Полное и оригинальное название — будка центрального управления стрелками и сигналами. Здание является типовым сооружением Окружной железной дороги. Каждая станция имела минимум две таких будки. Оборудование включало в себя: связь с диспетчером станции и оборудование для дистанционного перевода стрелок. Первоначально были установлены временные механические стрелки. Здания будок централизации являются образцом промышленной архитектуры начала XX в. Построены в эклектическом стиле, являвшемся сочетанием нескольких стилей, за основу в данном проекте был взят неоклассицизм, однако фасад был украшен деталями в стиле модерна.