............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Вилсон-Архангельск 

Морское кадровое агентство
2.8
11 оценок
2.8
11 оценок
Иван Кузнецов1 отзыв
Компания эта и в прежние годы была не из лучших. Но были положительные стороны. Сейчас из положительного осталось только сам факт предоставления работы, ну и еще 1гб бесплатного интернета в день. Остальное за гранью добра и зла. Суда старые изношенные. Никакой стабильности(непонятно предложат следующий контракт или нет-судов-то почти не осталось), зарплата маленькая, условия труда адские, отношение норвежского менеджмента к сотрудникам из РФ очень предвзятое. Экономия на всем (тех.снабжение, продукты и т.д.) -для компании тот капитан хорош, который ничего не заказывает. Флаг иностранный, но экипажи 100% русскоязычные -для дальнейшего трудоустройства в компании где mix.crew это значительный минус, суда маленькие и без кранов -тоже очень критично для стажа. Зп начисляют так, что на банк в РФ ее очень сложно перевести. На фоне общей усталости экипажей не редки случаи травматизма.(экипажи сокращенные -7 человек, а то и 6) И очень частые внутренние аудиты...аудиторов много и им надо оправдывать свое существование...придираются в основном к "бумажной работе"...И ладно бы хоть по делу придирались, сами в профессии не очень, но проверять горазды...Образец протокола пожарной тревоги, который рассылают циркуляром, как эталон, содержит ошибки в действиях...постыдились бы хоть
Читать целиком
ИП
Игорь Петров1 отзыв
В этой конторе стало совсем печально. Почти все суда передали филиппинским экипажам , теперь можно расчитывать примерно судов на 10, Зарплату не поднимают именно россиянам, а у вновь набранных филиппинцев зп чуть ли не на треть больше, и вообще компания взяла курс на сокращение россиян, зато с украинцами носятся как с хрустальной вазой(подняли зп, оплата проживания и т.д). Работа очень суетная, почти каждый день грузовые операции, снабжения почти нет, крепежные материалы отказываются доставлять-крепите груз как хотите... , новую рабочую одежду за 4 месяца так и не выдали, питание..7$ в сутки (для закупок в норвегии это ничто) Суда с микроскопическим тоннажем и без кранов, с таким опытом трудно потом найти нормальную компанию (везде нужен deadweight и краны...) Ужасная бюрократия, огромное количество проверяющих-суперинтендантов-крючкотворов -ищут за что зацепиться.. Экипажи спят по 5 часов в день (и то не каждый день) остальное время в трюмах или за компьютером(обслуживают компанейскую бюрократию)...Зарплата переводится на Martrust и компании не интересно, как вы ее от туда выведете на свою нормальную карту
Читать целиком
Алексей Кабанов1 отзыв
Юрьевич Серж1 отзыв
🍪
Мы используем cookies подробнее