............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Tank АЕМ Холдинг 

Официальный дилер Tank
4.9
109 оценок
«АЕМ Холдинг» — продажа премиальных рамных внедорожников Tank
​Реклама​ООО «АЕМ-Премиум», Барнаул, ОГРН 1172225043308.
Обновлено 7 сентября 2026
​Реклама​Общество с ограниченной ответственностью "АЕМ-Премиум". ООО «АЕМ-Премиум», Барнаул, ОГРН 1172225043308.
Информация о ценах не является публичной офертой
Рамный внедорожник TANK 300
4
**TANK 300 Adventure: покоритель бездорожья с характером ⚡️ ** - Рамная конструкция + Part-Time 4WD 🔗 - Дорожный просвет 224 мм — любые препятствия нипочём 🏞️ - Турбодвигатель 220 л.с., АИ-92 экономит бюджет ⛽
от 4 099 000 ₽
**Статус встречается с проходимостью** TANK 300 в комплектации Premium — это рамный внедорожник, который не заставляет выбирать между комфортом и характером. От Adventure его отличает принципиально иной уровень оснащения при той же легендарной надёжности. Что вы получаете дополнительно: - Натуральная кожа Nappa вместо экокожи + вентиляция сидений 🛋️ - Передняя блокировка дифференциала + интеллектуальный полный привод Torque-On-Demand 🔒 - Адаптивный круиз-контроль ACC для пробок ⚡️ - Премиум-аудиосистема Infinity с сабвуфером 🎵 - Панорамная крыша с люком и атмосферная подсветка ✨ Техническая основа неизменна: турбо-двигатель 220 л.с., клиренс 224 мм, глубина брода 700 мм. Но комфорта стало кратно больше — двухзонный климат с фильтрацией PM2.5, подогревы всего, электроприводы дверей и багажника. ✅ Гарантия 5 лет | Premium создан для тех, кто покоряет маршруты выходного дня днём и ценит тишину роскошного салона вечером. Пройти тест-драйв в АЕМ Холдинг!
от 4 499 000 ₽
TANK 300 Сити Драйв: внедорожник, который приручил город Суть комплектации City Adventure создан для тех, кто живёт на два фронта: будни в мегаполисе, выходные там, где нет асфальта. Это умный компромисс между роскошью Premium и честностью Adventure. Сравнение с комплектацией Премиум (Premium) Премиум был про статус и блокировки дифференциалов. Сити Драйв — про технологии и экономию вашего внимания. Сити Драйв — тем, кто ценит время и нервы в городе, но хочет иметь Tank под седлом. Техническая основа Двигатель 2.0 Turbo (220 л.с., 380 Н·м), 8-ступенчатый автомат Aisin, рама. Клиренс те же **224 мм**, глубина брода **700 мм**. Расход — около **10,2 л/100 км** благодаря интеллектуальному приводу. Эксклюзивные опции City - Бесключевой доступ Smart Key ко всем дверям. - Электропривод багажника + автозапуск кнопкой из кармана. - Камера 360° с прозрачным капотом. - Подогрев форсунок омывателя и лобового стекла. - Датчики парковки по кругу с динамической разметкой. Подробности в АЕМ холдинг
от 4 399 000 ₽
**TANK 300 Сити Премиум: венец городской линейки** Это вершина эволюции TANK 300 для тех, кто не выбирает между статусом и проходимостью. City Premium объединяет роскошь отделки с технологиями интеллектуального полного привода Torque-On-Demand. В отличие от City Adventure здесь появляется **интеллектуальная блокировка переднего дифференциала**, кожа Nappa вместо экокожи и панорамная крыша во всю длину салона. Адаптивный круиз-контроль ACC работает в паре с ассистентом движения в пробке TJA — автомобиль сам едет в заторе. Салон встречает атмосферной подсветкой на 64 оттенка, аудиосистемой Infinity с сабвуфером и вентиляцией всех сидений. Бесключевой доступ ко всем дверям, электропривод багажника, подогрев форсунок и лобового стекла — комфорт абсолютный. Технически это тот же Tank: рама, клиренс 224 мм, двигатель 2.0 Turbo (220 л.с.). Но ощущения иные — вы управляете премиальным внедорожником, который просто умеет ездить там, где другие разворачиваются.
от 4 849 000 ₽
Рамный внедорожник TANK 400
2
**TANK 400 Премиум: новая лига рамных внедорожников** Tank 400 в комплектации Premium — это переход на новый уровень мощности и статуса. Под капотом установлен турбированный двигатель 2.0 литра, работающий в паре с **48-вольтовой мягкой гибридной системой**. Совокупная мощность достигает **327 лошадиных сил**, а крутящий момент — более 500 Н·м. В отличие от Tank 300 здесь используется независимая передняя подвеска вместо моста. Это кардинально меняет управляемость на асфальте — автомобиль идёт как премиальный кроссовер, сохраняя при этом раму и честный полный привод Part-Time с понижающей передачей. Комплектация Premium включает натуральную кожу Nappa, вентиляцию всех сидений, панорамную крышу во всю длину салона и аудиосистему Infinity с сабвуфером. Трёхзонный климат-контроль создаёт идеальный микроклимат для каждого ряда пассажиров.
от 5 599 000 ₽
**TANK 400 Техно Премиум: интеллект встречается с мощью** Techno Premium — это вершина инженерной мысли GWM. Если комплектация Premium предлагает роскошь, то Техно Премиум добавляет к ней передовые технологии автономного вождения и комфорта. Главное отличие — **адаптивная пневмоподвеска**. Она меняет клиренс в диапазоне от 196 до 244 мм одним нажатием кнопки: опускается для удобной посадки, поднимается для бездорожья. Светодиодная оптика заменена на матричные лазерные фары с дальностью луча более 600 метров. На лобовое стекло проецируется дополненная реальность (AR-HUD): навигация, скорость и подсказки ассистентов видны прямо на дороге впереди. В салоне появляется массаж поясницы у задних пассажиров, холодильник в центральном подлокотнике и система очистки воздуха CN95. Двигатель тот же — мягкий гибрид 327 л.с., но управляется он через селектор-шайбу из хрусталя.
от 6 549 000 ₽
Рамный внедорожник TANK 500
4
TANK 500 в комплектации Сити Премиум (Urban): бескомпромиссная роскошь Встречайте флагманский рамный внедорожник TANK 500 в топовой комплектации Сити Премиум — идеальное сочетание брутальности настоящего проходимца и премиального комфорта представительского седана. Этот автомобиль создан для тех, кто не признает компромиссов между статусом и возможностями. Силовая установка City Premium представляет собой высокотехнологичный гибрид на базе 2,0-литрового турбодвигателя мощностью 245 л.с. и электромотора, суммарно выдающих 299 лошадиных сил при крутящем моменте 616 Нм. Девятиступенчатая автоматическая трансмиссия обеспечивает плавность хода, а интеллектуальный полный привод с блокировками переднего и заднего дифференциалов гарантирует проходимость там, где заканчивается асфальт. Интерьер поражает уровнем отделки: натуральная кожа NAPPA ручной выделки, вставки из итальянского дерева, панорамная крыша площадью более квадратного метра. Семиместная конфигурация салона трансформируется нажатием кнопки — электроприводы третьего ряда складываются в пропорции 50:50, создавая ровную погрузочную площадку объемом до 1459 литров. Технологии премиум-класса включают проекционный дисплей, мультимедийную систему с экраном 14,6 дюйма, трехзонный климат-контроль с ионизацией воздуха, аудиосистему Infinity с 12 динамиками. Адаптивный круиз-контроль, система ночного видения и камеры кругового обзора делают каждую поездку безопасной и комфортной.
от 6 299 000 ₽
TANK 500 Техно Премиум: революция в мире внедорожников Встречайте самую технологичную версию легендарного Tank 500 — комплектацию Техно Премиум (Hi-Charge). Это первый подзаряжаемый гибридный внедорожник бренда, который меняет правила игры в премиальном сегменте. Внешне он узнаваем по лючку для зарядки на правом борту и запасному колесу на двери багажника. Силовая установка поражает характеристиками: бензиновый турбомотор 2.0 (231 л.с.) работает в паре с мощным электродвигателем (163 л.с.), выдавая суммарные 394 лошадиные силы и 750 Нм крутящего момента. Разгон до сотни занимает всего 6,9 секунды — это самый быстрый TANK 500! При этом батарея емкостью 37,1 кВт·ч обеспечивает до 115 км пробега без капли бензина. Интерьер отделан кожей NAPPA премиум-класса, передние сиденья оснащены вентиляцией, массажем и памятью положений. Панорамная крыша площадью более квадратного метра наполняет салон светом. Мультимедиа с экраном 14,6 дюйма поддерживает все современные протоколы подключения. Полный привод с блокировками переднего и заднего дифференциалов, понижающая передача и клиренс 224 мм делают этот тяжелый внедорожник настоящим покорителем бездорожья. Цена от 7,7 млн рублей делает его лучшим предложением в классе. Вариант 3 (3000 символов) Эпоха электрификации: глубокий обзор TANK 500 Техно Премиум Hi-Charge Комплектация Техно Премиум, ранее известная как Hi-Charge, знаменует новую главу в истории российского рынка полноразмерных внедорожников. Впервые брутальный рамный автомобиль получил возможность заряжаться от бытовой розетки, превратившись из классического пожирателя топлива в высокотехнологичный плагин-гибрид.
от 7 049 000 ₽
TANK 500 Премиум: классика в премиальной оболочке Комплектация Premium занимает центральное место в линейке TANK 500, предлагая оптимальное сочетание мощности легендарного двигателя V6 и роскоши флагманского внедорожника. В отличие от гибридных версий Сити и Техно, здесь установлен честный бензиновый битурбированный мотор объемом 3,0 литра серии GW6Z30. Двигатель развивает внушительные 299 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента уже с 1500 об/мин. Девятиступенчатая гидромеханическая коробка передач работает плавно, обеспечивая разгон до сотни за 9,6 секунды. Расход топлива составляет около 11,5 литров на сотню — разумная плата за атмосферную надежность после турбо-ямы гибрида. Салон Premium отделан кожей NAPPA высшего качества, передние сиденья оснащены вентиляцией, массажем и электрорегулировками по 14 направлениям. Панорамная крыша создает ощущение простора во втором ряду, где установлены капитанские кресла с подогревом и вентиляцией. Третий ряд отсутствует — это пятиместная версия с огромным багажником на 795 литров. Технически Premium оснащен блокировкой заднего межколесного дифференциала Eaton, понижающей передачей и интеллектуальной системой полного привода Torque-on-Demand. Клиренс 224 мм и рамная конструкция делают его полноценным покорителем бездорожья, а шумоизоляция премиум-класса превращает каждую поездку в релаксацию. Это выбор консерваторов, которые хотят бескомпромиссный комфорт без зависимости от розетки или сложной гибридной электроники.
от 7 949 000 ₽
TANK 500 Оникс: вершина эволюции Комплектация Оникс (Blacktrail) — это ультимативная версия рамного внедорожника, созданная для тех, кто не признает границ. Внешне её выдает агрессивный дизайн-пакет «антихром»: вместо блестящего хрома матово-черные элементы решетки, зеркал и ручек дверей. Запасное колесо переехало из-под пола багажника на мощную распашную дверь, изменив силуэт до неузнаваемости. Под капотом установлен самый мощный двигатель в линейке — доработанный V6 объемом 3,0 литра с двойным турбонаддувом. Мощность доведена до 354 лошадиных сил, крутящий момент составляет внушительные 500 Нм. Разгон до сотни занимает всего 8,8 секунды — отличный результат для трехтонного экспедиционного автомобиля. Главное преимущество перед Premium — готовность к автономности. Дополнительный топливный бак объемом 53 литра увеличивает общий запас топлива до 133 литров. В паре с экономичным расходом на трассе это обеспечивает дальность хода свыше 1000 километров без дозаправки — критически важно для экспедиций по российской глубинке или степям Казахстана. Интерьер доведен до абсолюта: потолок отделан алькантарой, расширенная контурная подсветка меняет цвет в такт музыке, акустика премиум-класса создает концертный зал на колесах. Черные тормозные суппорты и красные акценты подчеркивают спортивный характер этого тяжелого внедорожника.
от 8 699 000 ₽
Рамный внедорожник TANK 700
2
TANK 700 Premium Superior: вершина инженерной мысли Комплектация Premium Superior представляет собой эталон роскоши в мире рамных внедорожников. Под капотом установлен трехлитровый битурбированный V6 мощностью 354 л.с. и крутящим моментом 560 Нм, работающий в паре с девятиступенчатым автоматом. Мягкогибридная технология обеспечивает плавность хода и мгновенный отклик на педаль газа. Главное преимущество версии Superior — пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами и активным стабилизатором поперечной устойчивости. Клиренс регулируется от базовых 224 до внушительных 255 мм, позволяя преодолевать броды глубиной до 900 мм. Углы въезда/съезда составляют впечатляющие 32°/33°. Интерьер отделан кожей NAPPA высшего сорта и алькантарой. Потолок со светодиодами «звездное небо», массажные кресла первого ряда с регулировкой поддержки для ног, электрические шторки задних окон создают атмосферу приватного лаунжа. Мультимедиа с экраном 16,2 дюйма и акустика из 16 динамиков переносят в концертный зал. Лазерные фары освещают дорогу как маяк, а бронзовые 22-дюймовые диски подчеркивают статус владельца этого технологического шедевра стоимостью от 9,6 млн рублей.
от 10 999 000 ₽
Tank 700 Техно Премиум: технологический флагман Комплектация Техно Премиум превращает рамный внедорожник Tank 700 в высокотехнологичный плагин-гибрид Hi4-T. Под капотом установлен бензиновый турбомотор объемом 3,0 литра серии GW6Z30 мощностью 354 л.с., работающий в паре с интегрированным в девятиступенчатый автомат электродвигателем. Суммарная отдача силовой установки превышает 400 лошадиных сил при колоссальном крутящем моменте около 800 Нм. Главное преимущество — тяговая литий-ионная батарея емкостью 37,1 кВт·ч, расположенная в защищенном коробе под полом. Она обеспечивает запас хода исключительно на электротяге до 100 километров по циклу WLTP. Это позволяет совершать ежедневные городские поездки без запуска ДВС вообще, заряжаясь от домашней розетки за ночь или от быстрой станции DC за час. Разгон до сотни занимает менее 7 секунд для трехтонного автомобиля. Пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами поддерживает клиренс 255 мм, позволяя преодолевать броды глубиной 900 мм. Салон отделан кожей NAPPA премиум-класса, установлены мультиконтурные массажные кресла, панорамная крыша «звездное небо» и акустика высшего класса. Это выбор техно-гиков, которые хотят бескомпромиссную проходимость TANK с экономичностью электромобиля.
от 12 499 000 ₽