автомобилей.Мы ищем системного организатора на роль Главного механика. Это офисная позиция для человека, который умеет выстраивать процессы, управлять подрядчиками и поставщиками, контролировать качество и оптимизировать затраты. Ваша главная задача — обеспечить техническую исправность автопарка, не занимаясь ремонтом лично, а грамотно организуя работу внешних сервисов и внутренних процессов.
Чем предстоит заниматься
1. Управление процессами ТО и ремонта:
– Планирование: Формирование и контроль исполнения графиков плановых ТО для всего автопарка (Барнаул + филиалы).
– Организация: Постановка задач подрядчикам (СТО), контроль сроков и качества выполнения работ, приёмка результатов.
– Координация филиалов: Внедрение и контроль соблюдения единых стандартов ТО и ремонта во всех подразделениях. Удалённое сопровождение сотрудников филиалов по техническим вопросам.
2. Работа с подрядчиками и поставщиками (управление внешними ресурсами):
– Взаимодействие с СТО: Выстраивание партнёрских отношений с автосервисами (как в Барнауле, так и в регионах). Поиск новых надёжных СТО в филиалах. Решение спорных и гарантийных вопросов.
– Управление закупками: Работа с поставщиками запчастей и расходных материалов. Поиск оптимальных цен, проведение переговоров, контроль поставок. Оптимизация затрат на закупку.
– Контроль качества: Аудит работы подрядчиков, анализ стоимости и сроков ремонта.
3. Мониторинг и аналитика (работа с информацией):
– Контроль состояния автопарка: Получение и анализ отчётности от филиалов о техническом состоянии автомобилей. Планирование выездов для инспекции (при необходимости).
– Учёт и отчётность: Ведение базы данных по ТО и ремонту (в 1С или профильных программах). Учёт запчастей и расходных материалов (складской учёт).
– Анализ эффективности: Сбор и анализ данных о затратах на ТО и ремонт, подготовка отчётов для руководства, предложения по оптимизации.
4. Решение нештатных ситуаций:
– Оперативное реагирование на поломки автомобилей (особенно в филиалах или в рейсе). Организация эвакуации, поиск СТО на месте, контроль устранения неисправности.
Что мы ждём от кандидата (этот человек не будет работать руками)
– Образование: Среднее профессиональное или высшее техническое (автомеханик, инженер-механик, автосервис) — важно понимать «матчасть».
– Опыт работы: От 2 лет в сфере ремонта и обслуживания автомобилей. Обязателен опыт взаимодействия с СТО и поставщиками, ведения переговоров.
– Понимание устройства автомобилей: Знание современных легковых автомобилей (особенно иномарок), чтобы грамотно ставить задачу СТО и проверять её выполнение.
– Навыки работы с документацией и программами: Уверенный пользователь ПК (особенно Excel: сводные таблицы, анализ данных). Опыт работы в 1С или аналогичных системах учёта будет вашим преимуществом.
– Организаторские способности: Умение планировать, контролировать сроки, работать с несколькими задачами одновременно.
– Личные качества: Ответственность, системность мышления, самостоятельность, грамотная устная и письменная речь (для переписки с подрядчиками и отчётности).
– Важно: Мы не ищем «золотые руки», которые будут всё чинить сами. Нам нужен организатор, который сделает так, чтобы чинили другие — качественно, вовремя и недорого.
Мы предлагаем
– Заработная плата: от 80 000 рублей (на руки) . Уровень дохода обсуждаем с успешным кандидатом и зависит от опыта и навыков.
– График работы: 5/2, с 09:00 до 19:00. Это офисная работа с редкими выездами (по необходимости).
– Командировки: Периодические выезды в филиалы для аудита и контроля. Все расходы компенсируются.
– Служебный автомобиль: Предоставляется для решения рабочих вопросов.
– Работа: Стабильная компания с прозрачными процессами. Реальная зона ответственности и возможность влиять на затраты и качество.
– Развитие: Профессиональный рост внутри компании, расширение функционала по мере роста автопарка и филиальной сети.